Fusil XXX; Tite-Live Joinville Saint-Simon César Suétone Garneray
Reference : 255100
(1975)
Gallimard 1975 in8. 1975. Cartonné jaquette. illustrations en noir et blanc; extraits des oeuvres citées sur environ 180 pages + dossier documenté autour de l'oeuvre en question dans ce lot: J'étais à la Bérézine (Fusil); Dans l'ombre de la révolution (XXX); Hannibal est à nos portes (Tite-Live); En avant soldats de Dieu (Joinville); Un espion chez le roi-soleil (Saint-Simon); Vaincre à Gergovie (Jules César); Pas de poison pour agrippine (Tacite/Suétone); Compagnon de Surcouf (Garneray)
Bon Etat jaquettes jaunies odeur de tabac intérieur impeccable
Balzac 1944 in8. 1944. Cartonné.
Bon état couverture insolée tampons sur la garde et le faux titre intérieur propre bonne tenue
Phébus 1985 300 pages in8. 1985. Broché. 300 pages.
Très Bon Etat de conservation couverture un peu défraîchie intérieur propre
Fernand nathan 1947 in12. 1947. Cartonné.
couverture défraîchie ternie coiffe inf. abîmée charnière du dernier plat fragile intérieur jauni qq rousseurs
Gautier Languereau 1978 in8. 1978. Cartonné jaquette. illustré en noir et blanc
avec jaquette (accroc sur le dos) intérieur propre
GARNERAY Louis Ambroise (PEINTRE DE MARINE, GRAVEUR, DESSINATEUR, CORSAIRE ET ECRIVAIN FRANCAIS)
Reference : 24897
(1823)
Nantes 1823 Une gravure Originale, technique aqua-tinta en noir, Format de la cuvette : ( 18,5 x 30 cm), Format de l'encadrement : 50,5 x 41 cm, extrait du [Recueil. Les ports de France et les ports étrangers] "Voyage pittoresque et maritime sur les côtes de la France""Collection générale des vues des ports de mer dans l'Océan et dans la Méditerranée"peintes et gravées par Louis Garneray (1783-1857) et édité à Paris en 1823,
Belle épreuve , pratiquement sans rousseurs ......... Trés Rare .............. SUPERBE .................. en bon état (good condition). bon état
GARNERAY Louis Ambroise (PEINTRE DE MARINE, GRAVEUR, DESSINATEUR, CORSAIRE ET ECRIVAIN FRANCAIS)
Reference : 24821
(1823)
Nantes 1823 Une gravure Originale, technique aqua-tinta en noir, Format de la cuvette : ( 24,5 x 34,5 cm), Format de l'encadrement : 49,7 x 38,2 cm, extrait du [Recueil. Les ports de France et les ports étrangers] "Voyage pittoresque et maritime sur les côtes de la France""Collection générale des vues des ports de mer dans l'Océan et dans la Méditerranée"peintes et gravées par Louis Garneray (1783-1857) et édité à Paris en 1823,
Belle épreuve , pratiquement sans rousseurs ......... Trés Rare .............. SUPERBE .................. en bon état (good condition). bon état
Panckoucke, Paris 1823-1832, 36x54cm, relié.
Edition originale et seule édition. Notre exemplaire est l'un des rares complets des 64 planches hors-texte. L'ouvrage est également illustré d'une vignette de titre représentant l'artiste Ambroise-Louis Garneray, dans une barque, dessinant l'entrée du port de Brest. Reliure de l'époque en demi basane havane à coins, dos lisse richement orné de filets dorés et à froid ainsi que de plusieurs grands motifs typographiques dorés, discrètes restaurations au niveau des mors, plats de papier à la cuve, gardes et contreplats de papier à la cuve. Magnifique ouvrage sur les ports de France et l'un des plus beaux recueils exécutés sur le sujet. L'auteur de ces gravures d'une très grande précision s'engagea dans la marine à l'âge de 13 ans et assista de ce fait à de nombreux combats navals. A partir de 1806, emprisonné huit ans à Portsmouth, il mit sa captivité à profit pour étudier le dessin et la peinture et représenter les scènes qu'il avait contemplées lors de ses voyages. A son retour du Royaume-Uni, Garneray devint peintre du duc d'Angoulême alors grand amiral de France, devint directeur du musée de Rouen et entra à la manufacture de Sèvres pour laquelle il exécuta de nombreux sujets maritimes. Son travail, d'une finesse et d'un réalisme remarquables, sera loué par Melville dans son roman Moby Dick: « Qui est - ou qui était -, Garneray le peintre ? Je ne sais. Mais je gagerais ma vie qu'il avait pratiqué son sujet, ou alors qu'il avait été merveilleusement formé par quelque baleinier expérimenté. Les Français sont des gars faits pour peindre l'action. » - Photos sur www.Edition-originale.com -
Phone number : 01 56 08 08 85
(vers 1830) Format (19 x 29 cm) sous vitre et cadre doré XXe (38 x 47 cm).
