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LA GRANDE FLIBUSTE.
, Paris, Les Editions la Bruyere, 1947., Gebrocheerd, originele uitgeversomslag geillustreerd in kleur, 12x18,5cm, 155pp.
Les Flibustiers, embuscades et combats
1890 1 volume, reliure demi-basane grenat in-octavo (binding half sheepskin in-8) (14 x 22 cm), dos à nerfs (spine with raised band) - titre frappé or (gilt title and volume numbering) - filets or et à froid de part et d'autres des nerfs, filet "or" en place des nerfs, filet or et en tête et en pied, papier marbré aux plats (cover with marbled paper), toutes tranches lisses jaspées (all marbled edges), pages de garde peignées à motif "veiné sur fond caillouté" (painting endpapers - model on paved bottom), orné de nombreuses vignettes in-texte en noir, 493 pages, rousseurs passim, sans date (1890) Paris C. Marpon et E. Flammarion Editeur,
rare exemplaire.....en bon état malgré le léger défaut signalé (good condition in spite of the light defect signaled).
corsaires en dentelles
in 8 broché, couverture illustrée, faux-titre, titre, illustrations à pleine page de L. HAFFNER Editions Baudinière sans date (1942)
Voyage autour du monde fait dans les années MDCCXL, I, II, III, IV. Par George Anson, présentement Lord Anson, commandant en chef d'une escadre envoyée par sa Majesté Britannique dans la Mer du Sud, tiré des journaux et autres papiers de ce seigneur, et publié par Richard Walter maître ès arts & chapelain du Centurion dans cette expédition. Traduit de l'anglais.
Genève, Barillot et Fils, 1750. In-4 de XXIV-363p., pleine basane brune. Dos à nerfs orné de filets et fleurons dorés. Bien complet des 34 planches requises, la plupart dépliantes (20 vues et 14 cartes).
L'amiral Anson fait le tour de l'Amérique du Sud et rejoint l'Asie avec une mission double : stratégique et géographique. Les épisodes de cette navigation sont poignants: échouage et tempête au Cap Horn, abordage d'un galion espagnol et bombardement de villes coloniales. L'Amiral Anson est un adepte de la flibuste. Liste des pays traversés : Amérique du Sud. Cap Horn. Brésil. Ile de Juan-Fernandez. Chili. Amérique centrale. Mexique. Asie. Tinian. Macao. Philippines. Luçon. Canton. Liste des villes traversées : Rio de la Plata. Valparaiso. Paita. Acapulco. Chadenat 4707, clrv. org 935 pour l’édition d’Amsterdam 1749. Illustré XIXe
La saga toulonnaise.
Toulon les presses du midi 1993-1994, 3 volumes in-8, 270+262+266 pages-(2). Couvertures souples illustrées. Ex-dono ou envoi autographe manuscrit signé sur les trois volumes. 1,5 kg.
Les trois premiers volumes sur cinq du roman de cette saga toulonnaise qui retrace l'histoire de la ville de Toulon depuis 1630 avec une famille toulonnaise comme fil conducteur. Chaque tome a son thème central et constitue une entité: Tome I Léontine Bayle dite"Casse-Figues" capitaine de la flibuste. Tome II.Léontine Bayle "de la flbuste à la trite négrière". Tome III. Sébastienne Bayle ou "le temps des corsaires".
LES " FRERES DE LA COSTE " . FLIBUSTIERS & CORSAIRES .?D'après les textes et les estampes de l'époque. Leurs origines. La coutume de la côte. Quelques figures de flibustiers. Monbars l'Exterminateur. le bordelais Montauban. Le chevalier de Grammont. Nau l
Couverture souple Les "Frères de la Coste" : Flibustiers et corsaires. d'après les textes et les estampes de l'époque : Leurs origines. La coutume de la côte. Quelques figures de flibustiers. Monbars l'exterminateur. Le bordelais Montauban. Le Chevalier de Grammont. Nau l'Olonnais. Jean-Baptiste Ducasse, suivi du : Voyage à la mer du Sud par Ravenau de Lussan, de 1685 à 1688, et d'un Mémoire sur un chirurgien corsaire, le capitaine François Thurot (1726-1760).P , Duchartre - Van Buggenhoudt , 1928 , in4° broché , 326 pp . Illustrations hors texte , dont 5 couleur , abondantes reproductions.Dos fatigué avec petits manque de papier, une pliure d' origine sur la couverture et les toutes premières pages,une petite déchirure marginale sans manque sur une page . Exemplaire en partie non coupé . Langue: Français
Histoire de la Flibuste.
P., Stock, et Paris Match, 1969, in 8° broché, 378 pages ; bilbiographie in-fine ; illustrations ; couverture illustrée en couleurs.
...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Histoire de la Flibuste.
P., Stock, 1969, in 8° relié pleine toile vert sapin à la bradel, plat supérieur décoré, 378 pages ; bilbiographie in-fine ; illustrations ; titre du dos fané.
