‎Histoire des marins Français sous la République (de 1789 à 1803)‎

‎Paris, Arthus Bertrand, s.d. (1868) in-8, VIII-560 pp., broché.. Qqs rousseurs.‎

‎Polak, 8450.Polak, 8450. - - LIVRE NON DISPONIBLE À PARIS, VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Histoire des marins français sous la République (de 1789 à 1803)‎

‎Paris, Arthus Bertrand, éditeur Broché 1868 In-8 (13,8 x 22 cm), broché, 560 pages ; coiffe inférieure usée, coiffe supérieure déchirée, bords des plats usés, traces et matques d'usage sur les plats, rousseurs à l'intérieur (plus ou moins selon les pages), malgré tout intérieur frais, bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Ships and shipping‎

‎Marine Research Society, Massachusets, 1925. Red hardcover shows light edgewear with light fingerprinting to boards. 271 pages are lightly tanned at edges, they are clean, tight and unmarked. Front paste-down endpaper has an owner's signature. Frontis has a 2" split at center near binding, this does not effect the picture.‎

‎Très bon état‎

‎Etats-Unis d'Amérique.-‎

‎L'Univers. F.Didot. 1837. In-8 dos basane brune ornée, 400pp. 1ff.n.ch.(avis pour le placement des gravures). 96 planches et 1 carte rempliée. Reliure lgt râpée, rousseurs habituelles mais assez bon état.‎

‎Sabin,73517. ‎

‎Etats-Unis d'Amérique.-‎

‎Firmin Didot. 1837. In-8 (132 x 210mm) cartonnage vert de l'éditeur en assez mauvais état, 401pp., quelques petits défauts essentiellement taches et piqûres mais exemplaire bien complet de sa carte dépliante et des 96 gravures hors texte.‎

‎De la série L'Univers ou Histoire et Description de tous les Peuples, de leurs religions, murs, coutumes, etc.. Sabin VIII, 34. ‎

‎Villes Anséatiques.-‎

‎Firmin Didot. 1844. In-8 (140 x 220mm) broché, couverture imprimé en orange et bleu, 398pp. Bien complet des 22 planches reliées en fin d'ouvrage et de la carte double hors texte. Qq. rousseurs en bords de feuilles, petits défauts mais bon exemplaire.‎

‎De la collection l'Univers pittoresque. ‎

‎Villes antiséatiques. ‎

‎P., Firmin-Didot, 1844. In 8 demi-chagrin dos à la rocaille, couverture conservée. Avec 22 gravures et une carte.‎

‎"De l'""Univers pittoresque""."‎

‎Recueil des Principaux Plans, des Ports et Rades de la Mer Méditerranée. Extraits de ma Carte en Douze Feuilles. Dédiée à Mons. le duc de Choiseul. Ministre de la guerre et de la Marine, gravée avec Privilège du Roy. Par son très humble serviteur Joseph Roux, Hydrographe du Roy.‎

‎A Marseille, (Publié par Joseph Roux), 1764, in-8vo, oblong (planches 16x22), Feuille de titre gravé orné d'attributs marins + 119 plans (de 121), + 1 feuille de table. (Il manque les planches 9 Alcudia & 83 Porteporo), qqs taches d’eau, reliure en veau brun d’époque (16.5x22.5 cm).‎

