1075 books for « michel claude »Edit

‎Tableaux de bord de la fonction personne 010594‎

‎Entreprise moderne d'édition Broché D'occasion état correct 01/01/1975 266 pages ‎

‎Mémoires pour servir à l'histoire de la ville de Dieppe, par Michel Claude Guibert, prêtre, publiés pour la première fois avec une introduction, des suppléments jusqu'à 1790 et des notes historiques, par Michel Hardy. Tomes 1 et 2 (complet)‎

‎ Editions culture et civilisation, 1976, 2 volumes in 8 cartonnage editeur, 414 et 460 pages, jaquettes, tres bon état. ‎

‎Mémoires pour servir à l'histoire de la ville de Dieppe, par Michel Claude Guibert, prêtre, publiés pour la première fois avec une introduction, des suppléments jusqu'à 1790 et des notes historiques, par Michel Hardy. Tomes I-II.‎

‎ Marseille, Laffitte Reprints, 1977, gr. in-8°, xxxv-414 et 460 pp, 2 tomes reliés en un fort volume relié simili-cuir havane de l'éditeur, dos lisse, pièce de titre carmin, titres et blason dorés au 1er plat, bon état. Réimpression tirée à 500 ex. seulement de l'édition de Dieppe, 1878.‎

‎"(...) Dans sa chronique rédigée en 1761, l'abbé Guibert (1697-1784) n'a rien oublié de ce qui peut intéresser sa ville natale. On est effrayé du terrain qu'il a à parcourir. Tout à l'heure c'étaient les églises, les monastères, les confréries, les hôpitaux, toutes choses qui paraissent tomber nécessairement dans son domaine : maintenant, ce sont les pêches, les expéditions maritimes, les franchises municipales, les siéges et les batailles. La plume du prêtre devient tour à tour guerroyante ou pacifique, aventurière ou domestique, commerciale ou controversiste. Il n'a pas, comme Anseline, Bichot, Croisé, et plusieurs autres, suivi l'ordre des temps, mais, classé par ordre de matières, son travail évite au lecteur de pénibles recherches..." (Abbé Cochet, Revue de Rouen et de Normandie, 1842) ‎

‎Histoire d'un siècle - bretagne 1901 - 2000 ‎

‎ MORLAIX, Skol vreizh - 16/06/2010 - In-8 - Broché - couverture illustrée - Illustrations en texte - 410 pages - comme neufActuellement 18000 livres en ligne, 60000 livres en librairie‎

‎Spécialiste de la période contemporaine, Michel Denis (1931-2007) est lun des grands historiens de notre époque. Par sa clarté, sa finesse, son sens de la vulgarisation, il a marqué des générations détudiants, denseignants et de passionnés dhistoire, en Bretagne et ailleurs. En 2004, à la demande des Éditions Skol Vreizh, il a accepté de diriger un travail collectif tout à fait nouveau : un regard synthétique sur le XXe siècle breton qui venait de sachever,avec un recul qui navait pas encore été possible jusquà présent. Le mal qui devait emporter Michel Denis la empêché de rédiger une partie de ce livre comme prévu initialement, mais il a pu en définir les grandes lignes avec les autres auteurs, revoir les manuscrits, apporter ses remarques et ses compléments.Ce livre est donc à la fois sa dernière uvre écrite et un hommage à son enseignement.Quatre spécialistes reconnus de la Bretagne contemporaine, Claude Geslin, Patrick Gourlay, Ronan Le Coadic et Jean-Jacques Monnier (coordinateur) ont mené louvrage à son terme, avec une rédaction individuelle et une relecture collective. Ils ont, chacun à sa manière, décrit et expliqué le formidable réveil breton du XXe siècle, « siècle de lémancipation individuelle et collective des Bretons », comme le qualifiait lhistorien rennais, qui partageait avec ses auditeurs une vision positive et optimiste de lévolution de la Bretagne. Non sans aussi mettre en lumière les défis considérables que les Bretons vont avoir à relever dans la décennie à venir. - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Plaisir du jazz.‎

‎ Lausanne. La guilde du livre, 1959. In-4 reliure éditeur illustrée. Photographies de Denis Stock, texte de M.-C. Jalard. E.O. ex. num.‎

‎IDIOMS‎

‎HACHETTE. 1974. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 51 planches de dessins de Michel CLAUDE. Couverture rempliée.. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎ Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎ Carte générale de France.‎

‎Paris, Sr. Desnos, 1766 [1767]. 231 x 328 mm.‎

‎Belle carte routière de la France, dressée par l'ingénieur géographe du roi à l'Observatoire, Claude-Sidoine Michel, issue de L'Indicateur fidèle ou Guide des voyageurs, ouvrage important dans l'histoire de la cartographie routière de la France. Les villes principales sont représentées par une citadelle aquarellée en rouge. Bel exemplaire finement aquarellé à l'époque.‎

‎Sols et environnement - 2e édition - Cours exercices et études de cas - Livre+compléments en ligne: Cours exercices corrigés et études de cas‎

‎Dunod 2011 896 pages 17x24x5cm. 2011. Broché. 896 pages.‎

‎encore sous plastique‎

‎Sols et environnement - 2e édition - Cours exercices et études de cas - Livre+compléments en ligne: Cours exercices corrigés et études de cas‎

‎Dunod 2011 896 pages 17x24x5cm. 2011. Broché. 896 pages.‎

‎jamais lu encore sous plastique‎

‎L'ANNEE BEPC FRANCAIS, 1976, EPREUVES ET CORRIGES‎

‎Bordas. 1976. In-12. Broché. Etat d'usage, Tâchée, Coiffe en pied abîmée, Intérieur acceptable. 159 pages.. . . . Classification Dewey : 372.6-Livre scolaire : français‎

‎Collection des Guides Pratiques, 367. Classification Dewey : 372.6-Livre scolaire : français‎

‎L'ANNEE BEPC FRANCAIS, 1977, EPREUVES ET CORRIGES‎

‎Bordas. 1977. In-12. Broché. Bon état, Couv. légèrement pliée, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 189 pages. Nombreuses annotations dans l'ouvrage (ouvrage de travail).. . . . Classification Dewey : 372.6-Livre scolaire : français‎

‎Collection des Guides Pratiques, 369. Classification Dewey : 372.6-Livre scolaire : français‎

‎MÉMOIRES POUR SERVIR À L'HISTOIRE DE LA VILLE DE DIEPPE. Publiés pour la première fois avec une introduction, des suppléments jusqu'à 1790 et des notes historiques par Michel Hardy.‎

‎ Dieppe, A. Renaux, A. Leblanc - Paris, Maisonneuve et cie. - Rouen, Ch. Métérie, 1878. 2 tomes en 2 vol. in-8, reliure moderne demi basane à coins marron, dos à nerfs, titre et tomaison dorés, XXXV-414 et 460 pp, (1)f. Ex-libris moderne illustré. EDITION ORIGINALE. ‎

‎ Bel exemplaire, en partie non coupé, sur papier vergé, enrichi d'un ENVOI AUTOGRAPHE de Michel Hardy à Edmond Le Blant. - Frais de port : -France 8,45 € -U.E. 13 € -Monde (z B : 23 €) (z C : 43 €) ‎

‎La rage de survivre - Histoire des catastrophes et cataclysmes mémorables‎

‎Editions de la Tête de Feuilles. 1972. In-4. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 294 pages. Nombreuses photos monochromes dans et hors texte. Jaquette en bon état.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements‎

‎Préface de Claude Santelli. Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements‎

‎LE SINUS PILONIDAL A LOCALISATION SACRO-COCCYGIENE - THESE POUR LE DOCTORAT EN MEDECINE présentée et soutenue publiquement le mardi 6 juillet 1971‎

‎UNIVERSITE DE LIMOGES. 1971. In-4. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 80 pages - Quelques photos en noir et blanc encollées dans le texte. . . . Classification Dewey : 610-Sciences médicales. Médecine‎

‎Examinateurs de la thèse : MM. M. Caix, R. Claude, H. Filhoulaud, G. Outrequin Classification Dewey : 610-Sciences médicales. Médecine‎

‎La rage de survivre. Histoire des catastrophes et cataclysmes mémorables.‎

‎ Editions de la Tête de Feuilles, 1972, in-4°, 294 pp, préface de Claude Santelli, 180 gravures, photos et gac-similés dans le texte et à pleine page, 3 pl. en couleurs hors texte, chronologie, biblio, reliure percale noire de l'éditeur, jaquette illustrée, bon état‎

‎La rage de survivre, histoire des catastrophes et cataclysmes mémorables.‎

‎Editions de la Tête de Feuilles et A.C.O., 1972. 22 x 28, 294 pp., très nombreuses illustrations en N/B, cartonnage d'édition + jaquette, état neuf.‎

