722 books for « vial y m vial »Edit

‎SAHARA MILIEU VIVANT, guide du voyageur naturaliste.‎

‎ Hatier, in 12 cartonnage éditeur illustré, 1974, 224 pages. Nombreuses photos n&b et couleurs des auteurs, courbes, cartes, etc... Très bon état. ‎

‎L'Etre et l'écran : Comment le numérique change la perception‎

‎Presses Universitaires de France Dos carré collé 2015 In-12 (12,6 x 19 cm), dos carré collé, 333 pages ; très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Les Premières années de la Cochinchine‎

‎Challamel Ainé Relié 1874 In-12 (12,5 x 18 cm), reliure demi-peau, dos à 5 nerfs orné de fers dorés, deux tomes en un volume, XXX-380 + 284 pages, avec une belle carte dépliante en fin du tome 1 ; coiffe supérieure frottée, petites marques de frottement sur le dos, des rousseurs à l'intérieur notamment sur la carte, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Cours d'histoire militaire : Scènes de la vie militaire, Tomes 1 à 3‎

‎Ecoles de Saint-Cyr - Coëtquidan Relié 1953 In-4 (22,5 x 27,8 cm), reliure demi-toile, dos lisse, pièce de titre, couvertures conservées, tomes 1 à 3 reliés en un seul volumes, 134, 235 et 45 pages ; papier bruni, marques au stylo sur les couvertures conservées, par ailleurs bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Intervalles‎

‎Collodion Plaquette 2009 In-12 (10,6 x 15,8 cm), plaquette, 39 pages, illustrations en noir et blanc ; très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Philosophie des sciences de la nature : Tendances nouvelles‎

‎Klincksieck Epistémologie Broché 1983 In-8 (15 x 21 cm), broché, 269 pages ; pliures au dos, plats et dos inégalement brunis, état moyen. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Physiologie de l'information‎

‎PMSA Dos carré collé In-4 (21 x 29,3 cm), dos carré collé, 170 pages, dessins et figures en noir ; quelques légères marques de frottement sur le premier plat, très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Moeurs, santé et maladies en 1789‎

‎Londreys Broché 1989 in-4 (23*14.5), dos broché, 327pp., nombreuses illustrations ; coins de la couverture abîmés, bon état Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Martin au cirque (Martin le petit panda)‎

‎Editions M.D.I. Album souple 1985 In-12 (16 x 16,5 cm), album souple, 16 pages, illustrations en couleurs ; très bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎Les noms de villes et de villages‎

‎Belin Le Français retrouvé Broché 1983 In-8 (11,5 x 18,5 cm.), broché, couverture illustrée, 319 pages, illustrations noir et blanc in-texte ; quelques plis aux plats jaunis, dos plissé, coiffes et coins à peine frottés, intérieur frais, assez bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎

‎NOS PREMIÈRES ANNÉES AU TONKIN, par Paulin VIAL, Capitaine de Frégate en retraite, ancien résident général P.I. en ANNAM et au TONKIN(...), Récit des Evénements relatifs à l’occupation du TONKIN par les Français depuis 1873 jusqu’en avril 1887, suivi d’une Description du pays et de Renseignements divers sur sa population, sur ses ressources, sur son commerce, sur son industrie, avec 3 cartes à la fin du volume.‎

‎Voiron, Chalamel, Paris, 1889‎

‎Un volume grand in-12°, demi reliure rigide cuir rouge, à coins. Dos à 5 nerfs, avec mentions habituelles (auteur, titre) en lettres dorées ainsi que la date d’édition (1889). La couverture initiale a été conservée (la vue d’un port gardé par un soldat indigène sur le 1er plat et la ville de HANOÏ sur le 2ème plat, dessinées par le Commandant AMIRAULT), 494 pages.Il s’agit ici d’un des plus précieux écrits consacrés aux premières années du Protectorat sur le TONKIN et l’ANNAM. Il est constitué de 8 chapitres, dont le contenu est longuement détaillé dans la table des matières située en tête du livre. La simple lecture de cette table permet aussitôt d’entrevoir l’importance de cet ouvrage: en effet, le fait que Paulin VIAL ait été Résident général en ANNAM et au TONKIN lui a permis d’être au meilleur des postes d’observation et d’action. Meilleur des postes, certes, mais pas facile: dans la brève Préface qui suit (4 pages), P. VIAL nous révèle que la conquête a été difficile: “Expéditions brillantes, succès rapides, déceptions brutales, négociations inexplicables. C’est un rêve pénible que nous avons fait les yeux ouverts et qui nous a soumis à une rude épreuve. Tous ceux qui, de près ou de loin, ont pris une part quelconque à ces entreprises décevantes ont subi une influence fatale. Les uns sont morts jeunes, les autres ont été atteints dans leurs ambitions et dans leurs espérances...” Du reste, il ajoute “La victoire n’est que le premier degré de la conquête. Elle est le résultat d’un effort momentané, parfois d’une chance heureuse. Elle pourrait avoir des conséquences funestes pour le vainqueur si elle n’était complétée par une action sage, prévoyante, généreuse, qui a pour objectif la conciliation de tous les intérêts, l’union de toutes les bonnes volontés, la conquête définitive des esprits et des coeurs”. Ajoutons que notre exemplaire, édition originale, contient à la fin 3 cartes dépliantes et non pas 4 comme annoncé sur la page de titre (mais cette 4ème carte est absente sur les exemplaires courants. Ces 3 cartes sont 1) Indochine par P. VIAL. 2) Reproduction de la carte de Daniel TAVERNIER “faite sur les lieux en plusieurs voyages qu’il a fait au TONQUIN (sic)”. 3) La Carte du TONKIN faite par P. VIAL .Exemplaire globalement en TRES BON ÉTAT.‎

