Write to the booksellers2 books for « sutton samuel mead »Edit
MARINE | SUTTON, Samuel; MEAD, Richard; DESAGULIERS Jean Théophile
Reference : 65420
(1749)
Nouvelle méthode pour pomper le mauvais air des vaisseaux par Samuel Sutton. Avec une dissertation sur le scorbut par le docteur Mead et une suite d'expériences du docteur Desaguliers
À Paris, chez Durand, 1749, in-12, [1] ff, XXII-225 pages, 2 pl. pl, Basane marbrée de l'époque, dos à nerfs et fleuronné, pièce de titre grenat, tranches marbrées, Recueil de trois traités sur la santé en mer et l'assainissement de l'air à bord des navires. Premières éditions des traductions françaises des ouvrages de Sutton et de Mead, données par Lavirotte. L'édition originale anglaise du traité de Sutton, An Historical Account of a New Method.., a paru en 1745, sans la Dissertation sur le scorbut de Mead qui sera publiée quant à elle pour la première fois dans la seconde édition anglaise de 1749. Officier de la marine anglaise, Samuel Sutton (1760-1832) mit au point une pompe à air qui fut régulièrement utilisée sur les vaisseaux de marine après 1757 : l'invention rivalisait avec le ventilateur du Dr Hales, jugé trop encombrant. La méthode de Sutton préconisait l'emploi de tuyaux qui descendaient dans la cale du navire, où des feux étaient allumés pour faire circuler l'air : elle reçut l'aval de l'amiral Sir Charles Wager et du docteur Richard Mead, qui donna la préface du présent ouvrage et qui en signa l'"Exposition de la méthode inventée par M. Sutton" (p. 52 de la présente édition). Elle est représentée sur les planches gravées sur cuivre qui illustrent le recueil. De Richard Mead (1673-1754), les éditeurs ont choisi de publier un traité qui touche lui aussi au problème de la santé à bord des navires, le scorbut, occupant ici les pages 117 à 152. Mead y évoque une conversation qu'il eut avec Charles Wager : "Il revenait alors de la Mediterranée, & avoit pris à Leghorn une grande quantité de limons & d'oranges : se rappelant ce qu'il avoit oui-dire de l'efficacité de ces fruits dans la guérison de cette maladie, il ordonna qu'on en mit chaque jour une corbeille sur le Tillac. Alors les mariniers non seulement en mangoient tant qu'ils vouloient, mais encore ils en mêloient le suc avec leur bierre. Ils se divertissoient aussi ordinairement à se jetter les écorces les uns aux autres, ensorte que le Tillac étoit toujours couvert et mouillé de ce suc odoriférant. L'effet en fut si heureux, qu'il ramena ses gens en bonne santé". L'ouvrage termine par les Expériences sur la manière de renouveller l'air, de la purifier de l'échauffer & de le faire passer d'un lieu à l'autre... de Jean Théophile Desaguliers : l'auteur y donne la description de la roue centrifuge qu'il inventa en 1734. Étiquette en pied du dos. Cachet annulé de l'Institut Catholique. Étiquette ex-libris de la Bibliothèque de Liouville. Wellcome IV, p. 96 et Wellcome V, p. 213. Coiffe supérieure, mors, coins et charnières restaurés. Couverture rigide
Bon [1] ff., XXII-225 pages, 2
Nouvelle méthode pour pomper le mauvais air des vaisseaux, &c. Avec une dissertation sur le scorbut par le docteur MEAD, Et une suite d'expériences du docteur DESAGULIERS, sur les moyens d'échauffer l'air, de le renouveller, &c. Ouvrages traduits de l'anglois par M. Lavirotte.
Paris, Durand, 1749. In-12, (1) f., XXII, 224 pp., basane époque, dos à nerfs orné.
Avec 2 planches repliées représentant la pompe à air. Polak 6578 (qui classe cet ouvrage à Mead). Reliure usagée et ternie, coiffes manquantes, coins émoussés.
