4 vol, 9,5 cm X 16,9 cm, 288 pp + 217 pp + 250 pp + 330 pp, reliure plein veau, dos à 5 nerfs, caissons ornés de feuilles dorées, pièces de titre et de tomaison cuir, ouvrages ornés de nombreuses planches dépliantes de vue, plans et cartes en taille douce. Tranches teintées rouges. Signets.
Bords et coiffes frottés. Trous de vers. 1 carte déchirées (manque). Frottements sur la reliure, petits accrocs. Très bon état par ailleurs. Intérieur frais.
Les deux ouvrages reliés en un vol. in-4(245x200) Demi veau, dos à 5 nerfs orné avec pièce-de-titre , tranches rouges. (Reliure moderne). Ouvrage orné de vignettes et de 32(sur 34) cartes et planches gravés dont des cartes dépliantes. [1 f blanc], XXIV-363 pp / [2 ff n. ch], XVI-185 - xivpp (table des matières), [1 f blanc]. Exemplaire en bel état intérieur carte et texte.
Seconde édition française de cet important voyage britannique vers le Brésil et la Patagonie, contenant aussi de précieux développements sur l'Argentine, le Pérou, le Mexique et la Chine. La traduction française est d'Élie de Joncourt. Financée par le roi d'Angleterre, l'escadre commandée par l'amiral George Anson (1697-1762) était chargée d'attaquer les possessions espagnoles en Amérique du Sud. La relation a été établie par Richard Walter sur les papiers de l'amiral et publiée originellement à Londres en 1748. Voyage à la mer du Sud fait par quelques officiers commandants le vaisseau Le Wager : pour servir de suite au Voyage de Georges Anson. Lyon, Frères Duplain, 1756. In-4, Première édition française de ce supplément au voyage d'Anson en Amérique du Sud, qui relate les aventures des rescapés du naufrage du Wager en Patagonie. Elle est ornée de deux vignettes gravées sur cuivre d’après Delamonce. bel exemplaire. Second French edition of this important British trip to Brazil and Patagonia, also containing valuable developments on Argentina, Peru, Mexico and China. The French translation is by Élie de Joncourt. Funded by the King of England, the squadron commanded by Admiral George Anson (1697-1762) was tasked with attacking the Spanish possessions in South America. The relationship was established by Richard Walter on the Admiral's papers and originally published in London in 1748. Voyage to the South Sea made by some officers commanding the Le Wager vessel: to serve as a follow-up to Georges Anson's Voyage. Lyon, Frères Duplain, 1756. In-4, First French edition of this supplement to Anson's trip to South America, which recounts the adventures of the survivors of the Wager shipwreck in Patagonia. It is decorated with two vignettes engraved on copper after Delamonce. Nice copy.
Ricavato dal suo proprio giornale e da altri suoi fogli da Riccardo Walter. Tradotto dall'Inglese in Italiano da Hambly Pope. Fantechi, Livorno, 1756. In-8 gr. (mm. 242x171), p. pelle bazana coeva, dorso a cordoni con titolo oro (abrasioni), tagli rossi, pp. XVI,428, bella vignetta di soggetto navale al frontespizio stampato in rosso e nero, vignetta alle armi alla dedica, un ritratto dell'A. e 1 carta geografica f.t., pi volte ripieg., che dimostra il giro del Centurione intorno al mondo, tutto inc. in rame; testatine e capilettera xilografati.Rara traduzione italiana della relazione del viaggio dell'Ammiraglio inglese George Anson (1697-1762) attorno al globo, dal 1741 al 1744, redatta dal suo cappellano Richard Walter. Cfr. Borba de Moraes,I, p. 32 (in nota alla prima edizione inglese del 1748): During the war with Spain several English ship owners obtained permission to arm a fleet to offer combat to the Spanish in the Pacific colonies. They outfitted a fleet of six ships to be commanded by George Anson. During the passage through the Strait of Magellan three of them disappeared, and the fourth ship, the "Wager", was wrecked. Her crew managed to reach land (at Valparaiso and Buenos Aires) only after great hardships. The two ships survived, the "Centurion" and the "Glouchester", reached Juan Fernandes, but the "Glouchester" was in such bad shape that she had to be abandoned. Of the 961 men that made up the crew of the original fleet only 335 remained. In spite of all this, Anson procedeed with the voyage in the "Centurion". He captured a Spanish Galleon loaded with gold near Manila, and returned to England after sailing around the world. Anson touched at Santa Catharina in 1740. He describes the position of the island, and its fortifications.. He also gives information about Brazil in general, and the gold mines recently discovered by the inhabitants of Sao Paulo. This is a classic account of circumnavigation which has been published in countless editions in French and other languages, as well as in English, and still is republished to this day. Lievi fiorit. e tracce d'uso margin. su tutto il testo; frontesp. con alone rosa, ma certamente un buon esemplare.
Amsterdam, Arstee & Merkus,1751. XIV-330 pp., relié plein cuir moderne bleu, auteur et titre au dos, sans les cartes et gravures, page de titre renforcée et sans la vignette, page 101/102 manquante (ici en copie).
