Paris, Imprimerie Nationale, 1900 ; in-8, broché ; (4), 439 pp., 12 planches hors-texte dépliantes.
Rapporteurs : M.M. Pavie ; Hirsch ; de Mas ; La Rivière ; F. Paul-Dubois ; Barbet ; Galliot ; Mengin-Lecreulx ; de Pulligny ; Desprez ; Guérard ; Charguéraud ; Ducrocq ; Derome ; Chahay de Fronchimont ; Boutteville et Bourguin. Sujets débatus : relèvement du niveau de la retenue d'un barrage ; consolidation des radiers d'un barrage ; utilisation des chutes comme force motrice ; résistance au mouvement des bâteaux ; traction mécanique le long des canaux ; porte d'écluse à un seul ventail ; étanchéité de la cuvette et digues d'un canal ; élévation mécanique, de bief en bief, des eaux servant à l'alimentation d'un canal ; mode de cabature des marées ; moyens de consolidation des talus des canaux maritimes ; dragages ; ports maritimes ; entrepots ; hangars ; ports francs ; les ports du littoral de la Belgique : Heyst, Bruges, Ostande ; travaux du port d'Anvers ; Meuse en Belgique.Couverture un peu défraichie sinon bon exemplaire, intérieur bien propre et complet.
Phone number : 06 60 22 21 35
L'ECOLE DES PONTS ET CHAUSEES (EDT.). - NAVIGATION INTERIEURE.
Reference : 41654
(1840)
(Paris ca. 1840). Folio. (36x25 cm.). Contemp. hcalf. Spine gilt, but somewhat rubbed. 264 pp., numerous illustrations in margins and in the text., 2 folded maps. The text is handwritten and reproduced with an etching technique, probably zinkography. Internally clean and fine.
Société Neuchâteloise de Géographie (SNG) 1941-42. Bel exemplaire broché, in-8, 127 pages.
Caen : Bonneserre, 1821 In-8, 47 pages. Broché, couverture muette factice.
Mention manuscrite sur le titre en tête : "Monsieur Gauthier place royale à Caen".