CRAPOUILLOT, Le. Francis DELAISI, Raymond DIOR, André VINCENT, Jacques DYSSORD, Jacques ROBERTI, Pierre NORIEY, Claude BLANCHARD.
Reference : 7844
(1937)
1937 Paris,novembre 1937. 1 fascicule in-4, broché. Bon état général.
LES PRESSES DE SAINT GERMAIN. 1958. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 363 pages - jaquette en état d'usage (déchirure) - nombreuses photos en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte - textes sur deux colonnes .. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 908-Régionalisme varia
Collection la terre vue du ciel - Photos de André Deniau, Robert Sauvageot, André Rancurel et Maurice Rancurel. Classification Dewey : 908-Régionalisme varia
BAZZANA ANDRE & HUMBERT ANDRE & VINCENT BERNARD
Reference : R240139941
(1987)
ISBN : 290675501X
ARHIS. 1987. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 152 pages - nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 946-Espagne, Portugal
Avec la collaboration de F.Amigues, P.Cressier et P.Jacob. Classification Dewey : 946-Espagne, Portugal
P., Tallandier, 1980, in 8° broché, 281 pages ; illustrations hors-texte ; couverture illustrée.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Tequi 1983 in12. 1983. broché. 105 pages. Bon Etat intérieur propre
Robert Laffont 1950 146 pages in-8. 1950. broché. 146 pages. Avec des illustrations en noir hors-texte
Etat correct. Couverture un peu salie et brunie avec une coupure de 2 cm. Papier jauni
FURNESTIN Jean (sous la direction de) - assisté d'andré VINCENT
Reference : 2565
(1962)
1962 Revue 1962 à 1980 - 19 volumes In-4 reliure demi-toile et 1981 à 1985 fascicules brochés (sauf fascicules1 & 2 1983) soit 24 années - Le tout comme neuf - Illustrations, plans etc - Exceptionnel
- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
Aleman André Vincent Jean-Didier Vignaux Anne-Laure
Reference : 100105011
(2014)
ISBN : 2746738074
AUTREMENT 2014 13x20x2cm. 2014. Broché. 288 pages. Très bon état
Tallandier 1980 in8. 1980. Broché. 281 pages. envois en suivi pour la france et l'etranger Bon Etat
Verny Françoise Gaillot Jacques Guitton Jean Frossard André Vincent Jean-didier Lenoir Frédéric Cardinal Suenens
Reference : 100062883
(1994)
ISBN : 2246475511
Grasset 1994 252 pages 13x20x2cm. 1994. Broché. 7 volume(s). 252 pages. 7 livres autour de Dieu: Dieu n'a pas fait la mort + Dieu et la Science + Avance et tu seras libre... + Comment Jésus est devenu Dieu + Dieu en questions + La chair et le diable + Le Roi Baudouin Une vie qui nous parle
Bon Etat de conservation intérieurs propres bords un peu frottés
Robert Laffont. 1950. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Coiffe en pied abîmée, Papier jauni. 146 pages - quelques planches en noir et blanc - rousseurs sur les plats - coiffes abîmées.. . . . Classification Dewey : 235-Les saints
Classification Dewey : 235-Les saints
SOS EDITIONS. 1983. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 237 pages.. . . . Classification Dewey : 200-RELIGION
Classification Dewey : 200-RELIGION
INTER-NATIONALES. 1971. In-12. Broché. Bon état, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 124 pages.. . . . Classification Dewey : 980-Histoire générale de l'Amérique du Sud
Préface de P. de la Pradelle. Classification Dewey : 980-Histoire générale de l'Amérique du Sud
Apostolat des Editions. 1979. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 62 pages.. . . . Classification Dewey : 248-Vie chrétienne et méditations
L'enjeu de Puebla. Le document de 'Consulta'... Classification Dewey : 248-Vie chrétienne et méditations
"LES EDITIONS INTER-NATIONALES. 1971. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 124 pages. Envoi de l'auteur : ""A Guy T. D., en pensant à ces indiens d'Amérique... latine que la vision de frère Barthélémy nous rend presents dans le christ"".. . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi"