‎préface de Claude Santelli.‎

‎L’Indicateur Fidèle ou Guide des Voyageurs, qui enseigne Toutes les Routes Royales et Particulières de la France, Routes levées Topographiquement dès le Commencement de ce Siècle, et Assujetties à une Graduation Géométrique, contenant Toutes les Villes, tous les Bourgs, Villages, Hameaux, Fermes, Châteaux, Abbayes, Communautés, Églises, Chapelles... Edition originale ornée de 19 cartes gravées et aquarellée en reliure de l’époque.‎

‎Le volume contient une carte générale et 18 cartes des routes, portant, en marge, une légende des distances, des heures de départ et d’arrivée. A Paris, Rue St Jacques, à l’Enseigne du Globe, 1765. In-8 : titre gravé par Aubin, dédicace à Cassini de Thury gravée d'après Baisiez, 19 cartes gravées, et aquarellées : traits surlignés, villes pointées de rouge, océans et fleuves en vert. 1. carte générale de la France ; 2.Banlieues de Pans avec les "grandes routes branchées sur Paris" et la minéralogie de la région parisienne (chiffré 1) ; 3. De Paris à Nantes, (ch. 2) ; 4. De Paris à Bordeaux et Toulouse, carte dépliante (ch. 3) ; 5. De Paris à Lyon par la Bourgogne et le Bourbonnais (ch. 4) ; 6. De Paris à Strasbourg (ch.5); 7. Routes de Champagne, Lorraine… (ch. 6) ; 8. Troisième route de Paris à Strasbourg [par Soissons] (ch. 7) ; 9. Troisième route de Paris à Strasbourg... [par]... Langres (ch 8); 10. Routes des Provinces de Picardie (ch. 9) ; 11. Route de Paris à Londres..., carte dépliante (ch. 10) ; 12. Route d'Amsterdam à Marseille (ch. 11) ; 13. Seconde partie de la Route d'Amsterdam à Marseille... , carte dépliante (ch. 12); 14. Grande route de Strasbourg à Vienne (n. ch.), carte dépliante ; 15. Routes et chemins de Bretagne (ch. 14), l'océan n'est que légèrement teinté ; 16. Routes et chemins... compris entre les 4 grandes routes de Paris à Nantes, Rennes, Toulouse, Bordeaux (ch. 15) ; 17. Continuation des routes occidentales et méridionales (ch. 16) ; 18. Routes et chemins... compris entre les deux grandes routes de Pans à Toulouse (ch. 17) ; 19. Continuations des routes orientales et méridionales de Pans à Marseille (ch. 18), la mer est teintée de vert ; Prospectus du Guide des Voyageurs pour les Routes Royales (2 pp.) ; Catalogue alphabétique du Supplément (10 pp.). Veau marbré, roulette à froid autour des plats, dos à nerfs orné. Reliure de l’époque. 210 x 113 mm.‎

