, citrovisie, 2023 Hardcover, 264 pages, Illustrated Full color, 22x24cm. Texte en Francais/ Nederlands/ English. ISBN 9789083296074.
Op een dag in 1960 organiseerde het Franse consulaat in Detroit een cocktailparty. Vanwege zijn kennis van de Franse taal werd ontwerper Henry De S gur Lauve uitgenodigd als tolk. Op het feest ontmoette hij Pierre Bercot, de directeur van Citro n. Ze raakten aan de praat over het Citro n-design en Bercot nodigde De S gur Lauve uit voor een tweede ontmoeting in Parijs. Dat gesprek verliep positief, en in mei 1960 tekende De S gur Lauve een samenwerkingsovereenkomst met Citro n om ontwerpen te maken die pasten bij de smaak van de Amerikaanse consument. Vanaf dat moment kwam De S gur Lauve ieder jaar met een behoorlijke hoeveelheid schetsen voor nieuwe modellen met een onmiskenbare Amerikaanse invloed. De eerste ontwerpen doen soms nog denken aan gefacelifte DS?en, maar al snel lijken ze soms meer op ruimtevaartuigen dan op auto?s voor dagelijks gebruik. De S gur Lauve had toegang tot Citro ns ontwerpstudio en kon zien met welke ontwerpen de designers bezig waren, zodat hij op basis van die modellen ?veramerikaanste? varianten kon maken. Voorbeelden hiervan vind je in dit boek bij de voorstellen voor de Citro n CX of het interieur van de Citro n SM. Een groot deel van De S gur Lauves spectaculaire ontwerpen belandde in het Citro n-archief en werd vergeten. In dit boek wordt dit werk, na ruim 50 jaar, voor het eerst op een prominente manier getoond. Een uniek stuk Citro nhistorie!
, citrovisie, 2023 Hardcover, 264 pages, Illustrated Full color, 22x24cm. The texts in the book are in Dutch, French and English. ISBN 9789083296074.
One day in early 1960, the French consulate in Detroit organised a cocktail party. Because of his knowledge of the French language, designer Henry De S gur Lauve was invited along as an interpreter. At the party, he met Pierre Bercot, general manager of Citro n. They got talking about Citro n design and Bercot invited De S gur Lauve for a meeting in Paris. That conversation went positively and in May 1960 De S gur Lauve signed a cooperation agreement with Citro n to produce design proposals that suited the taste of American consumers. From then on, De S gur Lauve came out with a fair number of sketches with a decidedly American influence for new models. The first designs are still sometimes reminiscent of facelifted DSs, but soon they look more like spacecraft than cars for everyday use. De S gur Lauve had access to Citro n?s design studio and could see what the designers were working on, which allowed him to create ?Americanised? variants based on those models. Examples found in this book include proposals for the later Citro n CX and the interior of the Citro n SM. Much of De S gur Lauves spectacular designs ended up in the Citro n archives and were forgotten. After more than 50 years, this book showcases his work prominently for the first time. A unique piece of Citro n history! The texts in the book are in Dutch, French and English.