‎LA BATAILLE DE LA MER DE BARENTZ. ‎

‎Paris, EDITIONS FRANCE EMPIRE, 1960; in-8, 300 pp., broché AVEC JAQUETTE.‎

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‎La Sea Power dans la seconde guerre mondiale 1939-1945. Traduction du Capt. de corvette André Cogniet.‎

‎ 1949 Paris, Payot, 1949, in 8° broché, 267 pages ; non coupé. ‎

‎Illustré de 20 cartes. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Les grandes dates de la guerre sur mer, 1939-1945. 2e édition.‎

‎ 1950 Rennes, Imprimerie Bretonne, 1950, in 8° broché, 350 pages ; nombreuses illustrations et cartes ; dos recollé. ‎

‎ ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Le sabordage de la flotte. Toulon, 27 Novembre 1942.‎

‎ 1954 Paris, Amiot-Dumont, 1954, in 8° broché, 294 pages ; illustrations ; couverture illustrée. ‎

‎Bel exemplaire. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Le sabotage de la flotte. Toulon, 27 novembre 1942.‎

‎ 1954 Paris, Amiot-Dumont, 1954, in 8° broché, 294 pages ; illustraitons hors-texte ; couverture illustrée (légèrement fanée). ‎

‎ ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎Les commandos par mer de la deuxieme guerre mondiale. ‎

‎Geneve, Edition idégraf (versoix), 1978; in-12, 249 pp., cartonnage de l'éditeur. Bon état.‎

‎Bon état.‎

‎Les commandos par mer de la deuxième guerre mondiale. ‎

‎, Editions versoix , 1978; in-12, 249 pp., cartonnage de l'éditeur.‎

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‎Mers-el-Kebir.‎

‎ 1975 Paris, France-Empire, 1975, petit in 8°, cartonnage bleu de l'éditeur, jaquette illustrée en couleurs, 389 pages ; illustrations hors-texte. ‎

‎Bel exemplaire. ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎U.S.A.-‎

‎Revue imprimée aux Etats-Unis et sans doute distribuée en France par les Troupes vers 1944. Sans date. Nous proposons: Vol.1, N°7 et 8 format in-16 br.64pp. et Vol.2, N°1,2,3,4 et 6 format in-12, 64pp. Tous ces fascicules sont illustrés de dessins et de photos en noir et en couleurs, ainsi que les couvertures. Chaque N°.‎

‎ La propagande des U.S.A pendant la seconde guerre mondiale.‎

‎Opinion sur le rapport & les projets de résolution présentés par le citoyen Boulay-Paty, relativement à l'exécution de la loi du 29 nivôse an 6, concernant les armemens en course.. Séance du 1er nivôse an 7‎

‎Paris, Imprimerie nationale, An VII in-8, 10 pp., dérelié. Rousseurs.‎

‎Député de l'Aube au Conseil des Cinq-Cents, Ludot donne son avis sur l'application de la loi du 29 nivôse an 6, concernant les prises maritimes. Le Conseil décide que la loi ne s'applique qu'aux marchandises provenant de l'Angleterre ou de ses possessions, elle ne s'étend pas au marchandises provenant du Portugal. Martin & Walter, III, 22214. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Croisières de l'Alabama et du Sumter. Livre de bord et journal particulier du Commandant R. Semmes de la Marine des Etats Confédérés et des autres Officiers de son état-major.‎

‎ Paris, Dentu, 1864; grand in-18°, demi-chagrin rouge de l' époque, dos à nerfs, titre doré;( 4), II, 471pp. Frontispice : le Sumter et l' Alabama.‎

‎Avec en appendice la liste des bateaux capturés par les deux navires lors de leurs campagnes, avec indication de leur destination prévue et de leur sort, souvent brulés, ou relachés avec caution.Reliure frottée sur les nerfs, très rares piqûres. (S2) Absente jusqu'au 16 mars, vos commandes seront enregistrées mais je ne pourrai y répondre qu'à partir du dimanche 17. Merci de votre compréhension.‎