‎.Edition originale de ce recueil comportant 120 (de 122) gravures sur cuivre dont un titre orné d'attributs marins et 119 (de 121) planches indiquant les plans des principaux ports ou rades de Méditerranée, avec les sondes, les ancrages possibles, la nature des fonds, ainsi que les villes, les fortifications, les citadelles, les arsenaux et les phares qui y sont attachés. Chaque carte comporte une échelle en lieues, toises ou milles de Provence. L'ouvrage se termine par une table alphabétique (1 feuille; 2 pages recto verso), dans laquelle figurent en particulier les noms de Alicante, Alger, Alexandrie, Barcelone, Cadix, Collioure, Calvi, Corfou, Gibraltar, Gênes, Livourne, Malaga, Malte, Marseille, Naples, Oran, Porto-Vecchio, Palerme, Tanger, Tripoli, Venise, etc. Cet important recueil, le plus complet et le plus précis pour l'époque, est dû à Joseph Roux. C'est son père, Joseph Roux dit l'Ancien (1682-1742) qui ouvrit en 1708 une boutique d'hydrographie sur le port de Marseille, à l'enseigne de La Boussole couronnée. Il est le fondateur de la plus grande dynastie de peintres de marine français, et son fils, Joseph Roux le Jeune, est connu pour être l'inventeur du genre du portrait de navire, genre qui fut perfectionné par les trois générations suivantes. Il fut aussi le premier de la dynastie des Roux à peindre et à dessiner les cartes marines, plans de ports et de rades, ce qui lui valut d'être nommé hydrographe du roi en 1764. Les exemplaires complets et en bon état de cet atlas, qui connut un réel succès et fut réimprimé jusqu'au XIXe siècle, sont très rares, car ils ont mal survécu à l'intense utilisation qu'ils ont subie sur les navires. image disp.‎

‎Le Bailli de Suffren dans l'Inde [ Edition originale ]‎

‎1 vol. in-8 reliure de l'époque demi-basane marron, Typ. et Lith. Barlatier-Feissat et Demonchy, Marseille, 1862, V-301 pp.‎

10 Images

‎Etat satisfaisant (reliure frottée avec petit mq. à un mors et second plat frotté, qq. rouss., plats un peu gauchis, bon état par ailleurs)‎

‎Carnet de dessins.‎

‎[Marseille, ca. 1830]. 1830 1 vol. in-4° oblong (383 x 274 mm.) de : 25 aquarelles originales contrecollées (ca. 210 x 295 mm.), légendées au crayon gris. (Légéres taches angulaires dues au collage, coloris trés vifs.) Plein maroquin lie-de-vin 19ème, dos lisse orné dun décor estampé à froid, plats ornés de décor végétal estampé à froid avec une divinité grecque sur un radeau au centre. (Dobson, London). (Quelques unes des aquarelles sont légèrement jaunies, quelques bavures et traces de colle).‎

