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Chemins de fer de Bourges à Cosne. Viaduc de l’Etang. Tablier métallique (en acier). Dessins d’exécution. Dressé par l’ingénieur ordinaire Guillot, vérifié et présenté par l’Ingénieur en chef Lethier.
1891 ; dossier petit in-folio (22 x 32 cm), composé d’une chemise cartonnée bleu-clair imprimée, dos de toile bleue et rubans de fermeture ; 8 grandes planches dépliantes lithographiées.I- Elévation générale de l’ouvrage au 1/500e (216 m entre les culées). II- Epure de distribution des joints des membrures d’une poutre. III- Ensemble de la travée de rive (côté Bourges), élévation et plans. IV- Demi-élévation extérieure d’une poutre au 1/10e et détails. V- Coupe transversale. VI- Platelage. VII- Passerelle et garde-corps. VIII- Détails des appuis des poutres.
RARE. Pont construit par la Société Commentry-Fourchambault de Montluçon.Les plis sont un peu poussiéreux, sinon ensemble en très bon état. Le viaduc de l’Etang est situé au pied du mont de Sancerre.
Phone number : 06 60 22 21 35
Reference : 2716
Chemise de liasse des Ponts et Chaussées du département de la Seine, service central d'Etudes techniques. Type de pont "Bow string" en béton armé de 24 m d'ouverture. Double voie charretière. Elevation générale et plan, Coupes. détail de la poutre "Bow string" et détail des appuis. Note de calculs. Avant métré.
s.l., env. 1905 - in-fol. contenant dossiers ainsi que plans et cartes
Liasse d'étude de Reconstitution définitive des ouvrages d'art détruits pendant les hostilités.Bon ét.Ce dossier substantiel paraît complet.
Congrès International de Navigation, Xe, tenu à Milan en 1905. Rapports des délégués français sur les travaux du Congrès.
Paris, E. Bernard, 1907 ; in-8, broché ; 296 pp., figures.
Organisation des transports mixtes (chemins de fer et voies navigables) ; influence de la destruction des forêts et du dessèchement des marais sur le régime et le débit des rivières ; études des systèmes propres à racheter les grandes chutes entre les biefs des canaux ; bateaux à petit tirant d'eau, mode construction et moteur ; embouchure des fleuves des mers sans marée ; mode d'exploitation des ports maritimes, etc. Bel exemplaire.
Phone number : 06 60 22 21 35
Reference : 105298
Ecole Nationale des Ponts et Chaussées.
Numéro spécial de Regards sur la France, 5° année, N° 14, octobre 1961. In-4, (4) ff., 280, (6), 162 pp. broché.
Avec de nombreuses illustrations : photographies et croquis. Historique ; Débouchés et carrières ; L'école et son enseignement ; Principaux domaines de réalisations ; Les ingénieurs des Ponts et Chaussées et la recherche ; Ingénieurs illustres ; Quelques ouvrages exceptionnels. Les 162 dernières pages sont consacrées à la Documentation technique.
ETATS PONTIFICAUX. Projet d'un chemin de fer à établir de Rome à Tivoli, longueur totale 27 kilomètres. Mémoire pour servir à l'avant-projet à étudier à l'appui de la demande de concession. MANUSCRIT ORIGINAL.
Document manuscrit original daté du 25 mai 1863. In-4 broché (32cm sur 21cm) de 5 feuillets recto verso rédigé d'une fine écriture, élégante et bien lisible, signés Vicomte de Saint Priest. Orné d'un plan à l'encre rehaussé de couleurs. Petite coupure en tête de la page de titre, exemplaire frais et bien complet.
Après avoir établi un devis pour les travaux à envisager et calculé les bénéfices qui découleraient de la réalisation de ce projet, le Vicomte de Saint Priest argumente sur l'utilité de cette ligne de chemin de fer: facilité technique de la réalisation, nombre important de touristes qui visitent Rome et souhaiteraient se rendre à Tivoli pour en admirer les remarquables monuments, nouveaux débouchés industriels et commerciaux (existence d'une belle carrière de pierre et d'une mine de fer, possibilités d'approvisionner Rome en huile, grains, volailles, fruits, légumes). Ce beau document témoigne de l'esprit d'entreprise des hommes du XIXe siècle mais également de l'intérêt que la noblesse française légitimiste portait aux Etats Pontificaux.
Exposition Universelle de 1889. Congrès International de l'utilisation des eaux Fluviales. Compte-rendu détaillé des travaux du Congrès.
Paris, Lahure, 1889 ; in-8 ; cartonnage d'éditeur de percaline bleu-pétrole, titrage noir et doré ; (4), XXI, (3), 556 pp., nombreuses figures, 6 planches hors-texte dont 4 dépliantes, grande carte dépliante en couleurs de navigation entre Paris et Rouen.
