83 books for « etienne taillemite »Edit

‎"La découverte de la Polynésie"‎

‎"1972. Paris Société des Amis du Musée de l'Homme 1972 - Broché couv. à rabat 22 cm x 25 5 cm 248 pages (non paginé) XXIII + 178 oeuvres décrites et photographiées pleine page dont 4 couleur - Texte de Marcel Evrard Bengt Danielson Georg Forster Etienne Taillemite Robert Gessain - Bien complet du disque 45 tours très bon état" ‎

‎La Fayette‎

‎État : Bon état - Année : 1989 - Format : in 8° - Pages : 623pp - Editeur : Fayard - Lieu d'édition : Paris - Type : Broché - Divers : Franges des plats de couv un peu frottées avec qqes légers plis de lecture. Intérieur bien propre. - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/etienne-taillemite/7120-la-fayette?lrb‎

5 Images

‎La Fayette est bien connu, bien que très imparfaitement, pour son role dans la guerre d'indépendance américaine, dans les prémices de la Révolution française, dans la déchéance de Napoléon et dans l'avénement de la monarchie de Juillet. En fait, cette homme aux idées ˮavancéesˮ issues des ˮLumièresˮ a été, selon l'auteur, un homme du XXème siècle qui a vu triompher ses idées. ˮQuel fut véritable cet homme, avec ses grandeurs et ses faiblesses? Quels furent ses idées, ses conceptions politiques,ses chimères? Les accusations portées contre lui par ses ennemis de tous bords sont-elles fondées? ce livre tentera de répondre à ses questions.ˮ‎

‎Gabriel Darrieus et la guerre sur mer ‎

‎ Vincennes, Service historique de la Marine, 1995. In-8 - Broché - Couvertrure souple illustrée en couleurs - Préface d'Etienne Taillemite - Nombreuses Illustrations - 365 pages - bon état‎

‎ - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Archives de la marine, série B, service général, déposée aux Archives nationales. Tables des noms de lieux, de personnes, de matières et de navires‎

‎Paris IMPRIMERIE NATIONALE 1969 un volume in-8°, 399 pp. (dos légèrement ridé). Quelques annotations au crayon au verso des couvertures.‎

‎DICTIONNAIRE DE LA MARINE‎

‎SERGHERS. 1962. In-12. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 380 pages. Nombreuses photographies et illustrations en noir et blanc dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎BOUGAINVILLE A TAHITI‎

‎SOCIETE DES OCEANIQUES. 1972. In-12. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 30 pages. Nombreuses photos et illustrations en noir et blanc dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 920-Biographie générale et généalogie‎

‎Dossier 14. Classification Dewey : 920-Biographie générale et généalogie‎

‎COLLECTION DECOUVERTES GALLIMARD N° 21. SUR DES MERS INCONNUES.‎

‎GALLIMARD. 1987. In-12. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 208 pages. Nombreuses illustrations et photos en couleur et noir et blanc hors texte.. . . . Classification Dewey : 800-LITTERATURE (BELLES-LETTRES)‎

‎ Classification Dewey : 800-LITTERATURE (BELLES-LETTRES)‎

‎L'HISTOIRE IGNOREE DE LA MARINE FRANCAISE‎

‎PERRIN. 1988. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos plié, Intérieur frais. 460 pages. Premier plat illustré en couleurs. Quelques illustrations en noir et blanc hors texte.. . . . Classification Dewey : 386-Marine‎

‎ Classification Dewey : 386-Marine‎

‎DOSSIER N°14. BOUGAINVILLE A TAHITI.‎

‎SOCIETE DES OCEANISTES. 1972. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 30pages. Premier plat illustré en couleurs. Nombreuses illustrations en noir et blanc, dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 996-Autres régions du pacifique‎

‎ Classification Dewey : 996-Autres régions du pacifique‎

‎Souvenirs de mer et d'ailleurs‎

‎ VERSAILLES, Editions Des 7 Vents - In-8 - Couverture illustrée - 18 pages de photos + 13 pages de cartes in-fine hors texte - 296 pages - Etat satisfaisant ‎

‎ - ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎DICTIONNAIRE DE LA MARINE‎

‎SEGHERS 1962 Hardcover Fine‎

‎384 PAGES-13,5 CM X 16,5 CM-RICHE ICONOGRAPHIE-QUELQUES ROUSSEURS EN TRANCHES-(500H)‎

‎LA FAYETTE‎

‎Un ouvrage de 624 pages, format 140 x 220 mm, broché couverture couleurs, publié en 1989, Editions Fayard, bon état‎

