Yves Bonnefoy / postface de François Bellec / Illustrations de Pierre Alechinsky
Reference : 84360
Paris Fata Morgana, 14 mai 1992, in-8, broché, 73p. Edition originale. Très bon état. Un des 1925 ex. sur vergé ivoire. Illustrations en noir.
isbn 2851940422
La toison d'or 2011 484 pages 15x23x3cm. 2011. Broché. 484 pages.
Très bon état
Grenoble, Paris, Issy –les-Moulineaux, Éditions Glénat, Ministère de la Défense, le Chasse-Marée, 2008. Cartonné, bien complet de la jaquette, 24 cm x 30,5 cm, 223 pages, illustrations et photos couleur pleine page. Texte de François Bellec avec la collaboration de Jean-Pierre Réal. Etat neuf
La Toison d'Or 2011 2011. ouvrage broché 365 pages ( la Toison d'Or 2011) TRES BON ETAT ; complet et solide intérieur propre et frais sans déchirures ni annotations; quasiment pas de pliures sur la couverture ouvrage proche de l'état neuf Ce livre écrit à partir de témoignages émanant de femmes et dhommes de divers horizons et parties du monde nest pas seulement un hommage à un militant de la solidarité internationale. Il est aussi et surtout porteur dinitiatives dintuitions dinnovations et despoirs susceptibles de contribuer aujourdhui à la lutte pour la libération des peuples. Sergio Regazzoni fut en effet un précurseur dans le domaine du développement humain. Face à la mondialisation il comprit très vite que lune des clés de lavancée de la solidarité entre les peuples et de leur développement reposait sur lémergence de réseaux déchanges internationaux. Son attention aux autres et son sens aigu du dialogue lui permirent ainsi dinitier et de créer des lieux déchange et de partage entre personnes de différentes cultures et religions à travers le monde. Grâce à lui des bouddhistes des musulmans des hindouistes des chrétiens des agnostiques purent se rencontrer et engager un dialogue rendu indispensable aujourdhui face à la montée des intolérances et des fanatismes. Originaire de Suisse Sergio est décédé en juillet 2009 à lâge de 65 ans
Très bon état
Editions du Chêne 2002 In-4 relié sosu jaquette illustrée en noir, légèrement ternie, sinon très bon état.
Bon état d’occasion
2 Plaquettes: Musée de la Marine:1989 - E. Guillot, Imprimeur - In-4, En portefeuille 18 pages dont 1 d'illustration - In-4, En portefeuille, 18 pages dont 1 d'illustration avec carton d'invitation à Omar Bongo, Président du Gabon - bon exemplaire - Réf. 47879
Le Mauritius a été construit à Amsterdam en 1601-1602 ce qui correspond aux débuts de la V.O.C.(Vereenidge Neererlandsche Geoctroyeed Oost Indische) créée en 1602.. Il appartenait à la Chambre d'Amsterdam. Il entreprend son premier voyage aux Indes orientales le 17 juin 1602. Placé sous le commandement du capitaine Pieter Cornelisz van Petten, le navire quitte Texel le 17 juin 1602 . De retour de son second voyage vers l'Europe le 27 octobre 1608, le Mauritius t fait naufrage en heurtant un banc de sablee 19 mars 1609 sur l'actuelle côte gabonaise. Au printemps 1985, lors d'une opération de prospection pétrolière, la société Elf-Gabon localise par hasard l'épave du Mauritius sur le banc du Loiret, au nord-ouest de cap Lopez. Ce cap, en raison de sa position géographique, était un lieu d'escale privilégié pour les navires des différentes compagnies des Indes qui rentraient en Europe. Ces plaquettes explicitent l'exposition consacrée au Mauritius au Musée national de la Marine à Paris du 17 mars 1989 au 11 septembre 1989. - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148
LES EDITIONS DE L'ATELIER / LES ACTEURS DU DEVELOPPEMENT. 1996. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 156 pages. Premier plat illustré en couleurs.. . . . Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française
Classification Dewey : 840-Littératures des langues romanes. Littérature française
EDITIONS DU CHENE. 2003. In-4. Cartonné. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 175 pages illustrées de nombreuses photos.. Avec Jaquette. . . Classification Dewey : 800-LITTERATURE (BELLES-LETTRES)
Classification Dewey : 800-LITTERATURE (BELLES-LETTRES)
Paris, éditions du Chêne, 2000 - grand in-4, reliure éditeur cartonnée pleine toile noire, titre doré sur dos, jaquette illustére, 213 pages, très nbses illustrations noir, et, surtout, couleurs (souvent pleine page voire double page) - Exellent état
OUEST-FRANCE- 2002 Hardcover As New
140 PAGES-24,5 CM X 31 CM-DES PEINTRES AU LONG COURS-BLEU MARINE ET OUTREMER-LA TENTATION ORIENTALE-AUX QUATRE VENTS DE LA PEUNTURE ET DE LA MER-BOURLINGUER-JAQUETTE AVEC ILLUSTRATION D'ALBERT BRENET (500I)