Dessiné et lithographié en couleurs avec rehauts de gouache par Garneray. Daumas, 177.
Mousnier (Jehan), ed. - Dam Joulin, Charles Le Breton La Vallée, Garneray, Mérimée
Reference : 86443
(1957)
Editions de Paris , L'Histoire au Présent Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 1957 Book condition, Etat : Bon broché, sous couverture imprimée à rabats éditeur rose et blanche, illustré d'une vignette de voilier et d'une main grand In-8 1 vol. - 295 pages
20 planches hors-texte (complet) et de très nombreuses illustrations dans le texte en noir et blanc, certaines double-page, gravures, fac-simlilés, documents, photographies, riche iconographie sur l'esclavage 1ere édition, 1957 "Contents, Chapitres : Préface - Instructions et ordres, 1738 - Journal de Dam Joulin - Journal de Breton Lavallée - Extrait de Garneray - Instructions et ordres, 1820 - Interrogatoires - Une révolte à bord (Mérimée) - Petite histoire de la traite - De la malédiction de Cham au Bon sauvage - Statistique sur un déplacement de personnes - Nantes - Traite, traitants, traités - Comptes d'un négrier - Glossaire et bibliographie sommaire - Les ""pièces d'Inde"", ces esclaves que les négriers nantais ou bordelais transportèrent du XVIe au XIXe siècle au cours du plus grand et du plus fructueux déplacement de personnes que le monde ait connu. C'est avec les négriers, en suivant leurs journaux de bord publiés ici pour la première fois qu'il faut suivre cette passionnante et tragique aventure. Dam Joulin, officier au service de la Compagnie de Guinée à bord de l'Affricain, Charles Le Breton La Vallée, capitaine de La Diligente, puis les procès de la traite interdite (Celui de l'Eugène, capitaine Lavergne), nous montrent les trois étapes de ce trafic : Monopole d'Etat, grandes affaires capitalistes, contrebande internationale. A travers les révoltes et les répressions, les prêches humanitaires, les périls de la navigation, les trocs avec les rois africains, les reventes aux Antilles, au cours de ce commerce triangulaire (pacotille, noirs, épices) qui a crée la richesse d'un port comme Nantes, on peut vivre la traite des noirs, ébranlée par la naissance d'une mauvaise conscience, frappée à mort par la guerre de Sécession. (source : rabat intérieur du plat supérieur)" couverture à peine jaunie, avec d'infimes traces de pliures aux coins, petites déchirures sans gravité aux coiffes (extrémités du dos) au niveau des mors, intérieur sinon frais et propre, cela reste un bon exemplaire, bien complet des 20 planches hors-texte
1950 1950. Louis Garneray: Un corsaire de quinze ans/ Editions G.P. Rouge & Or 1950 . Louis Garneray: Un corsaire de quinze ans/ Editions G.P. Rouge & Or 1950
Bon état
[circa 1830]. 224 x 286 mm.
Belle vue de Bordeaux, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites rousseurs marginales, sinon bel exemplaire à grandes marges.
[circa 1830]. 225 x 282 mm.
Belle vue du port de Bordeaux, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites rousseurs dans les marges gauche et droite, sinon bel exemplaire à grandes marges.
Louis Michaud 13 x 19 Paris 1912 Petit in-8, reliure de cartonnage rosé et illustrée de l'éditeur, tranches rouges, 189 p. Nombreuses planches hors-texte et illustrations. Couverture conservée. Collection historique illustrée. Souvenirs annotés d'après les Documents d'Archives et les Mémoires. Précédés d'une biographie de Louis Garneray (1783-1857) qui passa ses années de jeunesse à bord de vaisseaux de guerre, de navires corsaires et de négriers...et sur les pontons anglais. Ses souvenirs sont un témoignage irremplaçable sur la marine française du Directoire à lEmpire. Exemplaire en très bon état. Ex-libris gravé sur le contre plat de Marcel Derriey par l'illustrateur Fred. Couavoux.(C85)
Hauteur en cm 40 ; Largeur en cm 50,8 Gravure nettoyée et restaurée et redéposée sur papier Japon . Elle apparaît un peu grise mais demeure élégante et précise comme toujours cher Garneray. A signaler deux petits manques de matière comblée et recoloré (2cm ,voir photos ci-dessous).