‎[Photographies].‎

‎S.l., 1947-1963 2 parties en un vol. in-8 oblong (19 x 27 cm), [64] et [30] ff. n. ch., disposés tête-bêche, et réunissant respectivement 472 et 221 tirages photographiques contrecollés, certains en couleurs, généralement datés, mais non précisément légendés, en-dehors de certaines mentions de lieux, toile écrue modeste, dos lisse muet, lacets fermant sur la gouttière par une cheville de bois en forme de gland, tissages de corde sur les plats, ancre de marine contrecollée au centre du plat supérieur (reliure de l'époque). ‎

‎Emouvant album couvert d'une reliure artisanale très certainement composée par le marin qui a regroupé les photographies, et réalisée avec "les moyens du bord". Une photographie-souvenir avec envoi du boxeur Marcel Petit (f. 3v) nous donne son nom : André Saison. Il semble avoir pratiqué la boxe en amateur avant son incorporation, si l'on en croit le nombre de tirages le représentant pratiquant ce sport. Il fit partie de la promotion "Neptune" de l'Ecole T.E.R. du Cap-Brun (1947).Il se compose de deux parties distinctes, disposées tête-bêche, avec une disposition des tirages approximativement, mais pas rigoureusement chronologique :I. La vie maritime, de mai 1947 à avril 1952. Les clichés, très abondants et très variés dans leurs thèmes, commencent par plusieurs groupes de marins datées de Pont-Réan (Ille-et-Vilaine) en 1947. Suivent des scènes de boxe, mais le premier embarquement prit place au début de l'année 1948 sur le "Montcalm", croiseur léger mis en service en 1937. Sa navigation semble l'avoir conduit en Corse, à Casablanca et Alger en mai-juin 1948, puis de Marseille à Saïgon, en octobre de la même année. Les vues prises en Indochine sont de loin les plus nombreuses, et s'étagent de 1949 à 1950 ; elles évoquent plus les lieux traversés (Saîgon, Vinh Long, Phnom Penh, Angkor Vath) et les populations civiles que les opérations de la Guerre d'Indochine alors en cours, mais quelques feuillets leur sont quand même consacrés ("Patrouilles" : f. 21 ; "Sur le Mékong" : f. 22 ; "Opérations" : f. 26 ; "Corvées" : f. 36 ; "Escorte de Toulé Bet" : f. 43v).A partir de mars 1951, le cadre comme le navire changent : Saison semble servir maintenant sur le destroyer d'escorte "Hova" (navire américain transféré à la France en 1944), puis sur le "Miles" (transféré des Etats-Unis à la France en 1950 et rebaptisé "Arabe") et ce sont Alger, Bône, Malte, Marseille, Toulon, le Cap-Ferrat, Monaco, Menton, Antibes, Villefranche et Nice qui remplacent l'extrême Orient dans les prises de vues, totalement pacifiques. Le dernier feuillet montre la porte principale de l'Arsenal de Toulon, entouré d'un ruban bleu et surmonté de l'inscription "Vive la classe", qui montre que la quille est arrivée en ce mois d'avril 1952. Le jeune Saison va retrouver la vie civile, laquelle fera l'objet de la seconde partie de notre album.II. La vie familiale retrouvée, d'avril 1952 à avril 1963.Une fois revenu à la vie civile, André Saison continua la confection de son album-souvenir, mais, pour matérialiser la rupture, il disposa les clichés nouveau tête-bêche à partir du second plat de l'ouvrage. Désormais, on n'a plus affaire qu'à des portraits de famille, même si la boxe et les pompons font quelques brèves réapparitions. Les légendes manquent, mais apparemment, André se marie (août 1953), procrée (avril 1955), prend des vacances ou déménage, on ne sait (à Barentin et Petit-Couronne, en août 1956, août 1957, etc.), dans des séquences qui évoquent un bonheur simple à la Tati.Par une espèce de flash-back final, les derniers feuillets regroupent des photographies de Monsieur bébé et enfant (août 1930 à avril 1944).On joint : une large écuelle commémorative en fer-blanc (25 cm de diamètre), qui semble avoir appartenu à André Saison, décorée sur le rebord d'un dessin sommaire représentant un serpent, et sur la face inférieure de laquelle ont été gravées circulairement les escales et les affectations que l'on retrouve dans l'album : Pont-Réan - Cap Brun - Algérie - Montcalm, etc. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Historique du Cercle Militaire d'Alger. 1917.-‎