...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Pirates et flibustiers.
Time-Life (« La Grande Aventure de la Mer »), 1982. in-4° 176 pages abdt ill. in-t. n./coul., cartes, index, rel. pl. cuir ill. ed.
Bel exemplaire. [P-1]
Pirates et flibustiers.
Editions Time-Life, 1979, in-4°, 192 pp, 139 illustrations dans le texte et à pleine page, la plupart en couleurs, biblio, index, reliure pleine toile noire de l'éditeur, illustration en couleurs en médaillon au 1er plat, titres dorés, carte en couleurs sur les gardes, bon état (Coll. La Grande aventure de la Mer). Complet de la chemise volante comprenant 4 illustrations en couleurs, représentant les différents types de vaisseaux pirates et vaisseaux protecteurs
A noter dans cet ouvrage un certain John Rackam ou Jack Rackham, connu sous le nom de Calico Jack (Bristol, 21 décembre 1682 - Spanish Town en Jamaïque, 17 novembre 1720), dont Hergé s'est inspiré pour créer le personnage de Rackham le Rouge qui se retrouve dans les albums de Tintin : Le Secret de La Licorne et Le Trésor de Rackham le Rouge.
Histoire des pirates et des corsaires.
Hachette, 1965, broché, 15x21 cm, 318 pages.
Bon état.
Histoire de la piraterie.
Saint-Malô, Editions L'Ancre de marine, (1995). Un fort vol. au format pt in-8 (221 x 154 mm) de 388 pp., broché, sous couverture à rabats rempliés.
L'ouvrage s'agrémente de quelques planches. ''De la Méditerranée, berceau de la piraterie, jusqu'aux Antilles et à l'île de la Tortue au Nord-Ouest de St-Domingue, voici dans le fracas des abordages et des batailles, dans l'odeur de la poudre, de la saumure, des embruns et du rhum, la fabuleuse histoire des pirates, faite de tueries, de ripailles, de violence et de mort. Leurs atouts : la rapidité et la ruse. Leur alliée : la nuit sans lune où l'on surprend les hommes de quart veillant sur le navire endormi. Une ardeur brûlante anime les pirates au combat. Vaincus, ils ne doivent attendre aucun pardon, aucune pitié, seulement la potence. Vainqueurs, ils défoncent les panneaux de cales et se ruent sur le butin. Puis ils visitent la cambuse, et les larges rasades de vin d'Espagne préludent aux festins, aux beuveries et aux jeux. Des personnages extraordinaires traversent cette histoire fantastique où tout est vrai. L'Olonnois, criblé de flèches et dépecé par les Indiens ; Morgan, prince couvert de sang et d'or qui mit à sac Maracaïbo ; Barbe-Noire, qui eut la tête tranchée après une vie de pillage ; Rackam, Avery, Kidd et autres diables des mers. Des femmes aussi, Ann Bonney et Mary Read au tragique destin. Et plus près de nous, Felix von Luckner, qui sur son trois-mâts See Adler écuma les océans entre 1916 et 1919 sous le pavillon à tête de mort, échappant à toutes les recherches après avoir envoyé par le fond 40 000 tonnes de navires. Maître de l'aventure maritime, Robert de la Croix évoque magistralement, des origines à nos jours, l'épopée sauvage de ces aventuriers de haute mer, dont certains se taillèrent un royaume à la pointe de leur sabre.'' Quelques rousseurs en gouttière. Du reste, très belle condition.
Jean Bart, la légende du corsaire.
2002 Paris, Michel Lafon, 2002. Un volume in-8 dos collé, couverture illustrée, 259 pages. Bon état.
La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné.
Page d'histoire : la guerre sur mer (corsaires, pirates,boucanniers, flibustiers,négriers ....etc).
1912 Les arts graphiques éditeurs 1912 état d'usage 163 pages et 12 planches en couleurs avec 1 carte in 8 reliure cartonnée bordeaux quelques traces de fatigue sur plats et mors intérieurs . L'ouvrage est un exemplaire de bibliothèque portant le tampon du card (comité americain pour les régions dévastées aisne ).
Thomas l'Agnelet, Gentilhomme de fortune.
S.l., Editions René Debresse, (1943). Un vol. au format in-4 (284 x 225 mm) de 400 pp., broché, sous couverture à rabats rempliés.