Un ouvrage de 224 pages, format 250 x 305 mm, illustré, relié cartonnage sous jaquette couleurs, publié en 2004, Editions de Monza / Marine Nationale, bon état
La marine française, de la Monarchie à nos jours
Phone number : 04 74 33 45 19
Tallandier 2018
in8, broche, 142p, 2018, bon etat sauf legers chocs sur les coiffes du dos, interieur propre avec nombreuses illustrations en noir et blanc et en couleurs, texte bilingue anglais/francais, Editions Tallandier
Un ouvrage de 256 pages, format 250 x 300 mm, illustré, relié sous jaquette, publié en 2003, bon état
La France rurale et littorale durant la première moitié du XXe siècle
Phone number : 04 74 33 45 19
2012 / 665 pages. Broché. Editions JC Lattès.
Très bon état.
collection exemplaire n° 248 sur 900. 22x33. Sans date. cartonné avec feuilles à relier. Très bon état des feuilles et de la couverture / boitier rigide de proctection d'usage
Chasse-Marée / Ministère de la Défense / Glenat 2008 24x30x2cm. 2008. Reliure editeur avec sa jaquette identique. 224 pages. Très Bon Etat de l'ensemble
Jaquette Couverture rigide P , Chêne , 2001 , in4° relié , jaquette illustrée , 295pp . Langue: Français
Jaquette Couverture rigide P Lebaud , 1995 , in4° relié , jaquette illustrée , 313 pp . Abondantes illustrations . Langue: Français
Bellec François, King Michel
Reference : 75747
(2009)
ISBN : 2723469875 9782723469876
Glénat 2009 In-4 relié 29,8 cm sur 24. 127 pages. Très bon état d’occasion.
François Bellec est membre de l’Académie de marine et Président de la Société nationale des beaux arts. Avec la collaboration artistique de Michel King, ancien président du Salon du dessin et de la peinture à l’eau et vice-président de la Société nationale des beaux arts. Très bon état d’occasion
Editions du Chêne, 2003, gr. in-4°, 176 pp, très nombreuses illustrations, la plupart en couleurs, index, biblio chronologique, reliure éditeur, jaquette illustrée, bon état
De tout temps, l'homme a rêvé d'épices, d'aromates, de porcelaines et d'étoffes rares, précieuses cargaisons transportées par des caravanes au travers des déserts arides. Il fallait aller les chercher à leur point d'arrivée, par-delà les mers. Au cours des siècles, des expéditions d'abord hasardeuses puis mieux organisées se sont lancées dans l'aventure, traversant peu à peu des espaces de plus en plus lointains. Issu de ce désir, le commerce maritime a découvert des voies bercées par les alizés. François Bellec nous invite à appareiller le long de ces faiseaux et à remonter le cours du temps pour revivre cette épopée. Une histoire née avec les Egyptiens, qui déroule la chronologie des découvertes, des échanges et des évolutions de la navigation. Méditerranée, océan Indien, mer de Chine sont tour à tour explorés, conquis, colonisés. Naissent les comptoirs, croissent les échanges et s'enrichissent les visions croisées des locaux et des étrangers, le génie propre à chaque culture inventant des réponses originales à l'éternelle attraction de l'outre-mer. Une iconographie exceptionnelle donne ici à voir les ports et les navires, évoque la magie de l'orient, des établissements, des marchandises, le quotidien des hommes et leurs instruments. Tableaux, gravures, miniatures chinoises, paravents japonais, estampes, cartes anciennes et photos contemporaines sont à l'honneur pour entraîner le lecteur dans cette extraordinaire aventure. — “Marchands au long cours” a le mérite d'ajouter à une explication très claire sur l'environnement des grandes découvertes le plaisir d'une riche illustration. — Ce livre propose d'appareiller le long des grandes routes océaniques, qui ont permis les importations des marchandises les plus rares. Cette histoire des grandes routes commerciales, née avec les Égyptiens, déroule la chronologie des découvertes, des échanges et des évolutions de la navigation à voile. Méditerranée, océan Indien, mer de Chine sont tour à tour évoqués, dans leurs épopées les plus grandioses, qui font apparaître les efforts et le génie propres à chaque culture, leurs réponses originales à l'attraction de l'outre-mer. L'iconographie, riche et variée, a vocation à illustrer les dimensions géographiques et nautiques des routes maritimes (port et navires) et d'autre part à évoquer la magie de l'Orient, de ses cargaisons : aromates, or, soie, épices ou porcelaines. Les images d'époque, l'iconographie précieuse persane, arabe et chinoise, l'art Namban japonais, l'estampe européenne et américaine des 17-19èmes siècles, la cartographie ancienne et des photos contemporaines seront à l'honneur pour emmener le lecteur dans cette aventure extraordinaire.
