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‎Nouvelle mécanique ou statique, dont le projet fut donné en 1687. Ouvrage posthume de M. Varignon, des Académies royales des Sciences de France, dAngleterre & de Prusse, lecteur du Roy en philosophie au Collège royal, & professeur des mathématiques au Collège Mazarin. Tome premier [-second].‎

‎ 1725 A Paris, chez Claude Jombert, ruë S. Jacques, au coin de la ruë des Mathurins, à lImage Notre-Dame, 1725. Deux volumes in-4° (195 x 256 mm) de [26]+387+[1] et [4]+478+[2] pages, comportant 28 planches dépliantes de mécanique au tome I et 36 au tome II, donc 64 au total (complet). Reliures de lépoque en pleine basane fauve, dos à nerfs ornés, pièces de titre en maroquin rouge, tranches rouges. Coiffes inférieures manquantes, travaux de vers et manques de peau au bas des charnières, plats épidermés, arêtes frottées, coins émoussés, moitié inférieure de la première page de la dédicace du volume I manquante, travail de vers au haut de la marge supérieure du volume II; sinon très bon état intérieur.‎

‎Edition originale en premier tirage (donc sans la planche 49 bis au volume II, et sans le portrait rarement présent de lauteur), dont la publication fut assurée par les Académiciens Bernard Le Bouyer de Fontenelle (1657-1757) et Charles-Etienne-Louis Camus (1699-1768). Le jésuite Pierre Varignon (Caen, 1654-Paris, 1722) fut le «mathématicien français le plus célèbre du temps de Newton et Leibniz [...], connu pour ses contributions à la statique, notamment la formalisation du triangle des forces et des conditions déquilibre en trois dimensions [...]. En mathématiques, Varignon a énoncé le théorème de Varignon, qui montre que la figure obtenue en reliant les milieux des côtés dun quadrilatère quelconque est un parallélogramme. En physique, il a fait des contributions importantes à la mécanique statique et cinématique. Il a démontré la règle de composition des forces concourantes et formalisé les définitions de la vitesse instantanée et de laccélération en utilisant le calcul différentiel de Leibniz. Sa carrière est encadrée par deux ouvrages, le «Projet dune nouvelle méchanique avec un Examen de lopinion de M. Borelli sur les propriétez des poids suspendus par des cordes», qui lui ouvre en 1687 les portes du monde savant, et la «Nouvelle mécanique ou statique, dont le projet fut donné en 1687», qui fut publiée de manière posthume en 1725 [...].» (Nathalie Braun). (Sotheran I, 5041; Roberts & Trent, Bibliotheca mechanica, page 338; Honeyman, 3033; DSV XIII, page 585). Bon ‎