Montbel Les Aventuriers Voyageurs Dos carré collé 2004 In-8 (13,6 x 20 cm), dos carré collé, 149 pages, 8 photographies et une carte en noir et blanc ; deux phrases surlignées à la dernière page, par ailleurs bel état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
Reliure demi-chagrin havane moderne. Dos à quatre nerfs sautés, avec titre et mention d'auteur dorés. Superbe reliure. Couverture bien conservée. Pages non-ébarbées. Papier très légèrement bruni. Bel état du contenu orné de 152 figures en noir et blanc in-texte, ainsi que de 34 planches dépliantes numérotées. Seule la dernière planche est en couleurs.
Paris. Armand Colin. 1933. 777 pp. In-8 (grand). Relié. Très bon état. 1 volume. Importante étude de géographie humaine concernant la région comprise entre le Pic d'Anie et Bilbao. Très bien documentée, agrémentée de nombreuses illustrations, elle contient de précieuses données sur les Pyrénées de la première moitié du siècle dernier.
Librairie Armand Colin, Paris, 1933, 152 figures, photos, cartes et plans, XXXIV planches dépliantes hors texte, bibliographie, liste alphabétique des communes et vallées, liste et caractéristiques des stations météorologiques, tables des figures, table des planches hors texte, broché, 778pp. couverture défraichie, quelques rousseurs sur la page de garde en fin d'ouvrage, bon état général, 255x165 . (p6)
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SUPERBE ET PRÉCIEUX MANUSCRIT soigneusement calligraphié d’une traduction inédite du traité d’architecture de Vincent Scamozzi. Il s’agit du principal traité d’architecture classique de cette époque, en 35 chapitres et une conclusion. Ce livre est connu en français depuis 1685 grâce à la traduction d’Aviler sous le titre Les cinq ordres de l’architecture ou Le sixième livre d’architecture de Vincent Scamozzi. La traduction diffère parfois assez fortement de celle de d’Aviler. D’Aviler précise dans une introduction à l’édition de 1685 qu’il a pris des libertés vis à vis du texte original afin d’en restituer au mieux le sens général. La version de Lefebvre de Chassenay est peut-être plus fidèle à l’originale italienne. Le manuscrit est orné de 38 planches hors-texte dessinées à la plume reproduisant les planches des éditions tant italiennes que françaises (les illustrations de l’originale italienne ayant été réemployées pour la traduction française).Un article de Louis Thuillier donne quelques précisions sur Théodore Lefebvre de Chassenay dans Le Marteau Pilon 1995-96 : “Un des personnages clefs de la métallurgie nivernaise entre 1690 et 1715 : cet ingénieur devenu “écrivain général de la Marine” était aussi un inventeur, et on assure que Trésaguet était son prête-nom (il aurait entrepris la fourniture des ancres sous le nom de Trésaguet)” Lefebvre de Chassenay avait inventé une machine pour les ancres vers 1710. Il exploitait la fonderie de Thiot et le fourneau de Sardolles en société avec Prisye de Limoux. À Toulon il était associé avec un sieur Renou dans une entreprise pour ouvrages de la Marine. Il est mort à Toulon en 1721. Sa fille unique, Dorothée Lefebvre avait épousé en 1714, François Bouys.Voir aussi Jacques Gay. Les promoteurs du progrès technique pour la fabrication des ancres en Nivernais autour des années 1700 in Innovations métallurgiques 1996.Sur la garde on trouve l’ex-libris manuscrit de Lefebvre de Chassenay, ainsi que celle de son gendre Bouys. La signature de Bouys se trouve aussi sur la première page du manuscrit.
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[Napoléon, garde nationale en 1814] Théodore Lefebvre. P.A.S., 1er avril 1814, 1p in-8. Lettre d'engagement d'un jeune Rouennais, né le 11 mai 1798, dans la compagnie de grenadier du 1er bataillon de la garde nationale, au moment de la chute de Napoléon. [352]
LEFEBVRE-DURUFLÉ Jacques Noël / BONINGTON / FIELDING, Théodore.
Reference : LCS-17765
Magnifique exemplaire, absolument non rogné, très pur et admirablement aquarellé. Paris, J. F. Ostervald, Imprimerie de Jules Didot l’Aîné, 1823 (1823-1825).In-folio de (1) f., (54) ff. de texte, 40 planches sur grand papier indien, chacune montée avec titre imprimé, (1) f. de table.Demi-basane à coins, dos à nerfs refait orné de fleurons dorés. Reliure de l’époque.494 x 310 mm.
Premier tirage du plus somptueux des ouvrages publiés sur les côtes et ports de Normandie sous le règne de Charles X.Il fut publié en plusieurs parties. Les trois premières parurent sous le titre « Voyage pittoresque dans les ports et sur les côtes de France. »C’était une aventure éditoriale atypique car deux des artistes pressentis pour le dessin de ces planches exceptionnelles étaient anglais : Bonington et Copley Fielding, ainsi que plusieurs des graveurs tels Thales et Théodore Fielding, qui travaillaient à Paris, “at this remarkable time for English watercolour art”.Abbey, Travel, 92.L’iconographie de toute beauté comprend 40 superbes planches à l’aquatinte finement aquarellées à l’époque, qui représentent diverses vues des côtes normandes. Elles sont montées à l’époque sur papier fort et légendées.Les diverses vues sont consacrées à : Rouen (6 vues) ; Caudebec (1 vue) ; Quilleboeuf (2 vues) ; Harfleur (2 vues) ; Honfleur (4 vues) ; Le Havre (10 vues) ; Etretat (3 vues) ; Fécamp (3 vues) ; Saint-Valéry-en-Caux (1 vue) ; Pourville (1 vue) ; Dieppe (5 vues) ; Tréport (2 vues).L’ensemble aquarellé de façon exquise présente de manière à la fois esthétique et réaliste des scènes de la vie quotidienne de marins et de pêcheurs normands, dans des sites maintenant détruits pour certains.Prideaux souligne (p. 276) que ce livre est le plus important ouvrage de Théodore Fielding.L’ouvrage était proposé à la vente en 4 formes différentes : impression ordinaire, impression avant la lettre, impression avant la lettre sur papier indien, impression aquarellée sur très grand papier.Notre exemplaire appartient au tirage de luxe, aquarellé à l’époque.Exemplaire très pur, à toutes marges, admirablement aquarellé “in which the quality of the colouring and engraving is exceptionnaly high”.