[Henricy , Pâris] - PÂRIS, François Edmond & HENRICY, Casimir
Reference : PHO-1179
(1883)
Paris, imp. Noblet , Administration: 12, rue Visconti, sd (circa 1883) . In-folio (26x35 cm ) , oblong , relié toile éditeur ,[4], 8 pp et 25 planches H.T. ,reliure usée , début de fente ,coins usés ,petite mouillure, gardes changées .Les planches tirées sur acier sont les ports , villes et vues au cours du voyage de Laplace à bord de l’Artémise . Avec une vue de l’Artémise échouée à Papeete ainsi que une belle vue de Hawaï et des bagnards de Van Diemen .
Cet atlas est rarissime, imprimé sur papier épais , les planches ont été publiées en premier dans le récit de la circumnavigation de Laplace sur l’Artémise. Elle comprend des vues des cotes Africaines , d’Afrique du Sud , l’océan indien ,Océanie , Coromandel , le Bengal , Ceylan , Malabar , Bombay , Muscate, les Philippines , Chine , Amérique du Sud. Ce voyage est le dernier que fit Laplace , les seules références bibliographiques ont été trouvé dans le livre de Rolf du Rietz qui relate les grands voyages français. Cet ouvrage est une édition de luxe au tirage limité rassemblé à l’aide de Edmond Pâris qui fut nommé ultérieurement amiral , le texte écrit par le publiciste , écrivain , homme politique Henricy Casimir qui participa à l‘expédition aussi. Oblong in-folio (26x35 cm ) pp.[4], 8 (text) and 25 engraved plates after Cyrille Laplace and others .Original publisher's red cloth decorated. very clean Deluxe issue, in album form, of the engraved plates first published in the Laplace voyage account, Campagne de Circumnavigation de la Fregate l'Artemise, 1841-65. Forbes notes that "The plates are on large paper, and the text, written by one of the participants [Henricy], contains brief observations on the voyage. There is one Hawaiian view by Edmond Paris, another Laplace voyage participant, titled 'Honorourou, Capitale d'Ouahou, vu du Mouillage'... This is a deluxe limited edition evidently assembled with the aid of Edmond Paris, who had become a distinguished admiral. Some authorities consider the plates better printed in this edition than in the Laplace text. It has always been a very difficult work to obtain and is found in surprisingly few collections of Pacific voyages." Forbes 3535. Not in Hill. Other views include Cape of Good Hope, Calcutta, Colombo, Cochin, Bombay, Mascate [Muscat], Manilla, Macao, Rio de Janeiro etc.
1889 , à Paris, Gauthier-Villars, 4eme partie seul ,1 volume in plano (57x48cm) : 1 frontispice (maréchal de Tourville) ,2f. (titre et table des planches),60 planches montées sur onglets , planches n°181 à 240 , relié pleine percaline verte éditeur, encadrement de filet et fleurons à froid , titre doré sur le premier plat , reliure frotté .
rare exemplaire de l’œuvre maîtresse de l’amiral Pâris Elles représentent, pour la plupart, des plans de bateaux et navires, français et étrangers , barques , bricks, frégates, gabares, jonque , bateaux de pêche italiens , grecs , portugais ,arabes etc … François Edmond Pâris , né à Paris le 2 mars 1806 et mort à Paris le 8 avril 1893, est un officier de marine français , il accompagna Dumont-d’Urville sur l’Astrolabe, Laplace sur la Favorite et l’Artémise , suite à la perte de son bras à Pondichéry , il est affecté au dépôt des cartes et plans de la Marine ou il continuera sa carrière jusqu’à sa nomination comme directeur du musée de la Marine
S.l.n.d. (Paris, 1867). in-4. 8pp. Broché. Accroc atteignant le texte sans gêner la lecture. Rousseurs. Larges mouillures sur l'ensemble des feuillets. Rousseurs. Non rogné. Première édition illustrée de 2 planches dépliantes représentant les deux instruments. Tiré-à-part très rare des comptes rendus des séances de l'Académie des Sciences. Instruments. Marine.
Paris, Librairie Maritime et scientifique Arthus Bertrand, 1862. In-plano (600 x 464 mm), 1 f. de titre illustré du plan du Saint-Sépulcre, 2 ff. de texte et 14 planches lithographiées (dont 12 en couleurs) par Hubert Clerget, Bachelier, Jules Gaildrau et Fichot. Sous un boîtier moderne en toile, le premier plat illustré d'une photocopie de la page de titre, page de titre salie en marge avec traces de déchirures, il est entièrement doublé, les feuillets de texte ont probablement été lavés, les planches sont dans un état parfait. Bel exemplaire parfaitement complet.
