1944 Paris, Ed. Albin Michel, 1944, deux volumes in - huit , 355 pp, 329 pp, broché, très bon état,
mention de deuxième mille,.
1931 Paris, Ed. du sablier, 1931, In huit,311 pp, broché, bon état,bonne condition,seule la page de couverture est légèrement détachée,
avec de nombreuses illustrations,.
1963 Paris, Le Livre Club du Libraire , 1963, In huit, 243 pp, reliure d'éditeur toilée verte, illustrée sur le premier plat par une grappe,sous rodhoïd, bon état,
illustrations d'André Collot , exemplaire numéroté,.
1939 Paris, Ed. Albin Michel, 1929, In douze, 222 pp, broché,bon état, recouvert de papier "cristal"
Tome 6.
1934 Paris, Ed. Albin Michel, 1929, In douze, 221 pp, broché,bon état, recouvert de papier "cristal" mention de 228 ème édition,
Tome 1. mention de 228 ème édition,.
1934 Paris, Ed. Albin Michel, 1929, In douze, 221 pp, broché,bon état, recouvert de papier "cristal" mention de 169 ème édition,
Tome 2. mention de 169 ème édition,.
1934 Paris, Ed. Albin Michel, 1929, In douze, 253pp, broché,bon état, recouvert de papier "cristal" mention de 169 ème édition,
Tome 7. mention de 169 ème édition,.
1966 Paris, Stock, 1966, In douze, 346 pp, brochés,
En couverture portrait de Vivekananda en 1893.
1961 Paris, Editions Albin Michel, 1961, 14.5 x 19.5 cm, 1608 pp, reliure d'éditeur en très bon état,sous rhodoïd, avec jaquette, comme neuf,tranche supérieure colorée,
édition définitive de 1961,sur papier "Bible".
2000 Paris, L'Harmattan - Institut Universitaire de France, 2000 21,5 x 13,5 cm, 448 pp, Livre en très bon état,
avec illustrations hors texte.
1963 Martigues, association des amis de Saint-Blaise ,1963, in douze , ss pp, bon état, bien complet avec le plan dépliant,
préface de Georges Lavergne.
1958 Musée, Saint-Rémy-de-Provence, 1958, In-douze, sans pagination plaquette, bon état
29 figures N&B, 1 plan.
1949 New York, Pocket book, 1949, poche (11 x 16 cm), 382 pp, broché,
livre en anglais,.
1906 Paris, Cahiers de la Quinzaine, 1906, 13x19, 110pp., assez bon état, certaines pages non coupées,
Dix-huitième Cahier de la Septième Série,.
1930 Paris,Albin Michel , 1930, In douze ,298 pp, broché, bon état,
premier tirage, mention fictive de "101 ème édition,.
0 Paris, Librairie Hachette, sd, 12 x 19 cm, 211 pp, broché, recouvert de papier cristal, en bon état,
mention de treizième édition, 51e mille.
1944 Paris, Albin Michel , 1943, In quarto ,174 pp 104 planches, broché ,état convenable, petit manque au dos et traces de scotch
"collection les Maitres du Moyen Age et de la Renaissance " 1/1650 sur Alfa.
Albin michel / cahiers romain rolland n° 24 1978 in8. 1978. broché. 251 pages. Bon Etat intérieur propre
Chez Rolland 1818 11x17. 1818. reliure plein basane dorée. 2 volume(s). 563+480 pages. Etat intérieur propre et sans rousseurs couverture frottée sur ses bords
Albin michel / cahiers romain rolland n° 9 1957 in8. 1957. Broché. 169 pages. Bon Etat edition originale numerotée 1/ 76 sur velin ( n° 30 ) seul tirage en grand papier
Aimé brachet 1955 in8. 1955. Broché. 190 pages. Bon Etat
Albin michel 1956 in8. 1956. Broché. 366 pages. Bon Etat exemplaire non coupé
Loche Bertault s. d. (vers 1919) In-f° oblong (244 x 319 mm), 20 pp. - [2] ff., ligature de ruban de soie crème, couverture à décor gaufré avec titre et logo doré
Élégant catalogue promotionnel du constructeur tourangeau Rolland-Pilain Ce catalogue, illustré notamment de 9 grandes chromolithographies, s'ouvre après le titre sur l'une d'entre elles à pleine page intitulée : « La Rolland-Pilain en Touraine : Le joyau sort de son écrin » signée par l'illustrateur et affichiste Jean-Raoul Chaurand-Naurac, élève de Gustave Moreau. Suit un texte de Jacques de Gachons, « Dans les allées du jardin de la France », illustré par N. Loyot, où se mêlent de manière amusante éloge de la Rolland-Pilain et guide de la région tourangelle : "Elle nous reçoit et s'élance. Comme elle file ! On dirait un cheval de sang sur la piste de son écurie... C'est un peu cela : notre « Rolland-Pilain » est heureuse de nous ramener vers son pays natal, car elle aime sa Touraine, comme sa Touraine est fière d'elle. Et ce ne fut pas le moindre attrait de cette rapide promenade dans le mystérieux passé que de la faire sur une voiture qui représente si bien le net, le rapide, l'impérieux présent." Viennent ensuite les fiches techniques de trois modèles proposés par le constructeur, illustrées de 6 belles chromolithographies à pleine page (« Torpédo 2 baquets et Spider », « Petite Conduite Intre », « Phaéton Landaulet démontable », « Coupé grand luxe », « Torpédo Sport », « Conduite Intre 4 places »). Dont un modèle annulé, la 14 HP 6 cylindres - Type M6. La mention « annulé », manuscrite à l'encre rouge dans les marges, ne paraît pas sur l'autre exemplaire du catalogue que nous avons pu consulter. Il se conclut par une page de conditions générales suivit de deux chromolithographies à plein page intitulée : « La Rolland-Pilain en Alsace : l'arrivée à l'Hotellerie » et « La Rolland-Pilain à Paris : Les salons de l'avenue Montaigne » dues à nouveau à Jean-Raoul Chaurand-Naurac. Née de l'association de François Rolland, riche propriétaire passionné d'automobiles, et Émile Pilain, jeune technicien de 25 ans, l'entreprise Rolland-Pilain est fondée à Tours en 1906. Elle s'installe place Rabelais en 1911, riche du soutien de 142 souscripteurs et d'un capital de 1150000 francs. L'entreprise contribue à l'effort de guerre puis reprend ses activités malgré des effectifs considérablement réduits. La marque rencontre néanmoins un certain succès au début des années 1920, notamment grâce au lancement de son modèle C23 au salon de l'Automobile : en 1923, un magasin d'exposition et de vente ouvre sur les Champs-Élysées. Mais en 1926, le conseil d'administration prend le pouvoir, et Émile Pilain et François Roland sont évincés - la firme fait faillite en 1932. Des véhicules construits par Rolland-Pilain participèrent à des raids en Afrique et en Asie et aux 24 heures du Mans, et établirent des records de vitesse à Monthléry en plus de remporter de nombreux prix d'élégance. D'après l'Association des Amis de Rolland-Pilain, la production totale du constructeur est estimée à 10000 véhicules entre 1906 et 1932 - aujourd'hui, 110 Rolland-Pilain existeraient à travers le monde, et plus de la moitié roulerait encore. Quelques taches brunes sur la couverture.
Club des libraires de France 1955 Paris. in8. 1955. Cartonnage Éditeur. 352 pages. Bon Etat intérieur propre
Hachette 1920 collection "bibliothèque d'histoire". Paris. in12. 1920. Broché. 246 pages. Etat Correct couverture usagée interieur propre