ETIENNE CHIRON. 1942. In-8. Cartonné. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Quelques rousseurs. 431 pages. Nombreux shémas et tableaux. . . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Ire partie : Tables, formules, renseignements généraux / IIe partie : Resistance des materiaux appliquée à l'aviation. Classification Dewey : 629.1-Aviation
Atlas 1992 In-4 reliure éditeur, 160 pp. illustrations en noir & couleurs, jaquette un peu fânée, sinon intérieur frais.
Très bon état d’occasion
Harry N. Abrams 2004 Livre en anglais. In-4 cartonnage éditeur. 29,5 cm sur 26. 240 pages. 325 illustrations dont 175 en couleurs. Jaquette en bon état. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
Silex 1983 In-4 relié. 272 pages. État correct d’occasion.
Etat correct d’occasion
Pedemonte Duch (J.) et Pedemonte Llorens (J.-J.) - Bernard Tripet, collaboration - Monique Lantelme, traduction
Reference : 87378
(1976)
Editions de Vecchi Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1976 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée éditeur blanche, illustrée d'une photographie en couleurs d'un planeur au-dessus d'un champ vert grand In-8 1 vol. - 158 pages
8 planches hors-texte en couleurs (complet) et de très nombreuses illustrations en noir et blanc, photographies, dessins, schémas 1ere traduction en français, 1976 Contents, Chapitres : Introduction (Les origines - Les successeurs de Lilienthal en Amérique - Nouvel élan donné au vol plané - Le Vampire de Georg Madelung - Développement du vol à voile - Les pionniers français du vol à voile (Jean-Marie Le Bris, en 1837) - L'appareil - Les instruments - Le vol - L'envol - Le vol d'école, la compétition, les titres - Météorologie - Les sources d'énergie dans le vol à voile, les ascendances - Le vol local, le vol de distance et l'atterrissage en campagne - La sécurité en vol et l'entretien du planeur - Le parachute - Tableau des records français et internationaux - Organisation du vol à voile en France - L'organisation officielle - Le vol à voile consiste à voler dans les airs à bord d'un aérodyne propulsé par la seule force des courants atmosphériques ascendants, à l'image des oiseaux voiliers. Le terme s'applique particulièrement à la pratique du planeur, dont les adeptes sont les vélivoles, mais la même technique est utilisée par les pratiquants du « vol libre » en deltaplane ou parapente. La voltige en planeur, elle, ne fait pas appel aux courants ascendants, sauf exception, mais seulement au remorquage par avion. Qu'elle soit de loisir ou de compétition, la pratique du vol à voile consiste à exploiter au mieux les « ascendances », qui peuvent être thermiques (créées par l'énergie solaire) ou dynamiques (effet de pente ou onde de ressaut) pour prolonger le vol, gagner de l'altitude, parcourir de grandes distances le plus vite possible. Certains vélivoles apprécient la liberté, le plaisir esthétique et la joie de maîtriser leurs machines, d'autres se concentrent sur leur performance en compétitions. Ces concours confrontent les capacités des pilotes et copilotes (dans le cas de machines biplaces) à reconnaître et utiliser les conditions aérologiques pour effectuer à la plus grande vitesse possible, chaque jour, un circuit donné en fonction des conditions météorologiques. Les planeurs effectuent couramment des vols de 5 à 10 heures, évoluant de 1000 à 2000 m d'altitude en plaine (jusqu'à 6000 m en montagne), et parcourant des distances de 500 à 1000 km. (source : Wikipedia) couverture à peine jaunie avec d'infimes traces de pliures aux coins des plats, sinon bel exemplaire, intérieur frais et propre, quelques pages à peine plissées sans aucune gravité
Pedemonte Duch J ; Pedemonte Llorens J.-J ; Tripet Bernard (collaboration)
Reference : 130527
(1976)
Éditions de Vecchi 1976 In-8 broché 24 cm sur 17. 158 pages. Bon état d’occasion.
