London, Archibald Constable and Co, 1818. 8vo. Bound uncut in a nice recent half calf binding with five raised bands with gilt lettering and ornamentation to spine. A very nice and clean copy. (6), (I)-LXXIV, (2), 439, (1) pp.
First appearance of Well's important work, which constitutes the first clear pioneering statement about natural selection. He applied the idea to the origin of different skin colours in human races, but from the context it seems he thought it might be applied more widely. Charles Darwin said: """"[Wells] distinctly recognises the principle of natural selection, and this is the first recognition which has been indicated"""". (Darwin, Charles 1866. The origin of species by means of natural selection. 4th and subsequent editions, in the preliminary 'Historical sketch')In 1813, Wells read a paper to the Royal Society of London, occasioned by a white female patient with splotches of dark skin. In his paper, Wells speculated about the origin of skin color variations in humans. He suggested that long ago, there might have arisen in equatorial regions a variety of humans that were better able to resist diseases such as malaria, perhaps aided by darker skin, and they survived where other variations perished. Similarly, lighter-skinned humans might have been variations that were better able to survive in temperate and arctic regions.""""Wells' paper was not printed in the Philosophical Transactions, but after he died in 1817, two of his treatises, """"On Single vision with Two Eyes,"""" and """"On Dew"""", were published posthumously, and Wells' brief """"Account of a white female, part of whose skin resembles that of a negro"""" was added on at the very end. No one noticed, certainly not Charles Darwin, who was 9 years old at the time.Time went by, Darwin discovered natural selection on his own in the late 1830s, and he sprang it on the world in On the Origin of Species in 1859. During the year after publication, various readers noticed that certain aspects of Darwinian evolution had been anticipated by such naturalists as Étienne Geoffroy St. Hilaire, Patrick Matthew, and the anonymous author of the Vestiges. So in 1861, for the third edition of the Origin, Darwin added an """"Historical Sketch"""" in which he discussed his precursors and to what extent they anticipated his own work (third image). Geoffroy St. Hilaire, Matthew, and the Vestiges all merited a paragraph in the """"Historical Sketch."""" But there was still no mention of William Wells.Then, sometime before 1866, an American, Robert Rowley, drew the attention of an Englishman, Charles Loring Brace, to Wells' paper, and Rowley conveyed the information to Darwin. Darwin was apparently impressed. For the fifth edition of the Origin, he revised the """"Historical Sketch"""", and he added a paragraph about Wells, in which he commented: """"In this paper he [Wells] distinctly recognises the principle of natural selection, and this is the first recognition which has been indicated."""" Darwin also pointed out, quite correctly, that Wells used natural selection only to account for human races, not to explain the origin of species. But still, Wells was the only precursor of natural selection that Darwin took seriously.""""( William B. Ashworth, Linda Hall Library)
London [Londres] T. Fisher Unwin 1924 London [Londres], T. Fisher Unwin, 1924. Reliure de toile bleue de l’éditeur, titre au dos, encadrement à froid sur le plat supérieur. Mors fendus en tête, frottements sur les coiffes, les coins et les coupes. SECOND TIRAGE. Recueil de 55 articles parus pour la première fois entre le 22 septembre 1923 et le 20 septembre 1924. Wells y évoque, entre autres sujets, le futur de l'Europe, la notion de race, l'éducation, le communisme, et la diffusion de la société industrialisée moderne. Avec un ENVOI DE L'AUTEUR À GEORGES DUHAMEL : "To George Duhamel with fond memories from H. G. WELLS" Ses souvenirs de voyage aux États-Unis, Scène de la vie future,parurent en anglais sous le titre America's Menace ;il y évoque une certaine appréhension quant à l'essor du capitalisme que Wells aurait partagées ; on en connaît d'ailleurs un exemplaire de l'édition français avec envoi à Wells. Lorsque Wells renonça à la présidence du PEN club international, Duhamel disputa longuement sa position à Jules Romains, qui finit par l'emporter. STATED SECOND PRINTING. Collection of 55 journalistic articles which were first published between the22nd of September, 1923 and the 20th of September, 1924. Wells addresses, among other things, the future of Europe, race, education, Communism and the spread of modern industrialized society. INSCRIBED to French writer Georges Duhamel: "To George Duhamel with fond memories from H. G. WELLS" Georges Duhamel's travel memoir Scène de la vie future, translated to English under the title America's Menace, expresses anxieties about the rise of capitalism that H. G. Wells would have shared; a copy of the French edition was presented to him. After H. G. Wells retired as president of the international PEN club, Duhamel lost a bitter fight for his position to French author Jules Romains. Publishers' blue cloth binding, gilt title on the spine. Embossed frame on the upper board. Joints split towards the head of the spine. Ends of the spine, corners and board edges rubbed. Couverture rigide
Signé par l'auteur
Cassell and Company, LondonNew YorkTorontoMelbourne 1917, 13,5x20,5cm, reliure de l'éditeur.