‎Biographie‎

‎DICTIONNAIRE ILLUSTRE DE LA MARINE ‎

‎1962 / 380 pages. Broché Editions seghers Couverture d'usage. Intérieur frais sans rousseur et avec de nombreuses illustrations noir et blanc. Bon état.‎

‎L'HISTOIRE IGNOREE DE LA MARINE FRANCAISE ‎

‎1988 / 460 pages. Broché Editions Perrin ‎

‎Illustrations noir et blanc. Trés bon état.‎

‎REVUE D'HISTOIRE MARITIME 2-3 ‎

‎2001 / 328 pages. Broché Editions Presses de L'université de Paris-Sorbonne ‎

‎Illustrations couleurs et noir et blanc. Couverture trés lègérement cornée. Trés bon état.‎

‎BOUGAINVILLE ET SES COMPAGNONS AUTOUR DU MONDE 1766-1769. JOURNAUX DE NAVIGATION. ‎

‎2 tome en 1 : Tome 1 : 139 pages. Tome 2 : 579 pages. D.L. 2006 /Relié avec jaquette au format : 22 x 30,5 cm. Editions : Imprimerie Nationale.‎

‎Excellent état. COMME NEUF ! ‎

‎L'Histoire ignorée de la marine française.‎

‎ Perrin, 1987, in-8°, 460 pp, 12 pl. de documents hors texte, une carte, index, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎La France a presque toujours entretenu avec la mer des rapports difficiles, basés souvent sur l'ignorance, l'indifférence et l'incompréhension. L'importance des océans, leur rôle moteur dans le développement des civilisations ont été fréquemment méconnus et les Français n'ont participé que tardivement au grand mouvement des découvertes. Le retard n'est-il pas, dans bien des domaines, une constante de notre histoire ? De tous les pays riches en frontières maritimes, la France est le seul chez lequel, malgré l'action énergique et lucide de quelques hommes d'état, de Richelieu à Georges Leygues, l'existence même d'une force navale sera périodiquement remise en cause, contestée dans son principe. Et d'ailleurs l'histoire de la Marine est fort peu connue des Français en dehors de quelques grandes figures comme Suffren Jean Bart ou Surcouf. Supprimer la marine restera une idée récurrente chez les gouvernants et tous les prétextes seront bons pour tenter de la justifier. L'histoire de la marine française est donc une étrange alternance de points forts et de faiblesses. La France sut, par épisodes, se construire de grandes flottes : celle de Louis XIV et Colbert, celle de Louis XVI, celle du second Empire, à la pointe du progrès technique, celle de la IIIe République finissante. Mais entre ces sommets, survinrent bien des méthodes d'abandon aux lourdes conséquences. Ces hauts et ces bas de la marine française, Etienne Taillemite, grand spécialiste de l'histoire maritime, nous les restitue avec clarté et précision, de la guerre de Cent Ans à nos jours. De défaites en victoires, d'amiraux malheureux en marins éclatants, de commis négligents en ministres lucides, de positions perdues en marchés reconquis, on mesure en parcourant ces six siècles combien la France a toujours eu besoin des océans et combien elle a parfois cruellement souffert de ses incohérences en matière navale. — "Par la force des choses, les Capétiens demeurent longtemps des terriens. Ce n'est qu'en 1203, par la prise de possession de la Normandie, qu'ils accéderont à la mer. Se posera alors le problème d'une force navale. Mais il faudra attendre... Richelieu pour mettre en oeuvre une politique maritime globale. Que de temps, que d'occasions perdus ! Les grands moteurs de l'économie ont toujours été les ports. C'est l'avis de Colbert et, plus tard, de Louis XVI. 1790 marque probablement l'apogée de la marine royale. Puis ce sera l'effon-drement révolutionnaire. Trafalgar préfigure Waterloo. Au XIXe siècle sous l'impulsion personnelle de Napoléon III, la « Royale » connaît un renouveau inespéré. Cet effort ne s'est pas démenti depuis et, de nos jours, la marine française est devenue la pointe de diamant de la dissuasion nucléaire. Une fort bonne étude." (Lectures, 1988) ‎

‎La percée de l'Europe sur les océans vers 1690-vers 1790. Actes du colloque du Comité de documentation historique de la Marine.‎

‎ Presses de l'Université de Paris-Sorbonne, 1997, gr. in-8°, 298 pp, 31 gravures, cartes et plans (dont 5 en couleurs sur 4 pl. hors texte), notes bibliographiques, broché, couv. illustrée, bon état‎

