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ARSENAL DE BREST. ARTILLERIE DE MARINE. Lettres manuscrites originales, correspondance privée 1861-1865.
ENSEMBLE DE 23 LETTRES (format 21cm x 13cm) ENTIEREMENT REDIGEES ET SIGNEES PAR HENRY DUPUY de LOME (1816-1885) ingénieur militaire du Génie Maritime, alors Conseiller d'Etat en charge du budget de la Marine devant les Chambres, TOUTES ADRESSEES A L'AMIRAL LOUIS HENRI de GUEYDON (1809-1886), Préfet Maritime de Brest à cette époque. Elles se composent d'un feuillet double (soit 4pp entièrement ou partiellement rédigées, 4 d'entre elles comptant un double feuillet supplémentaire et 1 avec 2 doubles feuillets supplémentaires. Les marges sont étroites ou absentes, petits interlignes, écriture fine, rapide, dense, bien compréhensible (après une petite adaptation). 4 lettres rédigées en 1861-1862, outre des recherches de capitaux, ont trait à des essais de nouveaux canons inventés par Antoine Treuille de Beaulieu (1809-1886) et leur adaptation à la Marine (essais réalisés à bord de la Junon) et des modifications acceptées pour la "Magenta". 4 lettres datées 1865 annoncent une visite de Dupuy de Lôme à Brest à titre privé, 1 recommandation pour la venue à Brest de Xavier Raymond (1812-1886) Journaliste et Homme de Lettres de la Revue des Deux Mondes et 1 de remerciements pour le bon accueil fait à celui-ci, 1 où il est question du voyage de Napoléon III en Algérie avec son itinéraire au départ de Marseille et d'une rencontre projetée avec le Tsar avant l'embarquement. 2 lettres (1865-1866) évoquent un projet de réunion des escadres française et anglaise à Brest, prodiguent des conseil à l'Amiral de Gueydon pour qu'il obtienne sa nomination de Commandant de l'escadre d'évolution en remplacement de l'Amiral Bouët-Willaumez (ici nommé seulement Bouët), son rival étant l'Amiral de Chabannes, il promet enfin de continuer à soutenir le projet de réaménagement de l'Arsenal de Brest même lorsqu'il n'y sera plus Préfet. En effet, les 13 lettres écrites en 1864-1865 nous éclairent sur les efforts nécessaires et les difficultés rencontrées pour l'aboutissement de ce projet de grande envergure initié par l'Amiral de Gueydon: obtenir l'adhéson des nombreuses commissions et de ministres (finances, travaux publics, guerre, marine), ainsi que le soutien continu de Napoléon III; négocier au plus juste avec les entrepreneurs dont un M. Maublanc dont le nom revient souvent; convaincre le Conseil Municipal de Brest et autres notables de l'intérêt de céder des terrains au détriment du port de commerce; échanges au sujet des nombreuses modifications nécessaires à apporter aux plans initiaux concernant ici saloirs, radiers, balardeaux, profondeur des bassins, installation de l'avant-port ou petite rade, aménagement des quais Jean Bart et de Tourville. Le tout ponctué de mises au point et justifications de Dupuy de Lôme car les courriers officiels et privés se croisent, arrivent en retard, sont oubliés parfois sur le bureau d'un Ministre absorbé par d'autres tâches. BEL ENSEMBLE D'UNE RARE FRAICHEUR (à peine une petite coupure sans manque en tête et au bas d'une lettre, sans manque ni gêne pour la lecture). EXCELLENT TEMOIGNAGE SUR L'UN DES GRANDS CHANTIERS DU SECOND EMPIRE.
Ces lettres, écrites en marge des courriers et rapports officiels sont révélatrices de l'énergie déployée par Dupuy de Lôme et du soutien absolu qu'il accorda à la réalisation du projet initié par l'Amiral de Gueydon. Elles témoignent également de l'estime mutuelle et de l'amitié qui unissait les deux hommes. En effet, Dupuy de Lôme profite de toutes les occasions favorables pour faire en haut lieu l'éloge de l'Amiral de Gueydon, des grands services qu'il rend à la Marine, à son Empereur et à la France.
