Paris, Plon, 1875 ; in-12, demi chagrin bordeaux, dos à nerfs, fleurons et titre dorés (reliure de l'époque) ; 424 pp. , portrait en frontispice et nombreuses vignettes gravées sur bois.
Deuxième édition ; dans cet ouvrage intéressant, qui nous livre dans le détail, tous les essais de la création de la locomotive et du chemin de fer, l'auteur cite à peine l'ingénieur français Seguin, véritable créateur de la locomotive à vapeur avec foyer allongé pour n'attribuer cette invention définitive qu'à un ingénieur anglais. L'histoire a tranché en faveur de Seguin ! Bel exemplaire.
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