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‎[Aviation - Dirigeables] - SAZERAC DE FORGE (Capitaine Breveté L.).‎

Reference : 13456

(1907)

‎La Conquête de l'air - Le problème de la locomotion aérienne - Les dirigeables et l'Aviation - Leurs. applications‎

‎ 1907 P., Berger-Levrault & Cie, 1907, 1 vol. in-8° (248 x 165 mm) pleine percaline bleue éditeur, auteur, titre, éditeur et petite illustration représentant un dirigeable survolant la Tour Eiffel dorés au dos, auteur, titre, éditeur et dirigeable survolant une ville dorés sur le plat supérieur, couvertures bleues conservées, de XI pp. (faux-titre, titre, avant-propos, lettre-préface de M. Julliot, ouvrages consultés) - 378 pp.Coffes légèrement frottées, très bel exemplaire dans son rare cartonnage éditeur par ailleurs. ‎


‎Edition originale.Avec 136 gravures, figures et portraits.Au sommaire : I. Les Outils (Les débuts - Quelques notions - Le dirigeable "Lebaudy", son histoire - Les dirigeables "Lebaudy" et "Patrie", description - Les efforts de l'étranger - quelques prévisions - Le plus lourd que l'air - la solution mixte) - II. Le Rôle du Dirigeable (Le dirigeable comme instrument de trafic, de sport et de science - Le dirigeable dans l'armée et la marine - Vulnérabilité du dirigeable). ‎

Bouquinerie Aurore - Belmesnil
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Phone number : 06 76 68 30 76

EUR180.00 (€180.00 )

‎SAZERAC DE FORGE Capitaine‎

Reference : AERO39

‎L'homme s'envole. Le passé, le présent et l'avenir de l'aviation.‎

‎P., Berger-Levrauilt, 1909. In-8, 92pp., 42 gravures in-t. br.‎


Phone number : 06 88 33 66 34

EUR60.00 (€60.00 )

‎SAZERAC DE FORGE Capitaine L.‎

Reference : DIRIG31

‎La conquête de l'air. Le ballon dirigeable. Deuxième édition entièrement refondue et mise à jour.‎

‎P., Nancy, Berger-Levrault, 1910. Grand in-8, 811 pages, 269 gravures, figures et portraits, pl. percaline éditeur, premier plat et dos illustrés de motifs dorés.‎


‎Santos-Dumont, Lebaudy, Julliot-Lebaudy, Renard-Astra, dirigeables étrangers, dirigeable mixte, dirigeable engin de guerre.‎

Phone number : 06 88 33 66 34

EUR200.00 (€200.00 )

‎SAZERAC DE FORGE L. capitaine‎

Reference : RO20253808

(1907)

‎La conquete de l'air- le probleme de la locomotion aerienne, les dirigeables et l'aviation, leurs applications - 136 gravures, figures et portraits‎

‎BERGER LEVRAULT ET CIE. 1907. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos abîmé, Quelques rousseurs. 378 pages - nombreuses planches en noir/blanc - une planche dépliante - manque aux coiffes - mors frottés/fendus - rebords des plats frottés - 3 photos disponibles - environ 24x16cm. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation‎


‎ Classification Dewey : 629.1-Aviation‎

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Phone number : 05 57 411 411

EUR99.00 (€99.00 )

‎Par le Capitaine breveté L. Sazerac de Forge‎

Reference : CZC-8573

‎Le problème de la locomotion aérienne. La conquête de l'Air. Le ballon dirigeable‎

‎avec 260 gravures, figures et portraits. Table: Les débuts - Santos-Dumont - Quelques notions - Les premiers vrais dirigeables - Le modèle " Julliot-Lebaudy " - Le modèle " Renard-Astra" - Les dirigeables étrangers - Le dirigeable mixte - Les applications du ballon dirigeable - Le dirigeable engin de guerre - Le dirigeable de demain. volume relié, couverture éditeur, grand in8, 25x16, usures, bon état, 805pp. rare exemplaire. Paris, Berger-Levrault & Cie, 1910‎


Livres & Autographes - La Madeleine

Phone number : 06 35 23 34 39

EUR160.00 (€160.00 )

‎Par le Capitaine breveté L. Sazerac de Forge‎

Reference : CZC-8574

‎Le problème de la locomotion aérienne. La conquête de l'Air. Les ballons dirigeables et l'aviation - leurs applications ‎

‎Table: Les débuts - Quelques notions - Les premiers vrais dirigeables - Le modèle " Lebaudy, son histoire, patrie, description - Les efforts de l' étranger - Quelques prévisions - Le plus lourd que l'air - La solution mixte - Role du dirigeable, instrument de trafic, sport & science - Le ballon dirigeable dans l'armée et la marine - Vulnérabilité du dirigeable. volume relié, couverture éditeur, grand in8, 25x16, usures, papier glacé, très bel état intérieur, couverture d'origine conservée, 378pp. rare exemplaire. Paris, Berger-Levrault & Cie, 1907‎


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