Lycée Jacques Cartier Institution St Malo La Providence Collège René Cassin
Reference : 174019
(1996)
La maison internationale des poètes et des écrivains 1996 in8. 1996. Broché.
Bon Etat une inscription début de livre
Rennes Ouest-France 1985 in-4 cartonné un album, cartonné in-quarto pelliculé Editeur (22,1 x 29,7 cm), dos orange imprimé en violet, premier plat illustré en couleurs par MALO LOUARN, gardes illustrées en rouge par MALO LOUARN, envoi autographe manuscrit avec un grand dessin original de malo louarn au feutre rouge et noir et signature manuscrite, album illustré en couleurs par Malo Louarn, 47 pages, 1985 Rennes Ouest-France Editeur,
plats légèrement défraîchis, coiffes frottées.....Mais Superbe DESSIN ORIGINAL.........en bon état général. bon état général
LE NEPVOU de CARFORT, Comte --- POULAIN , M. J., Abbé, Docteur es-lettres, Professeur de Philosophie à l'Institution de Saint-Malo --- Du Guay Trouin, Introduction et notes de Henri MALO
Reference : 48198
(1943)
1943 PARIS, Lib. Plon - 1943 - In-8 - Broché - 1 héliogravure, 3 gravures HT et 1 carte dépliante - XXIII & 386 pages - Bon exemplairePARIS, 1898 - Sté de ST-augustin, Declée, de Brouwer & cie - In-8 - 2 è édition - Broché - Couverture rempliée, tachéé - Bandeaux, Lettrines & Culs-de-lampe - VII-311 pages - propre intérieurement.Paris, Editions Bossard - 1922 - In-12 - Broché - Introduction et notes de Henri Malo - Portrait en frontispice de Du Guay Trouin gravé sur bois par Achille Ouvré - Exemplaire numéroté sur papier bibliophile pur chiffon de Renage et d'Annonay - 256 pages - Bon exemplaire - Réf. 48198
Le Nepvou de Carfort- Poulain, M. J.- Henri Malo - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
Mairie de Saint-Malo Documents pour l'histoire de Saint-Malo Brochure 1990 In-4, (29.5x21 cm), brochure, reliure à spirale, couverture illustrée, 73 pages, texte dactylographié, une carte en noir et blanc, 3e édition ; quelques traces de crayon à papier dans le texte, très bon état général. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
[circa 1830]. 870 x 720 mm, sur papier vélin.
Carte manuscrite, encre noire et aquarelle, portant le détail du plan de la ville de Saint-Malo et de celle de Saint-Servan, les jardin de Saint-Servan et, près de la pointe des Talards, le sillon, le château de Saint-Malo, les forts de Saint-Servan, du Petit et du Grand Bay, le fort Royal, et la redoute du Sillon, la limite maximum de la marée basse avec les rochers découvrant. Au centre du plan se trouve le port de Saint-Malo avec les ponts enjambant les ruisseaux à marée basse. Plusieurs traits au crayon sur cet espace semblent être une esquisse d'un projet de construction d'un port avec un bassin à flot, une écluse et un fort. En effet, à cause de l'importance des marées dans la baie de Saint-Malo, le port découvre à marée basse, et, du fait d'une rivalité entre les communes de Saint-Malo et de Saint-Servan, aucun projet de construction de port ne put aboutir, et le port resta un port d'échouage jusqu'au XXe siècle. La carte est orientée, l'échelle est en mètres. Traces de pliures empoussiérées et en grandes partie doublées, avec parfois des traces de frottement et, pour les deux principales pliures, de légers manques. Quelques piqûres.
Calmann lévy 1938 in12. 1938. Broché.
dos abîmé couverture défraîchie tranches fânées intérieur assez propre
Flammarion 1932 in8. 1932. Broché.
dos frottés tranches fânées intérieur assez propre
Nathan 1990 24x17x1cm. 1990. Broché.