Ouvrage publié par l'escadre de la Méditerranée.Le contre-amiral Parîs a eu une carrière exceptionnelle de marin et de chercheur, mais il fut aussi un authentique peintre et dessinateur. Il a passé de très longues années en mer sur une grande partie des océans du globe, il a navigué sur les derniers voiliers de la marine de l'État et sur les premiers vapeurs à roues et à hélice. Il est le créateur d'une discipline, l'ethnographie nautique et son ouvrage sur la construction navale des peuples extra-européen reste une source documentaire de premier ordre. Les vingt-deux dernières années de sa vie qu'il passa à la tête du Musée naval du Louvre ont profondément marqué cet établissement.
26/07/1856 Belle lettre amicale au sujet de croquis lors dun déplacement en Turquie : ...Jai fait une grosse étourderie en gardant le croquis de la boutique de Ludovic dans ma poche au lieu de la laisser chez le portier comme je vous le disais. Mais pour le réparer je lexpédie avec des épreuves chez Mme Arthus Bertrand qui le fera remettre chez vous quoique tout froissé et en partie effacé. Mais vous mavez paru tenir à ce souvenir de Stamboul et jaime mieux vous lenvoyer tel quel. La Division de Knibum que je me suis trouver commander sest réunie pour publier un album des positions singulières où elle sest trouvée pendant lhiver dernier. Lexécution en est très bonne et nous donne un bon souvenir des vicissitudes par lesquelles nous sommes passés. Permettez-moi de vous en offrir un exemplaire en souvenir de nos relations de Constantinople. Votre John a-t-il saisi quelques bonnes épreuves de lexcursion quil a faite avec moi. On ma dit quil avait de très intéressantes épreuves de de Sébastopol entrautres choses en complet de Malakof dont Robertson na fait que le tiers ou le quart. Jai essayé de le dessiner, mais le vent et la pluie men ont empêché et je nai pu faire que le panorama pris dans la grandaune du vaisseau à trois ponts des 12 apôtres. Si par hasard vous aviez quelques épreuves de trop de Sébastopol ou de Constantinople vous me feriez bien plaisir de les remettre à la Maison Arthus Bertrand (...). Je suis maintenant à Brest commandant lAudacieux magnifique frégate (...) Jai beaucoup à faire pour larmement et je voudrais bien que vous vinssiez de nos côtés pour vous promener un peu en rade : vous trouveriez de bien jolies choses dans ce pays-ci....
Paris, Bertrand, s.d. 145 X 215 mm. relié demi-basane, dos lisse avec tire doré (rel. de l'ép.). 2 ff. n. ch., 79 pp. + 20 pp. de cat. d'édit. Avec 11 planches dépliantes. Navires à tourelle du capitaine Coles, navires à tourelle américains, navires partiellement cuirassés de M. Reed, navires à réduit central du cap. Symonds, manoeuvre mécanique des canons par le cap. Crenningham, canon sous-marin du cap. Coles, le Royal-Soverein, l'Entreprise, etc. Reliure passée avec le mors sup. fendu en tête, quelques rousseurs, ex-libris manuscrits sur la page de titre.
Phone number : 41 021 964 60 10
Paris, Arthus Bertrand, s.d. (1857). 1 vol. in-8°, demi-basane noire, dos lisse orné de filets dorés. Reliure de l'époque un peu frottée. X pp., (1) f. blanc, 751 pp., (1) p., 1 tableau h.-t. replié et nombreuses figures gravées dans le texte. Quelques rousseurs, mouillure angulaire sur le dernier quart du volume.
Seconde édition augmentée, de ce traité très complet sur le bateaux à vapeur, la construction et le réglage des machines, leur fonctionnement, la manoeuvre des vaisseaux à hélice ou à aube etc. Polack, 7323.
Phone number : 02 47 97 01 40
Paris, Arthur Bertrand, (imprimerie Ch. Lahure), 1855, format grande in-8°, (28 x 17,5 cm), (4) pp nn + iv pp + 580 pp avec grande planche lithographiée en couleurs + 21 tables (dont 8 dépl. ) + 1 grande planches dépliante avec des figures techniques Reliure moderne en demi-cuir brun. (cuir avec qq. légères défauts). La planche coloriée du 3 mats Himalaya en parfait état. C'est possible que qq. des planches techniques font défaut (je ne l'ai pas pu vérifiér). Les tables sont complet. L'ouvrage se compose de 2 parties. [1] traduction du livre de l'anglais John Bourne. [2] Etude sur le tracé des hélices, des navires à hélice en Angleterre et en France. Le livre décrit un moment décisif dans l'histoire de la marine: on passe des bateaux à vapeurs mus par des roues aux hélices..
Grenoble, Editions des 4 Seigneurs, 1975-1976, 3 vol. in-4° à l'italienne, 266,314 et 244 pp, 360 planches (120 par tome) accompagnées de très nombreux croquis, une planche en couleurs hors texte à la fin du tome 3 (navires japonais du XVIIIe siècle), table des planches en début de volume, reliures pleine toile bleues de l'éditeur, jaquettes illustrées, bon état
Réimpression de la très rare édition de 1882. François-Edmond Pâris (1806-1893), est un amiral français du XIXe siècle, connu pour ses travaux en construction navale dans la période de développement de la propulsion à vapeur, pour son rôle dans l'organisation du Musée national de la Marine et pour ses publications sur la construction navale dans le monde. Les "Souvenirs de Marine" de l'amiral Pâris, avec leurs 360 plans cotés en grand format, constituent une documentation unique au monde dans le domaine de l'archéologie navale. L'immense mérite de Pâris a été de s'astreindre à collecter et à faire graver vingt années durant, sans souci des modes et des préoccupation de rentabilité, les plans de bateaux d'origines et de catégories différentes. C'est ainsi que nous lui devons de connaître les relevés de centaines d'embarcations côtières du monde entier, d'un grand intérêt archéologique, et dont aucun plan n'a jamais existé. Les très nombreux plans de vaisseaux, galères, bombardes, bricks... des "souvenirs" nous épargnent d'interminables quêtes dans tous les musées d'Europe. La finesse de la gravure fait d'ailleurs oublier le prestige des documents originaux des XVIIe et XVIIIe siècles, parfois peu clairs, et qui sont rarement accessibles au commun des mortels. La réédition des "Souvenirs de Marine" est un outil incomparable pour les modélistes et amateurs d'architecture navale.
Extrait de la Revue Maritime et Coloniale. 1865. In-8 (148 x 230mm) couverture en carton souple bleu, imprimée (couverture factice), pages 5 à 30 de la revue, 2 très grandes planches dépliantes, la première (Frégate cuirassée à rentrée) lithographiée en 2 teintes. Traces d'humidité mais assez bon exemplaire.
Les passages les plus importants de cette note qui complète celle présentée par le vice-amiral Pâris à l'académie des sciences en novembre 1863. Voir aussi Polak, 7326.
ROSTAND Edmond & BOURGET Paul & PARIS Gaston & LEMAITRE Jules & COLLECTIF VOGEL Hermann & FLAMENG François & STRIMPL Louis & CASTAIGNE André
Reference : 75080
(1910)
Hachette & Cie, Paris s.d. (circa 1910), 23x30cm, relié.
Edition originale, un des 50 exemplaires numérotés sur Japon, tirage de tête. Reliure en demi maroquin maroquin marron chocolat à coins, dos à cinq nerfs sertis de pointillés dorés et orné de doubles caissons dorés et décorés de motifs typographiques et floraux dorés, encadrement de filets dorés sur les plats de papier à effet moiré, gardes et contreplats de papier marbré, fragiles couvertures parcheminées (deux restauration marginales aux versos des plats)et dos conservés, tête dorée sur témoins, ex-libris encollé sur un contreplat, reliure de l'époque signée de Pouillet. Contributions littéraires de Gaston Maspéro, René Doumic, Gaston Boissier, Gustave Schlumberger, Gaston Paris, Emile Gebhardt, Edmond Rostand, Jules Lemaître, Gustave Larroumet, Henry Houssaye, Arvède Barine, Paul Bourget. Contributions picturales d'Hermann Vogel, Louis Strimpl, André Castaigne, François Flameng. Rares piqûres sans gravité affectant principalement les fragiles couvertures parcheminées, légers frottements sur les coins. Bel exemplaire joliment établi. - Photos sur www.Edition-originale.com -