MARTINIQUE Correspondance inédite originale 1853-1867.
Ensemble de 91 lettres manuscrites originales de divers formats et longueurs, rédigées par différentes personnes, en diverses communes de la Martinique, adressées à Louis-Henri de Gueydon alors qu'il était Gouverneur de cette île. A l'exception de quelques lettres de particuliers, les auteurs sont l'Evêque de Fort-de-France et Saint-Pierre Etienne Le Herpeur et les membres de Conseils Municipaux. Elles sont datées et écrites en grande majorité de Fort-de-France, Saint-Pierre, Bellevue, Le Marin, Macouba, Saint-Esprit, La Trinité, Port d'Espagne, Le Lamentin, L prêcheur, Les Trois Ilets, Les Anses d'Arlets, Le François. Une partie de ces lettres fut adressée au Comte de Gueydon au moment de la naissance de son fils Henri (1854-1907) à Fort-de-France; l'autre partie fut composée lorsque le Comte de Gueydon quitta son poste. Toutes reflètent à quel point il était apprécié et un grand nombre rappelle tout ce qu'il mit en oeuvre pour la prospérité de la Martinique: juste répartition et encaissement des impôts, développement de l'agriculture grâce à l'immigration indienne, défense et développement de l'industrie sucrière, travaux d'intérêt général pour les vagabonds et certains condamnés, aménagement de routes et ponts, d'un bassin de carénage, développement de l'instruction et campagnes de vaccination (avec le concours de Mgr Etienne). Son oeuvre la plus remarquable étant la construction d'un canal permettant à la rivière de Case Navire (aujourd'hui Schoelcher) d'alimenter Fort-de-France en eau potable.
Louis-Henri de Gueydon, né à Granville en 1809, nommé contre-amiral en 1854, se révéla un Gouverneur de la Martinique (1853-1856) énergique, intelligent, organisé et déterminé; en vain la population multiplia-t-elle les pétitions pour obtenir qu'il restât en poste. Député royaliste de la Manche, il mourut en 1886 au Château de Kerlaran près Landernau. Son fils Henri né à Fort-de-France (1854-1907) fut commissaire de la Marine Nationale. Le Comte de Gueydon eut un autre fils, Paul-Albert (1857-1929) qui devint Contre-Amiral. Il avait aussi deux filles, Marie-Louise (1845-1922) et marguerite (1858-1923).
VENEZUELA. MARINE. DIPLOMATIE. Lettres manuscrites originales, correspondance privée, avril-septembre 1858.
ENSEMBLES DE 25 LETTRES de divers formats, 6 anglais, 20 en français TOUTES ADRESSEES A L'AMIRAL COMTE LOUIS HENRI DE GUEYDON (1809-1886) alors Commandant de la Station Navale des Antilles et du Mexique, entièrement rédigées et signées par le Commandant et futur Amiral HUGH WALLACE DUNLOP (1806-1887) et le Diplomate et voyageur LEONCE LEVRAUD (1812-v1867) en poste à Caracas. Ces lettres rédigées en marge des dépêches et courriers officiels, ont pour sujet la mise en place d'une stratégie militaire et diplomatique franco-britannique, face aux événements politiques qui secouèrent le Vénézuéla en mars 1858. Alors que le Vénézuéla avait conquis son indépendance en 1831 grâce à une junte militaire conduite par le charismatique Général José Antonio Paëz (1790-1873), des périodes de troubles se succédèrent. Le 23 janvier 1847, le Général José Tadeo Monagas (1784-1868), qui avait combattu aux côtés de Paëz, fut élu Président, malgré une opinion défavorable; Oligarques, Libéraux et Démocrates se disputant le Pouvoir, le gouvernement fut renversé le 15 mars 1858 et Monagas emprisonné. La correspondance que nous proposons retrace les incertitudes engendrées par cet événement, ainsi que les initiatives à prendre par les représentants de la France et de l'Angleterre, en attente des directives de leur gouvernement. D'un