‎Allocution du colonel Jean Vial...‎

‎Manosque, Imp. Rico, 1969, pet. in-8, agrafé, 16 pp. (GB20D) ‎

‎Allocution du colonel Jean Vial, ancien chef de l'A.S., président de l'union départementale des combattants volontaires de la Résistance, à l'occasion du 25è anniversaire de la Libération du département des Basses-Alpes. Envoi de l'auteur : "à Henri Michel - le prestigieux historien de la Résistane, ce court extrait du catéchisme de la foi que nous devons répandre et en reconnaissance de son immense dévouement - En toute cordialité et sincère amitié - Jean Vial". ‎

‎Traité de la construction des vaisseaux, avec des Eclaircissements & Démonstrations touchant lOuvrage intitulé : Architectura Navalis Mercatoria, &c. Traduit du Suédois par M. Vial du Clairbois.‎

‎A Brest, Chez R. Malassis ; A Paris, Chez Durand, Chez Jombert, 1781. 1781 1 vol. in-4° (254 x 195 mm) de : xxv pp. ; [3] pp. (privilége, avertissement du traducteur, table) ; 219, [1] pp. ; 20 planches dépliantes + 40 ff. manuscrits en anglais à l'encre insérés au début et à la fin du texte, avec shémas, intitulées " Carlsunds elucidation of Chapmas, Parabolic System". Pleine basane racinée d'époque, dos lisse orné, titre de maroquin rouge. (Défauts d'usage, mors discrétement restaurés, petite découpe en marge supérieure du titre et ff. suivant, corps d'ouvrage frais).‎