BELLEC (François), Luiz de Lancastre e Tavora, Rogério d'Oliveira, Hubert Michéa.
Reference : 109185
(1993)
ISBN : 9782906462076
P., Editions Chandeigne, 1993, in-4°, 137 pp, 120 illustrations, la plupart en couleurs, une carte, biblio, reliure éditeur, jaquette illustrée, bon état
Avant-propos (Luiz de Lancastre e Tavora) ; La Ligne des Indes au XVIe siècle (Journal d'un voyage ordinaire en enfer) (François Bellec) ; L'architecture navale & l'expansion maritime portugaise (Rogério d'Oliveira) ; Principaux navires du XVIe siècle (Hubert Michéa) ; Itinéraires de la Ligne des Indes (carte) ; Table des illustrations ; Bibliographie.
Seghers, 1992, in-8° carré, 415 pp, 16 pl. d'illustrations hors texte, 15 cartes et diagrammes, qqs dessins dans le texte, annexes et documents, biblio, broché, couv. illustrée, 4 pages lég. salies (défaut d'impression), bon état (Coll. Etonnants Voyageurs)
La haute mer est celle où toute côte a disparu d'un horizon uniforme et circulaire, celle où le marin qui s'aventure n'a plus d'autres repères que le soleil, les étoiles et les vents. La haute mer est aussi l'œil de toutes les légendes, de tous les mythes, celle où se cache l'Atlantide disparue, le paradis perdu, mais aussi les maelstrôms bouillonnants de l'enfer. Lorsque la propulsion à voile l'emporta sur la simple rame, les pilotes apprirent à se servir des vents et des courants : les Maoris connaissaient depuis longtemps les chemins des îles du Pacifique quand Arabes et Chinois entreprirent la traversée de l'océan Indien tandis que les Vikings faisaient des sauts de puce dans les mer glacées du Nord. Il fallut le courage et la volonté d'un petit peuple d'extrême Occident, les Portugais, pour oser se lancer délibérément à la conquête des mer inconnues. Il fallut l'obstination d'un visionnaire, Christophe Colomb, pour offrir l'Amérique à l'Europe. Ainsi, au cours des siècles, les marins ouvrirent les océans, laissant les terres, qu'au-delà de l'horizon ils avaient découvertes par hasard, aux soldats, aux prêtres et aux marchands. Complété par des cartes et des schémas étonnants et une illustration originale, l'ouvrage du contre-amiral Bellec, directeur du musée de la Marine, est une histoire de la science de la navigation en haute mer qui a permis la découverte de terres nouvelles.
[François Beaudoin.] BELLEC, François ; BORDRY, François ; LASSALLE, Christian
Reference : 36596
(1997)
ISBN : 2904420967
Anthèse 1997 In-8, format carré, broché, couv. illustrée, photographies en couleurs, 95 pp. Très bon état d’occasion. Catalogue d’exposition.
François Beaudoin fut le révélateur et sans doute le sauveur d’une histoire économique, technique et sociale dont le domaine silencieux est longuement resté contenu en marge des sujets corrects. Son oeuvre d’ethnologue de la batellerie et des peuples des eaux intérieures est universellement respectée et saluée aujourd’hui. Très bon état d’occasion
1987 Ouest France Université, 1987. Un volume in-8 cartonnage blanc illustré, 236 pages, illustrations en couleurs. Bon état.
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