Très Bon Etat de conservation
Plon 1929 276 pages in12. 1929. broché. 276 pages.
Couv jaunissante avec petites rousseurs-coiffes du bas abimé-bords de la couv frottés-texte jauni
Bernard grasset 1924 262 pages in12. 1924. Broché. 262 pages.
Bon Etat pages jaunies couverture propre
Presses de la coopérative rennaise 1948 in8. 1948. Broché.
Etat Correct
Braun et Cie 1932 45 pages in12. 1932. Broché. 45 pages. illustrations en noir et blanc hors texte
Bon Etat premier plat griffé ensemble en bon état bonne tenue intérieur uniformément jauni
Garnier frères 1931 280 pages in8. 1931. Broché. 280 pages. nombreuses illustrations en noir et blanc dans le texte
Etat Passable tampon de bibliothèque sous papier de soie dos abîmé aux extrémités intérieur propre et clair
Hachette 1933 279 pages in12. 1933. Cartonné. 279 pages.
couverture défraîchie salie. pages jaunis
Braun et cie 1932 poche. 1932. Broché. illustrations en noir et blanc
Etat Correct étiquette ex libris sur le premier plat et sur la page titre reste propre uniformément jauni
J.p. porcher 1968 in8. 1968. Broché. pas de photo ni illustration
Bon Etat trace frottement bords 1e plat texte frais
Flammarion 1932 in12. 1932. Broché.
Etat Correct couverture défraîchie frottée
Braun et cie 1955 in16. 1955. Broché. livre petit format: in 16 illustrations en noir et blanc
Bon Etat de conservation bords un peu frottés intérieur frais
HUYSMANS J. K.. RENAULT Malo (Saint-Malo 1870 -Le Havre 1938).-
Reference : ORD-18861
Paris. La Connaissance. 1921. In-4 (193 x 253 mm) broché, couverture à rabats, écrue imprimée en violet, 2ff., 514, (1) pages, 39 illustrations, dont 2 bois hors texte en deux tons, bandeaux et lettrines de Malo Renault. Dos lgt abîmé, sinon excellent état intérieur, exempt de rousseurs. Tirage à 1000 exemplaire celui-ci n°15, un des 990 sur vergé teinté pur fil Lafuma.
Saint-Malo. Août 1944. L’auteur, 1945. In-12, broché, 159 pages, non coupé. Edition originale. Bel exemplaire de cet ouvrage recherché. Ex-dono sur la page de titre.
[Malo Renault ] - YEPES Juan de / SAINT JEAN DE LA CROIX Malo Renault
Reference : 27260
Paris La Connaissance 1920 in 8 1 volume reliure toilée façon satin rouge, dos lisse muet, important décor doré sur le plat supérieur, couverture conservée, 65 pages [1], illustré de bois gravés de Malo Renault, dont hors-texte et de trois états de planches signées E. Bracquemont (tirage en brun, en noir, et colorié). Tirage limité à 400 exemplaires, celui-ci un des 400 exemplaires numérotés sur vélin pur fil teinté Lafuma. Très bel exemplaire ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request )
Très bon Couverture rigide Ed. numérotée
SAINT-MALO 1880 une photographie originale albuminée en noir, format : 11 x 16,6 cm, sans date (1880), ORDINAIRE photographe à DINARD,
Superbe Photographie ....... TRÉS RARE ... en trés bon état (very good condition). en trés bon état
Calmann-Lévy, 1938, in-12, 222 pp, une gravure sur double page hors texte et 2 plans, broché, bon état (Nouvelle Collection historique - Château,x décors de l'histoire). Edition originale sur papier vélin du Marais, exemplaire nominatif imprimé spécialement pour Madame Paul Brenot