‎Au temps des grandes découvertes, la frontière des espaces inconnus se déplace de l’océan vers les nouveaux continents. L’axe de l’imaginaire maritime change de direction : il devient vertical. Quels enjeux pour cette percée européenne ? Retour sur les rivalités entre les différentes puissances maritimes. — 10 études érudites par Hervé Coutau-Bégarie (Quelques observations sur les aspects tactiques et stratégiques de la guerre sur mer au XVIIIe siècle), Philippe Hrodej (L'Amiral Du Casse), Jean Bérenger (La rivalité franco-anglaise en Amérique du Nord, 1689-1783), Michel Vergé-Franceschi (les officiers des marines de guerre française et anglaise), l'Amiral Bellec, Philippe Haudrère, Jacques Weber (Les Comptoirs, la mer et l'Inde au temps des Compagnies), Pierre Pluchon, François Moureau (La littérature des voyages maritimes), Monique Pelletier. Conclusion par Etienne Taillemite. ‎

‎La Fayette.‎

‎ Fayard, 1989, fort in-8°, 623 pp, chronologie, sources, biblio, index, reliure souple illustrée de l'éditeur, bon état‎

‎Les jugements tranchés des contemporains ont longtemps inhibé les historiens devant la figure du "héros des deux mondes" ; longtemps aussi la dispersion des papiers relatifs à un homme qui a beaucoup écrit et s'est énormément raconté a empêché tout travail vraiment scientifique (les Américains, en 1977, en ont entrepris une publication systématique). Last but not least, les idéologies enfermant la Révolution et ses acteurs dans des schémas simplistes ont mis deux siècles à voler en éclats. Comment s'étonner de n'avoir disposé jusqu'à présent sur la vie de La Fayette que de chroniques plutôt que de biographies donnant les véritables clefs de son rôle historique ? On le sait, il a "fait l'événement" à quatre reprises au moins : indépendance américaine, préparation et déclenchement de la Révolution, déchéance de Napoléon, établissement de la monarchie de Juillet. Mais surtout il a tenté de donner aux idées des Lumières une incarnation modérée, "possibiliste", et c'est elle qui, par-delà son échec immédiat, l'a emporté : la Constitution efficace qu'il prône en 1790-91 n'est après tout pas très éloignée de celle de... 1958, et son combat pour la régionalisation et la décentralisation administrative a triomphé... en 1982. Ces deux points relèvent d'ailleurs d'une conception plus large de la liberté, qui n'a rien perdu de son actualité : émancipation des esclaves, libération des peuples opprimés, absence de l'Etat en économie. Au yeux des hommes du XXe siècle finissant, la générosité, l'ardeur, l'honnnêteté morale de La Fayette rachètent au centuple sa vanité, sa naïveté, son défaut de lucidité politique et de jugement sur les hommes. Plus que jamais, il demeure une statue du Commandeur, une conscience de la Liberté, et son prestige, déjà grand au XIXe siècle, n'a cessé de s'accroître aujourd'hui. ‎

‎Les Archives nationales: Etat général des fonds, sous la direction de Jean Favier. Tome Premier : L'Ancien Régime.‎

‎ P., Archives nationales, 1978, fort gr. in-8°, 820 pp, reliure percaline verte de l'éditeur, titre, tomaison, éditeur dorés au dos et au 1er plat, bon état‎

‎DICTIONNAIRE ILLUSTRE DE LA MARINE‎

‎ P , Seghers , 1962 , in12 carré , br , 380 pp , illustrations. Langue: Français ‎

‎Horizons marins et mémoire d'un terroir. Mélanges offerts à Etienne Taillemite par ses confrères et amis.‎

‎ 2003 Guéret, Sté des Sciences Naturelles de la Creuse (Etudes Creusoises, XVIII), 2003, petit in 8° broché, 232 pages ; portrait en frontispice. ‎

‎ ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎La percée de l'Europe sur les océans vers 1690-vers 1790: Actes du colloque du Comité de documentation historique de la marin‎

‎PU Paris-Sorbonne Broché D'occasion bon état 24/11/1997 298 pages ‎

‎Dictionnaire de la marine.‎

‎ Cartonnage de l'éditeur, 16X14 cm, 1962, 380 pages, photos en noir, collection seghers. Très bon état.‎

‎Les Archives nationales : état général des fonds. Tome I : L'ancien régime‎

‎Archives Nationales Etat général des fonds Reliure d'éditeur 1978 In-8 (17x25.5 cm), reliure cuir vert de l'éditeur, 820 pages, tome I publié sous la direction de Etienne Taillemite, ouvrage collectif ; très bel état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.‎