Retirage de mars-avril 1917, postérieur d'un mois à l'édition originale parue en février de la même année. Reliure de l'éditeur en pleine toile rouge, dos lisse. Exceptionnel envoi autographe signé d'H. G. Wells à André Citroën?: «?To André Citröen who has to do his share in making a new world out of a very shattered old one. From H.G. Wells?» («?à André Citröen, qui contribue à créer un monde nouveau à partir d'un monde en ruines. De la part d'H.G. Wells?»). L'envoi fait un écho au chapitre du livre intitulé New arms for old ones, dans lequel Wells décrit l'usine d'armement créée par Citroën pour remédier à la faiblesse de l'artillerie française. Reconvertie à la fin de la guerre, l'usine deviendra la première manufacture d'automobiles Citroën. Superbe témoignage de l'amitié naissante entre l'industriel André Citroën et l'écrivain H.G. Wells, qui dans ce même ouvrage, consacre un chapitre à la nouvelle usine de munitions conçue par Citroën, ainsi qu'au progrès social qu'il apporta chez ses quelque treize mille «?munitionnettes?». War and the Future, ouvrage de propagande écrit au cur de la première guerre mondiale, réunit diverses observations sur le conflit en cours, soulignant le changement radical de l'art de la guerre qu'imposent les nouvelles technologies d'armement. Wells y expose sa théorie d'un nouvel ordre mondial scientifique et technique, qui imprégnait déjà ses chefs-d'uvre de science-fiction de la fin du siècle dernier (War of the Worlds, The Time Machine). De son côté Citroën, ayant compris l'importance capitale de l'artillerie dans la guerre moderne, fit le pari en 1915 de concurrencer la puissance des usines d'armement Krupp. Abandonnant son projet d'usine automobile le temps de la guerre, il construisit à ses propres frais un immense complexe industriel sur le quai de Javel, qui produisit 23 millions d'obus pour les armées alliées. War and the Future porte les marques de l'admiration de Wells pour Citroën, qu'il rencontra l'année précédente lors de son tour d'Europe pour l'écriture de ce livre?: «?He is a compact, active man in dark clothes and a bowler hat, with a pencil and a notebook conveniently at hand. He talked to me in carefully easy French, and watched my face with an intelligent eye through his pince-nez for the signs of comprehension.?» («?C'est un homme compact, dynamique, vêtu de noir et portant un chapeau melon, gardant un carnet et un crayon toujours à portée de main. Il m'a parlé en un français facile, et guettait d'un il alerte à travers son pince-nez des signes de compréhension?», page 141). à l'immobilité du Front qu'il visite en 1916 l'écrivain oppose l'incroyable dynamisme de l'usine Citroën, véritable temple de l'industrie moderne, qu'il décrit comme «?les hangars [...] les plus actifs et vivants de toute la guerre?» («?The busy sheds of Paris struck me as being the most living and active things in the entire war machine?», page 139). Les quelques heures passées avec ce pionnier de l'ingénierie militaire eurent un impact considérable sur l'écrivain, qui sut reconnaître en lui un innovateur à son image, s'activant à la construction du monde moderne. Au sortir de la guerre, Citroën mit fin à la production d'armes et fonda la fameuse entreprise Citroën, faisant de l'usine sa toute première manufacture automobile. à l'instar d'autres personnalités comme Joséphine Baker ou Rudolph Valentino, H. G. Wells deviendra un habitué de la marque Citroën et demeura un fervent admirateur du génie de son fondateur. Réalisée à l'aube du XXème siècle, cette superbe dédicace autographe de Wells à Citroën sur l'ouvrage qui célèbre ses talents de visionnaire, témoigne de l'admiration d'un homme qui rêva le futur pour celui qui le réalisa. - Photos sur www.Edition-originale.com -
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Paris, Gallimard, 1980; in-8, 175 pp., cartonnage de l'éditeur. Avec jaquette.
Avec jaquette.
Paris, Mercure de France, 1901; in-12, 397 pp., cartonnage de l'éditeur.
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Lausanne, La guilde du livre, 1965; in-8, 197 pp., cartonnage de l'éditeur.
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Paris, Le livre de poche, 1969; in-12, 256 pp., br. Broché en très bon état - n°1430.
Broché en très bon état - n°1430.
Paris, La table ronde, 1946; grand in-12, 284 pp., broché avec sa jaquette. Bon état - traduit de l'anglais par Louis Chantemèle.
Bon état - traduit de l'anglais par Louis Chantemèle.
A paris, Payot, 1925; petit in-4, 580 pp., broché, couverture illustr (ptes usures).
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Berlin, Paul zsolnay verlag , 1928; in-8, 451-482-533 pp., cartonnage de l'éditeur toilé . Les 3 volumes. En 3 volumes.
En 3 volumes.
Paris, Editions des deux-rives, 1946; in-12, 311 pp., broché. Edition originale - ROMAN traduit par H.F. Merville.
Edition originale - ROMAN traduit par H.F. Merville.
Paris, Editions des deux rives , 1946; in-12, 310 pp., broché, couverture illustr avec jaquette . Collection rive ouest.
Collection rive ouest.
Lausanne, Edition rencontre, 1962; in-12, 258 pp., cartonnage de l'éditeur. Préface de Jacque Cabau - traduction de Henry-D. Davray.
Préface de Jacque Cabau - traduction de Henry-D. Davray.
A paris, Payot, 1925; petit in-4, 580 pp., broché, couverture illustr (ptes usures).
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Paris, Société Française d'Éditions Littéraires et Techniques, 1930; in-8, 373 pp., broché. Pages décollées.
Pages décollées.
Paris, Gallimard/nrf, 1955; in-12, 247 pp., cartonnage de l'éditeur. Édition originale N°243 - bon état.
Édition originale N°243 - bon état.
Paris, Gallimard/nrf, 1955; in-12, 247 pp., cartonnage de l'éditeur. Édition originale N°243 - bon état.
Édition originale N°243 - bon état.
Paris, Gallimard/nrf, 1955; in-12, 247 pp., cartonnage de l'éditeur. Édition originale N°243 - bon état.
Édition originale N°243 - bon état.
Paris, Gallimard/nrf, 1955; in-12, 247 pp., cartonnage de l'éditeur. Édition originale N°238 - bon état.
Édition originale N°238 - bon état.
Paris, Gallimard/nrf, 1955; in-12, 247 pp., cartonnage de l'éditeur. Édition originale N°238 - bon état.
Édition originale N°238 - bon état.