2012 2012. Monique Vial: Le Pouvoir Naturel des Aimants/ API-Presse 2012 . Monique Vial: Le Pouvoir Naturel des Aimants/ API-Presse 2012
Très bon état
Voiron, Chalamel, Paris, 1889
Un volume grand in-12°, demi reliure rigide cuir rouge, à coins. Dos à 5 nerfs, avec mentions habituelles (auteur, titre) en lettres dorées ainsi que la date d’édition (1889). La couverture initiale a été conservée (la vue d’un port gardé par un soldat indigène sur le 1er plat et la ville de HANOÏ sur le 2ème plat, dessinées par le Commandant AMIRAULT), 494 pages.Il s’agit ici d’un des plus précieux écrits consacrés aux premières années du Protectorat sur le TONKIN et l’ANNAM. Il est constitué de 8 chapitres, dont le contenu est longuement détaillé dans la table des matières située en tête du livre. La simple lecture de cette table permet aussitôt d’entrevoir l’importance de cet ouvrage: en effet, le fait que Paulin VIAL ait été Résident général en ANNAM et au TONKIN lui a permis d’être au meilleur des postes d’observation et d’action. Meilleur des postes, certes, mais pas facile: dans la brève Préface qui suit (4 pages), P. VIAL nous révèle que la conquête a été difficile: “Expéditions brillantes, succès rapides, déceptions brutales, négociations inexplicables. C’est un rêve pénible que nous avons fait les yeux ouverts et qui nous a soumis à une rude épreuve. Tous ceux qui, de près ou de loin, ont pris une part quelconque à ces entreprises décevantes ont subi une influence fatale. Les uns sont morts jeunes, les autres ont été atteints dans leurs ambitions et dans leurs espérances...” Du reste, il ajoute “La victoire n’est que le premier degré de la conquête. Elle est le résultat d’un effort momentané, parfois d’une chance heureuse. Elle pourrait avoir des conséquences funestes pour le vainqueur si elle n’était complétée par une action sage, prévoyante, généreuse, qui a pour objectif la conciliation de tous les intérêts, l’union de toutes les bonnes volontés, la conquête définitive des esprits et des coeurs”. Ajoutons que notre exemplaire, édition originale, contient à la fin 3 cartes dépliantes et non pas 4 comme annoncé sur la page de titre (mais cette 4ème carte est absente sur les exemplaires courants. Ces 3 cartes sont 1) Indochine par P. VIAL. 2) Reproduction de la carte de Daniel TAVERNIER “faite sur les lieux en plusieurs voyages qu’il a fait au TONQUIN (sic)”. 3) La Carte du TONKIN faite par P. VIAL .Exemplaire globalement en TRES BON ÉTAT.
Éditions API Presse 2009 150 pages 2009. Poche. 150 pages.
Bon état
Juan de Dios Vial Correa Elio Sgreccia
Reference : 500110883
(2005)
ISBN : 9788820976989
2005 90 pages 2005. 90 pages.
Très bon état
BREAL 2017 128 pages 11 8x17 8x1 6cm. 2017. Broché. 128 pages.
Très bon état - livre issu de destockage - pouvant présenter d'infimes traces de stockage - Expédié soigneusement dans emballage adapté
Bordas 1992 158 pages 18x13x1cm. 1992. Broché. 158 pages.
Très bon état - légères marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en très bon état- expédié soigneusement depuis la France
Sans date.
Très bon état - légères marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en très bon état- expédié soigneusement depuis la France
Gilbert Blardone Abbé Michel Chartier JOSEPH FOLLIET Abbé Henri Vial
Reference : 500038378
(1954)
Ateliers Henry Dougier 2016 128 pages 15x21x2cm. 2016. Broché. 128 pages.
Très bon état - L'ouvrage qui n'a jamais été lu peut présenter de légères traces de stockage mais est du reste en très bon état. envoi rapide et soigné dans un emballage adapté depuis France
Stannard Dorothy Collectif Batigne Luc Olivier-Vial Franck Paris Sophie
Reference : 40842
(2006)
ISBN : 9782742415670
Gallimard Loisirs 2006 302 pages 22x15x2cm. 2006. Broché. 302 pages. Traduit de Sénès Florence - Illustrations de Jankovics györgy
French édition -Le livre présente de légères marques de stockage et/ou de lecture sur la couverture et/ou les pourtours mais reste en très bon état d?ensemble. Expédition soignée dans un emballage adapté depuis la France
Mitterrand François Vial Philippe Le Drian Jean-Yves Védrine Hubert Saunier Georges
Reference : 45340
(2015)
ISBN : 9782369422662
Nouveau Monde Editions 2015 724 pages 22x14x4cm. 2015. Broché. 724 pages.