‎Alger. Guiauchain. (1917). In-8 (138 x 216mm) broché, couverture bleue imprimée, 65 pages, 4 plans à pleine page. Couverture très lgt insolée sinon très bon état.‎

‎Sur le Chemin du Sacrifice - L’escadre Rodjesvensky Octobre 1904 - Mai 1905. Carnets de notes du capitaine de frégate W. Seménoff présenté par le Commandant de Balincourt‎

‎Augustin Challamel , Librairie Maritime et Coloniale 1909 In-12 14 x 19 cm. Reliure de l’époque demi-basane bleu marine, dos lisse, filets, motifs, auteur et titre dorés, 377 pp., 2 cartes hors-texte. Coiffes de tête et de pied légèrement frottées. Exemplaire en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎L'Agonie d’un Cuirassé. Carnet de notes du Comandant Sémenoff de l’état-major de l’Amiral Rojestvensky‎

‎Augustin Challamel , Librairie Maritime et Coloniale, impr. Mame, à Tours 1910 In-12 14 x 19 cm. Reliure de l’époque demi-basane bleu-marine, 187 pp., 5 cartes. Coiffe de pied frottée, coiffe de tête frottée et épidermée. Exemplaire en bon état.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎GUERRES et HISTOIRE - N° 28 - Décembre 2015‎

‎Revue bimestrielle de 106 pages, format 225 x 290 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état‎

‎Au sommaire : Les snipers, du loup solitaire à l'ange gardien ; Kosovo Polje, 1839 : la bataille mythique des Serbes ; Shanghai, 1937 : Stalingrad sur le Yangsi ; Les mousses de la Royal Navy, l'enfer des enfants soldats ; Un Calédonien à Bir Hakeim : Roger Ludeau raconte son engagement dans le bataillon du Pacifique, etc.‎

‎LIBERTY SHIP L'EPOPEE‎

‎E-T-A-I. 2001. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 143 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎Liberty Ship. L'épopée.‎

‎Editions Techniques pour l'Automobile et l'Industrie. 2001. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Boulogne-Billancourt, ETAI, 2001, in 4, reliure éditeur, photos, 143 pp.. . . . Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎MA-002 - Lieu d'édition : Classification Dewey : 359-Marine militaire‎

‎LA BATAILLE DU JUTLAND : récit officiel anglais / Narrative of the Battle of Jutland.‎

‎Paris : Société d'éditions géographiques, maritimes et coloniales, 1926. Broché 25x17cm, 181 pages illustrées de 45 graphiques en noir, appendices (répartition préliminaire des bâtiments britanniques, organisation de la flotte britannique, organisation des la flotte allemande, pertes britanniques, pertes allemandes, liste des bâtiments coulés, résumé des renseignements reçus par l"Iron Duke", remarques générales par Lord Jellicoe). [Couverture jaunie et insolée, taches -Voir photo- Intérieur frais]‎

‎Mouvements préliminaires / L'action des croiseurs de bataille / La flotte de ligne allemande en vue / Commandant en chef et situation / Commandant en chef et flotte de croiseurs de bataille / Première demi-heure / Deuxième engagement et deuxième dérobement de l'Amiral Scheer / Opérations pendant la nuit / Opérations des torpilleurs pendant la nuit.‎

‎Les Epistres dorées, et discours salutaires de Don Antoine de Guevare, Evesque de Mondonedo, Prescheur & Chroniqueur de l'Empereur Charles cinquiesme.-‎