5 Images

‎Edition originale. «Nous reproduisons le N.B. qui se trouve au bas du titre et qui indique quel soin a présidé à la confection de cet ouvrage: ‘Personne ne doit ignorer Combien cet Ouvrage a coûté de Peines et de soins pendant plusieurs Années pour le rendre digne du Public. Le Sr. Michel persuadé de l’Avantage que l’Indicateur Fidèle ou Guide des Voyageurs peut procurer aux Commerçants, Navigateurs, Voyageurs et à tous ceux qui seront Curieux de s’instruire de la Distance d’un lieu à un autre, Se Flatte de l’avoir rendu si Complet que les Amateurs y trouveront tout ce qu’on peut désirer dans un Ouvrage où l’on n’a rien épargné pour le porter à la Perfection dont il Était susceptible.’ Le titre est suivi d’un très beau frontispice contenant la dédicace: ‘A Monsieur Cassini de Thury…’. En tête, les armes de M. Cassini de Thury; à la partie inférieure, un coche par eau trainé par des chevaux, une diligence, monuments et paysages dans le fond; le tout encadré d’arbres et de rochers. Le volume contient une carte générale et 18 cartes des routes, portant, en marge, une légende des distances, des heures de départ et d’arrivée. Il se termine par le Prospectus ou Guide des voyageurs, et le catalogue alphabétique des routes royales et particulières.» (Bulletin de le Société archéologique…, vol. 2, 1905). «Il n’est pas de voyageur un peu curieux de sa route qui ne s’avise d’aller, avant de s’aventurer, acheter un Joanne, un Badeker, ou, à tout le moins, un Indicateur Chaix. La précaution est sage, si sage même que nos pères, qui n’étaient pas plus mal avisés que nous, avaient aussi leurs Guides; et ces Guides fournissaient abondance de renseignements utiles. Nous avons trouvé l’Atlas dont suit le titre en respectant scrupuleusement la rédaction: ‘L’Indicateur fidèle ou Guide des Voyageurs, qui enseigne Toutes les Routes Royales…, Paris, 1765’. Ce titre est long, mais combien il est suggestif! L’Indicateur Fidèle est remarquablement gravé; c’est un travail consciencieux et artistique. Le pittoresque s’y joint à l’exactitude. Bois, rivières, côtes, sont rehaussés d’une teinte verte, bleue, bistre. Il est vrai qu’il avait son prix; car l’exemplaire in-4 se vendait 15 livres; et chaque route détachée, sur feuille particulière, valait 15 sous.» (Le Magasin pittoresque, vol. 61, p. 206). Le réseau français se trouvait dans un piteux état au début du règne de Louis XV. Tous les témoignages du temps sont unanimes sur ce point, et le pénible voyage de Marie Leczinska à travers les provinces de l'Est pour rejoindre Paris en 1725 en fut la meilleure illustration. Avec le développement régulier des transports terrestres, l'entretien des routes se présentait de plus en plus comme une entreprise insoluble, une sorte de rapiéçage sans fin qu'on pratiquait toujours à la dernière extrémité et qui craquait à nouveau presque aussitôt. Cette situation de sauvetage chronique, qui faisait des routes du royaume le pire des goulots d'étranglement pour l'administration et pour une économie en pleine expansion, ne pouvait se prolonger indéfiniment. Tout en ordonnant la réfection progressive de tous les grands axes routiers du royaume et d'abord de ceux qu'empruntait la poste, le contrôleur général Orry, et avec lui l'intendant Trudaine, décidèrent de créer des voies entièrement nouvelles partout où les nécessités politiques et économiques du temps l'exigeaient. C'était donc, envisager, en plein XVIIIème siècle, la mise en chantier de ce que nous pourrions appeler maintenant un réseau d’«hipporoutes », et décider que ce réseau devrait être capable de supporter un trafic régulier de voitures au galop. On se souvient des décisions qui furent à l'origine de cette patiente mais très profonde transformation des grandes routes françaises : la corvée des chemins, rendue obligatoire dans tout le royaume par l'Instruction du 13 juin 1738 du contrôleur général Orry, constituait le préalable à toute l'opération puisqu'elle devait procurer aux ingénieurs des Ponts et Chaussées de chaque province l'énorme, sinon très efficace, main-d'œuvre qui leur était nécessaire. La même instruction chargeait les ingénieurs, en accord avec les intendants des provinces, de commencer les ouvrages et de dresser les plans des routes à ouvrir ou à aligner. Leur plus grand effort, que l'on espérait cette fois-ci définitif, devait porter bien entendu sur les grands itinéraires partant de la capitale : il fallait avant tout qu'à travers ce très vaste royaume de France les ordres du gouvernement puissent parvenir plus rapidement et plus sûrement jusqu'aux provinces éloignées. Hors de cette priorité absolue pour un grand réseau centralisé, chaque ingénieur chercherait à améliorer les roules s'éloignant du chef-lieu de sa généralité, et particulièrement celles qui menaient aux chefs-lieux des généralités voisines. Enfin, on travaillerait également sur quelques routes de traverse présentant un grand intérêt économique ou stratégique. Daniel-Charles Trudaine, nommé à la Direction des Ponts et Chaussées en 1743, allait donner une impulsion vigoureuse à toute l'entreprise. Suivi plus tard par son fils, il coordonna avec autorité l'action des ingénieurs et veilla à élever leur niveau de recrutement et d'instruction. Son premier soin fut de créer à Paris en 1744 un bureau de dessinateurs, celui du géographe Mariaval, pour assurer la mise au net des plans de routes dressés par les ingénieurs. Le 14 février 1747, il confie la direction du bureau à Jean-Rodolphe Perronet qu'il a fait venir de la Généralité d'Alençon, et lui donne mission de former les futurs sous-ingénieurs. En 1750 enfin, au moment où les premiers élèves commencent à sortir de ce qui deviendra plus tard l’École des Ponts et Chaussées, Trudaine réorganise le corps des ingénieurs. Tout était alors en place pour le départ du plus large programme de travaux publics jamais entrepris jusqu'à ce jour en France. Cet Indicateur fidèle ou Guide du voyageur, véritable succès de librairie, offre un regard attrayant sur la France du XVIIIème siècle. Ses routes sont organisées; le pays est administré. Les grands travaux de construction d'un réseau routier moderne ont ici porté leur fruit. De la bibliothèque Maurice Lecomte.‎