Seconde édition française de cet important voyage britannique vers le Brésil et la Patagonie, contenant aussi de précieux développements sur l'Argentine, le Pérou, le Mexique et la Chine. La traduction française est d'Élie de Joncourt. Financée par le roi d'Angleterre, l'escadre commandée par l'amiral George Anson (1697-1762) était chargée d'attaquer les possessions espagnoles en Amérique du Sud. La relation a été établie par Richard Walter sur les papiers de l'amiral et publiée originellement à Londres en 1748.
Traduit de l'anglois. Seconde dition. par la Compagnie des Librairies, Paris, 1764. In-16 p. (mm. 168x95), 4 volumi, p. pelle bazana coeva, dorso a cordoni con ricca decorazione e tit. oro, tagli marmorizzati, pp. (2),XXXIV,(4),268; (2),194; (2),227; (2),300,28; con complessive 35 tavv. inc. in rame f.t., pi volte ripieg., di cui: 1 grande carta geografica dell'America del Sud, 1 dell'Oceano Pacifico, 1 delle Filippine, piante di citt, porti, bastimenti, vedute, animali marini, ecc. Seconda edizione della traduz. francese.Cfr. Brunet,I,304: "Cette relation t plusieurs fois rimprime et traduite" - Graesse,I,141 - Choix de Olschki,I,804 cita un'ediz. francese del 1750: ..Ouvrage richement illustr de cartes, plans, vues, qui se recommandent par leur exactitude". Alone al marg. infer. su 2 volumi, altrimenti esemplare ben conservato. "George Anson, Ammiraglio inglese (1697-1762), compi' varie spedizioni nelle Caroline del Sud, dal 1724 al 1735, per proteggere il commercio inglese dalle incursioni dei francesi. Dopo la rottura di Giorgio II con la Spagna (1739), incaricato d'una impresa contro le colonie spagnole del Sud-America, affront un viaggio di 4 anni, e dopo numerose battaglie e peripezie, torn con un ricco bottino avendo circumnavigato il globo". Cos Diz. Treccani,I, p. 483.
1764 Paris, La Compagnie des Libraires, 1764, 4 tomes en 4 vol. in 12 de (2)-XXXIV-(4)-268 pp. ; (2)-194 pp. ; (2)-227 pp. ; (2)-300-28 pp. ; rel. d'ép. de pleine basande fauve granité, dos à nerfs ornés de fers dorés, pièces de titres de maroquin rouge et de tomaisons de maroquin vert, habiles restaurations aux coiffes et mors, bon ex.
Nouvelle édition de la traduction française, illustrée de 35 planches dépliantes gravées hors texte, représentant des vues, plans et cartes, batailles navales, côtes,.. George Anson (1697-1762), commandait le HMS Centurion sur les côtes d’Afrique lorsqu’en 1739 on lui confie la direction d’une expédition contre les établissements espagnols de la côte occidentale de l’Amérique du Sud. Nommé Commodore à la tête d’une escadre de sept navires, un vaisseau de ligne, trois frégates, un sloop et deux navires de transport..., il quitta Plymouth le 18 septembre 1740, sa circumnavigation dura trois ans et neuf mois. Le voyage fut un désastre sur le plan humain, puisque sur 2 000 hommes embarqués, seuls 188 revinrent. Son retour triomphal en Grande-Bretagne, le 15 juin 1744, sur le seul Centurion, avec un trésor de 400 000 livres après la prise du Galion espagnol de Manille, le Nuestra Señora de Covadonga le 1er juillet 1743, lui valut un immense prestige populaire. L’expédition eut également un retentissement considérable sur les plans scientifiques et militaires. Nommé en 1745 Rear-Admiral, il réorganise la Royal Navy qui deviendra grâce à son impulsion la plus grande force navale au monde.
Genève Barrillot et fils 1750 1 vol. relié gr. in-8, veau fauve raciné, dos à nerfs, caissons richement ornés, pièce de titre de maroquin bordeaux, tranches rouges, XXIV + 362 pp. (mors et coupes un peu usés) Seconde édition illustrée de 34 planches (la plupart dépliantes, dont 4 grandes cartes), une vignette de titre gravée et 3 bandeaux. Cette deuxième édition surpasse la première (parue un an avant) en qualité d'impression. Traduction d'Elie Joncourt. Fine reliure de l'époque. Ex-libris imprimé du XIXe siècle "M. Caubert, avocat, rue Meslay n°9 à Paris".
