Write to the booksellers6 books for « moteurs d aviation »Edit
Moteurs d’aviation Salmson à refroidissement par l’air et par l’eau
Billancourt, Société des moteurs Salmson, impr. Ateliers d’héliochromie Théo Brugière à Malakoff-Paris 1932 In-4 32 x 24,5 cm. Reliure éditeur pleine toile bleue, dos et plats muets, non paginé [160] pp.,nombreuses photographies en sépie, 10 planches en couleurs par André Neuzeret.
Important catalogue en français et en anglais de la Société des moteurs Salmson décrivant les propulseurs, ainsi que les avions qui en étaient équipés. Bon état d’occasion
MAGNETO LAVALETTE .
Type EG pour moteurs d'aviation rotatifs . Sans date ,vers 1910 . In 8° br. Couverture illustrée .16 pp.Croquis et illustrations en hélio .
Bon exemplaire .
RENAULT.
Moteur d'aviation 300 HP ,12 cylindres . Publié sans date . In 8° br. 44 pp.11 figures dans le texte .5 planches dépliantes .
Bon exemplaire .
LE RHONE .
Catalogue publicitaire . Sans date (1914) . In 8° br. 12 pp.Illustré de croquis et d'hélios .
Bon exemplaire .
Les moteurs Lorraine.
Argenteuil: Société des moteurs et automobiles Lorraine, c. 1930 plaquette in-4 (27,5 x 18 cm) dépliant de 10 pages illustrées, très bon état. Les illustrations montrent les moteurs: 110 et 120 C.V. 5 cylindres en étoile / 240 C.V. "Mizar" 7 cylindres en étoile / 300 C.V. "Algol" 9 cylindres en étoile / 200 C.V. "Lorraine-Diesel" 9 cylindres en étoile / 450 C.V. 12 cylindres en W / 720 C.V. "Petrel" à compresseur 12 cylindres en V. / 1000 C.V. "Orion" à brasseur 18 cylindres en W / 1100 C.V. "Eider" à compresseur 12 cylindres en W. EDITION ORIGINALE.
Les moteurs Lorraine. (Argenteuil: Société des moteurs et automobiles Lorraine, c. 1930). [M.C.: Aviation]
Collectif - MARCHAND (Y.) - Jean BROCARD - François SERRAZ - Camille ROUGERON - Pierre LEFORT - Pierre BELLEROCHE - L.-M. CHASSIN - P. BARJOT - Jacques NOETINGER - L. AUGERON - Paul LENGELLÉ?PARIS - 2T1951 - FA.23,5x17 - Fascicule en cahiers agrafés, dos carré; couverture illustrée en couleurs de Paul LENGELLÉ (Loockheed XF-90); XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951). Bon état.??Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
Reference : 20227
Science et Vie - Aviation 1951 - Numéro hors-sériePrincipaux articles : Réalisation française (Y. Marchand). Naissance d'un avion (J. Brocard). Le trafic aérien mondial (F. Serraz). Les derniers progès des moteurs d'avion (C. Rougeron). L'aviation de transport varie ses formules (C. Rougeron). Les hélicoptères (P. Lefort). La naissance de l'avion convertible (C. Rougeron). Le combat aérien est-il encore possible? (P. Belleroche). L'éjection des pilotes (Y. Marchand). Vers l'avion atomique. L'aviation militaire (L.-M. Chassin). Le porte-avions s'arme d'avions à réaction (P. Barjot). Recherche en vol supersonique: la formule de l'aile en delta. L'aviation soviétique (C. Rougeron). L'aviation légère (J. Noetinger). Les carrières de l'aviation (L. Augeron).
PARIS - 1951 - Broché - in-8, 23,5 x 17 cms - Couverture au premier plat illustré en couleurs - XIII pages publicitaires et 176 pages; iconographie en noir; texte sur 2 colonnes. (Collection Science et Vie - Numéro hors-série - 2 trimestre 1951- - Bon exemplaire.
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