"Quand, visitant Chantilly, on admire le château, les étangs, la forêt, on oublie souvent combien de siècles ont passé depuis la construction de la maison forte, bâtie par le gallo-romain Cantilius sur un rocher au milieu des marécages. M. Henri Malo retrace, dans un ouvrage d'une érudition remarquable, toute l'histoire du château de Chantilly ; bien plus, l'histoire guerrière et artistique, glorieuse et somptueuse d'une longue époque. Que de transformations subies par la forteresse primitive construite contre les envahisseurs barbares ! Cette région fut le berceau de la monarchie capétienne. C'est à Senlis que le duc de France, Hugues Capet, fut proclamé roi par son frère le duc de Bourgogne et par les principaux seigneurs et évêques de France, Le chevalier Rothold de Senlis, « qui participa à ce grand événement fut le premier seigneur de Chantilly que nous connaissions ». Des siècles passèrent. Le château fut reconstruit, agrandi. Mais ce ne fut qu'au XVIe siècle que les châteaux, au lieu de répondre à un but de défense comme c'était le cas depuis le début de l'âge féodal, durent satisfaire à un désir d'agrément. Anne de Montmorency, le grand connétable, fit transformer entièrement le château et le domaine. Henri de Montmorency y passa de courts moments de bonheur auprès de sa femme. Louis XIII confisqua les biens du malheureux prince, exécuté à Toulouse, et se réserva Chantilly. Après sa mort, Anne d'Autriche restitua le domaine à la sœur de Henri de Montmorency, la princesse de Condé, dont le fils venait de remporter la bataille de Rocroi. Le grand Condé en devint donc le maître. Louis XIV aurait désiré se réserver Chantilly ; Condé réussit à le conserver. Mais après tant d'années mouvementées, après ses victoires, ses triomphes, sa rébellion, Condé vieillissant retrouva « un parc dévasté par la guerre un château longtemps inhabité ». Il reconstitua le domaine avec somptuosité... M. Malo retrace avec une prodigieuse quantité de détails les transformations successives de Chantilly, la vie du domaine, les embellissements apportés par ses maîtres successifs ; puis les pillages et les destructions de la Révolution. C'est Louis XVIII qui fit rendre son domaine à Louis-Joseph de Condé. Ce prince en reprit possession en 1818 ; avec ténacité il récupéra ses biens, ses archives, recueillies par les Archives nationales, des meubles, des objets d'art. A sa mort en 1818, son fils, le duc de Bourbon s'établit à Chantilly et continua l'œuvre de reconstitution de son père. Encore enfant, en 1830, le duc d'Aumale, Henri d'Orléans, cinquième fils de Louis-Philippe, devint le possesseur de Chantilly, le duc de Bourbon l'ayant désigné comme son légataire universel. Ce n'est qu'en 1845, après la campagne d'Algérie et la prise de la Smala que le duc d'Aumale s'établit à Chantilly. Ce fut l'œuvre de sa vie « d'en faire un reliquaire d'histoire, un temple de l'art, un foyer d'intelligence, l'un des joyaux les plus resplendissants de la culture française ». En léguant Chantilly à l'Institut, c'est «un musée historique et un document » que le duc d'Aumale a voulu lui laisser. M. Malo, conservateur du Musée Condé, connaît en érudit et met en valeur les trésors d'art qui lui sont confiés." (H. Dehérain, Journal des Savants, 1939)
Sans nom d'éditeur, ca 1893 selon une indication manuscrite au dos de la dernière photo. 12 Photos au format in-8 (108 x 162 mm), dans l'ordre: Dinard la Plage et le Casino. Saint-Malo le Môle. Saint-Malo le Pont Roulant à Marée Haute. Saint Malo l'Avant Port. Idem La Grande-Rue. Idem Le Tombeau de Chateaubriand au Grand Bey. Idem Le Château à Marée Haute. Paramé La Plage. Saint Servan Vue Générale. Dinard Bric à Brac. Saint-Enogat Vue Générale. Saint-Lunaire Vue Générale. Ensemble sous reliure percaline rouge lgt défraîchie, dos décollé, photos en bon état.