French édition - Le livre qui n'a jamais été lu présente des marques de stockage sur la couverture et/ou les pourtours mais du reste en bon état d'ensemble. Expédition soignée depuis la France dans un emballage adapté
Editions Micro Application 2007 446 pages 19x13x2cm. 2007. Broché. 446 pages.
French édition. Le livre présente des marques/plis de stockage et d'usure sur la couverture et/ou les pourtours mais reste en très bon état d'ensemble. Expédié soigneusement dans un emballage adapté depuis la France
Editions Naïve 2010 72 pages 33x26x1cm. 2010. Album. 72 pages.
French édition.. Expédié soigneusement dans un emballage adapté depuis la France
France loisirs 1991 304 pages in8. 1991. Cartonné jaquette. 304 pages. Chaque maison cache un secret les murs ont des oreilles mais la bouche cousue. Il faut poser longtemps la joue contre leur sein comme un docteur fiévreux pour les entendre respirer. A Dun-le-Palestel dans la Creuse la maison de famille du narrateur en a si gros sur le c?ur et tant à dire qu'on va la confesser pièce après pièce l'écouter se raconter souvenirs dérangés vérités arrangées les choses et les gens tels qu'ils furent les échos et les ombres qu'il en reste. Elle finira bien par lâcher cequ'elle sait. Elle sait l'histoire d'un père qui lui avait choisi de se taire
french édition - quelques marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en bon état.Envoi rapide et soigné dans enveloppe à bulles depuis France
Editions Naïve 2009 44 pages 30x30x2cm. 2009. Broché. 44 pages. Chaque maison cache un secret les murs ont des oreilles mais la bouche cousue. Il faut poser longtemps la joue contre leur sein comme un docteur fiévreux pour les entendre respirer. A Dun-le-Palestel dans la Creuse la maison de famille du narrateur en a si gros sur le c?ur et tant à dire qu'on va la confesser pièce après pièce l'écouter se raconter souvenirs dérangés vérités arrangées les choses et les gens tels qu'ils furent les échos et les ombres qu'il en reste. Elle finira bien par lâcher cequ'elle sait. Elle sait l'histoire d'un père qui lui avait choisi de se taire
french édition - article sous blister - idéal pour offrir - Envoi rapide et soigné dans enveloppe à bulles depuis France
EME Editions Sociales Françaises (ESF) 1982 206 pages in4. 1982. Broché. 206 pages.
French édition -quelques marques de lecture et/ou de stockage sur couverture et coins mais du reste en bon état - Expédition soignée sous blister dans une enveloppe a bulles
Editions Naïve 2009 44 pages 30x30x2cm. 2009. Broché. 44 pages.
french edition - l'ouvrage qui n'a jamais été lu peut présenter d'infimes marques de stockage sur couverture et/ou pourtours- Idéal pour offrir car remis sous blister - expédié soigneusement dans un emballage adapté depuis la france
Catherine Ferran Andrzej Seweryn Sylvia Bergé Jean-Baptiste Matartre Pierre Vial Marie-Sophie Ferdane Stéphane Varupenne Gilles David Dominique Thiel Catherine Ferran
Reference : 100055717
(2012)
ISBN : 3346030025055
Editions Montparnasse 2012 14x18x1cm. 2012. DVD.
Bon état - . quelques marques de lecture et/ou de stodckage sur couverture et coins mais du reste en bon état - envoi rapide et soigné dans enveloppe à bulles depuis france
Ateliers Henry Dougier 2016 128 pages 15x21x2cm. 2016. Broché. 128 pages.