‎Petites affiches‎

‎Paris Melzer 1923 ‎

‎petit in-4, 63 p. et 3f. Couverture imprimée. :: Edition originale de ce recueil de poèmes tiré à 150 exemplaires numérotés sur vergé teinté. Titre absolument inconnu des répertoires. Le seul titre répertorié de cet éditeur est une pièce de théâtre de Michel Maurice : Halte à l'Auberge (Melzer 1923). :: Broché. Bon état. Rare. ‎

‎Mémoires pour servir à l'histoire de la ville de Dieppe. Publiés pour la première fois avec une introduction, des suppléments jusqu'à 1790 et des notes historiques par Michel Hardy.‎

‎ Dieppe, A. Renaux, A. Leblanc - Paris, Maisonneuve et cie. - Rouen, Ch. Métérie, 1878. 2 tomes en 2 vol. in-8, reliure moderne demi-basane havane, dos à nerfs, titre et tomaison dorés, couv. conservées (sign. Annick Vatant) ; XXXV-414 et 460 pp. Ex-libris moderne illustré. EDITION ORIGINALE. ‎

‎ Petite tâche angulaire en queue des dos, bel exemplaire sur papier vergé. - Frais de port : -France 8,45 € -U.E. 13 € -Monde (z B : 23 €) (z C : 43 €) ‎

‎Les voyages de Bougainville.‎

‎DU PACIFIQUE, ALBIN MICHEL. 1974. In-4. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 158 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc et quelques-unes en couleurs dans le texte et hors-texte. Quelques traces d'humidité.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎L'odyssée des Malouines. La Mer du Sud. La Nouvelle-Cythère ... Classification Dewey : 910.4-Voyages‎

‎LES VOYAGES DE BOUGAINVILLE‎

‎LES EDITIONS DU PACIFIQUE - ALBIN MICHEL. 1974. In-4. Cartonnage d'éditeurs. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 158 pages. Nombreuses illustrations dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎ Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française‎

‎LES VOYAGES DE BOUGAINVILLE.‎

‎DU PACIFIQUE / ALBIN MICHEL. 1974. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 158 pages augmentées de nomberuses illustrations en noir et blanc in et hors texte - Jaquette illustrée en couleurs.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 910.9-Explorations‎

‎ Classification Dewey : 910.9-Explorations‎

‎Mémoires pour servir à l'histoire de la ville de Dieppe ; publiés pour la première fois avec une introduction, des suppléments jusqu'à 1790 et des notes historiques par Michel Hardy.‎

‎ 1878 1 Dieppe, Renaux, Leblanc, 1878, 2 vol. In-8° de XXXV-414 & 460 pp., relié demi-chagrin rouge, titre or sur dos à nerfs ornés, têtes dorées, couvertures conservées. ‎

‎Belle impression sur papier vergé. ‎

‎MÉMOIRES POUR SERVIR À L'HISTOIRE DE LA VILLE DE DIEPPE. Publiés pour la première fois avec une introduction, des suppléments jusqu'à 1790 et des notes historiques par Michel Hardy. Tomes 1 & 2.‎

‎ Dieppe, A. Renaux, Me. A. Leblanc - Paris, Maisonneuve et cie. - Rouen, Ch. Métérie, libraire, 1878. 2 tomes en 2 vol. in-8, reliure moderne, demi basane à coins marron, imitant le chagrin, dos à nerfs, les nerfs bordant avec un filet doré, le titre et l'auteur, millésime en queue, plats marbrés, gardes rose très pâle, XXXV (avec le faux-titre et le titre), 414, 460pp, (avec le faux-titre et le titre), 1f.n.ch., édition originale, sur papier vergé. ‎

‎ Nerfs lég. frottés, exemplaire en partie non coupé, bien relié en très bonne condition. - Frais de port : -France 8,45 € -U.E. 13 € -Monde (z B : 23 €) (z C : 43 €) ‎

‎MÉMOIRES POUR SERVIR A L'HISTOIRE DE LA VILLE DE DIEPPE. Tomes 1-2 ‎

‎Marseille Laffitte Reprints 1977 in 8 (22,5x15,5) 1 volume reliure skivertex marron de l'éditeur, XXXV et 414 pages, et 460 pages. Réimpression de l'édition de Dieppe 1878 (publiés pour la premiére fois avec une introduction, des suppléments jusqu'a 1790 et des notes historiques. Tirage limité à 500 exemplaires. Bel exemplaire ‎

‎Très bon Reliure Ed. limitée ‎