1924 A Paris, Librairie Plon - 1924- 1 volume in-12- Demi basane brune marbrée, titre, filets et fleuron en doré. Initiales CL sur la coiffe inférieure. Avec soixante-six photographies et cartes dont une rempliée en fin de volume
Bon état - Quelques rousseurs éparses
Paris, Plon-Nourrit, 1924, in-12, broché, 261p. Couverture présentant un manque angulaire comblé. Intérieur en bon état. Solide exemplaire. Photographies N/B et cartes.
Couverture rigide P, Plon , 1924 , in12 percaline rouge éditeur, 260pp , 60 illustrations , 2 cartes hors texte , couverture légèrement tachée. Langue: Français
Paris Plon-Nourrit et Cie 1924 -in-12 demi-chagrin un volume, broché blanc in-douze Editeur (binding half shagreen in-12) (18,7 x 12,3 cm), dos imprimé en noir (léger manque de papier en haut du dos), 1ère de couverture imprimée en noir et rouge et illustrée d'une photographie de Pelletier Doisy a bord de son avion en noir, toutes tranches non-rognées, ornées de 66 photographies hors-texte en noir + documents et de nombreuses cartes, la plupart in-texte, seules 2 hors-texte, l'une dépliante, l'autre à double page et en deux tons (rouge et noir) en fin de volume, II + 261 pages, 1924 à Paris Plon-Nourrit et Cie Editeur,
ÉDITION ORIGINALE ...... Récit de ce raid effectué en 1924, 19600 km de vol uniquement à vue, sans équipement radio pour économiser du poids, par un as de la première guerre mondiale .......... en bon état (good condition). en trés bon état
Paris Plon-Nourrit et Cie 1924 -in-12 demi-chagrin un volume, reliure demi-chagrin marron-foncé in-douze (binding half shagreen in-12) (18,7 x 12,3 cm), dos 5 nerfs (spine with raised bands), dos légèrement insolé, décoration "or" et à froid (gilt and blind stamping decoration), titre frappé or (gilt title), filet à froid de part et d'autre des nerfs, plat décorés à froid d'un filet à froid aux mors, papier fantaisie bleu, rouge, vert et or aux plats (cover with fantasy paper), tête lisses dorée, gouttière et tranche de queue non-rognées, marque-page en tissu (bookmark in tissue), ornées de 66 photographies hors-texte en noir + documents et de nombreuses cartes, la plupart in-texte, seules 2 hors-texte, l'une dépliante, l'autre à double page et en deux tons (rouge et noir) en fin de volume, II + 261 pages, 1924 à Paris Plon-Nourrit et Cie Editeur,
Récit de ce raid effectué en 1924, 19600 km de vol uniquement à vue, sans équipement radio pour économiser du poids, par un as de la première guerre mondiale..........en trés bon état (very good condition). en trés bon état
Paris. Plon - Nourrit, 1924.In 8 . Broché. Couverture illustrée. Edition originale sur papier d'édition.Petit manque en bas du dos. II et 262 pages. rousseurs éparses.
Le capitaine aviateur Pelletier Doisy, après avoir eu connaissance des raids anglais et américains autour du monde tente à son tour de relier une très longue distance en ouvrant la liaison aérienne Paris-Tokyo. Récit palpitant agrémenté de nombreuses photographies, de reproductions de cartes en noir et des documents officiels qui permirent cette expédition inouïe à l'époque.
Paris PLON 1 in-12 Avec soixante-six photographies et cartes. Paris, Plon-Nourrit et Cie, in-12, broché, couverture blanche imprimée en noir et rouge illustrée d'une photographie en noir sur le plat supérieur et portant le catalogue des livres de la librairie Plon sur le plat inférieur, non rogné, 261 pp.
Le capitaine aviateur Pelletier Doisy, après avoir eu connaissance des raids anglais et américains autour du monde tente à son tour de relier une très longue distance en ouvrant la liaison aérienne Paris-Tokyo. Récit palpitant agrémenté de nombreuses photographies, de reproductions de cartes en noir et des documents officiels qui permirent cette expédition inouïe à l'époque. Léger pli au coin inférieur.
Paris, Editions Plon, 1924. 12 x 19, 261 pp., 66 photos et cartes, reliure pleine toile grise, 1 pièce de titre, couverture conservées (avant et arrière), bon état.
1924 Paris, Plon, 1924, in 12 broché, 261 pages ; non coupé ; couverture illustrée.
Illustré de 66 photographies et cartes. ...................... Photos sur demande ..........................