‎Somptueux recueil de 25 aquarelles originales de Mathieu Antoine Roux (1799-1872), reconnu comme le grand peintre de la dynastie Roux, dont les uvres figurent dans les collections des plus grands musées internationaux (Peabody Essex Museum aux Etats-Unis, musée de la Marine à Paris par exemple.) Cette célèbre dynastie de peintres de marine français donna ses lettres de noblesse au portrait de navire. Cest au début du 18ème siècle que Joseph Roux lAncien sinstalla à Marseille pour fonder une boutique dhydrographie, à lenseigne « A la boussole couronnée », mais cest son fils, Joseph Roux le Jeune (1725-1793), qui savisa le premier quon pouvait, avec la même technique et la même imagination, dessiner autre chose que des cartes marines. Des bateaux par exemple. Travaillant jour et nuit à peindre et à dessiner pour le Duc de Choiseul, ministre de la Marine, les plans et les ports de Méditerranée, il nen négligea pas pour autant la vie de famille et fit à sa femme huit enfants, qui naquirent, pour ainsi dire avec une carte marine et un pinceau à la main. Laventure individuelle se transformait en entreprise. Son fils, Ange-Joseph Antoine Roux (1765-1835) est connu pour être le créateur du genre du « portrait de navire » français, car auparavant, la peinture de marine consistait essentiellement dans des représentations de grandes scènes de bataille ou de tempêtes, sans que les peintres aient de réelles connaissances en architecture navale, ni le désir de laisser une image dun navire en particulier. Antoine Roux, imprégné dès son enfance de lambiance du port de Marseille et familier des marins, sait parfaitement différencier les différents types de navires. Il reçoit parallèlement une formation poussée en dessin et peinture, formation quil parachèvera en Italie où la famille sexile pendant la Révolution, et où le peintre bénéficie davis précieux sur la technique de laquarelle : « qui lui permirent de conférer à ses tableaux un caractère nettement plus artistique, sans perdre pour autant toute ses qualités de précision. A son retour en France sous le Directoire, il acquiert une renommée importante dans ce genre nouveau quest le « portrait de navire », les commandes affluent venant darmateurs, capitaines français et étrangers et matelots qui souhaitent une représentation de leur navire, le plus souvent dans la rade de Marseille. Lors du blocus de 1806, les corsaires marseillais lui commandent les représentations de leurs exploits, de même que les capitaines américains à loccasion de la guerre anglo-américaine de 1812 (ce qui explique la renommée et la présence de luvre de Roux dans les musées américains, comme ceux de Salem ou de Seaport). Son fils aîné, Mathieu Antoine (1799-1872), à qui lon doit le présent carnet, apprend tout de son père, et leurs styles sont très proches : même qualité de dessin et de colorisation, même soin apporté à la précision de la représentation du navire. On retrouve également dans le luvre du fils, une caractéristique de composition présente dans celle du père : dans un portrait, le navire est représenté sous deux allures, au premier plan par le travers bâbord ou tribord, et au second, navigant au près, selon un cap différent. Cest lui qui reprend la boutique à la mort de son père en 1835, avec son plus jeune frère François Geoffroy, alors que le second des enfants (Frédéric) est parti pour sinstaller plus au Nord. Il jouit dune réputation aussi grande que celle de son père auprès des armateurs et des marins, et ceci se trouve pleinement justifié par le présent carnet qui se compose portraits de différents types de navires, des vaisseaux de 74 canons, un trois ponts, des frégates, brigs ou autres felouques, polacres et pinques de différentes nationalités. On trouve également des représentations de Marseille, sa rade, son port et la canebière. Dautres dessins mettent en scène des pêcheurs et marins de la méditerranée (Grecs, Catalans, Algériens, Majorquin, etc.) ou des paysans de Provence plus à lintérieur des terres. Provenance : Mention dans une ancienne fiche dune lettre manuscrite jointe (aujourdhui absente de lalbum) portant l'en-tête du Musée de la Marine, signée V. Chot, alors directeur dudit musée, et datée du 2 juin 1971, attestant de l'attribution à Antoine Roux : "L'examen de ces originaux m'a convaincu de l'exactitude de l'attribution à Antoine Roux et j'ai eu grand plaisir à étudier ces sujets si variés et si curieux ». Les aquarelles dAntoine Roux de ce format passent régulièrement sur le marché, avec des résultats individuels se situant entre 1 000 et 5 000 . Cependant, un tel album réunissant 25 uvres, avec des sujets aussi variés, est très rare sur le marché. Ensemble dune qualité exceptionnelle et en parfaite condition. Liste des uvres : 1. Vue des trois Isles de la rade. Marseille. 2. Vue de lentrée du port de Marseille prise de dehors. 3. Vaisseau de 74 canons. Au plus prêt. 4. Vue de la rue de la Canebière prise de dessus leau. 5. Frégate au plus prêt. Révolutionnaire. Brig en pane. Satellite. 6. Vaisseau de canons. Visitant ses agrès. [Pavillon anglais]. 7. Vue de la rue de la Canebière. Marseille. 8. Frégates courant vent largue. 9. Pêcheurs catalans parant leur palangres. 10. Canare. Bâtiment de lIsle Mayorque en quarantaine à lentrée du Port de Marseille. 11. Les voiles au sec. Frégate idem. En armement. 12. Algériens et Grecs marins. 13. Bateau de commerce catalan. 14. Bergère et berger de Provence en vue du Fort Notre Dame de la Garde. 15. Pinque savoyard. Bateau pêcheur catalan. Bombarde espagnole. 16. Polacre autrichienne. Pinque savoyard. 17. Pêcheur palangrier provençal. Catane et catalan pêcheur. 18. Felouque courant largue. Goélette américaine. Largue. 19. Paysan de Provence. Pêcheur catalan. 20. Marins de Mayorque et Catalogne. Marin de lisle de Corte. 21. Restaurant dit le Château Vert aux environs de Marseille. 22. Paysans de Provence. 23. Femmes du Dept des Hautes Alpes. Paysan de Provence. 24. [Poste-Service Delyon à Marseille]. 25. Femmes dArles en Provence. Sur le Rhône. ‎

