librairie delagrave 1930 grand in 8 broché 191 pages 21 planches 100 photographie
dédale et icare - les précurseurs du plus lourd que l'air - les observateurs des oiseaux - le pere de l avion : clément ader - dans le domaine pratique - la traversée de la manche - les voyages et les courses se multiplient - héros d avant-guerre - quatre ans de guerre aérienne - les grands voyages - les grandes traversées - la conquete aérienne des poles
Paris, Delagrave, 1939. In-8 (250x165mm), reliure éditeur cartonnée pleine percaline bleue; 1er plat illustré d'un avion, titres dorés sur dos et 1er plat, tranche supérieur vermeille, 214 pages, 21planches, 100 photographies. Très bon état à part dos insolé (et donc très décoloré)
Editions Baudinière, 1939, in-12, 93 pp, 8 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée (lég. piquée), bon état
Editions Baudinière, 1929 in-12, 318 pp, préface du général Denain, reliure demi-toile rouge à coins, pièce de titre toile rouge (lég. frottée), tranche mouchetée, bon état (Coll. La Guerre des Ailes, 1914-1918)
P., Baudinière, 1929. In-12, 318pp., br. Un des 100 exemplaires numérotés sur Alfa, signés de l'Auteur.
P., Baudinière, 1930. In-12, 319pp., br. Un des 1500 exemplaires sur papier alfa supérieur.
Editions Baudinière, 1938, in-12, 92 pp, 8 pl. de photos hors texte, broché, couv. illustrée, dos recollé, état moyen. Peu courant
Né en 1883, d'abord professeur d'histoire, Jacques Mortane, de son vrai nom Joseph Jacques Philippe Romanet, devient journaliste sportif dès 1908 et écrit notamment dans La Vie au grand air, puis il se passionne pour l'aviation naissante, devient vite l'intime des plus grands et se spécialise dans le journalisme d'aviation pendant la Première Guerre mondiale. Il publie ses articles concernant l'aviation militaire française dans de nombreux journaux, dont Le Matin, L'Illustration, Le Journal et La Revue de Paris. En novembre 1916, après avoir publié ses articles dans la revue J'ai vu, il fonde son propre hebdomadaire : La Guerre aérienne illustrée qui prendra le nom de La Vie aérienne début 1919. Confident de plusieurs As, dont Georges Guynemer, Charles Nungesser ou René Dorme, il n'en oublie pas pour autant les bombardiers et les observateurs qu'il s'efforce de sortir de l'ombre. Il a publié de nombreux ouvrages dédiés aux As de l'aviation, et a ainsi contribué à la légende qui les entoure. Décoré de la Légion d'honneur, enseignant à l'École nationale supérieure d'aéronautique, il décède en juillet 1939.
Éditions Baudinière, "La Guerre des Ailes", mention de 25e mille, 1 volume broché de format 19 x 12 cm, 320 pages, bon état
Envoi en lettre verte ou par Mondial Relay
P., Lemerre, 1917. In-12 broché, couverture illustrée en couleurs de Charles Clément, 348 pp. petit manque de papier en bas du premier plat de couverture, taches sur le second plat, bon état. rare
P., l'Edition Française Illustrée, 1918. In-12, 306 pp., br. Envoi de l'Auteur.
Paris : l'Édition française illustrée, 1919, In-12,broche, 125 p.
bon etat
Paris, Baudinière(1939.) In-16,broché. 96 p., 8 pl. de photos h.t, couv. ill. Bibliothèque de l'aviation populaire,dos et 2e plat factices,dans l'etat,
Paris, L'Edition Française Illustrée, 1916-1919, publication hebdomadaire, revues de 16 pages par fascicule sous couvertures conservées, reliées 2 volumes in-folio de 320x230 mm environ, cartonnage avec dos toilé, nombreux hors texte en héliogravure. Tome I : manquent les numéros suivants : 17, 21, 2248, 49, 50, 56, 57 58 de la première année, le N° 33 est relié après le N° 34, dans le N° 42 deux feuillets reliés dans le désordre ; Tome II : manquent les N° 67, 68 69, 70, 71, 72, 78, 82, 83, 85, 86, 89, 102, 124, 125, 126, 127, 130, 131, 134, 135, 136, 138, des numéros reliés dans le désordre 93 à 108, des manques dans la numérotation dans la dernière partie.
Tome I : première année, du Jeudi 16 Novembre 1916 au Jeudi 1 Novembre 1917 (816 pages) + 4 numéros de la deuxième année du Jeudi 15 Novembre 1917 au Jeud 27 décembre 1917 (120 pages) - Tome 2 : suite de la deuxième année, du Jeudi 14 Février 1918 au Jeudi 19 decembre 1918 (944 pages (pagination continue), + troisième année, du Jeudi 2 Janvier 1919 au Jeudi 30 Janvier, A la signature de la Paix, la Guerre aérienne deviendré : La Vie Aérienne illustrée, Quatrième année du Jeudi 16 janvier 1919 au 26 juin 1919 + numéros hors série Histoire de la Guerre Aérienne. Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
Affiche, lithographie 62,5 x 100. Direction artistique Jean Carlu. Imprimerie de Vasselais, Paris.
Editions Favre, 1990. 20 x 26, 108 pp., nombreuses illustrations en N/B et en couleurs, cartonnage d'édition imprimé, bon état.
traduction et adaptation par Jean-Bernard Desfayes, Le DC-3 en France : Robert J. Roux.
RAMSAY. 1984. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 296 pages. Quelques photographies en noir et blanc hors texte.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Paris, Ramsay, 1984. 15 x 24, 299 pp., quelques illustrations en N/B, broché, bon état (couverture légèrement défraîchie).
préface de l'auteur.
Monistère de l'Air, Février 1945. In-4, 24-6-58 pp., 87 planches contenant les gigures 8 à 85.
Nombre d'exemplaires: 500.
160 HP ;8 Cylindres .Description du moteur .Entretien et réglage .Foctionnement sur avion . In 8° br. Couverture imprimée . Lunéville ,1917 . 110 pp.37 figures dans le texte :croquis et hélios .3 planches dépliantes .
Très bel exemplaire .De toute rareté .
Fonstionnement et description . Sans date . In 8° br. 36 pp.Figures dans le texte en hélio .Une grande planche dépliante .
Bon exemplaire .
Usage et entretien . Turin ,Juillet 1918 ,deuxième édition . In 8° cartonnage souple de l'éditeur .77 pp.Illustrations in et H.T. dont certaines sur planches dépliantes Belle planche du moteur en couleurs .
Bon exemplaire .
à l'usage des mécaniciens d'escadrille . Sans lieu ,sans date (Vers 1920) . In 8° br. Couverture cartonnée souple de couleur orange .64 pp.Figures dans le texte :croquis et hélios .
Bon exemplaire .
Moteur 170 chevaux . 8 cylindres .Notice descriptive et règlement de manœuvre et d'entretien . Sans date (Vers 1920 ) . In 8° br. 44 pp.11 figures dans le texte (croquis et hélios ) et 5 planches dépliantes (Déboché mais parfait état )
Bon exemplaire .