Selection Du Reader'S Digest 2002 In-4 relié 30,4 cm sur 23,6. 192 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
New York, Vintage Books, 2004, pt in-8°, xiv-495 pp, 61 photos dans le texte, 2 cartes, notes, biblio, index, broché, couv. illustrée, bon état. Texte en anglais
La 303e escadrille de chasse polonaise, dite également de « Kosciuszko » est une escadrille de chasse dont les pilotes polonais combattaient au sein de la Royal Air Force durant la Seconde Guerre mondiale. Elle tire son nom du général Tadeusz Kosciuszko, héros de la Pologne et de la guerre d'indépendance des États-Unis. L’escadrille de Kosciuszko est formée en Grande-Bretagne à la suite d'un accord entre le gouvernement polonais en exil et le Royaume-Uni, signé le 2 août 1940. Elle est opérationnelle le 31 août. L’escadrille de Kosciuszko est celle qui a abattu le plus grand nombre d’avions allemands durant la bataille d'Angleterre... — “A Question of Honor” is the gripping, little-known story of the refugee Polish pilots who joined the RAF and played an essential role in saving Britain from the Nazis, only to be betrayed by the Allies after the war. After Poland fell to the Nazis, thousands of Polish pilots, soldiers, and sailors escaped to England. Devoted to liberating their homeland, some would form the RAF’s 303 squadron, known as the Kosciuszko Squadron, after the elite unit in which many had flown back home. Their thrilling exploits and fearless flying made them celebrities in Britain, where they were “adopted” by socialites and seduced by countless women, even as they yearned for news from home. During the Battle of Britain, they downed more German aircraft than any other squadron, but in a stunning twist at the war’s end, the Allies rewarded their valor by abandoning Poland to Joseph Stalin. This moving, fascinating book uncovers a crucial forgotten chapter in World War II – and Polish – history.
Paris, Hachette, s.d. (1909) petit in-4 oblong, [6] ff. n. ch. (faux-titre & titre, préface, avant-propos), avec des illustrations dans le texte, 30 reproductions de vues aériennes photographiques, un f. n. ch. de table, percaline noisette, dos lisse muet, premier plat illustré d'une scène aérienne (l'Arc de triomphe vu d'un ballon en ascension), tête dorée (reliure de l'éditeur).
Unique édition de ce bel album de vues aériennes de Paris, Versailles, Compiègne, Chantilly, Saint-Germain et Fontainebleau. Les 30 photographies aériennes ont été prises par deux membres de l'Aéro-Club de France, André Schelcher (1876-1942) et Omer-Decugis (1871-1937), à bord des ballons "Le Vagabond" et le "Quo Vadis".Cf. Gervais (Thierry) : , "Un basculement du regard : les débuts de la photographie aérienne 1855-1914", in : Études photographiques, n ° 9, mai 2001.Ex-libris Yves Louis Mongrolle. Ex-Libris D. Pasquet.Bel envoi d'André Schelcher à D. Pasquet - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Time-Life. 1981. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 176 pages - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte - étiquette collée sur la page de garde.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Collection la conquête du ciel. Classification Dewey : 629.1-Aviation
reliure éditeur - 24x28.5 - 176 pp - 1981- éditionsTIME-LIFE - nombreuses illustrations dans le texte et hors texte.
Paris, Rouff 1917, in-8 broché, couverture illustrée, n° 17 de la collection Patrie, 32 pages.
Ordre Maçonnique Mixte International "Le Droit Humain" Fédération Française :
Reference : 20044
(1926)
Paris, , L Clercx, 1932 ; in-8, broché ; 22 pp., couverture vert clair.
Edition originale ; parmi les réformes demandées : "la suppression de l'aviation de bombardement et des grosses mités et sous-marins" : la place occupée par ces armes au XXe siècle est à elle seule un grave sujet de reflexions. Rares petites rousseurs. Bon exemplaire.
Phone number : 06 60 22 21 35
Gaumont-Palace, 5 Avril 1924.
Lyon, Etudes Scientifiques et Industrielles, J. Moucot & Cie, Août 1912. In-4, 16 pp., 10 photos, 1 diagramme, br.
