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La route des Indes et ses navires.
Payot, 1946, in-8°, 302 pp, avec 90 dessins de l'auteur, broché, couv. illustrée, pt mque au dos, sinon bon état (Bibliothèque historique)
Les portes de la Méditerranée - La route du Cap - Les aires de navigation dans l'Antiquité - Les navires occidentaux et orientaux de la route des Indes - L'interpénétration des formes de bateaux et des techniques de construction navale. — "L'auteur, adepte de la voile, des constructions navales et de l'amiral Paris, a passé, comme magistrat dans l'une ou l'autre de nos colonies, beaucoup de temps à observer les bateaux exotiques. A ce travail de première main sur le terrain mouvant de la mer, il joint une solide connaissance des textes et des représentations figurées de l'Antiquité. Le résultat consiste en une précieuse contribution à cette science encore neuve qu'est l'ethnographie navale..." (Jean-Paul Faivre, Journal de la Société des Océanistes, 1947) — "La méthode de l'ouvrage que M. Poujade vient de publier sur la Route des Indes et ses navires est originale ; c'est, en effet, une étude d'« ethnographie navale » : pour saisir l'origine et l'évolution des navires, de leurs formes, de la technique de leur construction, de leurs gréements, M. Poujade ne se contente pas de l'étude des documents anciens, à laquelle se limitent les archéologues ; il complète et éclaire cette analyse par l'étude des types de navires actuels, dont certains, dans des pays de techniques stables, comme ceux de l'Extrême-Orient, représentent la survivance de modèles extrêmement anciens. Grâce à une connaissance directe des navires chinois et indochinois, l'auteur peut ainsi se livrer à des rapprochements ingénieux, et il est certain que ses hypothèses sur les navires de l'antiquité méritent une attention sérieuse. L'objet de la discipline pratiquée par M. Poujade est en premier lieu de déterminer des « aires ethnographiques », caractérisées par certains types de coques et de gréements. Il en distingue quatre principales : atlantico-nordique, pacifique, chinoise, et celle « de la route des Indes », longue bande s'étendant de Gibraltar au Japon et à Célébès ; il se propose dans son livre d'en démontrer l'unité et d'en indiquer les principaux caractères. (...) Ce travail d'un technicien, marin et ethnologue, ne manque donc pas d'intérêt pour l'historien." (François Crouzet, Revue Historique, 1947) — "Il est difficile de rendre compte, en une brève analyse, d’un livre aussi riche à tous égards, aussi bien du point de vue technique que du point de vue de l’histoire maritime et générale. En étudiant, au cours des siècles, la route des Indes et ses navires, c’est en effet toute l’histoire du bateau de haute mer que l’éminent membre de l’Académie de Marine et Attaché au Musée national d’histoire naturelle (Musée de l’homme) a réussi à résumer. L’étude minutieuse des techniques navales a, en effet, amené l’auteur à des observations ethnographiques d’une grande valeur archéologique. Il a pu préciser, par l’étude historique du commerce et des relations maritimes depuis l’Antiquité, exposée dans les premiers chapitres, comment les peuples des mers des Indes sont entrés en contact avec les marins de la Méditerranée, d’une part, et avec l’Extrême-Orient, de l’autre, ce qui lui a donné la faculté de préciser avec une exactitude relative quelle grande aire de navigation représente cette route maritime opposée aux autres aires de navigation qui sont celles de l’Atlantique Nord ou des Vikings, l’aire chinoise ou aire du Pacifique, enfin, l’aire arctique. De cette conclusion, fondée sur une série d’analyses souvent minutieuses, et passionnantes, il résulte que, sur la route des Indes, depuis la plus haute Antiquité jusqu’à l’époque précédent immédiatement l’actuelle, les navires de mer, qu’ils soient égéens, phéniciens, arabes ou japonais, ont un mât robuste, gros à la base, dépourvu de haubans, qui arbore une voile carrée. Celle-ci s’est conservée aux extrêmes limites de la route des Indes. Les marins qui parcourent cette dernière depuis la haute Antiquité, se sont heurtés à trois autres familles de marins auxquelles ils ne se sont pas mêlés : les Européens du Nord, les Chinois, les Océaniens. Les marins européens du Nord semblent procéder de la tradition des Vikings. La construction navale moderne paraît descendre en ligne directe de cette dernière. Les Chinois forment un monde maritime homogène autour duquel les marins de la route des Indes ont évolué. Les Océaniens, découverts bien tard, ont construit des radeaux et des pirogues munis de balanciers doubles. Par conséquent, l’unité de la culture matérielle navale tout au long de la route des Indes, ne saurait plus être discutée. On voit l’intérêt d’un pareil livre ; il touche à tous les grands problèmes relatifs à la technique et à la politique générale de l’Humanité..." (Edmond Delage, Revue Défense Nationale, 1946)
Les Jonques des Chinois du Siam - Pirogues et Ca-Vom de l'Ouest Cochinchinois - Les Barques de Mer de Rachgia
Paris, Gauthiers-Villars, Imprimeur-Editeur, 1946. Réunion de 3 plaquettes in-4, reliure moderne plein cuir bleu, couvertures illustrées conservées. Le premier fascicule comporte 18 pages, est orné de 15 figures (dessins, photos, schémas) et de deux grandes planches dépliantes in fine. Le deuxième fascicule comporte 12 pages, est orné de 7 figures (dessins, schémas) et de 2 grandes planches dépliantes in fine. Le 3e fascicule comporte 14 pages, est orné de 12 figures (dessins, schémas) et d'une grande planche dépliante in fine.
Rare réunion des Fascicules 1, 2 et 3 des Documents d'Ethnographie Navale par Jean Poujade, membre de l'Académie de Marine, Attaché au Museum National d' Histoire Naturelle. Publications du Centre de Recherche Culturelle de la Route des Indes.
