Paris, Librairie militaire de L. Baudoin et Cie, 1888. In-8 de XI et 131 pages avec un frontispice et 78 figures in-texte par F. Régamey. Papier uniformément jauni, quelques rousseurs. Demi-chagrin rouge d'époque, dos à nerfs ornés d'un filet or en bon état.
François-Charles Mansuy dit Musany (151-1896), engagé volontaire à 17 ans au 11ème Chasseurs, il a fait comme brigadier la campagne de 1870-1871. Il quitta l'armée après la guerre, s'adonna à l'équitation et eut pour maîtres Raabe et MM. Pellier père et fils. Il prit ensuite la direction de l'Ecole d'Equitation de Boulogne-sur-Mer puis se retira à Chatenay (Seine-et-Oise) où il écrivit plusieurs de ses ouvrages et où il continua à pratiquer l'équitation. Frédéric Régamey né en 1849 a illustré plusieurs ouvrages hippiques et notamment le "Traité de la Conduite en guides" du commandant Jouffret et les deux Traités d'équitation, Cours élémentaires et Cours supérieur de Musany. Mennessier de La lance
Lavauzelle 2004 88 pages 25x20x1cm. 2004. Broché. 88 pages.
French édition - légères marques de lecture et/ou de stockage mais du reste en bon état d'ensemble . Envoi rapide et soigné dans une enveloppe à bulle depuis France
Pais, Marpon et Flammarion, 1891. Fort volume in-8 de : faux-titre, titre, VI et 377 pages avec un portrait de Fillis sur le titre et 35 planches hors-texte (les dessins ont été exécutés par René Valette et les photographies sont de J. Delton. Deuxième édition , revue et corrigée. Rousseurs, deux planches déreliées correspondant à un début de déboîtage de quelques pages. Demi-chagrin rouge d'époque, dos à nerfs ornés de filets doré, bon état malgré les coins légèrement émoussés.
Ecuyer et professeur d'équitation anglais, né à Londres en 1834, mort à Paris en 1913. Il est venu jeune en France et a monté au cirque des Champs-Elysées sous la direction de Franconi. En 1898 il a été nommé Ecuyer en chef à l'Ecole d'application des Officiers de Cavalerie à Saint-Pétersbourtg et a pris sa retraite en 1910. Mennessier de La Lance.
Revue de 152 pages, format 210 x 300 mm, illustrée, brochée couverture couleurs, bon état
Revue de l'Ecole Nationale d'Equitation
Phone number : 04 74 33 45 19
MR. LE COMTE DE MONTIGNY (CHEVALIER DE LA LEGION D'HONNEUR, INSPECTEUR GENERAL DES HARA, CHARGE DE L'INSPECTION DES ECOLES DE DRESSAGE ET D'EQUITATION DE FRANCE)
Reference : 14776
(1867)
1867 Librairie Militaire de J.Dumaine, libraire-éditeur de l'empereur, publié sous le patronage de Mr. le Général Fleury, 1867, 473 pages + 2 dépliants, in 12 reliure éditeur cartonnée demi chagrin, dos à 5 nerfs et mors de cuir vert, titres or, bon état général, coins frottés, quelques usures et frottements, rousseurs sur tranches.
Paris, Imprimerie royale, 1778. In-4 de XVI-198pp., V-(1 p. errata) et 9 planches dépliantes. Ex-libris A. J. N. De Bongard. Intérieur très propre. Basane marbrée d'époque (épidermures sur les plats, coiffes absentes et mors supérieur fendu.
Edition originale. Elle est illustrée de neuf planches dépliantes de figures de manège en fin d'ouvrage, gravées par La Gardette. Célèbre écuyer dont les principes inspirèrent le manuel de l école de Saumur lors de son installation en 1814, Montfaucon mourut jeune à 43 ans. C est son frère qui fit publier son traité à titre posthume. Mennessier, II, 215.
Paris, Albin Michel, 1975; grand in-8, 320 pp., br. TRÈS BON ÉTAT AVEC SA JAQUETTE.
TRÈS BON ÉTAT AVEC SA JAQUETTE.
Bruxelles, Albert de Visscher editeur - collection je fais tout, 1976; grand in-8, 159 pp., br. Broché en bon état.
Broché en bon état.
A Paris, Chez Mme Ve Bouchard-Huzard imprimeur libraire, 1848; in-8, 720-596-V, cartonnage d'éditeur. Les 2 volumes. En bel état reliure demi-cuir bordeau dos a 4 nerfs pte frottement tranches marbrées - 2eme édition revue, corrigé, augmentée de la moitié ouvrage ou se trouvent réunies toutes les connaissances hippiques- orné de figures - rousseurs.
En bel état reliure demi-cuir bordeau dos a 4 nerfs pte frottement tranches marbrées - 2eme édition revue, corrigé, augmentée de la moitié ouvrage ou se trouvent réunies toutes les connaissances hippiques- orné de figures - rousseurs.