Imprimerie Waltener à Lyon.
Editions Albin Michel, 1957, jaquette illustrée, broché, non coupé, 260pp. bon état +, 205x135 . (p3)
Bande Annonce conservée..."De quelques unes des 1001 façons de risquer sa vie !"
Phone number : 33 05 49 26 70 36
Fayard/Editions Xavier Barral. 2007. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 190 pages augementées de nombreuses photos en noir et blanc et couleurs hors texte. Ex-dono sur la première page.. . . A l'italienne. Classification Dewey : 629.1-Aviation
Photographies de Peter Bialobrzeski, Laurent Monlaü, Isabel Muñoz, Mark Power Classification Dewey : 629.1-Aviation
Hoebeke , 1991, in4° cartonné , jaquette illustrée , 163 pp .
Hoëbeke. 1991. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 161 pages - nombreuses photos et illustrations en noir et blanc et en couleurs dans et hors texte. Jaquette déchirée en coiffes.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Couverture rigide. Reliure de l'éditeur. 164 pages. 24 x 32 cm. Jaquette.
Livre. Editions Hoëbeke, 1991.
Couverture rigide. Reliure toile de l'éditeur. 163 pages. Jaquette. 24 x 31, 5 cm.
Livre. Editions Hoëbeke, 1991.
Hoëbeke, 1991, in-4°, 163 pp, 245 illustrations en noir et en couleurs dans le texte et à pleine page, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état
Bien avant que le premier aéroplane ne s'arrache péniblement à la pesanteur, il volait déjà dans l'imagination des hommes, depuis les croquis de Léonard de Vinci jusqu'au Robur le conquérant de Jules Verne. Aussi, dès que le rêve du vol s'est matérialisé, la machine s'est faite magique, l'avion est devenu objet de culte, avec ses fétiches, ses totems et ses icônes. Cet album évoque, par le biais du légendaire, un siècle d'aviation française vu à travers une galerie d'images : des chromos populaires aux tableaux de maître, sans oublier les caricatures, la bande dessinée, les réclames, les modèles réduits. Sa riche iconographie fait revivre les figures de Mermoz, Guynemer et Hélène Boucher, Bécassine et Laverdure..., héros réels ou fictifs d'une mythologie aérienne où s'entrecroisent en un fabuleux ballet de voltige, coucous et cages-à-poules, zincs et jets... Ce livre exécute aussi quelques loopings audacieux pour faire coïncider avec "aviation" les mots "amour", "humour" ou encore "exotisme". Entonnée par les chanteurs des rues, célébrée par les grands peintres, de Dali à Sonia et Robert Delaunay, magnifiée enfin par le cinéma, voici la geste de nos fous volants. (texte du rabat de la jaquette)
Ed. France-Empire, Paris, 1955, broché, avec jaquette illustrée, 8 pages hors-texte de photos N/B, 350 pages, 14x19
bon état, jaquette assez bon état (coins et dos frottés)
(Wetaskiwin, Alberta), Canada’s Aviation Hall of Fame, (1999). Grand in-8 (30,4 cm) viii, 232 pages, illustré. Reliure pleine toile bleue d’édition et jaquette illustrée à l’état de neuf.
Biographies et photographies des aviateurs admis au Temple de la Renommée de l’aviation canadienne.
ALIPRESSE. 2005. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 347 pages. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
ALTIPRESSE. 2006. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 345 pages. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Altipresse Altipresse 2005, In-8 broché, 342 pages. Très bon état
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ALTIPRESSE. 2011. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 335 pages. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
ALTIPRESSE. 2011. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 285 pages. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Altipresse (4 novembre 2010) Collection : Histoires authentiques. In-8 broché 4 x 2,6 x 15,3 cm , 335 pages, illustré de photos.-540g.L. - / Les erreurs de pilotage coûtent cher. Après le succès des premiers " Erreurs de Pilotage ", voici le quatrième tome de la série. L'explication du crash qui a tué le Président polonais Lech Kaczynski : l'avion doit absolument atterrir, quelle que soit la météo. Le pilote donne les commandes à son fils... c'est le drame ! / Excellent état
Altipresse. 1999. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 367 pages.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation