Noblet Paris 1883 1 vol. Grand in-4 oblong (27 x 36,5 cm) de 2 ff.n.ch. 8 pp., 25 feuillets non chiffrés sous serpentes. Pleine percaline rouge de l'époque, dos lisse avec titre doré, premier plat orné d'un décor doré, gardes moirées, tranches dorées (reliure éditeur).
Edition de luxe, sous forme d'album, des planches gravées publiées pour la première fois dans le récit du voyage de Laplace, troisième campagne de circumnavigation de la frégate l'Artemise (1841-54), au tirage limité rassemblé par Edmond Pâris. "Elle contient de brèves observations sur le voyage du matelot Casimir Henricy de la circumnavigation de l'Artémise sous la direction de Laplace. Les belles planches, dessinées par François-Edmond Pâris, illustrent le Cap de Bonne Espérance, Moka, Mascate, le Sri Lanka, la Nouvelle Zélande, le Tahiti, le Pérou, Manille, Honolulu, et d'autres lieux. Particulièrement intéressant est la belle vue de Hawaï. Ouvrage très difficile à obtenir et on le trouve dans étonnamment peu de collections de voyages dans le Pacifique (Forbes 3535. Pas dans Hill, Ferguson, O'Reuilly, Cordier, Borba de Moraes, Sabin)". Bel exemplaire malgré d'infimes rousseurs éparses. Rare dans cet état.
Grenoble, Editions des 4 Seigneurs, 1975-1976, 3 vol. in-4° à l'italienne, 266,314 et 244 pp, 360 planches (120 par tome) accompagnées de très nombreux croquis, une planche en couleurs hors texte à la fin du tome 3 (navires japonais du XVIIIe siècle), table des planches en début de volume, reliures pleine toile bleues de l'éditeur, jaquettes illustrées, bon état
Réimpression de la très rare édition de 1882. François-Edmond Pâris (1806-1893), est un amiral français du XIXe siècle, connu pour ses travaux en construction navale dans la période de développement de la propulsion à vapeur, pour son rôle dans l'organisation du Musée national de la Marine et pour ses publications sur la construction navale dans le monde. Les "Souvenirs de Marine" de l'amiral Pâris, avec leurs 360 plans cotés en grand format, constituent une documentation unique au monde dans le domaine de l'archéologie navale. L'immense mérite de Pâris a été de s'astreindre à collecter et à faire graver vingt années durant, sans souci des modes et des préoccupation de rentabilité, les plans de bateaux d'origines et de catégories différentes. C'est ainsi que nous lui devons de connaître les relevés de centaines d'embarcations côtières du monde entier, d'un grand intérêt archéologique, et dont aucun plan n'a jamais existé. Les très nombreux plans de vaisseaux, galères, bombardes, bricks... des "souvenirs" nous épargnent d'interminables quêtes dans tous les musées d'Europe. La finesse de la gravure fait d'ailleurs oublier le prestige des documents originaux des XVIIe et XVIIIe siècles, parfois peu clairs, et qui sont rarement accessibles au commun des mortels. La réédition des "Souvenirs de Marine" est un outil incomparable pour les modélistes et amateurs d'architecture navale.
1889 , à Paris, Gauthier-Villars, 4eme partie seul ,1 volume in plano (57x48cm) : 1 frontispice (maréchal de Tourville) ,2f. (titre et table des planches),60 planches montées sur onglets , planches n°181 à 240 , relié pleine percaline verte éditeur, encadrement de filet et fleurons à froid , titre doré sur le premier plat , reliure frotté .
rare exemplaire de l’œuvre maîtresse de l’amiral Pâris Elles représentent, pour la plupart, des plans de bateaux et navires, français et étrangers , barques , bricks, frégates, gabares, jonque , bateaux de pêche italiens , grecs , portugais ,arabes etc … François Edmond Pâris , né à Paris le 2 mars 1806 et mort à Paris le 8 avril 1893, est un officier de marine français , il accompagna Dumont-d’Urville sur l’Astrolabe, Laplace sur la Favorite et l’Artémise , suite à la perte de son bras à Pondichéry , il est affecté au dépôt des cartes et plans de la Marine ou il continuera sa carrière jusqu’à sa nomination comme directeur du musée de la Marine
Paris, Bertrand, s.d. 145 X 215 mm. relié demi-basane, dos lisse avec tire doré (rel. de l'ép.). 2 ff. n. ch., 79 pp. + 20 pp. de cat. d'édit. Avec 11 planches dépliantes. Navires à tourelle du capitaine Coles, navires à tourelle américains, navires partiellement cuirassés de M. Reed, navires à réduit central du cap. Symonds, manoeuvre mécanique des canons par le cap. Crenningham, canon sous-marin du cap. Coles, le Royal-Soverein, l'Entreprise, etc. Reliure passée avec le mors sup. fendu en tête, quelques rousseurs, ex-libris manuscrits sur la page de titre.
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