Tirage unique à 800 exemplaires seulement de cette ''édition recherchée''. (in Carteret). Celui-ci comptant parmi les 750 numérotés du tirage sur vélin blanc de Bellegarde. Il s'agrémente - ici en premier tirage - de jolies compositions in et hors-texte en couleurs par Pierre Leconte. ''Quand un homme a le sang chaud, peu importe son âge, l'aventure viendra le chercher. Le Malouin Thomas Trublet n'a peur que de l'ennui ? Parce qu'il aime la mer, les femmes, les tavernes et l'odeur de la poudre, parce qu'il tue les ennemis comme ceux qui croient lui dicter sa route, le tout jeune capitaine de la Belle Hermine doit un jour cingler vers l'île de la Tortue, l'exil, la vie fragile et les proscrits de toutes sortes. Premières prises et premières querelles. Thomas, dans un monde de corsaires, de flibustiers, d'hommes d'honneur et de mauvais garçons, se fera un surnom dont même le roi de France entendra parler...'' Carteret V, Le Trésor du bibliophile / Illustrés modernes, p. 76 - Bénézit VI, Dictionnaire des peintres, p. 522 - 5.000 dessinateurs de presse, p. 492. Plats brunis. Du reste, très belle condition. Exemplaire non coupé.
[FLIBUSTE, AMERIQUE, INDIENS, FLIBUSTE] - BEAUCHENE (Chevalier de) -
Reference : 200909228
Aventures du chevalier de Beauchêne.
A Paris, A la librairie commerciale et artistique, 1969; in-12, 250-222 pp., cartonnage de l'éditeur. Les 2 volumes. Canadien francais élevé chez les iroquois et qui devint capitaine de flibustiers (mémoires).
Canadien francais élevé chez les iroquois et qui devint capitaine de flibustiers (mémoires).
LES FLIBUSTIERS AUX ANTILLES. De l’origine au déclin. Un portrait, deux cartes et dix dessins inédits de Bertier de Sauvigny.
Paris, Honoré Champion, 1930. In-12, broché, 233 pages. Edition originale. Bien complet des deux cartes dépliantes.
![LES FLIBUSTIERS AUX ANTILLES. De l’origine au déclin. Un portrait, deux cartes et dix dessins inédits de Bertier de Sauvigny.. [FLIBUSTE] LA ...](https://static.livre-rare-book.com/pictures/LEG/9758_1_thumb.jpg)
EDITION ORIGINALE
LE DERNIER DES FLIBUSTIERS
1884 / 316 pages. Relié Editions Haton
Reliure dos cuir, marbre rouge, frottée en coin. Intérieur avec de petites rousseurs éparses. Bon état.
HISTOIRE DE LA FLIBUSTE
1969 / 378 pages. Broché Editions Stock
Illustrations noir et blanc. Couverture d'usage dos cassé et quelques frottements. Intérieur trés frais sans rousseur. Bon état.
HISTOIRE DE LA FLIBUSTE.
1971 / 508 pages. Poche. Editions Stock
Dos légérement cassé, intérieur frais. Bon état.
LA GRANDE FLIBUSTE
Septième édition. 1865 / 414 pages. Relié Editions Amyot
Couverture d'usage, dos cuir frotté avec une trés légére coupure sur le haut. Intérieur frais avec de rares rousseurs. Bon état.
Sur la piste des Contrebandiers, du XVIIe siècle à nos jours
in-8 broché - 1989 - 205p - Ed. Ouest-France
bon état - très léger pli de lecture au dos - bord inferieur un tout petit peu noirci
Surcouf. Titan des mers.
Perrin, 1989, in-8°, 291 pp, 8 pl. de gravures hors texte, annexes, chronologie, glossaire, sources, biblio, reliure skivertex éditeur, jaquette illustrée (très lég. abîmée), bon état
Robert Surcouf, le plus célèbre des Malouins, entre dans la légende à vingt-trois ans, en 1796, quand, avec un équipage de dix-neuf hommes, il prend à l'abordage un grand vaisseau britannique, trois fois plus important et trois fois plus armé que le sien. Né à Saint-Malo le 12 décembre 1776, il avait embarqué pour la première fois à treize ans. Trois ans plus tard, le 24 juin 1789, il arrive en vue de Port-Louis de l'île de France (Maurice). Sa fabuleuse histoire commence. Capitaine à vingt ans, il est d'abord négrier pour les planteurs de l'île Bourbon (la Réunion) et de l'île de France. Puis il se lance dans la guerre de course. En prenant à l'abordage les navires de commerce ennemis chargés de riz, de thé, mais aussi de soie et d'or, il réussit à rompre le blocus dont sont victimes les îles françaises. Ainsi, alors que la Révolution a laissé dépérir la belle marine construite par Louis XVI, Surcouf émerge comme une exception qui parvient à perturber la sérénité britannique sur la grande route des Indes. Surcouf aura navigué sous l'Ancien Régime, la Révolution, le Directoire et l'Empire. Napoléon en fera l'un des premiers chevaliers de la Légion d'honneur. A partir de 1809, il abandonne la course sur les océans et devient l'un des plus riches armateurs de France. Il meurt dans sa ville natale, en 1827, à cinquante-quatre ans. Son corps, déposé dans une barque voilée de noir, traverse la rade de Saint-Malo avant d'être inhumé.