‎Traduictes de l'Espaignol en François par le Seigneur Guttery, Docteur en Médecine. Ensemble la Revolte que les Espaignols firent contre leur jeune Prince, l'An mil cinq cens vingt. Et l'yssue d'icelle. Avec un traicté des Travaux & Privilèges des Galères, le tout du mesme Autheur. Traduit nouvellement d'Italien en François. Paris. Claude Gautier. 1573. 3 parties en 1 volume fort in-12 ( ca 115 x 166mm), plein vélin à rabats, titre manuscrit sur le dos à 3 nerfs (reliure de l'époque), 8ff., 352, 304 et 259 pages. Impression sur 2 colonnes. Dos en grande partie décollé, cordons de fermeture absents, vélin très plissé (très sec), auréoles d'humidité claires le plus souvent. Exemplaire en état moyen, dans son jus. Ex-libris manuscrit Caroli Ballardy, 1714. Très rare. Les premières éditions sont de 1555 et 1558 mais elles ne contenaient que le premier livre alors que celle-ci en contient 3.‎

‎Idées maritimes d'hier. Réformes maritimes de demain.‎

‎Paris, Perrin et Cie, 1891 in-12, 292 pp., broché. Rousseurs.‎

‎ - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎IDEES MARITIMES D ' HIER - REFORMES MARITIMES DE DEMAIN.‎

‎ P , Perrin , 1891 , in12 br , 292 pp Langue: Français ‎

‎IDEES MARTIMES D'HIER. Réformes maritimes d'aujourd'hui.‎

‎Paris Perrin 1891. In-12 broché 292pp. Manque (environ 2cm sur 4,5cm) en tête du 1er plat de la couverture, intérieur en bon état, pratiquement non coupé et complet. (5022)‎

‎Recrutement et organisation de l'Etat Major, Artillerie de Marine, Corps des officiers de direction d'Artillerie, organisation des équipages, réserves, mécaniciens et ouvriers.‎

‎MARTINIQUE Correspondance inédite originale 1853-1867.‎

‎Ensemble de 91 lettres manuscrites originales de divers formats et longueurs, rédigées par différentes personnes, en diverses communes de la Martinique, adressées à Louis-Henri de Gueydon alors qu'il était Gouverneur de cette île. A l'exception de quelques lettres de particuliers, les auteurs sont l'Evêque de Fort-de-France et Saint-Pierre Etienne Le Herpeur et les membres de Conseils Municipaux. Elles sont datées et écrites en grande majorité de Fort-de-France, Saint-Pierre, Bellevue, Le Marin, Macouba, Saint-Esprit, La Trinité, Port d'Espagne, Le Lamentin, L prêcheur, Les Trois Ilets, Les Anses d'Arlets, Le François. Une partie de ces lettres fut adressée au Comte de Gueydon au moment de la naissance de son fils Henri (1854-1907) à Fort-de-France; l'autre partie fut composée lorsque le Comte de Gueydon quitta son poste. Toutes reflètent à quel point il était apprécié et un grand nombre rappelle tout ce qu'il mit en oeuvre pour la prospérité de la Martinique: juste répartition et encaissement des impôts, développement de l'agriculture grâce à l'immigration indienne, défense et développement de l'industrie sucrière, travaux d'intérêt général pour les vagabonds et certains condamnés, aménagement de routes et ponts, d'un bassin de carénage, développement de l'instruction et campagnes de vaccination (avec le concours de Mgr Etienne). Son oeuvre la plus remarquable étant la construction d'un canal permettant à la rivière de Case Navire (aujourd'hui Schoelcher) d'alimenter Fort-de-France en eau potable.‎

5 Images

‎Louis-Henri de Gueydon, né à Granville en 1809, nommé contre-amiral en 1854, se révéla un Gouverneur de la Martinique (1853-1856) énergique, intelligent, organisé et déterminé; en vain la population multiplia-t-elle les pétitions pour obtenir qu'il restât en poste. Député royaliste de la Manche, il mourut en 1886 au Château de Kerlaran près Landernau. Son fils Henri né à Fort-de-France (1854-1907) fut commissaire de la Marine Nationale. Le Comte de Gueydon eut un autre fils, Paul-Albert (1857-1929) qui devint Contre-Amiral. Il avait aussi deux filles, Marie-Louise (1845-1922) et marguerite (1858-1923).‎

‎"Vacances et week-ends sur l'eau; mille et unes idées pour naviguer."‎

‎Paris, Balland, 1978. 13 x 20, 191 pp., dessins, cartes, broché, bon état.‎

‎en collaboration avec Danièle Boulanger, illustrations de Gilles Jouannet.‎