Préface de P. de La Pradelle. Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Non précisé. 1979. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Plaquette paginée de 542 à 560. Feuillets agrafés. Annotation en 1re page.. . . . Classification Dewey : 270-Histoire et géographie de l'Eglise
Extrait de N.R.T., 1979. Perspective de prophétisme nouveau. Las Casas en son temps... Classification Dewey : 270-Histoire et géographie de l'Eglise
TEQUI. 1976. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 254 pages.. . . . Classification Dewey : 210-Philosophie et théorie
Classification Dewey : 210-Philosophie et théorie
EDITIONS FRANCE EMPIRE. 1982. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 130 pages. Etiquette de classement sur le dos.. . . . Classification Dewey : 230-Christianisme. Théologie chrétienne
Classification Dewey : 230-Christianisme. Théologie chrétienne
Les éditions inter-nationales. 1971. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 124 pages.. . . . Classification Dewey : 980-Histoire générale de l'Amérique du Sud
Préface de P. de la Pradelle. Classification Dewey : 980-Histoire générale de l'Amérique du Sud
L.g.d.j.. 1974. In-8. Broché. Etat d'usage, 1er plat abîmé, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 140 pages - envoi de l'auteur sur la page de faux titre - 2 photos disponibles - tampon sur la page de faux titre et sur la page de titre - déchirure sur le 1er plat - étiquette collée sur la coiffe en pied.. . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Collection Bibliothèque de Philosophie du droit volume XVIII. Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Médiaspaul 1989 62 pages in8. 1989. Broché. 62 pages.
Bon Etat
Une plaquette de 52 pages, format 150 x 210 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, publiée en 2002, "Les Patrimoines", bon état
Le fleuve Rhône, au fil de son cours
Phone number : 04 74 33 45 19
Editions Inter-Nationales 1971
in8, broche, etat correct, dos abime avec taches, pli de lecture et deux dechirures et manque en haut, accroc en premiere de couverture, texte annote et souligne au stylo, Editions Inter-Nationales, 1971, 125p
[AVIATION] - [DECORATION INTERIEURE]. - ALBUM D'ECHANTILLONS POUR L'AMENAGEMENT DE "FRANCE", avion personnel de Vincent Auriol. - MAUNY, André (décorateur) & DEPORT, Jacques-Albert (conseiller technique). -
Reference : 187
4 volets rigides dépliants, écriture manuscrite. - Format d'un plat : 26 x 18,5 cm. - Echantillons de matériaux contrecollés sur 3 plats intérieurs : tapis velours, bois, tissus, tissus et cuirs des sièges. - Très bon état général (voir photos). -
Aménagement de « France », - avion personnel de Vincent Auriol, Chef de l’Etat -, par André MAUNY et Jacques-Albert DEPORT. - Carte d’échantillons des matériaux utilisés (tapis velours, bois, tissus, tissus et cuirs des sièges) utilisés pour les compartiments Ministre et Secrétaires de « France », avion personnel du Chef de l’Etat Vincent Auriol. - La date (1954) au 1er plat est erronée comme l’indique le reportage de presse, titré « Le nouveau char de l’Etat », paru début 1953 : l’aménagement de l’avion fut finalement réalisé en un temps record et « France » baptisé par le Président le 29 juillet 1952. ----« (…) Jusqu’en juillet dernier le chef de l’État français n’avait pas encore d’avion personnel. (…) Le Président voulait un appareil essentiellement français. En s’adressant pour sa construction à la S. N. C. A. S. O. et aux deux décorateurs André Mauny et Jacques-Albert Déport, il a vu se réaliser son rêve.L’avion de M. Vincent Auriol porte le nom de France.C’est un S. O. 30 Bretagne, à 2 moteurs de 2.400 