côté, le Commandant Dunlop, à bord du HMS Tartar prône une intervention militaire conjointe avec la France (capture des bateaux battants pavillon vénézuélien, blocus, bombardement) pour laver les "insultes faites aux 2 drapeaux" par le nouveau Gouvernement; de l'autre, d'un commun accord, les Chargés d'Affaires Français (Levraud) et britannique (Bingham) se démènent pour obtenir une réparation et la libération de Monagas "homme âgé et malade" sans coup férir ni compromettre la sécurité des résidents étrangers, grâce à la publication d'un Manifeste. BEL ENSEMBLE DE LETTRES DANS UN ETAT DE FRAICHEUR IRREPROCHABLE, bien lisibles, rédigées dans le feu de l'action, révélant bien la personnalité de leurs auteurs: écriture moyenne, rapide, serrée à interlignes étroits, pratiquement sans marges pour le caractère honnête, ferme et déterminé de Dunlop; belle écriture fluide et régulière à marge latérale pour Levraud, homme d'une intelligence affinée par la fréquentation des Salons. BON TEMOIGNAGE rédigé à une époque charnière de l'histoire du Vénézuéla, juste avant que le pays ne bascule dans la terrible Guerre Fédérale, responsable d'au moins 200000 victimes, entre 1859 et 1863.
Ces lettres privées, libérées de tout protocole, dénoncent la mauvaise foi du Gouvernement Vénézuélien. Dunlop s'emporte contre les réponses "à l'Espagnole!" et Levraud déclare que "ces gens-ci sont tellement aveugles et orgueilleux qu'ils ne faut répondre de rien". D'où des échanges avec l'Amiral de Gueydon sur les termes à employer dans le Manifeste afin de ne pas envenimer la situation, tout en restant ferme et en laissant une porte ouverte pour des prises de position franco-britanniques selon la suite des événements. La situation à Caracas et dans le pays est aussi décrite: arrestations multiples, assassinat de plusieurs personnes "à un endroit appelé Villa Cura" (ville située dans l'Etat de Aragua), campagnes de Presse menées contre le diplomate Français et son homologue Britannique. Levraud se révèle suffisamment intime avec l'Amiral de Gueydon pour évoquer son épuisement physique, ses opinions personnelles "nous passerons à la postérité et notre nom servira à effrayer les enfants" ou l'hypocrisie des membres du gouvernement, sa déception ironique aussi, en constatant, après la résolution de l'incident, que son mérite, pas plus que celui de Bingham, n'ont été reconnus. Numa Broc Amérique page 200, Taillemite Dictionnaire des Marins Français page 228, Victorian Royal Navy.
IDEES MARITIMES D ' HIER - REFORMES MARITIMES DE DEMAIN.
P , Perrin , 1891 , in12 br , 292 pp Langue: Français
IDEES MARTIMES D'HIER. Réformes maritimes d'aujourd'hui.
Paris Perrin 1891. In-12 broché 292pp. Manque (environ 2cm sur 4,5cm) en tête du 1er plat de la couverture, intérieur en bon état, pratiquement non coupé et complet. (5022)
Recrutement et organisation de l'Etat Major, Artillerie de Marine, Corps des officiers de direction d'Artillerie, organisation des équipages, réserves, mécaniciens et ouvriers.
Louis-Henri de Gueydon (1809-1886), vice-amiral, préfet maritime du 2e arrondissement (Brest), gouverneur général de l'Algérie, député.
Reference : 014101
Lettre autographe signée au compositeur Léon Gatayes
Louis-Henri de Gueydon (1809-1886), vice-amiral, préfet maritime du 2e arrondissement (Brest), gouverneur général de l'Algérie, député. L.A.S., Brest, 30 octobre [1861-1866], 1p 1/2 in-8. Au compositeur Léon Gatayes (1805-1877) qui lui recommandait un orphelin voulant être marin. Il lui dit qu'il sera accepté « à moins que l'enfant ne soit pas dans les anciennes conditions de taille ». [128]
