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‎TRANSPORTS ET COMMUNICATIONS EN AUVERGNE ET FOREZ ‎

Reference : 33759

(1837)

‎[Recueil de pièces] ‎

‎Clermont-Ferrand et Paris 1837-1858 17 pièces en un vol. in-8 demi-toile chagrinée verte postérieure, dos lisse orné de filets dorés ‎


‎Très importante réunion de pièces, toutes très rares, sur les problèmes de communications entre Lyon et les régions centrales du pays (Auvergne et Forez), traditionnellement délaissées par les routes et les voies, pour l'acheminement des voyageurs et des marchandises jusqu'à Bordeaux. Le plus grand nombre d'entre elles concerne d'ailleurs les améliorations à apporter à la route royale 89 (actuelle Route nationale 89) qui reliait Lyon à Bordeaux ; quelques textes constituent des études pour les lignes de chemin de fer du centre.I. BOUDET DE BARDON (Charles) : Mon avis sur le canal latéral à l'Allier, et d'un chemin de fer de Clermont à Lyon. Clermont, Imprimerie de Thibaud-Landriot, 1837, 2 ff.n.ch., pp. 5-54. Seulement deux exemplaires au CCF (BnF et Clermont). - II. [TACHARD (Hippolyte) :] Quelques considérations sur le projet de chemin vicinal de grande communication de Riom à Maringues. Clermont, Auguste Veysset, s.d. [1838], 15 pp., une grande carte dépliante. Un seul exemplaire au CCF (BnF). - III. COMBAREL DE LEYVAL (Louis de) : Changement de la route royale n° 89, de Lyon à Bordeaux, dans la partie comprise entre Clermont et Lacourtine, au-delà de Laqueuille, et mise au rang des lacunes dans la Statistique de 1837. Mémoire pouvant servir à la solution des diverses questions qui se rattachent à ce projet. Clermont, Imprimerie de Pérol, 1838, 81 pp., 2 tableaux dépliants hors texte (dont un autographié). Seulement deux exemplaires au CCF (BnF et Clermont). Envoi autographe de l'auteur à Léon Bérard de Chazelles (1804-1876), futur maire de Clermont, et député du Puy-de-Dôme. - IV. AYNARD (Théodore) : Etudes de différens tracés pour le changement de la route royale n° 89, de Lyon à Bordeaux, dans sa partie comprise entre Clermont et La Courtine, au-delà de Laqueuille. Rapport. Clermont, Imprimerie de Pérol, s.d. [1838], 22 pp., 2 grands tableaux en dépliant. Seulement deux exemplaires au CCF (BnF et Clermont). - V. [DOUHET (Ferdinand de) :] Aperçu sur les chemins de fer en général, et spécialement sur celui projeté de Nevers au bassin houiller de Brassac, par un membre de la Commission d'enquête du département du Puy-de-Dôme. Clermont, Imprimerie de Pérol, 1838, 2 ff.n.ch., pp. 5-37. Un seul exemplaire au CCF (Clermont). - VI. [BOURGOIGNON-FAYE :] Observations du maire de la commune de Royat, près Clermont (Puy-de-Dôme), sur les rectifications à faire aux routes royales de Clermont à Bordeaux n° 89, et de Clermont à Limoges, n° 141. Clermont, Imprimerie de Pérol, 1839, 16 pp. Seulement deux exemplaires au CCF (BnF et Clermont). Envoi autographe de l'auteur à Léon Bérard de Chazelles. - VII. [VIALLE :] A Messieurs les membres du Conseil général du département du Cantal. Clermont, Imprimerie de Pérol, s.d. [1846], 12 pp. Un seul exemplaire au CCF (BnF). Le nom de l'auteur figure manuscritement à la fin de l'opuscule. - VIII. SABLON (Jean-Baptiste) : Avantages d'un nouveau tracé de la route 89, par Royat, le Col de Graveneire et Randannes. Clermont, Imprimerie de Pérol, s.d. [1845], 7 pp., une grande carte en dépliant. Un seul exemplaire au CCF (Clermont). - IX. Rectification de la route royale n° 89, de Lyon à Bordeaux. Observations présentées à MM. les membres de la Commission d'enquête. Clermont, Imprimerie de Thibaud-Landriot, s.d. [1843], 16 pp., une carte dépliante hors texte. - X. [AUBERGIER :] Observations sur la rectification de la route 89. Clermont, Imprimerie de Pérol, 1843, 16 pp.une carte dépliante. Un seul exemplaire au CCF (Clermont). - XI. Envoi de l'étude faite par la ville de Montbrison du chemin de fer de Roanne à Andrézieux, sur la rive gauche de la Loire, à Son Excellence Monsieur le Ministre de l'agriculture, du commerce, & des travaux publics. Montbrison, Imprimerie de Bernard, janvier 1854, 24 pp. Seulement deux exemplaires au CCF (BnF et Saint-Etienne). - XII. MAISONNEUVE : Rapport sur les études des divers tracés pour la section comprise entre Saint-Etienne et Lempdes du chemin de fer de Lyon à Bordeaux d'après les documents déposés pour l'enquête aux préfectures du Puy-de-Dôme et de la Haute-Loire, et à la sous-préfecture de Saint-Etienne (Loire). Ambert, Imprimerie de Grangier, 1854, 32 pp. Un seul exemplaire au CCF (Clermont). - XIII. Note explicative présentée par la Compagnie des chemins du réseau du sud-ouest. Paris, Napoléon Chaix, s.d. [1855], 8 pp., une grande carte dépliante des chemins de fer hors texte. Pas d'exemplaire au CCF. - XIV. Compagnie des chemins de fer de grande jonction. Réseau de Nantes à Lyon et Marseille par Limoges, avec embranchements sur les Sables-d'Olonne, sur Angoulême et Bordeaux. Paris, Napoléon Chaix, 4 pp., 10 pp., une grande carte dépliante hors texte. - XV. TALLON (Annet) : Observations sur la nécessité et les moyens d'améliorer les petits cours d'eau et canaux d'assainissement dans les pays de plaine. Riom, Imprimerie de G. Leboyer, 1856, 2 ff.n.ch., pp. 5-39. Un seul exemplaire au CCF (BnF). - XVI. MARTHA-BEKER (Félix) : Rapport sur les études de M. Monestier-Savignat, ingénieur des Ponts et Chaussées, relative à la question des inondations. Clermont, Imprimerie de Ferdinand Thibaud, 1858, 24 pp. Un seul exemplaire au CCF (Clermont). Envoi autographe de l'auteur à Léon Bérard de Chazelles.Une seule pièce ne concerne pas les régions du centre de la France :[XVII]. Rade de Brescou (département de l'Hérault). Motifs déterminants en faveur de la création d'une rade de refuge au fort de Brescou dans le Golfe de Lyon. Paris, 25 avril 1855, 3 ff.n.ch., pp. 7-43. Un seul exemplaire au CCF ‎

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