8 books for « guedon l pierre »Edit

‎Le mécanicien de chemin de fer.‎

‎Paris H. Dunod et E. Pinat 1916 1 vol. relié in-8, relié demi-basane rouge, dos à nerfs orné de fleurons dorés, IX + 510 pp., 225 figures. Petit manque angulaire au feuillet 305-306. Sinon très bon exemplaire dans une reliure d'époque.‎

‎ Le mécanicien de chemins de fer ‎

‎troisième édition entièrement remaniée, mise à jour et considérablement augmentée. In 12 broché dos factice muet,faux-titre,titre,743 pages 512 figures dans le texte Dunod éditeur 1920,dos factice. ‎

‎Le mécanicien-wattman. Guide pratique concernant le fonctionnement, la conduite et l'entretien des omnibus, camions et voitures automobiles, automotrices de tramways et de chemins de fer. Métropolitains et chemins de fer électriques.‎

‎P., Dunot et Pinat, 1909. 6in-12, XIV-772pp., 587fig. in-t., demi-chagrin.‎

‎QCM de culture générale tome 7 Sciences et techniques‎

‎Editions d'Organisation Broché D'occasion très bon état 03/03/2000 380 pages ‎

‎Jean-Michel Roddaz. De Jules César à César Auguste: cinquante ans de Révolution romaine.‎

‎<p>Scrpta Antiqua 134.<br>Professeur émérite de l'Université Bordeaux Montaigne et premier directeur de l'Institut Ausonius, Jean-Michel Roddaz compte à un niveau international au nombre des meilleurs spécialistes de la période qui vit le passage de la République romaine au régime du prince, le Principat. Connu pour sa biographie d'Agrippa, publiée en 1984, il n'a depuis lors cessé de prolonger sa quête scientifique en approfondissant certains des thèmes développés dans son premier livre et en ouvrant également de nouvelles pistes de recherche. Il a consacré de nombreuses études aux figures centrales de cette période, depuis Jules César jusqu'à son fils adoptif Auguste en passant par Marc Antoine, son frère L. Antonius et Lépide, mais aussi à des acteurs secondaires de la vie politique tel L. Cornelius Balbus. Il a également élargi ses horizons géographiques au-delà de Rome en cherchant à mieux définir l'impact de la crise politique et de la naissance d'une monarchie impériale sur les sociétés provinciales ; il a fait de la péninsule Ibérique son principal champ de recherche en remontant jusqu'à la deuxième guerre punique, sans s'interdire de parcourir également l'Orient romain et en croisant sur son chemin la figure d'Hérode. Il a contribué à élaborer au fil de ses recherches une analyse si cohérente que plusieurs de ses amis et de ses élèves ont jugé nécessaire de rassembler en un seul volume les textes de vingt-huit de ses articles, répartis en deux thèmes principaux : tout d'abord l'histoire d'une « révolution » politique vue depuis Rome ; ensuite l'histoire de Rome telle qu'elle fut vécue à cette époque dans le monde provincial et par les provinciaux eux-mêmes.</p> Bordeaux, 2021 Ausonius 600 p., broché. 17 x 24‎

‎neuf‎

‎Manuel du mécanicien de chemin de fer.‎

‎Fritsch, 1897. In-12, 333pp., 131 fig. in-t.,pl. percaline éditeur.‎

‎Manuel pratique du conducteur d'automobiles. Lettre-préface d'Emile GAUTIER.‎

‎P., Fritsch, 1897. In-12, 316pp., 152fig. in-t., cartonnage éditeur.‎

‎Les locomotives nouvelles.‎

‎P., Desforges, 1898. In-12, 537pp., 271fig. in-t., 23 planches, br.‎