Bel envoi autographe de l'aviateur Maurice Bellonte à l'acteur Alain Macé Le premier vol transatlantique Paris-New York sans escale a été réalisé par les aviateurs français Dieudonné Costes et Maurice Bellonte en 1930. Leur vol historique a été accompli à bord de l'avion Breguet 19 "Point d'Interrogation" (Question Mark en anglais). Ce voyage a marqué un jalon important dans l'histoire de l'aviation et a renforcé la réputation de la France en tant que nation pionnière dans le domaine de l'aviation. Le 1er septembre 1930, Costes et Bellonte ont décollé de l'aéroport du Bourget, près de Paris, en direction de New York. Leur voyage de près de 6 000 kilomètres a été audacieux car ils n'avaient pas de technologie de navigation avancée à l'époque. Ils ont dû naviguer à l'aide d'instruments rudimentaires, de cartes et d'observations visuelles. Après un vol éprouvant et des conditions météorologiques difficiles, ils ont finalement atteint leur destination le 2 septembre 1930, se posant à Curtiss Field sur Long Island, New York. Leur vol a été accueilli avec enthousiasme et célébré comme un exploit majeur dans le monde de l'aviation. Le vol de Costes et Bellonte a démontré la faisabilité des vols transatlantiques sans escale, ouvrant la voie à des développements futurs dans l'aviation commerciale. Il a également renforcé la position de la France en tant que nation leader dans l'aviation et a fait d'eux des héros nationaux en France. Le nom de l'avion, "Point d'Interrogation", était dû au fait que l'avion avait été entièrement financé par des dons du public, chaque donateur pouvant inscrire son nom sur l'avion. Ce nom symbolisait l'incertitude quant à savoir si le vol transatlantique serait un succès. Heureusement, le "Point d'Interrogation" a prouvé que c'était possible, devenant ainsi une légende de l'aviation. vol relié, 20x15, couvertures illustrées, très bel état intérieur, illustré de nombreuses photographies, cartes, 277pp. Edition, Plon 1976 ref/266
1976 Plon reliure cartonnée éditeur, jaquette, 284p. bon état.
Envoi de l'auteur en première page. Plusieurs photos n&b et documents.
Phone number : 04 76 97 79 28
"PLON. 1976. In-8. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages. Nombreuses illustrations en noir et blanc, dans le texte et hors texte. Envoi sur la page de faux titre de l'auteur: ""Pour monsieur R..., ce ssouvenirs de point d'Interrogation..."". . . . Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle"
Classification Dewey : 840.091-XX ème siècle
envoi autographe signé de l'auteur. volume relié, 210x135, bel exemplaires, 282 pages Plon 1976 ref.166
Plon, 1976, in-8°, 282 pp, 63 photos, documents et cartes dans le texte, une carte sur double page, croquis de l'avion Bréguet, cart. éditeur, jaquette illustrée, bon état. Edition originale, envoi a.s.
Le 1er septembre 1930 – près d’un demi siècle avant Concorde – à bord de leur fameux Point d’Interrogation, après trois ans d’une patiente et méthodique préparation, la première traversée de l'Atlantique Nord d'Est en Ouest de Paris à New York par Costes et Bellonte. Des année folles, aventureuses, dont le récit, aujourd’hui nous restitue la légende... et la dure réalité. — Par l'aviateur français Maurice Bellonte (1896-1984). Associé à Dieudonné Costes, il a réussi en 1930 à bord du Breguet XIX "Point d'interrogation" la première traversée de l'Atlantique Nord d'est en ouest. Né d'un père ingénieur, Bellonte s'intéresse très tôt à la technique. Il fait la première guerre mondiale dans l'aviation mais sans piloter. Il sera mécanicien puis navigateur sur les premières lignes aériennes après la fin de la grande guerre. En 1923, il rencontre le pilote Dieudonné Costes sur la ligne Paris-Londres et ils voleront beaucoup ensemble. Après une tentative manquée de vol sans escale Paris-New York en 1929, ils battent tous deux le record de distance avec un vol Paris-Tsitsikar (Chine) de 7925 km. Ce vol leur démontre que le Breguet XIX à moteur Hispano-Suiza 650 CV peut traverser l'Atlantique Nord dans le sens défavorable (vents contraires) Est-Ouest. Le premier Paris-New York est finalement réussi les 1er et 2 septembre 1930 après un vol de 37h14min. Le livre raconte la période depuis sa rencontre avec Costes jusqu'à l'exploit de 1930.
