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L'EPOPEE DES CHEMINS DE FER FRANCAIS
1996 / 414 pages. Broché Editions Plon
Livret d'illustrations noir et blanc en milieu d'ouvrage. Trés bon état.
Traité Théorique et pratique des machines à Vapeur au point de vue de la Distribution. Atlas seul.
Paris, Librairie Polytechnique Baudry, 1886. In-folio en demi chagrin au dos lisse orné de filets dorés. 1 f. de titre et 46 planches de lithographies. Bon état, sans rousseurs.
CATECHISME du MECANICIEN A VAPEUR ou TRAITE DES MACHINES A VAPEUR.
Non daté / 684 pages. Relié. Editions Arthus Bertrand.
Couverture frottée, intérieur très frais sans rousseur. Bel état.
Construction, conduite et entretien des machines à vapeur
Construction, conduite et entretien des machines à vapeur - Jules Gaudry & A. Ortolan - Paris, Eugène Lacroix 1878 1 volume in-8 (format 25 x 17) - reliure pleine percaline de l'éditeur, décor à froid aux plats, titres et locomotive dorés au 1er plat - 44 planches dépliantes in-fine sur les 45 indiquées en page de titre État correct, couverture usée (coins émoussés, coiffes frottées, percaline fendue au niveau des mors), reliure solide, mouillure bleue dans le coin supérieur des premières pages, rousseurs éparses, intérieur globalement frais.
Revue technique de l'exposition universelle de Chicago en 1893. Deuxième Partie : Chaudières Fixes et Chaudières Marines. [volume de texte et de planches].
Paris, Bernard, 1894. 1 volumes in-8 et in-4 en demi-basane au dos lisse orné de filets dorés. 2 ff, 174 pp, 2 ff, 48 planches. Insolation aux dos, intérieur frais.
"JOULE, J.P. (JAMES PRESCOTT) - ONE OF THE MOST IMPORTENT IMPROVEMENTS OF THE STEAM-ENGINE.
Reference : 47108
(1862)
On the Surface-condensation of Steam. Received October 10, - Read December 13, 1860.
(London, Taylor and Francis, 1862). 4to. No wrappers as extracted from ""Philosophical Transactions"" 1862 - Vol. 151. Pp. 133-160, 1 large textillustration.
First appearance of Joule's paper in which he describes his importent improvement of the Steam-Engine, using the principles of the first law of thermodynamics which he himself helped to establish.""In addition, numerous other researches stand to Joules credit -- the work done in compressing gases and the thermal changes they undergo when forced under pressure through small apertures (with Lord Kelvin), the change of volume on solution, the change of temperature produced by the longitudinal extension and compression of solids, etc. It was during the experiments involved by the first of these inquiries that Joule was incidentally led to appreciate the value of surface condensation in increasing the efficiency of the steam engine. A new form of condenser was tested on the small engine employed, and the results it yielded formed the starting-point of a series of investigations which were aided by a special grant from the Royal Society, and were described in an elaborate memoir presented to it on the 13th of December 1860 (the paper offered). His results, according to Kelvin, led directly and speedily to the present practical method of surface-condensation, one of the most important improvements of the steam engine, especially for marine use, since the days of James Watt. Joule died at Sale on the 11th of October 1889.""(NNDB)
James Watt and Steam Power.
London, Jackdaw Publications, 1967. Quer-4°. (4) S. Mit Abb. nach alten Vorlagen auf 15 Faltbogen. Lose Bogen in bedruckter Pappmappe (mit Gebrauchsspuren). = "Jackdaw", No. 13.
Histoire de la machine à vapeur. 1880. EO
avec de nombreuses 140 figures dans le texte et 11 planches hors texte Tome II. La navigation à vapeur ( 1800-1860), la machine à vapeur actuelle ( 1860-1878), théorie mécanique de la chaleur, application de la thermodynamique à la machine à vapeur. Vol grand in-8, relié, couverture éditeur, leg. usures, 258pp, bel état intérieur. Paris, Germer Baillière & Cie, 1880. Edition Originale ref/177
Robert Henry Thurston ( 1839-1903) était un ingénieur américain et le premier professeur de génie mécanique au Stevens Institute of Technology.
The limitations of the expansion of steam: forming the sixteenth chapter of The relative proportions of the steam-engine.From 3d ed., rev. and enl.
1887 Philadelphia, Press of J.B. Lippincott Company, 1887,petit in8 broché,9, [175]-248 pages diagrams 19 cm,petit manque au dos.
Remise de 20% pour toutes commandes égales ou supérieures à 200 €
Notions de machines marines et de technologie, I: Machines à vapeur, moteurs à pétrole
Paris, Vuibert, 1924. Nouvelle édition enrichie. Avec la collaboration de C. Pucher. 22 figures dans le texte, nombreuses illustrations hors-texte. In-8, 223 x 145 mm, (ff.) 170 (2) pp. Relié demi-cuir havane. Dos à 5 nerfs, nom d'auteur et titre frappés en caractère d'imprimerie dorés séparés d'un tiret doré. Papier vert à taches ocres, gardes marbrées jaunes aux veines lie-de-vin et jaune foncé, discrète étiquette bleue d'une librairie de Rio de Janeiro au premier contreplat. Extrêmement complet, cet ouvrage décrit dans le détail les dérivés du fer, cuivre, étain, zinc... et tout ce qui touche à la fabrication et à l'entretien des moteurs de l'époque : outils de traçage, étaux et clés de serrage, tour, perceuses, raboteuses, meuleuses, fraiseuses, techniques de forge, chaudronnerie, fonderie, fusion, semi-diesel, etc. Catalogue de titres de Vuibert préparant au concours des Arts et métiers (2 pp.) en fin d'ouvrage.
Charnière avant frottée, chasses et coins frottés, légers manques en coiffe et queue, papier jauni. Rousseurs éparses sans perte au texte ou aux illustrations. Dos élégant quoiqu'un peu frotté. Bon exemplaire.