Paris, E. Flammarion 1922. Bon exemplaire relié, cartonnage remplacé, in-8, XVI + 396 pages avec planches.
1892 Paris Flammarion 1892 Un volume grand in-8 Demi veau lisse vert bouteille plat de papier marbré 425 pp Avec 35 planches hors-texte et une photo en frontispice TRES BON ETAT rousseurs éparses dos insolé
Envoi en Mondial Relay pour la France Métropolitaine, l'Allemagne, l'Autriche, Belgique, Espagne, Italie, Luxembourg, Pays-Bas et PortugalPour l'étranger, envoi en tarif "livres et brochures" pour les commandes inférieures à 50 , au dessus en colissimo international.
P., Charles-Lavauzelle, 1912, in 12, cartonnage de l'éditeur, XIII-110 pages ; frottis d'usage ; quelques phrases soulignées.
PHOTOS sur DEMANDE. ...................... Photos sur demande ..........................
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Editions Charles-Lavauzelle / Fédération Française des Sports Equestres, Limoges 1975. in-8° cartonnage éditeur.
Paris, Editions amphora, 1974; in-8, 285 pp., br. Troisieme edition.
Troisieme edition.
Paris, Crépin-Leblpond et cie editeurs, 1971; in-8, 231 pp., br. EN TRÈS BON ÉTAT broché conduite et style méthode d'équitation et de dressage a l'obstacle (une dedicace).
EN TRÈS BON ÉTAT broché conduite et style méthode d'équitation et de dressage a l'obstacle (une dedicace).
Paris, Larousse, 1972; in-8, 408 pp., cartonnage d'éditeur avec jaquette.
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Nancy, Charles-Lavauzelle & Cie, 1936; in-12, 117 pp., cartonnage de l'éditeur. Préparation théorique : aux Concours fédéraux des Sociétés d'équitation, aux Examens des Médailles du concours hippique, au Brevet de spécialité : armes montées.
Préparation théorique : aux Concours fédéraux des Sociétés d'équitation, aux Examens des Médailles du concours hippique, au Brevet de spécialité : armes montées.
1830 Saumur , A. Degouy et Névo-Degouy , Paris , Anselin, 1830 ; in-8°, demi-veau glacé havane, titre et tomaison dorés entre 2 faux-nerfs plats, palette dorée sur les nerfs, fleurons à froid, tranches marbrées de bleu et jaune; viii, 408pp.
Reliure frottée, ors du dos en partie effacés, manque de cuir coiffe inférieure, quelques piqûres, petit travail d'insecte marge inférieure de 10 feuillets ( sans aucune atteinte au texte). Tome 1 seul sur 3 ( GrDD2)
Paris, Maloine, 1990; in-8, 270 pp., cartonnage de l'éditeur.
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[EQUITATION] UZES (Anne de Rochechouart de Mortenart, duchesse d').
Reference : 54416
Très belle lettre de la duchesse de Mortemart d'Uzès, née à Paris, sculptrice française, pilote autobile. Elle répond à une enquête menée par un journaliste du journal Le Petit Bleu, relative à l'équitation. Si vous le voulez je commencerai par vous dire que j'ai horreur de voir des femmes singer les hommes en montant à califourchon, je trouve cela totalement grotesque et ridicule ! Une femme doit rester femme avant tout, et cela ne lempêche pas de pouvoir supporter les exercices les plus difficiles et les plus violents, sans pour cela chercher à détruire sa grâce native, car alors, elle devient tout simplement un garçon manqué. Faut-il vous dire aussi que les Anglaises montent très hardiment, mais avec aucune finesse ! Elles seraient incapables de monter un cheval dEcole, et vous les verrez aborder le plus dangereux obstacle sans souciller. Que vous dirai-je encore ? Quil ne faut pas mettre les enfants trop jeunes à cheval, on peut les en dégoutter pour toujours, il faut attendre quils le désirent. Etc… Etc… La duchesse dUzès fut tout au long de sa vie mouvementée une pionnière, aventurière, chasseresse (elle ne montait à cheval quen amazone) et protectrice des animaux. Elle fut une des premières femmes emblématiques de la chasse à courre. Première maître de léquipage de Bonnelles, le plus prestigieux de France, de 1878 jusquen 1933, elle sera aussi la première lieutenante de louveterie. Elle organisa elle-même de très nombreuses chasses à courre en forêt de Rambouillet. Elle fut aussi une des premières femmes à conduire des véhicules automobiles et fut la première à passer son certificat de capacité, léquivalent du permis de conduire. Ce qui lamena à être la première femme verbalisée pour excès de vitesse dans le bois de Boulogne. Elle roulait à 15 km/h alors que la limite était de 12 km/h.