Chez la Veuve de Paul Marret, à Amsterdam 1716, in-12 (9,5x16,5cm), (10 p.) 415 pp. (29 p.) et (2 p.) 162 pp. (2 p.) 255 pp. (24 p.), 2 volumes reliés.
Edition originale de la traduction française de ce texte paru en anglais en 1712 sous le titreA cruising voyage round the world. Elle est illustrée de 2 frontispices, de 14 planches gravées et 7 cartes dont 2 très grandes (Paraguay et Chili - terre ferme du Pérou et du Brésil et du Pays des Amazones) et une mappemonde. Reliures de l'époque en plein veau jaspé brun, dos à cinq nerfs richement ornés, roulettes dorées sur les coupes, toutes tranches jaspées rouges.Quelques habiles restaurations à la reliure (coins, têtes et queues des mors). Deux déchirures sans manque restaurées à la mappemonde. Ex-libris à la plume "Sr Remy" en marge haute gauche de la page de titre du premier volume. Le livre qui fit connaître au monde Alexander Selkirk, modèle du célébrissime Robinson Crusoé de Daniel De Foe. C'est à la demande du boucanier William Dampier et dans le contexte de la guerre de succession d'Espagne que le corsaire anglais Woodes Rogers entreprit son «Voyage autour du Monde» entre 1708 et 1711. L'ouvrage, rédigé au retour de cette grande aventure, relate les nombreuses difficultés rencontrées par la flottille: désertions et mutineries des équipages, épidémie de scorbut... Il contient surtout la description du sauvetage d'Alexander Selkirk, un marin écossais abandonné sur l'île de Más a Tierra dans l'archipel Juan Fernández à plus de six cents kilomètres des côtes chiliennes. Après plusieurs campagnes décevantes à l'encontre des navires et des villes de l'empire espagnol en Amérique, son vaisseau fit escale sur cette île afin de ravitailler le navire en bois et en eau avant de regagner l'Angleterre. Selkirk fit remarquer que le vaisseau, qui avait subi de nombreux dommages, avait besoin d'un carénage au risque de sombrer. Le capitaine refusa et laissa l'Ecossais, qui ne voulait poursuivre la route, sur l'île déserte. Lorsque Selkirk prit conscience de l'absurdité et de l'extrémité de sa décision, il était trop tard et le bateau avait déjà levé l'ancre. Ironie du sort, le navire sombrera bien noyant la moitié de l'équipage. Quatre ans et quatre mois plus tard, le 2 février 1709, Rogers et son équipage abordent sur l'île et rencontrent cet «homme vêtu de peaux de chèvres, qui paraissait plus sauvage que ces animaux-là». Une gravure, bien présente dans notre exemplaire, illustre cette rencontre fortuite: «Quoi qu'il en soit, abandonné sur cette île, avec ses habits, son lit, un fusil, une livre de poudre, des balles, du tabac, une hache, un couteau, un chaudron, une Bible, quelques livres de piété, ses instruments et ses livres de marine, il s'amusa et pourvut à ses besoins le mieux qu'il lui fut possible. Mais, durant les premiers huit mois, il eut beaucoup de peine à vaincre sa mélancolie et à surmonter l'horreur que lui causait une si affreuse solitude. Il fit deux cabanes [...] avec du bois de piment; il les couvrit d'une espèce de jonc et les doubla de peaux de chèvres, qu'il tuait à mesure qu'il en avait besoin, pendant que sa poudre dura.[...] Il avait si bien oublié de parler, qu'il ne prononçait les mots qu'à demi, et que nous eûmes assez de peine à l'entendre. » Le Capitaine William Dampier, présent lors de l'abandon de Selkirk, encouragea Rogers à l'engager comme contremaitre et l'infortuné écossais rentra en Angleterre avec eux. La relation de Rogers rencontra un vif succès auprès du public, essentiellement parce qu'elle contenait le récit du sauvetage de Selkirk. Daniel De Foe, un proche ami de Rogers, s'empara de cette incroyable histoire, rallongeant le supplice du protagoniste de son histoire qu'il laisse vingt-huit ans sur une île déserte. Le roman, qui parut en 1719, fut un immense succès de librairie et demeure aujourd'hui encore l'une des grandes uvres de la littérature mondiale. - Photos sur www.Edition-originale.com -
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chez la veuve de Paul Marret 1716 1716, chez la veuve de Paul Marret, à Amsterdam, in-16 plein cuir de 162+75+255 pages, titrage doré, dos à 5 nerfs, signet, gravures noir et blanc dont une en frontispice. Commencé en 1708 et fini en 1711, traduit de l'anglais, 2 cartes noir et blanc amovibles (Carte du Paraguay, du Chili, du détroit de Magellan, et carte de la terre ferme, du Pérou, du Brésil et du pays des amazones, dressées par Guillaume de l'Isle). Où l'on a joint quelques pièces curieuses sur la rivière des amazones et la Guiane. 2 suppléments : [...] | Etat : Assez bon état général, couverture un peu défraichie (Ref.: MA67)
Chez la Veuve de Paul Marret, Amsterdam, 1716. Première édition française. In-16, reliure d'époque plein veau fauve, dos à 5 nerfs, caissons ornés et pièces de titre et tomaison, tranches rouges, 162+75+255pp. 2 cartes dépliantes, l'une détachée de l'ouvrage. Bel ouvrage présentant quelques manques. Témoignage essentiel ayant inspiré Defoe pour son Robinson Crusoé.