Comme neuf - livre issu de destockage - pouvant présenter d'infimes traces de stockage - Expédié soigneusement dans emballage adapté
Manosque, Imp. Rico, 1969, pet. in-8, agrafé, 16 pp. (GB20D)
Allocution du colonel Jean Vial, ancien chef de l'A.S., président de l'union départementale des combattants volontaires de la Résistance, à l'occasion du 25è anniversaire de la Libération du département des Basses-Alpes. Envoi de l'auteur : "à Henri Michel - le prestigieux historien de la Résistane, ce court extrait du catéchisme de la foi que nous devons répandre et en reconnaissance de son immense dévouement - En toute cordialité et sincère amitié - Jean Vial".
CHAPMAN (Frédéric-Henri de) / VIAL DU CLAIBOIS (Honoré, Sébastien) [Traducteur]
Reference : 4456
(1781)
A Brest, Chez R. Malassis ; A Paris, Chez Durand, Chez Jombert, 1781. 1781 1 vol. in-4° (254 x 195 mm) de : xxv pp. ; [3] pp. (privilége, avertissement du traducteur, table) ; 219, [1] pp. ; 20 planches dépliantes + 40 ff. manuscrits en anglais à l'encre insérés au début et à la fin du texte, avec shémas, intitulées " Carlsunds elucidation of Chapmas, Parabolic System". Pleine basane racinée d'époque, dos lisse orné, titre de maroquin rouge. (Défauts d'usage, mors discrétement restaurés, petite découpe en marge supérieure du titre et ff. suivant, corps d'ouvrage frais).
Édition française, traduite de lÉdition suédoise, dun des plus célèbre traité darchitecture naval produit au XVIIIe siècle. Exemplaire truffé de 80 pages de notes et schémas additifs manuscrits en anglais. Au XVIIIe siècle, larchitecture navale est léquivalant de ce que sera au XXe lindustrie aéronautique et spatiale. Cependant, en 1750 elle demeure un art empirique reposant sur les connaissances et lil de quelques maîtres charpentiers exceptionnels : la plupart des navires militaires et marchands sont construits sans plan précis, daprès de simples esquisses et maquettes darsenaux. Louvrage du français Duhamel Du Monceau « Eléments de l'Architecture navale.. », publié en 1752, est ainsi une véritable révolution. Il aborde pour la première fois la construction navale de manière scientifique et accessible à tous. Dès lors, les chantiers civils et militaires adoptent un travail rationnel sappuyant sur les sciences physiques et mathématiques et des plans parfaitement établis. Le présent ouvrage du Suédois Frédéric Henry de Chapman, (1721-1808) parait pour la première fois en 1775. Traduit dans plusieurs langues, il ne connaitra quune édition en en anglais publiée en 1820 (Smith, Cambridge). La présente édition française est due à Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), ingénieur naval et un historien de la Marine, qui y ajoute ses propres notes. Ce traité est luvre dun marin qui connaît parfaitement la construction des vaisseaux. Frédéric Chapman est né à Göteborg, le grand port suédois de la mer du Nord. A l'âge de 15 ans, il part pour Stockholm afin d'y apprendre l'art de la construction navale. Il ouvre avec un associé un chantier naval à Göteborg dès 1744. Cela ne l'empêche pas de voyager beaucoup et même d'être brièvement arrêté en 1741, alors qu'il visite sans autorisation un chantier anglais. En 1750, il suit les cours de mathématiques de l'anglais Thomas Simpson (1710-1761). Il va ainsi utiliser la méthode de Simpson (calcul numérique d'une intégrale) pour déterminer de façon mathématique les différentes caractéristiques d'un navire (volumes, surfaces, centre de gravité). En 1757, il est engagé par les chantiers royaux suédois. Il en prend la direction sur ordre du roi Gustave III (1771-1792) qui l'anoblit en 1772. Il est alors chargé de relever la flotte suédoise tombée quelque peu en décrépitude. Il construira au total 24 vaisseaux de ligne. Nommé au grade de vice amiral en 1791, il cesse son activité en 1793, alors âgé de 72 ans. L'ouvrage se divise en IX chapitres traitant de chaque aspect de la construction : déplacement, stabilité, centre de gravité, résistance, voiles, proportions des bâtiments et des gréements et pratique de la construction. Il est illustré de 8 tableaux hors texte dont 2 dépliants et de 11 planches hors texte dont 3 dépliantes de schémas de navires en coupe. Exemplaire ayant été utilisé par un chantier de construction britannique : il est truffé dune quarantaine de feuillets manuscrits à lencre dadditions et notes, schémas, tableaux de calcul ainsi que dannotations dans les marges, le tout rédigé en anglais. Ainsi, alors quune édition anglaise était disponible à partir de 1820, des architectes britanniques ont continué à utiliser le présent exemplaire et lont complété par de larges ajouts manuscrits. Provenance : James Ronalds, London (ex-libris manuscrit) et « Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (étiquette imprimée). 