CV. Il est de forme très sobre : en tricycle, sa carlingue est métallique, en aluminium décoré d’une bande bleue, il arbore le pavillon tricolore présidentiel aux initiales : V. A. Il peut transporter 16 passagers dont 6 hommes d’équipage, et pèse 19 t. 500. (…)A l’intérieur, l’appareil est divisé en trois pièces principales, plus les vestiaires, toilette et cuisine. La première est un salon réservé au Président de la République et à Mme Vincent Auriol. Il est meublé d’un divan immédiatement transformable en lit ; une tablette escamotable d’un modèle nouveau peut être utilisée comme table de travail. Deux fauteuils confortables sont installés en face du divan. L’ensemble du salon est tendu de gabardine ivoire, les rideaux sont en shantung, les meubles en sycomore garnis de tissu bouton d’or. Sur un petit meuble est installée une radio, non loin de là se trouve un nécessaire de toilette exécuté par la maison Hermès dont le dessin a été donné par les décorateurs. C’est un précieux coffret recouvert de box vert renfermant une brosserie à dos de macassar.Faisant suite au salon du Président, un deuxième salon est réservé au commandant du bord et aux personnalités accompagnant le chef de l’État. Un matériau précieux a été utilisé pour l’ameublement de cette pièce ; c’est un mélange heureux de frêne blanc et de maroquin vert. (…)Dans la troisième pièce, destinée à la suite du Président, s’alignent neuf fauteuils du type sleeperette de la compagnie Air France. Ils sont garnis de tissu havane.(…) MM. André Mauny et Jacques-Albert Déport, décorateurs de ce nouveau char de l’État, se sont connus en 1935, lorsque Mauny réalisa la décoration du Lieutenant-de- Vaisseau-Paris. Ils ont travaillé ensemble depuis 1941, réussissant, dans la clandestinité, à aménager des Latécoères 631, en particulier le Lionel-de-Marmier.Interrogés par nous, ils ont résumé à peu près en ces mots le rôle de décorateur d’avions : « Nous devons faire œuvre de stylistes en alliant le côté artistique au côté utilitaire ; un avion, pour nous, pose des problèmes de confort, d’aménagement, de climatisation, joints à des problèmes mécaniques tels que légèreté, résistance, incombustibilité, insonorisation ; nous sommes donc soumis à des servitudes immuables. »Pour la réalisation de l’avion France, MM. Mauny et Déport ont fait un véritable tour de force en achevant ce prodigieux travail en trois mois et demi. Ils ont dû tenir compte à la fois des exigences du constructeur qui pose ici des câbles de commande ou là des poutres gênantes, et des besoins du Président qui tient à se reposer pendant sa traversée et aussi à travailler dans le calme. C’est ainsi qu’ils ont dû lutter contre le bruit des hélices en même temps qu’ils ont aménagé avec le plus grand goût ce « petit appartement volant ». Rien de superflu, une décoration sobre dont la beauté tient dans le choix, la qualité des matériaux employés et aussi dans l’ordonnance des volumes. » (« Le nouveau char de l’Etat », par René Barotte, Plaisir de France, N°177, Janvier-Février 1953, pp.5-7). ---- Nous joignons copie de 2 photos illustrant l'article. ---- André MAUNY (1909-1990), fait ses études aux Arts Décoratifs puis entre en stage chez Jansen pour parfaire son apprentissage. En 1933, il ouvre sa boutique de décoration et tissus d’ameublement dans l’un des plus beaux bâtiments réalisés par Perret et Bigot au 25 bis rue Benjamin Franklin. Dès l’année suivante il gagne le concours aéronaval pour la décoration des premiers hydravions (Breguet « Saigon », latécoères 631…). Il travaille ensuite à l’aménagement intérieur de paquebots, puis pour Air France (notamment pour ses tissus et papiers peints, comme pour la moquette de son Concorde) et également pour la SNCF… Très bon état général (voir photos). - - -