Précisions sujet représenté (source ministère de la culture ) La vue est prise depuis la rive droite ce qui permet à Garneray de figurer à l'arrière-plan la façade des quais, rive gauche depuis le quai Richelieu Jusqu'au quai Sainte-Croix. Le pont débouche sur la porte de Bourgogne véritable arc de triomphe, face au fleuve. Long de 486 mètres, muni de trottoirs larges, chacun de deux mètres et demi, il fut ouvert à la circulation, aux voitures comme aux piétons, le 1er mai 1822. Sa réalisation permettra désormais à la ville de Bordeaux son extension sur la rive droite et le développement du quartier de La Bastide avec l'ouverture d'avenues et de rues. Il devient le siège de la perception de l'octroi dont on peut voir les édifices à chaque extrémité. Sur le terre-plein de la Bastide, au premier plan et sur le pont lui-même, Garneray met en situation divers personnages : plusieurs couples déambulent sur le trottoir, une vendeuse des quatre saisons porte sur la tête son panier rempli de marchandises, un ouvrier pousse sa brouette, trois militaires discutent, deux portefaix à l'aide d'un bayart transportent une malle, un bouvier et sa paire de boeufs traînent une barrique sur un traîneau, ils s'apprêtent à descendre le long de la rampe qui mène au port de la Bastide.(GDS)
[circa 1830]. 212 x 288 mm.
Belle vue du port de Saint-Tropez, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Bel exemplaire à grandes marges.
[circa 1830]. 217 x 266 mm.
Belle vue de Bayonne et de sa citadelle, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites taches dans les marges, petites déchirures dans la marge inférieure restaurées.
Paris, Basset, [circa 1830]. 380 x 463 mm.
Beau panorama de Lisbonne vue du Tage, dessiné par Louis Ambroise Garneray et gravé à l'aquatinte par Sigismond Himely, publié par Basset à Paris vers 1830. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Marges noircies.
36 x 28,4 Estampe colorée reproduisant une vue du port de Libourne, 27,5 x 19, par le peintre graveur et aquarelliste Garneray (Paris, 1783 - Paris 1857), par ailleurs rescapé des pontons anglais de 1806, et qui réalisa dans les années 1820 une série de dessins et tableaux des ports français. Signature en bas à gauche "Garneray pinxit et sculpsit". Papier un peu froissé et menues réparations au dos.PHOTOS NUMERIQUES DISPONIBLES PAR EMAIL SUR SIMPLE DEMANDE-DIGITAL PHOTOGRAPS MAY BE AVAILABLE ON REQUEST Estampes - Gravures - Dessins
circa 1830 216 x 295 mm.
Belle vue du Havre, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Deux petites déchirures dans la marge supérieure, sinon bel exemplaire à grandes marges.
circa 1830 214 x 296 mm.
Belle vue dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites rousseurs marginales. Exemplaire à grandes marges.
circa 1830 219 x 310 mm.
Belle vue de Quillebeuf, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites rousseurs dans les marges, sinon bel exemplaire à grandes marges.
circa 1830 222 x 297 mm.
Belle vue de Rouen prise depuis l'île Lacroix, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Bel exemplaire à grandes marges.
circa 1830 213 x 294 mm.
Belle vue du port de Calais, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Petites rousseurs dans la marge supérieure. Exemplaire à grandes marges.
circa 1830 217 x 295 mm.
Belle vue du port de Boulogne-sur-Mer, dessinée et gravée à l'aquatinte par Louis Ambroise Garneray. Peintre, graveur et homme de lettres, Garneray fut avant tout marin même si son père, élève de David, lui enseigna le dessin et la peinture. Après avoir servi sous différents commandements dont celui de Surcouf, il se retrouva pendant huit ans, prisonnier des pontons anglais. De retour au pays, il fut nommé Grand Amiral de France et devint, en 1833, directeur du Musée des Beaux-Arts de Rouen. Quelques rousseurs marginales. Exemplaire à grandes marges.