1 vol. 4to. 20 fold. Plates + 40 ff. manuscripts inserted at the beginning and at the end of the text, with diagrams, entitled "Carlsunds Elucidation of Chapmas, Parabolic System". Contemp. sheep. French edition translated from the Swedish, of one of the most famous naval architecture treatises produced in the 18th century. Copy with 80 pages of notes and handwritten addendum diagrams in English. In the 18th century, naval architecture is the equivalent of what will be the 20th aerospace industry. However, in 1750 it remains an empirical art based on the knowledge and the eye of some exceptional master carpenters: most military and merchant ships are built without a specific plan, based on simple sketches and arsenal models. Duhamel Du Monceau's work "Elements darchitecture navale" published in 1752, is a revolution. It addresses shipbuilding for the first time in a scientific way and accessible to all. From then, the civil and military shipyards adopt a rational work based on the physical and mathematical sciences and perfectly established plans. This work by Sweden Frederick Henry of Chapman, (1721-1808) appeared for the first time in 1775. Translated into several languages, he will not know an edition in English until 1820 (Smith, Cambridge). This French edition is due to Sébastien Vial de Clairbois, (1733-1816), naval engineer and a naval historian, who adds his own notes. This treatise is the work of a sailor who knew perfectly the construction of the vessels. Frederic Chapman was born in Gothenburg, the great Swedish port of the North Sea. At the age of 15, he left for Stockholm to learn the art of shipbuilding. With a partner he opened a shipyard in Gothenburg from 1744. This did not prevent him from traveling a lot and even being briefly arrested in 1741, when he visited an English shipyard without authorization. In 1750 he took the mathematics classes of English Thomas Simpson (1710-1761). He will thus use Simpson's method (numerical calculation of an integral) to determine mathematically the different characteristics of a ship (volumes, surfaces, center of gravity ...). In 1757, he took the charge of the Swedish royal shipyards for King Gustav III (1771-1792). He was then relieving the Swedish fleet, which had fallen somewhat into decay. He built a total of 24 ships. Appointed Vice Admiral in 1791, he ceased his activity in 1793, when he was 72 years old. The work is divided into IX chapters dealing with every aspect of the construction: displacement, stability, center of gravity, resistance, sails, proportions of buildings and rigging, and construction practice. It is illustrated with 8 out-of-text tables and 11 out-of-text plates, including 3 folding cutaway schematics. Copy used by a British construction site: it is riddled with forty sheets of manuscripts in ink of additions and notes, diagrams, tables of calculation as well as annotations in the margins, all written in English . Provenance: James Ronalds, London (ex libris manuscript) and "Institution of Naval Architects, Scott Library Collection, 1930 (printed label). Thus, while an English edition was available from 1820, some British architects continued to use the present copy and supplemented it with large manuscript additions.
Phone number : 06 81 35 73 35
1994 1994 Paris A.G. Nizet 1994 1 in 12 Broché Appartient à la collection NIZET-REFERENCES qui vise à mettre à disposition des chercheurs et "curieux" des études littéraires ou linguistiques dites de référence, devenues introuvables ou inaccessibles. Cet ouvrage inaugure la collection avec la "thèse de Vial", monument de la critique de l'oeuvre de Maupassant.
Neuf Frais de port inclus vers France métropole au tarif normal, délai d'acheminement sous 72h, pour les commandes > à 80 euros et poids < 1kg. Disponibilité sous réserve de vente en Boutique. Frais de port inclus vers France métropole au tarif normal, délai d'acheminement sous 72h, pour les commandes > à 80 euros et poids < 1kg. Disponibilité sous réserve de vente en Boutique. Disponibilité sous réserve de vente en boutique, prix valable frais de port inclus pour commande > 90 € et poids < 1 Kg