‎L'imaginaire marin des français. Mythe et géographie de la mer.‎

‎ 1997 Paris, L'Harmattan (Collection "Maritimes"), 1997, in 8° broché, 220 pages ; figures ; couverture illustrée. ‎

‎ ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Sur les traces de l'éléphant. Narration de voyages d'après des récits de pionnières américaines 1840-1860.-‎

‎Publication de l'Université de Saint-Etienne. 1998. In-8 (159 x 240mm) broché, couverture jaune illustrée photo, 310, (1) pages, illustrations hors texte. Envoi de l'auteur.‎

‎Note sur les ports antiques de Narbonne [ Edition originale - Livre dédicacé par l'auteur ]‎

‎1 vol. in-8 br., Caillard imprimeur, Narbonne, 1917, 55 pp.‎

7 Images

‎L'ouvrage est dédicacé par l'auteur à "Monsieur L.D. Prof Guy Vires". L'exemplaire est anciennement annoté à la plume dans ses premiers feuillets, probablement par son dédicataire. Etat très satifsfaisant (petit accroc au dos en tête, bon état par ailleurs) ‎

‎Dictionnaire géographique et administratif universel d’Haïti illustré… ou Guide Général en Haïti.‎

‎P., Charles Blot, sans date (1891). Fort in 8 demi-chagrin dos à nerfs. Avec gravures, illustrations, plans, cartes et vues dans le texte et une carte coloriée de l’île d’Haïti. XVI-393-402 pp.‎

‎Il s’agit des deux premiers volumes de cet ouvrage (de A à Haïti), deux autres volumes sont parus par la suite. ‎

‎Charte-partie - Manuel pratique de l'affrètement avec un précis des conditions spéciales des principales Charte-parties‎

‎Lloyd Anversois 1948 In-8 reliure éditeur skivertex 24,2 cm sur 16,4. 277 pages. Reliure passée et poussiéreuse, dos frotté, intérieur frais. État correct d’occasion.‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎Spring Cruises 1936.-‎

‎ Grande feuille (650 x 682mm) imprimée et illustrée recto verso et formant une fois rempliée un opuscule in-8 (152 x 228mm) orné sur les 2 plats d'une très belle illustration couleurs orientaliste, à l'intérieur grande carte et plans de bateaux, nombreuses photos. Qq. défauts sans manque aux pliures mais assez bel exemplaire. Cachet de la Cie Cook sur un plat.‎

‎A door of Europe : Nantes. ‎

‎ ROTARY CLUB 1951 1 Nantes, Rotary-Club, 1951, in-4, broché, couverture illustrée rempliée, 214 pages. ‎

‎Livre en version anglaiseorné de bandeaux, cul de lampe et illustrations en pleine page de Jean-Adrien MERCIER mais aussi de Gustave ALAUX, BRENET, PICART LE DOUX, GEO HAM, MEHEUT, BOUCHAUD, LORIOUX... Il donne une situation géographique et historique de la ville puis présente "l'effort nantais" avec ses constructions navales, ses entreprises métallurgiques, ses industries alimentaires... pour s'achever sur la vie culturelle et touristique. Un des 1.500 exemplaires sur vélin non justifié constituant l'édition originale. Infimes usures à la couverture. ‎

‎Cahier de chansons de Jean La Pipe quartier-maître à bord de La Pétulante.‎

‎ 1 12 chansons côté Dames et 8 côté Hommes, 20 cahiers de 4 pages illustrées en couleurs et rehaussées au pochoir. S.l., s.n. (Vive la Marine Française), s.d., chemise-portefeuille à rabats ptt in-f° de toile grise à dos lisse de fond noir avec décor de motifs crème (imitation peau de lézard), chaque rabat tenu par une bande de tissu collé : noir et imprimé or (2 ancres encadrant "La Pétulante") pour le plat supérieur ; tricolore (bleu, blanc, rouge bien sûr) pour le deuxième plat ; sont glissées dans le rabat du premier plat 12 "chansons côté Dames" et dans celui du 2e plat, 8 "Chansons côté Hommes", titres des chansons imprimés sur feuille contrecollée au rabat ; vignette de titre imprimée en noir et rouge ‎

