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Observations sur les résultats du monopole des tabacs. et sur la nécessité d'admettre immédiatement la modification proposée dans un mémoire présenté au Roi et communiqué aux chambres par le commerce de Strasbourg et les cultivateurs de l'Alsace
Paris, Foucault [Imprimerie d'Adrien Égron], 1816 in-4, 26 pp., en feuilles, cousu. Traces d'humidité marginales.
L'opuscule contient essentiellement les doléances des producteurs alsacien contre le système du monopole ("On ne peut se dissimuler l'étendue du mal qu'a fait à la France l'établissement du monopole"). Né à Landau (alors française), Charles-Henri Schattenmann (1785-1869) était un agronome et industriel qui s'intéressa à quantité de questions économiques, en dépit de sa spécialisation personnelle dans l'industrie minière (il dirigea les mines de Bouxwiller jusqu'à sa mort).Au CCF, exemplaires seulement à la BnF, Grenoble et Strasbourg. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Pétition sur la modification du régime actuel du monopole des tabacs. présentée à la Chambre des députés par cent trois négocians de Strasbourg
Paris, Foucault [Imprimerie d'Adrien Égron], février 1817 in-4, 15 pp., en feuilles, cousu. Large mouillure claire suprapaginale.
Né à Landau (alors française), Charles-Henri Schattenmann (1785-1869) était un agronome et industriel qui s'intéressa à quantité de questions économiques, en dépit de sa spécialisation personnelle dans l'industrie minière (il dirigea les mines de Bouxwiller jusqu'à sa mort).Au CCF, exemplaires seulement à la BnF et à Strasbourg. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Monopole du tabac. Lettre à Monsieur le rédacteur du Journal du commerce, en réponse à un article inséré dans le n° 99 (8 avril 1816)
Paris Foucault juillet 1816 in-4 en feuilles, cousu, traces d'humidité sur le rebord des marges
21 pp.Au CCF, exemplaires seulement à la BnF. Rare. L'agronome alsacien Charles-Henri Schattenmann (1785-1869) était un polygraphe intéressé par diverses questions économiques ; il est surtout connu pour la diffusion d'une variété de rouleaux compresseurs, engin de taille moyenne qui pouvait être chargé progressivement de sable ou de cailloux grâce à des caisses aménagées sur son châssis
