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LE TUNNEL SOUS LA MANCHE - CHRONIQUE D'UNE PASSION FRANCO-ANGLAISE / COLLECTION L'HISTOIRE PARTAGEE
LA MANUFACTURE. 1987. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 293 pages - nombreuses photos et illustrations couleurs et noir et blanc dans et/ou hors texte - couverture plastique ajoutée - jaquette en bon état - emboîtage cartonné en état d'usage, étiquette sur le 1er plat. Avec Jaquette. Sous Emboitage. . Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
introduction de Théodore Zeldin - Préfaces de Margaret Thatcher et de François Mitterand Classification Dewey : 625-Chemins de fer, routes, autoroutes
Le Tunnel sous la Manche - Chronique d'une passion franco-anglaise
1987, La Manufacture, collection 'l'Histoire Partagée '. in-4 toilé noir, dorures sur dos et premier plat, jaquette éditeur et cartonnage noir illustrés sépia. Introduction de Theodore Zeldin. Préfaces de Margaret Thatcher et de François Mitterrand. Très richement illustré et documenté nb et en couleurs. | Etat : bon état général, étui cartonné un peu défraîchi (Ref.: G5033)
'L'Histoire Partagée', La Manufacture
Le Tunnel sous la Manche. Chronique d'une passion franco-anglaise.
Lyon, La Manufacture, 1987, in-4°, 294 pp, introduction de Théodore Zeldin, 166 illustrations en noir et en couleurs, repères chronologiques, repères bibliographiques, index, reliure cartonnée de l'éditeur, jaquette illustrée, bon état
À travers un bon siècle d'avatars de toutes sortes et de mille et un projets toujours remis à plus tard – Lloyd George l'avait proposé en mars 1919 à Clemenceau pour sceller le traité de garantie entre Alliés –, l'histoire du tunnel sous la Manche est un vrai régal de malentendus franco-britanniques et d'utopismes d'ingénieurs. Longtemps, les représentations sociales ou nationales, comme la peur de l'invasion ou le viol de l'insularité britannique, se sont révélées plus coriaces que le défi technologique lui-même. (Vingtième Siècle. Revue d'histoire)