‎Rare recueil de ces chansons de marins, illustré par Bernard ROY, et tiré à petit nombre."Nota" imprimée au bas des "Chansons côté Hommes" : Cette édition, publiée à tirage restreint pour quelques amis, ne sera pas mise dans le commerce. Mention autographe signée : "Vu : son commandant. [signé] Roy". Et envoi a.s. "Avec les maritimes hommages de Jean La Pipe" Exemplaire H.C. (mention manuscrite). ‎

‎Dans le sillage de La Pérouse‎

‎La Découvrance Les Inédits de Marine Dos carré collé 2003 In-12 (14,7 x 20,5 cm), dos carré collé, 83 pages ; quelques marques d'usage et brunissure au quatrième plat, par ailleurs bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎La vie aventureuse du Maréchal de TOURVILLE.‎

‎ In 4 broché, couverture illustrée, rempliée. Faux-titre, frontispice en couleurs : Maréchal de Tourville, titre ; 147 pages, 1 page de table. 15 lithographies en couleurs, hors-texte, de H. BELLAIR. G. BRIFFAUT, éditeur, 1847-1948. Exemplaire numéroté, sur vélin du Maris. Couverture insolée par endroits ; Lithographies tirées dans les ateliers d’Edmond et Jacques DESJOBERT, coloriages au pochoir de BERTHELOT. ‎

10 Images

‎Le bailli de Suffren.‎

‎Paris Editions baudinière. sd 95p 1 volume In12 broché. Collection l'air et la mer. ‎

‎LOIRE - LE BOULONNAIS ESCORTEUR DE 1700 TONNES‎

‎ 1953 plaquette (booklet) grand in-octavo oblong, première de couverture rempliée imprimée (front cover printed), illustrations hors-texte (full page engraving) en couleurs de Gustave Alaux - Marin-Marie et Albert Brenet, sans pagination (unpaginated), 12 pages, 1953 à Nantes sur Les Presses de l'Imprimerie Beuchet et Vanden Brugge,‎

‎lancé à Nantes le 12 Mai 1953 - très bel état (fine condition) ‎

‎Une porte de l'Europe. Nantes.‎

‎ Nantes, Rotary-Club de Nantes, 1951, in 4° broché, 215 pages ; nombreuses illustrations en couleurs ; couverture rempliée illustrée (menus défauts). ‎

‎PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎La vie aventureuse du Maréchal de Tourville. Lithographies originales de Henriette Bellair.‎

‎ Paris, G.Briffaut, 1947-1948. In-4°, reliure cartonnée motifs racinés, tranche de titre de même façon avec pièce de titre pleine peau ouvragée au petit fer contre collée. 151 pages, 1 Dessin, 16 lithographies originales (dans l'ouvrage, frontispice inclus) ainsi que hors texte par Henriette Bellair coloriées par Berthelot. L'ouvrage est également enrichi de compositions en couleurs introduisant chaque chapitre de ces aventures en mer. Cet ensemble de reliure sobre et élégante (M.Ben Houssine) est, tout comme la pagination, en excellente condition . L'un des 575 exemplaires sur Velin du Marais ( N°139 ) comprenant 1 Dessin et 16 lithographies originales dans l'ouvrage et hors texte. ‎

5 Images

‎ Très Bon Etat Port inclus dans le prix général. . Paiement immédiat par Paypal . Chèques et virement acceptés. Nous accompagnons toutes les étapes de vos achats. ‎

‎La vie aventureuse du Maréchal de Tourville.‎

‎ G. Briffaut, Paris, 1947-1948. 1 volume in-4 broché, sous emboitage, 146 pages. Tirage limité à 575 exemplaires, le n° 280 sur vélin du marais. Bel état‎

‎ La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. La librairie est ouverte du mardi au samedi de 9h30 à 12h30 et de 13h30 à 19h00. Commandes par courriel ou téléphone. Envoi rapide, emballage soigné. ‎