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‎Édition française, traduite de lÉdition suédoise, dun des plus célèbre traité darchitecture naval produit au XVIIIe siècle. Exemplaire truffé de 80 pages de notes et schémas additifs manuscrits en anglais. Au XVIIIe siècle, larchitecture navale est léquivalant de ce que sera au XXe lindustrie aéronautique et spatiale. Cependant, en 1750 elle demeure un art empirique reposant sur les connaissances et lil de quelques maîtres charpentiers exceptionnels : la plupart des navires militaires et marchands sont construits sans plan précis, daprès de simples esquisses et maquettes darsenaux. Louvrage du français Duhamel Du Monceau « Eléments de l'Architecture navale.. », publié en 1752, est ainsi une véritable révolution. Il aborde pour la première fois la construction navale de manière scientifique et accessible à tous. Dès lors, les chantiers civils et militaires adoptent un travail rationnel sappuyant sur les sciences physiques et mathématiques et des plans parfaitement établis. Le présent ouvrage du Suédois Frédéric Henry de Chapman, (1721-1808) parait pour la première fois en 1775. Traduit dans plusieurs langues, il ne connaitra quune édition en en anglais publiée en 1820 (Smith, Cambridge). La présente édition française est due à Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), ingénieur naval et un historien de la Marine, qui y ajoute ses propres notes. Ce traité est luvre dun marin qui connaît parfaitement la construction des vaisseaux. Frédéric Chapman est né à Göteborg, le grand port suédois de la mer du Nord. A l'âge de 15 ans, il part pour Stockholm afin d'y apprendre l'art de la construction navale. Il ouvre avec un associé un chantier naval à Göteborg dès 1744. Cela ne l'empêche pas de voyager beaucoup et même d'être brièvement arrêté en 1741, alors qu'il visite sans autorisation un chantier anglais. En 1750, il suit les cours de mathématiques de l'anglais Thomas Simpson (1710-1761). Il va ainsi utiliser la méthode de Simpson (calcul numérique d'une intégrale) pour déterminer de façon mathématique les différentes caractéristiques d'un navire (volumes, surfaces, centre de gravité). En 1757, il est engagé par les chantiers royaux suédois. Il en prend la direction sur ordre du roi Gustave III (1771-1792) qui l'anoblit en 1772. Il est alors chargé de relever la flotte suédoise tombée quelque peu en décrépitude. Il construira au total 24 vaisseaux de ligne. Nommé au grade de vice amiral en 1791, il cesse son activité en 1793, alors âgé de 72 ans. L'ouvrage se divise en IX chapitres traitant de chaque aspect de la construction : déplacement, stabilité, centre de gravité, résistance, voiles, proportions des bâtiments et des gréements et pratique de la construction. Il est illustré de 8 tableaux hors texte dont 2 dépliants et de 11 planches hors texte dont 3 dépliantes de schémas de navires en coupe. Exemplaire ayant été utilisé par un chantier de construction britannique : il est truffé dune quarantaine de feuillets manuscrits à lencre dadditions et notes, schémas, tableaux de calcul ainsi que dannotations dans les marges, le tout rédigé en anglais. Ainsi, alors quune édition anglaise était disponible à partir de 1820, des architectes britanniques ont continué à utiliser le présent exemplaire et lont complété par de larges ajouts manuscrits. Provenance : James Ronalds, London (ex-libris manuscrit) et « Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (étiquette imprimée). 1 vol. 4to. 20 fold. Plates + 40 ff. manuscripts inserted at the beginning and at the end of the text, with diagrams, entitled "Carlsunds Elucidation of Chapmas, Parabolic System". Contemp. sheep. French edition translated from the Swedish, of one of the most famous naval architecture treatises produced in the 18th century. Copy with 80 pages of notes and handwritten addendum diagrams in English. In the 18th century, naval architecture is the equivalent of what will be the 20th aerospace industry. However, in 1750 it remains an empirical art based on the knowledge and the eye of some exceptional master carpenters: most military and merchant ships are built without a specific plan, based on simple sketches and arsenal models. Duhamel Du Monceau's work "Elements darchitecture navale" published in 1752, is a revolution. It addresses shipbuilding for the first time in a scientific way and accessible to all. From then, the civil and military shipyards adopt a rational work based on the physical and mathematical sciences and perfectly established plans. This work by Sweden Frederick Henry of Chapman, (1721-1808) appeared for the first time in 1775. Translated into several languages, he will not know an edition in English until 1820 (Smith, Cambridge). This French edition is due to Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), naval engineer and a naval historian, who adds his own notes. This treatise is the work of a sailor who knew perfectly the construction of the vessels. Frederic Chapman was born in Gothenburg, the great Swedish port of the North Sea. At the age of 15, he left for Stockholm to learn the art of shipbuilding. With a partner he opened a shipyard in Gothenburg from 1744. This did not prevent him from traveling a lot and even being briefly arrested in 1741, when he visited an English shipyard without authorization. In 1750 he took the mathematics classes of English Thomas Simpson (1710-1761). He will thus use Simpson's method (numerical calculation of an integral) to determine mathematically the different characteristics of a ship (volumes, surfaces, center of gravity ...). In 1757, he took the charge of the Swedish royal shipyards for King Gustav III (1771-1792). He was then relieving the Swedish fleet, which had fallen somewhat into decay. He built a total of 24 ships. Appointed Vice Admiral in 1791, he ceased his activity in 1793, when he was 72 years old. The work is divided into IX chapters dealing with every aspect of the construction: displacement, stability, center of gravity, resistance, sails, proportions of buildings and rigging, and construction practice. It is illustrated with 8 out-of-text tables and 11 out-of-text plates, including 3 folding cutaway schematics. Copy used by a British construction site: it is riddled with forty sheets of manuscripts in ink of additions and notes, diagrams, tables of calculation as well as annotations in the margins, all written in English . Provenance: James Ronalds, London (ex libris manuscript) and "Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (printed label). Thus, while an English edition was available from 1820, some British architects continued to use the present copy and supplemented it with large manuscript additions.‎

‎Guy de Maupassant et l'art du roman‎

‎ 1994 1994 Paris A.G. Nizet 1994 1 in 12 Broché Appartient à la collection NIZET-REFERENCES qui vise à mettre à disposition des chercheurs et "curieux" des études littéraires ou linguistiques dites de référence, devenues introuvables ou inaccessibles. Cet ouvrage inaugure la collection avec la "thèse de Vial", monument de la critique de l'oeuvre de Maupassant.‎