Traduction Monique Lantelme Bon état d’occasion
Georges Page Dos carré collé 2008 "In-8 (14,9 x 21,1 cm), dos carré collé, 215 pages, envoi de l'auteur ""A Albert [?], major honoraire ancien des F.F.A., avec ses compliments 14.6.2008 Peegee"" ; petite trace au quatrième plat, par ailleurs très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande."
Bruxelles, Editions Universitaires, Les Presses de Belgique, 1945. 15 x 22, 195 pp., 15 illustrations en N/B, cartonnage d'édition + jaquette, bon état sauf jaquette déchirée à l'arrièrre.
introduction de l'auteur.
Hazan, 1988. In-4, 129pp., nombr. reproductions couleurs, cartonnage, jaquette ill.
Favre SA 2009 In-8 broché 29,4 cm sur 21. 144 pages. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
Couverture souple. Broché. 128 pages.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je? N° 817), 1959.
Couverture souple. Broché. 128 pages.
Livre. Editions P.U.F (Collection : Que sais-je? N° 817), 1959.
Editions Larivière, collection Minidocavia n°4 et 5, 1997. Pour mieux connaître tous les avions de chasse de l’US Air Force américaine, prototypes et projets compris, des origines à nos jours, 190 avions cités. Avec de nombreuses illustrations en n&b.
Brochés, 50 pages chacun, format 16,5 x 24 - Très bon état - Les frais d'envoi pour la France sont compris dans le prix
Desclée de Brouwer et Cie Paris, Bruges 1952 1 vol. In-12 broché de 138 pp., couverture illustrée.
Reproductions photographiques hors-texte. Bon exemplaire non coupé.
Aquarelle originale du projet de l’affiche réalisée par l’illustrateur PEN, organisée au profit de la Caisse de Secours de l’AÉRONAUTIQUE, le samedi 9 mars 1912 au « Moulin rouge ». (28 x 20 cm).
VIVIEN F.-Louis. 1931. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Manque en coiffe de pied, Intérieur acceptable. 72 pages. Nombreuses figures en noir et blanc, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Préface de François DENHAUT. Classification Dewey : 629.1-Aviation
P., Gallimard, 1956, in 8° broché, 341pp., nombreuses illustrations hors-texte, cartes, figures, graphiques.
...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
FERNAND NATHAN. 1940. In-8. Relié. Etat d'usage, Tâchée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 159 pages - nombreuses photographies en monochrome dans et hors texte - quelques illustrations en couleurs hors texte - illustration en couleurs contre collée sur le 1er plat - coins frottés.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Illustrations en couleurs de A.Brenet. Classification Dewey : 629.1-Aviation
P., Fernand Nathan, 1948. In-8 rel. cartonnée éditeur, image collée sur le 1er plat, 160 pages, 148 héliogravures in-txt. Très lég. accroc au 1er plat.
Panorama de l'aviation, de l'avion d'Ader à ceux de Normandie-Niemen.
FERNAND NATHAN. 1939. In-8. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 159 pages. 149 photographies en sépia dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
NATHAN Fernand. 1938. In-8. Cartonné. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Mors fendus, Intérieur acceptable. 160 pages. Nombreuses photos en héliogravure dans le texte, et en planches couleurs.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Illustrations en couleurs de A. BRENET. Classification Dewey : 629.1-Aviation
Fernand Nathan. 1948. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 159 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte par A. Brenet.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Paris, Fernand Nathan, 1940 - in-8, reliure éditeur cartonnée, couv. illustrée, 160 pages, 149 photographies NB, illustrations en couleurs de A. Brenet - TBE
1940 Paris, Nathan, 1940, in 8°, cartonnage illustré en couleurs de l'éditeur, 160 pages ; des rousseurs et infimes défauts.
...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Adlard Coles Limited, George G. Harrap and Co, John de Graff Inc. Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1955 Book condition, Etat : Très Bon hardcover, under editor's red printed dust-jacket In-8 1 vol. - 48 pages
32 plates with colour figures 1st edition, 1955 Contents, Chapitres : Foreword by Lord Douglas of Kirtleside - Registration code letters - Text, 7 pages - Index - 32 plates - Logos et marquages des compagnies aériennes en 1955, identification des avions near fine copy, no markings