Reliure de l'époque en état très satisfaisant. Dos, coiffes et mors légèrement craquelés. Plat avant taché sur 3cms. Tranches bonnes. Intérieur agréable. Bel exemplaire protégé sous film plastique
[CAMPE (Joachim Heinrich), compilateur] - BRETON DE LA MARTINIERE (Jean-Baptiste Joseph), Traducteur.COOK (James) - JUAN (don Georges) - D'ULLOA (don Antonio) - POCOCKE (R.) - BROWNE - RALEIGH (Walter) - PHIPPS (Capitaine) - PYRARD DE LAVAL - BRISTOW - KEMPFER et THUNBERG - WOODES-ROGERS.
Reference : 13425
(1827)
1827 P., Chez G. Dufour et Ed. D'Ocagne et Amsterdam, même maison de commerce, 1827, 12 tomes reliés à l'époque en 6 vol. in-18 (136 x 85 mm) 1/2 basane marron, dos lisse, titré "Recueil de Voyages intéressans" et tomaison dorés, plats de papier marbré bleu, tranches marbrées, pagination sur demande.Mors légèrement épidermés, petit accroc en bas du dos du volume 11-12, quelques rousseurs et petites mouillures éparses, bel exemplaire.
Tomes 1 à 12 de la quatrième année de la première série (année complète) de ce recueil de voyages destiné à la jeunesse, traduit de la compilation donnée par l'allemand Joachim Heinrich Campe par Jean-Baptiste Joseph Breton de la Martinière.Ces tomes contiennent : - Tomes 1 et 2 : Second voyage du Capitaine Cook, autour du monde et dans les régions du Pôle Austral, depuis 1772 jusqu'en 1775. (2 vignettes en frontispices).- Tomes 3 et 4 : Voyage de Don Georges Juan et de Don Antonio D'Ulloa, dans l'Amérique Méridionale, avec des additions tirées des Voyages de La Contamine et Frézier. (1 vignette en frontispice et 1 carte dépliante aux contours coloriés : Amérique Méridionalepar Hérisson (légèrement froissée et presque désolidarisée de la reliure)).- Tome 5 : Voyage dans la Haute et Basse Egypte, par R. Pococke, avec des additions tirées des Voyages de Norden, Sonnini et autres. (1 vignette en frontispice).- Tome 6 : Voyage en Egypte et en Syrie, par Browne, depuis 1792 jusqu'en 1798, avec des additions tirées des Voyages de Bruge, Sonnini et autres. (1 vignette en frontispice).- Tome 7 : Voyage à la Guyane, et aventures de Walter Raleigh - Voyages de William Dampier autour du Monde. (1 vignette en frontispice).- Tome 8 : Voyage du Capitaine Phipps dans la mer glaciale du Nord ; précédé d'une courte notice des voyages entrepris pour trouver un passage au Japon et à la Chine par le Nord-Est - Voyage de Pyrard de Laval, aux iles Maldives ; son naufrage dans cette contrée, et ses aventures en divers pays de l'Inde. (1 vignette en frontispice).- Tome 9 : Voyages et aventures de Bristow, officier d'artillerie au Bengale, et sa détention cruelle pendant dix années, sous les règnes de Hyder-Ali et Tippou-Saïb, suivi du récit des souffrances de M. Holwell et de ses compagnons d'infortune, dans le Trou-Noir de Calcultta. (1 vignette en frontispice).- Tome 10 : Voyage au Japon, par Kempfer et Thunberg. (1 vignette en frontispice).- Tome 11 : Voyages aux Terres Australes et dans la Mer du Sud , par Magellan, Drake, Cavendish, Lemair, Tasman et autres. (1 vignette en frontispice).- Tome 12 : Voyage de Woodes-Rogers autour du Monde - Voyage autour du Monde et à la Chine, par l'Amiral Anson. (1 vignette en frontispice).