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‎Les souliers du pendu‎

‎ Sans date.‎

‎Bon état‎

‎VIAL/PRAT.CORRESPONDANCE (Ancienne Edition)‎

‎Bordas Editions Broché D'occasion état correct 01/03/1993 158 pages ‎

‎J'apprends l'anglais : Première année d'anglais par Fernand Renaudeau ... Christian Vial ... Enseignement technique. Écoles primaires supérieures. Cours complémentaires‎

‎Générique Broché D'occasion bon état 01/01/1941 150 pages ‎

‎Chateaubriand et une autre dame de Pierreclau‎

‎ 1967 1967 Paris A.G. Nizet 1967 1 ‎

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‎DE L'IDOLATRIE DE L'EGLISE ROMAINE, ou traité dans lequel, pour s'assurer si cette Eglise est idolatre.On examine,1°. A quelles actions on doit donner le nom d'idolatrie, selon les idées de l'Ecriture.2°. Quelle conformité, la doctrine & le culte de l'Eglise Romaine, ont avec ces actions la.3°. De quel poids sont les raisons, que les Catholques Romains allèguent, pour justifier qu'ils ne sont pas idolatres.‎

‎ s.l., s.n., 1728, 1 pleine basane janséniste d'époque. in-12 de 2 feuillets blansc, titre, 26 feuillets non chiffrés, 532 pages, 8 feuillets de table, 2 feuillets d'errata et 1 feuillet blanc, 12 premiers feuillets légèrement brunis ; ‎

‎Ouvrage protestant rare. En usage dans le Dauphiné et à Montélimar.Jacques Vial de Baumont, pasteur à Grenoble.Référence bibliographique: Manuscrit du Père Léorat "La réfutation d'un livre anonyme qui a pour titre "Idolatrie de l'Eglise Romaine [...]" (bibliothèque d'Annonay). ‎

‎Le Pouvoir Naturel des aimants api presse‎

‎ 2012 2012. Monique Vial: Le Pouvoir Naturel des Aimants/ API-Presse 2012 . Monique Vial: Le Pouvoir Naturel des Aimants/ API-Presse 2012‎

‎Très bon état‎

‎Mallarmé Tétralogie pour un enfant mort.‎

‎ Librairie José Coti In-8, broché, couverture unie et monogramme ainsi que titrage en violet, bel exemplaire ,152 pages. Edition Originale. ‎

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‎Marceline Desbordes-Valmore et ses amis Lyonnais d'après une séries de lettres inédites recueillies par Paul Marieton et annotées par Eugène Vial.‎

‎ PARIS COLLECTION "Les Textes" La Connaissance, N° 5 , 9 Galerie de la Madeleine, VIIIe , 1923 . Ouvrage broché-cousu au format 14,5x19 cm, sobre couverture ornée d'un monogramme "on se lasse de tout excepté de connaître" N° d'une série de publiacations, portrait gravure frontispice de Marceline-Desbordes Valmore et de caroline Branchu, 182 pages, l'un des 300 exemplaires sur vergé d'alfa numéroté 101 à la plume, exemplaire agréable et de jolie tenue, petit accroc sur la charnière à partir de la coiffe et sur quelques millimètres - ‎

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‎Le sens du présent. Essai sur la rupture de l'unité originelle.‎

‎Paris J. Vrin 1952 1 vol. broché in-8, broché, non coupé, XXVII + 247 pp., bibliographie. Edition originale avec un envoi de l'auteur "à Monsieur Georges Bataille, en souvenir d'une charmante soirée et en toute sympathie. J. Parain Vial". Couverture défraîchie.‎

‎De l'être musical.‎

‎Neuchâtel Editions de la Baconnière, Cahiers de philosophie "Etre et penser" 1952 1 vol. broché in-8, broché, non coupé, 174 pp. Edition originale avec un envoi de l'auteur "à Monsieur Georges Bataille, avec toute ma sympathie. J. Parain Vial".‎

‎La bataille du Vercors. 1943 - 1944‎

‎État : Bon état - Année : 1992 - Format : in 8° - Pages : 303pp - Editeur : Presses de la Cité - Lieu d'édition : Paris - Type : Broché - Divers : Un pli de lecture au dos. Une date en haut de la première garde. Intérieur bien propre. - Collection : Troupes de choc - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/pierre-vial/8823-la-bataille-du-vercors-1943-1944?lrb‎

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‎ˮLe vercors est, à juste titre, un symbole mythique de la Résistance. Il a été le théâtre d'une bataille, au plein sens du terme, où plusieurs milliers de combattants français ont contribué largement, par leurs sacrifices, à relever l'honneur militaire de la France. Au vercors c'est un peuple en armes qui s'est dressé pour dire son refus de vivre à genoux.ˮ (Pierre Vial) Un récit haletant, et objectif, puisé aux meilleurs sources par un historien rigoureux, professeur à l'université de Lyon.‎