[Chez Henri-Albert Gosse & Comp.] - ANSON, George ; (WALTER, Richard)
Reference : 59313
(1750)
Publié par Richard Walter, Maître ès Arts & Chapelain du Centurion dans cette Expédition, Orné de Cartes & de Figures en taille douce, traduit de l'Anglois, 1 vol. in-4 (24,9 x 19,6 cm à la reliure) reliure plein veau fauve, dos à 6 nerfs, toutes tranches dorées, chiffre couronnée aux initiales M.A. sous couronne impériale en plats, double filet doré en plats et fers en coins, Chez Henri-Albert Gosse & Comp., Genève, 1750, XXIV-363 pp. avec 34 planches hors texte
Agréable exemplaire de cette belle édition au monogramme MA surmonté de la couronne impériale, très vraisemblablement le chiffre de l'impératrice Maria Féodorovna, née Sophie-Dorothée de Wurtemberg-Montbéliard (1759-1828), épouse du Tsar Paul Ier. Versée dans les sciences, elle parlait couramment l'allemand, le français, l'italien et le latin. Il s'agit de la seconde traduction française, par Elie Joncourt, en grand format et richement illustrée de 34 planches (souvent dépliantes) du récit de la circumnavigation de l'officier anglais George Anson. A la tête d'une flotte de 7 navires et près de 2000 hommes, il quitte Plymouth le 18 septembre 1740, rejoint les côtes du Chili, puis du Pérou en novembre 1742, et atteint Macao un an plus tard. Sa prise, au large du Cao Espiritu Santo, d'un "galion de Manille" (navire espagnol faisant la route entre Manille et Acapulco) rempli de plus d'un million de "pièces de huit" en argent, fera de lui un homme riche. Les cartes récupérées sur le navire enrichiront grandement la connaissance anglaise de la cartographie du Pacifique. Bel exemplaire de superbe provenance (pièce de titres postérieures, petite piq. à un mors et très lég. frott., très bon état par ailleurs). Pleasant copy of this beautiful edition with the MA monogram surmounted by the imperial crown, very probably the cipher of Empress Maria Féodorovna, née Sophie-Dorothée of Wurtemberg-Montbéliard (1759-1828), wife of Tsar Paul I. Well versed in science, she was fluent in German, French, Italian and Latin. Beautiful copy of superb provenance (later title pieces, very small hole on front joint and very light rubbing, otherwise very good condition)
1749 280 x 543 mm.
Carte publiée dans le récit du voyage autour du monde de Georges Anson, figurant la route du navire le Centurion, depuis Acapulco jusqu'à Guam. Bon exemplaire, replié.
A Paris chez Quillau Père, Quillau Frère, Delormel, Le Loup 1750. In-12 4 feuillets 2-328pp. Basane havane, dos à nerfs orné de cadres de filets et pastilles dorées, pièces de titre et de tomaison, tranches marbrées, reliure de l'époque. Orné de 6 planches dépliantes (manque 1 planche et 2 cartes). Coiffes usées avec petit manque au bas du dos, coins émoussées, tache marginale, sans les 2 cartes et la planche "vaisseau chinois". 3e Livre du Tome III de la traversée depuis la côte du Mexique, jusqu'au voyage à Macao, Manille, Canton et le retour en Angleterre. (4933)
Amsterdam et Leipzig, Arkstee & Merkus, 1749. 4to. Nice contemp. full calf, raised bands, richly gilt spine and titlelabel with gilt lettering. Blindtooled covers, Cambridge-binding style. Large engraved titlevignette. (8),XVI,333,(1) pp. and 33 (of 34 - No. 13 missing) mostly folded engraved plates, maps, charts and views. One of the large maps with a closed tear. Light browning to textleaves.
First French edition. - Sabin, 1637.
Amsterdam et Leipzig, Arkstee et Merkus, 1749, 4, f. de titre, [4]-XVI-333-[1] p., 33 (sur 34 , manque planche 33) pl. H t. presque toutes dépliantes de figures et cartes, pleine basane brune de l'époque, dos a nerfs orné avec pièce de titre, tranche rouge, reliure avec accident (charnière , coins , frottements , manques ) , certaines planches détachées , déchirure sans manque à une carte, petit travail séché de vers sans atteinte, fleurs ayant laissé une tache.
Depuis sa première parution en langue anglaise en 1748, ce voyage célèbre mi-militaire, mi-commercial, fut toujours réédité. Son texte, préparé par Walter, fut juge de si mauvaise qualité avant l'impression que l'on demanda à Benjamin Robins, le mathématicien de l'expédition, de le réécrire entièrement ; le nom du chapelain (Walter) est quand meme restait sur la page de titre... Quant aux cartes et planches, elles surpassaient à l'époque en qualité et précision, et de loin, tout ce qui avait été réalisé dans ce genre pour les livres de voyages .P1-4B
Amsterdam, Arkstee et Merkus, 1749. Edition originale. Amsterdam, Arkstee et Merkus,1749. In-4 de (4) ff., XVI et 333 pp., (1) p. d’errata et 34 planches gravées. Maroquin rouge, triple filet doré encadrant les plats, dos à nerfs orné à la grotesque, double filet or sur les coupes, roulette intérieure dorée, tranches dorées. Reliure par Jacques Antoine Derome, avec étiquette. 255 X 210 mm. EDITION ORIGINALE FRANÇAISE DU CELEBRE VOYAGE AUTOUR DU MONDE D’ANSON. Elle est illustrée de 34 belles planches dépliantes représentant des navires, des cartes et des vues d’Argentine, du Brésil, du Pérou, du Mexique et de la Chine. Elle est demeurée inconnue de Chadenat. Sabin, 1637 ; Cordier Sinica, III, 2096 ; Allibone, III, 2563 ; Borba Moraes, I, 38-39 ; Palau, 12 865.