1 vol. in-8 cartonnage éditeur sous jaquette illustrée, Plon, Paris, 1977, 277 pp.
Bon exemplaire en très bon état dédicacé par le célèbre aviateur Maurice Bellonte (1896-1984) auteur avec Dieudonné Costes de la première traversée Paris-New York les 1 et 2 septembre 1930.
Plon, Paris 1976, 13,5x20,5cm, reliure de l'éditeur.
Edition originale pour laquelle il n'a pas été tiré de grands papiers. Reliure de l'éditeur en pleine toile bleue, dos lisse, exemplaire complet de sa jaquette illustrée qui comporte une légère déchirure en tête du dos. Iconographie. Agréable exemplaire également complet de sa bande annonce. Envoi autographe daté et signé de Maurice Bellonte à Gabriel Aysenfar. - Photos sur www.Edition-originale.com -
Plon 1976 In-8 reliure éd. sous jaquette 20,8 cm sur 14. 282 pages. Jaquette en état satisfaisant. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Plon Cartonné avec jaquette 1977 In-8 (13,7 x 20,7 cm), cartonné avec jaquette, 282 pages, envoi de l'auteur ; jaquette abîmée (traces sur les plats, manque et restauration au premier plat, frottements sur les bords), quelques traces sur les tranches et gardes, état moyen. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Paris, Plon, 1977, in-8, 282pp, Reliure éditeur, jaquette illustrée, Très bel exemplaire. Très bel envoi manuscrit de l'auteur! 282pp
PLON. 1976. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages augmentées de nombreuses illustrations, photos et carte en noir et blanc danc et hors texte - ENVOI DE L'AUTEUR.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
PLON. 1976. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 Pages - Quelques planches et illustrations en noir et blanc dans et hors texte - Jaquette conservé légèrement abîmée sur la coiffe en tête. . . . Classification Dewey : 910.9-Explorations
Classification Dewey : 910.9-Explorations
PLON. 1980. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages. Tranches rouges.. . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Le livre de poche 1980 poche. 1980. Broché. 282 pages. envoi suivi pour la France et l'étranger Bon Etat
Le livre de poche 1980 282 pages poche. 1980. Broché. 282 pages.
Bon Etat légèrement jauni
1 volume in-12° relié demi basane bleu nuit, dos à nerfs, titre doré, 228 p. + illustrations. Très bel état.
Phone number : 06.31.29.75.65
Plon 1976 Plon, 1976, 282 p., cartonnage éditeur sous jaquette, des déchirures sans manque le long de la jaquette, bon état pour le reste et intérieur bien propre.
Merci de nous contacter à l'avance si vous souhaitez consulter une référence au sein de notre librairie.
Plon, 1980, in 8 reliure éditeur, jaquette (quelques touts petits accrocs aux bords), 282 pages, nombreuses illustrations en n&b. Bon état.
Plon. 1977. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos frotté, Intérieur acceptable. 282 pages - quelques photos et illustrations en noir et blanc dans et hors texte - envoi de l'auteur sur la page de faux titre (photo disponible). . . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
PLON. 1976. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages - nombreuses photos en noir et blanc hors texte - bandeau d'editeur - ENVOI DE L'AUTEUR.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
PLON. 1980. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 280 pages augmentées de nombreuses photosen noir et blanc dans et hors texte - jaquette en bon état - ENVOI DE L'AUTEUR - 2 PHOTOS DISPONIBLE. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
Classification Dewey : 97.2-Dédicace, envoi
PLON. 1980. In-8. Relié. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages - petite déchirure sur le 1er plat de la jaquette - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements
Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements
PLON. 1976. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 282 pages - nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte... . . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation
Editions de la Nouvelle revue critique, Paris 1930, 12x19cm, broché.
Edition originale, un des exemplaires du service de presse. Légères piqûres marginales sur les plats. Provenance : de la bibliothèque rétaise d'Henri Béraud. Précieux et rare envoi autographe signé de Dieudonné Costes à Henri Béraud. - Photos sur www.Edition-originale.com -
Plon. 1977. In-8. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 277 pages. Nombreuses photographies en noir et blanc dans et hors texte. Envoi de l'auteur sur la page de faux titre. 2 photos disponibles. Jaquette légèrement abimée.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 629.1-Aviation
Classification Dewey : 629.1-Aviation