Phone number : 04 77 32 63 69
Plon-Nourrit et Cie, 1924, in-12, ii-261 pp, lettre-préface de “Pivolo”, 44 photographies sur 35 pl. hors texte (dont une photo de Pelletier Doisy en frontispice), un fac-similé, 22 cartes dont 2 hors texte (une dépliante et un plan sur double page), itinéraire, cart. percaline rouge, fer doré de la ville de Paris au 1er plat, bon état
Récit du raid Paris-Bagdad-Calcutta-Hanoï-Tokyo. Parti le 24 avril 1924 avec le mécanicien Besin, le capitaine aviateur Georges Pelletier Doisy (1892-1953) arrive le 9 juin après avoir changé de moteur à Hanoï et d'avion à Shanghaï. Pelletier-Doisy s’envole de Villacoublay sur un Bréguet 19, baptisé du prénom de sa fille "Jacqueline". Il lui faut 120 heures de vol effectif (moyenne 168 km/h) pour rallier Tōkyō. Il se pose le 9 juin à midi sur le terrain de Tokorosawa près de la capitale japonaise, où il est accueilli par une foule considérable, par Paul Claudel, ambassadeur de France, et par un pilote japonais, le baron Kiyotake Shigeno, qui avait participé au premier conflit mondial au sein de l’escadrille des Cigognes... Les exploits successifs de Pelletier Doisy (il fut le premier à faire le tour de France en avion...) le firent surnommer "Pivolo". Un récit palpitant agrémenté de nombreuses photographies, de cartes et des documents officiels qui permirent cette expédition inouïe à l'époque.
Plon-Nourrit et Cie, 1924, in-12, ii-261 pp, lettre-préface de “Pivolo”, 66 photographies et cartes hors texte, reliure demi-toile modeste, C. de bibl., qqs rousseurs, état correct
Récit du raid Paris-Bagdad-Calcutta-Hanoï-Tokyo. Parti le 24 avril 1924 avec le mécanicien Besin, le capitaine aviateur Georges Pelletier Doisy (1892-1953) arrive le 9 juin après avoir changé de moteur à Hanoï et d'avion à Shanghaï. Pelletier-Doisy s’envole de Villacoublay sur un Bréguet 19, baptisé du prénom de sa fille "Jacqueline". Il lui faut 120 heures de vol effectif (moyenne 168 km/h) pour rallier Tōkyō. Il se pose le 9 juin à midi sur le terrain de Tokorosawa près de la capitale japonaise, où il est accueilli par une foule considérable, par Paul Claudel, ambassadeur de France, et par un pilote japonais, le baron Kiyotake Shigeno, qui avait participé au premier conflit mondial au sein de l’escadrille des Cigognes... Les exploits successifs de Pelletier Doisy (il fut le premier à faire le tour de France en avion...) le firent surnommer "Pivolo". Un récit palpitant agrémenté de nombreuses photographies, de cartes et des documents officiels qui permirent cette expédition inouïe à l'époque.
Plon. 1924. In-12. Broché. Etat d'usage, Tâchée, Dos abîmé, Papier jauni. 261 pages - nombreuses planches de photos en noir et blanc dont une en frontispice - quelques cartes en couleurs et en noir et blanc hors texte - renfort papier recouvrant le dos.. . . . Classification Dewey : 848-Ecrits divers, citations, journaux intimes, souvenirs, mémoires
Classification Dewey : 848-Ecrits divers, citations, journaux intimes, souvenirs, mémoires
PLON-NOURRIT et Cie. 1924. In-12. Broché. Etat passable, Couv. défraîchie, Dos abîmé, Intérieur acceptable. 260 pages. Nombreuses planches de photos et cartes en noir et blanc, hors-texte. Plan en couleurs, en double-planches, hors-texte. Charnières arrachée, manque sur le dos. Manque un coin sur le 2nd plat de couverture.. . . . Classification Dewey : 910.9-Explorations
"Lettre-préféce de ""Pivolo"". Classification Dewey : 910.9-Explorations"
PLON-NOURRIT et Cie. 10 déc. 1924. In-12. Broché. Etat passable, 2ème plat abîmé, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 261 pages. Frontispice en noir et blanc. Quelques planches en noir et blanc. Quelques cartes en bandeaux noir et blanc. Dos renforcé par une bande, avec code de bibliothèque sur la coiffe en-tête. Tampons de bibliothèque sur la page de titre et dans quelques marges. Manque le 1er plat de couverture.. . . . Classification Dewey : 910.4-Voyages
Classification Dewey : 910.4-Voyages
PLON NOURRIT ET CUE. 1924. In-12. Broché. Etat d'usage, Tâchée, Coiffe en tête abîmée, Intérieur acceptable. 261 pages - coiffes abîmées * nombreuses photographies en noir et blanc hors texte dont une en frontispicce - quelques cartes en noir et blanc dans le texte et hors texte (dépliante).. . . . Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements
Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements
PLON-NOURRIT ET CIE. 1924. In-12. Broché. Etat d'usage, Coins frottés, Dos frotté, Intérieur acceptable. 261 pages. Frontispice en noir et blanc. Nombreuses illustrations en noir et blanc dans et hors texte. Ex-dono sur la page de garde. Etiquette de bibliothèque collée sur le dos s'étendant sur les plats.. . . . Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements
"LETTRE-PREFACE DE ""PIVOLO"". Classification Dewey : 904-Recueils de récits d'événements"
Plon 1924 (sous couverture de 1938), in-12 broché, II-261 p. (plats de couverture fortement défraîchis, manque en bas du dos, quelques auréoles ne gênant pas la lecture) un des grands exploits des temps héroïques de l'aviation, illustré de 66 photos et cartes.
Paris, Plon-Nourrit 1924, 190x120mm, 261pages, broché. Couverture un peu défraichie.
Plon et Nourrit, 1924, 1 vol. in-12 br. couv ill. 261 pages. Manque la moitié du dos (le haut et le bas). 19e mille.