Pirogues et Ca-Vom de l'Ouest Cochinchinois
Paris, Gauthier-Villars, Imprimeur-Editeur, Publication du Centre de Recherche Culturelle de la Route des Indes, 1946 - Documents d'Ethnographie navale, Fascicule 2. 1 large plaquette souple in-4, brochée, 11 pp., enrichie de 17 figures dessinées par l'auteur et d'une grande planche dépliante, très bon état.
Document peu courant par Jean Poujade, Membre de l'Académie de Marine, Attaché au Muséum National d'Histoire Naturelle, auteur des "Voiliers d'Indochine".
Les Barques de mer de Rachgia
Paris, Gauthier-Villars, Imprimeur-Editeur, Publication du Centre de Recherche Culturelle de la Route des Indes, 1946 - Documents d'Ethnographie navale, Fascicule 3. 1 large plaquette souple in-4, brochée, 14 pp., enrichie de 12 figures dessinées par l'auteur et d'une grande planche dépliante, très bon état.
Document peu courant par Jean Poujade, Membre de l'Académie de Marine, Attaché au Muséum National d'Histoire Naturelle, auteur des "Voiliers d'Indochine".
La Machoua de Versova
Paris, Gauthier-Villars, Imprimeur-Editeur, Publication du Centre de Recherche Culturelle de la Route des Indes, 1948 - Documents d'Ethnographie navale, Fascicule 4. 1 large plaquette souple in-4, brochée, 20 pp., enrichie de 14 figures dessinées par l'auteur et d'une grande planche dépliante, très bon état.
Document peu courant par Jean Poujade, Membre de l'Académie de Marine, Attaché au Muséum National d'Histoire Naturelle, auteur des "Voiliers d'Indochine".
Les Jonques des Chinois du Siam
Paris, Gauthier-Villars, Imprimeur-Editeur, Publication du Centre de Recherche Culturelle de la Route des Indes, 1946 - Documents d'Ethnographie navale, Fascicule 1. 1 large plaquette souple in-4, brochée, 19 pp., enrichie de 17 figures dessinées par l'auteur et de 2 grandes planches dépliantes, très bon état.
Document peu courant par Jean Poujade, Membre de l'Académie de Marine, Attaché au Muséum National d'Histoire Naturelle, auteur des "Voiliers d'Indochine".
Bateaux en Indochine
Saïgon, Imprimerie J.Testelin, 1940. 1 volume in-4, reliure à l'asiatique, en accordéon, 44 pp., illustré de 7 planches à pleine page, les lithographies dessinées sur la pierre par l'Auteur ont été tirées à l'Ecole d'Art de Giadinh. Très rare publication tirée à 210 exemplaires. Bon état mais le premier plat est détaché.Very scarce limited edition, in very good condition, but the first board is detached.
Les 7 gravures représentent les embarcations suivantes: Sampan de la Baie d'Along - Jonque Tonkinoise - Sampan de Tourane - Go-Bau - Pêcheur de Fuokhaï - Barque Chinoise de Cochinchine - Barque Annamite de Cochinchine.
LA ROUTE DES INDES ET SES NAVIRES. Les portes de la Méditerranée - La route du Cap - Les aires de navigation dans l'Antiquité - Les navires occidentaux et orientaux de la route des Indes - L'interpénétration des formes de bateaux et des techniques..
Paris Payot 1946 in 8 (22x14) 1 volume reliure demi basane havane, dos à nerfs, pièce de titre de cuir rouge, couverture illustrée conservée, 301 pages, avec 90 dessins de l'auteur. Les portes de la Méditerranée - La route du Cap - Les aires de navigation dans l'Antiquité - Les navires occidentaux et orientaux de la route des Indes - L'interpénétration des formes de bateaux et des techniques de construction navale. Collection ''. Bibliothèque historique''. Bel exemplaire, bien relié
Très bon Reliure
La route des Indes et ses navires
La route des Indes et ses navires. Les portes de la méditerranée. La route du cap. Les aires de navigation dans l'antiquité. Les navires occidentaux et orientaux de la route des Indes. L'interpénétration des formes de bateaux et des techniques de construction navale
Paris, Payot, Collection Bibliothèque Historique, 1946 - In-8, broché, 301-[2] pp. Illustré de 90 figures d'après les dessins de l'auteur
La Route des Indes et ses navires.
PAYOT. 1946. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. défraîchie, Manque en coiffe de tête, Intérieur frais. 302 pages. Nombreux dessin en noir et blanc dans le texte. Accrocs sur le dos. Charnières fendues. Déchirure sur le 1er plat de couverture.. . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Envoi de l'auteur. Bibliothèque Historique. Les portes de la Méditerranée - La route du cap.- L'interprétation des formes de bateaux et des techniques de construction navale... Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Phone number : 02 31 23 48 44
COLLECTIF - Préface de Robert Poujade - Introduction de Jean-François Bazin
Reference : 118949
(1984)
L'enseigne à Dijon et dans la ville ancienne
1984 Imprimerie Fuchey S.A., Dijon - 1984 - In-8, broché format carré; couverture illustrée - 55 pages - Nombreuses illustrations et reproductions photographiques en N&B et en couleurs in et hors texte
Bon état - Menus frottements sur la couverture
La route des Indes et ses navires
avec 97 dessins de l'auteur. Les portes de la méditerranée- la route du cap - les aires de navigation dans l'antiquité - les navires occidentaux et orientaux de la route des Indes - l'interpénétration des formes de bateaux et des techniques de construction navale. vol broché, 23x15, état neuf, 302pp. Payot, 1946 ref/212