EDITION ORIGINALE. Sont traités : l'avenir des canaux d'irrigation ; l'usage des eaux de rivière pour les distributions d'eau ; l'emploi des eaux filtrées par le sable de dunes dans les Pays-Bas ; le meilleur mode de livraison de l'eau à domicile ; les eaux artésiennes du bas-sahara algérien ; l'aménagement des cours d'eau au point de vue agricole et industriel ; l'amélioration des rivières navigables à fond mobile ; les barrages mobiles ; la locomotion des bateaux sur les canaux et rivières ; les ascenseurs belges ; élévateurs et plans inclinés pour bateaux ; des droits individuels et collectifs sur les eaux courantes ; utilisation des eaux en Chine ; amélioration de la navigation sur la Seine. Bel exemplaire.
Phone number : 06 60 22 21 35
Exposition Universelle à Paris en 1867. Notices sur les modèles, cartes et dessins relatifs aux travaux publics, réunis par les soins du Ministère de l'Agriculture, du Commerce et des Travaux Publics.
Paris, E. Thunot, 1867 ; in-8, broché ; (4), 548 pp., couverture bleue décorée.
EDITION ORIGINALE. Routes et ponts (Ponts : Napoléon à Saint-Sauveur dans les Hautes Pyrénées ; d'Albi ; tournant de Brest, de Tilsitt sur la Saone à Lyon) ; rivières : réservoir du Fuens, échelle à Saumons à Chatellerault, sur la Vienne ; barrage : de Martot sur la Seine, de la Marne ; canaux : pont-canal sur l'Albe, porte d'écluse du canal Saint-Martin ; ports de Marseille, Saint-Nazaire, Dunkerque, le Havre, Brest, les Sables-d'Olonne ; phares : des Roches-Douvres, des Triagoz, de la Blanche, de la Nouvelle Calédonie, du Créac'h, de Centis, du cap Spartel à Tanger au Maroc, du Grand-Rouveau, de la Croix ; électrification ; chemins de fer : viaduc de Morlaix, de Busseau d'Ahun, de la Cère, sur l'Aulne ; ponts ; tunnel d'Ivry ; travaux hydrauliques : port de Cherbourg, de Brest, de Lorient, de Toulon, de Rochefort ; construction du fort Boyard, etc. Dos fendu recousu, petites rousseurs éparses, mais exemplaire correct dans l'ensemble.
Phone number : 06 60 22 21 35
HOMMES ET DESTINS. Dictionnaire biographique d'Outre-Mer. TOME II, volume 2 seul.
Paris Académie des Sciences d'Outre-Mer 1977. In-8 broché paginé 409 à 789. Exemplaire en bon état et complet. 2e partie du Tome II seule, de Raymonde Kervern à Fulbert Youlou. Très bonne source documentaire. (4739)
Mémoire signifié par les prévôt [sic] des marchands et échevins de la ville de Lyon contre les trésoriers de France de la même ville.
Lyon, Imprimerie d’Aimé Delaroche, 1759 ; in-4 carré, broché ; 141, (1) pp., (1) f. blanc, couverture muette de papier marbré.
Trace ancienne de papier adhésif au dernier feuillet blanc, sinon bon exemplaire.
Phone number : 06 60 22 21 35
PLACARD DE LA PERIODE REVOLUTIONNAIRE IMPRIME A CLERMONT-FERRAND
53X40,5
ARCA_037 PLACARD DE LA PERIODE REVOLUTIONNAIRE IMPRIME A CLERMONT-FERRAND 1956 16 FRIMAIRE AN II DECRET CONVENTION NATIONALE Auger Réparation des routes et des ponts
Reference : aff-rev-36
PLACARD DE LA PERIODE REVOLUTIONNAIRE IMPRIME A CLERMONT-FERRAND
53X40,5
ARCA_036 PLACARD DE LA PERIODE REVOLUTIONNAIRE IMPRIME A CLERMONT-FERRAND 1956 16 FRIMAIRE AN II DECRET CONVENTION NATIONALE Auger Réparation des routes et des ponts
PLACARD DE LA PERIODE REVOLUTIONNAIRE IMPRIME A CLERMONT-FERRAND
1793 44X35
ARCA_348 PLACARD DE LA PERIODE REVOLUTIONNAIRE IMPRIME A CLERMONT-FERRAND 631 27-28/03/1793 An second de la République Française DECRET CONVENTION NATIONALE Jean de Bry Garran Congés des Députés de la Convention ; Ingénieurs des Ponts et Chaussées à la disposition du Ministre de l'Intérieur.
Troisième Congrès International de navigation intérieure, tenu à Francfort-sur-le-Mein en 1888. Rapports des délégués français sur les travaux du Congrès.
Paris, Imprimerie Nationale, 1890 ; in-8, broché ; (4), 371 pp.
EDITION ORIGINALE. Réforme de la statistique de la navigation intérieure ; amélioration de la navigation des fleuves ; véhicules et modes de traction les mieux appropriés ; avantages économiques des canaux maritimes pénétrant à l'intérieur des terres ; utilité de la navigabilité des fleuves et de la construction de canaux navigables ; embouchures des fleuves. Notes ou rapports par M.M. Holtz, Boulatier de Mas, Boulé, Girardon, Hirsch, Bouffet, Quinette de Rochemont, Carlier, Denys, etc. Bon exemplaire.
Phone number : 06 60 22 21 35
Annales des Ponts et Chaussées. mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, lois, ordonnances et autres actes concernant l'administration des Ponts et Chaussées. 1841, 2e semestre, 1ère Année, 2e Série.
P., Corillan-Goesery, 1841, in 8° broché, paginations diverses ; 4 planches dépliantes ; couverture muette effrangée, mouillure claire aux planches.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Annales des Ponts et Chaussées. mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, lois, ordonnances et autres actes concernant l'administration des Ponts et Chaussées. 1842, Mai et Juin, 2e Année, 2e Série, 3e Cahier.
P., Corillan-Goesery, 1842, in 8° broché, paginations diverses ; 4 planches dépliantes ; couverture défraichie.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Annales des Ponts et Chaussées. mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, lois, ordonnances et autres actes concernant l'administration des Ponts et Chaussées. 1842, Juillet et Aout, 2e Année, 2e Série, 4e Cahier.
P., Corillan-Goesery, 1842, in 8° broché, paginations diverses ; 2 planches dépliantes ; couverture défraichie, mouillure claire à tout le volume.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
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Annales des Ponts et Chaussées. mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, lois, ordonnances et autres actes concernant l'administration des Ponts et Chaussées. 1843, Novembre et Décembre, 3e Année, 2e Série, 6e Cahier.
P., Corillan-Goesery, 1843, in 8° broché, paginations diverses ; 4 planches dépliantes ; couverture défraichie.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Annales des Ponts et Chaussées. mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, lois, ordonnances et autres actes concernant l'administration des Ponts et Chaussées. 1843, Mai et Juin, 3e Année, 2e Série, 3e Cahier.
P., Corillan-Goesery, 1843, in 8° broché, paginations diverses ; 4 planches dépliantes ; couverture défraichie.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Annales des Ponts et Chaussées. mémoires et documents relatifs à l'art des constructions et au service de l'ingénieur, lois, ordonnances et autres actes concernant l'administration des Ponts et Chaussées. 1844, Mars et Avril, 4e Année, 2e Série, 2e Cahier.
P., Corillan-Goesery, 1843, in 8° broché, paginations diverses ; 3 planches dépliantes ; couverture défraichie.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
L'ingénieur artiste
Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées, 1989. In-folio, relié, toilé éditeur bleu roi sous jaquette illustrée, 206 pages. Nombreuses illustrations, photographies et reproductions couleurs et N&B. Jaquette légèrement émoussée. Intérieur frais. Dos et plats très bons. Bon exemplaire
Note historique sur l'art de fonder les ponts.
Couverture souple. Broché. 32 pages. Non coupé. Couverture légèrement tachée.
Livre. Discours de réception lu à l'Académie impériale des sciences, belles-lettres et arts de Lyon en 1866. Lyon. Imprimerie de Pinier, 1866. Envoi de l'auteur.
Canaux et chemins de fer. La concurrence. La gratuité des canaux.
Paris, Dentu, 1887 ; in-8, broché ; (4), 43 pp. et couverture grise imprimée.
Rédacteur en chef du Journal des Lundis, E. Barras défend en réalité les intérêts des Compagnies de chemin de fer ; vieux débat français opposant les canaux au chemin de fer, alors qu'ils sont bien plus complémentaires pour le développement éconpomique. Nombreux commentaires au crayon bleu, par Abel Mazoyer, ingénieur en chef des Ponts et Chaussées, un des grands promoteurs de la navigation fluviale en France et constructeur du pont-canal de Briare.
Phone number : 06 60 22 21 35
NOTIONS DE TRAVAUX MARITIMES
Paris Librairie de l Paris Librairie de l'Enseignement Technique 1935, In-8 broché, 230 pages. Figures. Non coupé, trés bon état.
Toutes les expéditions sont faites en suivi au-dessus de 25 euros. Expédition quotidienne pour les envois simples, suivis, recommandés ou Colissimo.
Les routes.
Couverture souple. Broché. 128 pages.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je? N° 828), 1959.
Les routes.
Couverture souple. Broché. 128 pages.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je? N° 828), 1964.
