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‎"Les États-Unis vus par Albert Brenet".‎

‎ 1958 99 dessins crayons de couleurs, stylo bille et pastels, signés, réunis dans un carnet de croquis à spirale, crayon gras, (1958), 27 x 36 cm. ‎

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‎Albert Brenet (1903-2005), de ses origines havraises, a gardé un goût certain pour la mer. Peintre de la Marine et de l'Air, c'est tout naturellement qu'il sillonna les mers et les océans du monde dont il témoigna son amour par des vues de navires et de cargos, de ports, d'équipages. Tel un ethnographe, il rapporta de ses nombreux voyages des vues de paysages. Des États-Unis, Albert Brenet rapporte ce carnet de voyage dans lequel il croque, en 99 études, son voyage aux États-Unis, qu'il sillonne en voiture : Du Colorado à New-York en passant par l'Utah, l'Arizona... Il traverse de grandes villes telles que New-York, Los Angeles, Las Vegas, San Francisco, Colorado SpringDenver, Salt Lake City, Fort Collins... Il croque aussi bien les individus qu'il croise ou rencontre, que les scènes de rue, les paysages. Il représente des cow-boys, des ranchs, du bétail, des indiens, des policiers, shérifs, joueurs de base-ball à New-York (Yankees), des trains, locomotives, autobus, camions, camions de pompier, bateaux et bateaux de pêche, les studios de cinémas, Disneyland, Las Vegas avec ses hôtels et sa Wedding chapel, New-York... Petits plis et déchirures marginales. a ‎

‎THE NATIONAL PARKS OF THE UNITED STATES Exposition Internationale et Coloniale d'Outre-Mer à Paris, France, 1931 – Les Réserves nationales des États-Unis‎

‎TEXTE ANGLAIS & TRADUCTION FRANÇAISE. Document bilingue. Booklet en 1 cahier broché de 25,4 x 17,4 cm de 64 pp + 4 pp de couverture souple plus épaisse. Couverture bleue monochrome imprimée au noir. Au milieu du document : la carte des Parcs et Monuments nationaux des Etats-Unis. Avec 25 illustrations pleine page, dont 21 en couleurs et 4 en noir & blanc. Trois d'entre elles représentent les divers services dont peuvent bénéficier les touristes, hôtels, transports, restaurants, etc. Page 63 : «Liste des Lignes de Chemins de Fer et des Compagnies de Navigation Servant les Réserves Nationales de l'Ouest, Directement ou par des Voies de Laison, et Qui Ont Contribué à la Publication de cette Brochure sur les Réserves Nationales».‎

‎Edition originale, document imprimé aux Etats-Unis. Press of Judd & Detweiler, Inc. Washington, D. C. Printed in U. S. A. Cette publication était diffusée lors de l'Exposition coloniale internationale qui s'est tenue à Paris du 6 mai au 15 novembre 1931, porte Dorée et au bois de Vincennes. Etat du booklet : très bon. INTERNATIONAL ORDER ALLOWED.‎

‎Exposition Internationale et Coloniale d'Outre-Mer à Paris, France, 1931 : Les Réserves nationales des Etats-Unis‎

‎Département de l'intérieur / Service des Réserves Nationales. Non daté. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. Environ 30 pages augmentées de nombreuses planches de photos en noir et blanc et couleurs. Texte bilingue en français et anglais en regard. Plats désolidarisés.. . . . Classification Dewey : 973-Etats-Unis‎

‎ Classification Dewey : 973-Etats-Unis‎

‎Lettres-patentes du Roi, qui ordonnent l'enrégistrement de l'un des articles du Traité de commerce & d'amitié, conclu entre le Roi & les Etats-Unis de l'Amérique septentrionale. Données à Versailles le premier août 1778. Registrées en Parlement le 13 novembre 1778 ‎

‎Lille Imprimerie de N.-J.-B. Peterinck-Cramé s.d. [1778] in-4 en feuille ‎

‎4 pp.BN, Actes royaux, 39915Le 6 février 1778 les États-Unis d'Amérique signaient avec la France un "Traité de Commerce et d'Amitié", le premier traité international signé par les anciennes colonies anglaises de l'Amérique Septentrionale après leur accession à l'indépendance.Dans le prolongement du traité et des relations amicales existant entre la France et la nouvelle nation américaine, ce texte consacre dans la législation française un des articles du traité qui accordait aux citoyens des États-Unis d'Amérique un traitement de faveur, stipulant que, bien qu'étrangers, les citoyens de la nouvelle nation ne seraient pas considérés comme "aubains" et pourraient disposer par testament ou donation de leurs biens ‎

‎Voici les Etats-Unis.‎

‎Couverture souple. Broché. 112 pages.‎

‎Livre en français . Services d'information des Etats-Unis, 1956.‎

‎Les États-Unis à travers les livres. Répertoire d'ouvrages disponibles en librairie au 15 mai 1952. I Livres américains traduits en français - II Livres français sur les États-Unis d'Amérique - III Productivité, études et rapports de missions.‎

‎Couverture souple. Broché. 192 pages.‎

‎Périodique. Services américains d'information, 1952.‎

‎Les élections aux Etats-Unis.‎

‎Couverture souple. Broché. 32 pages.‎

‎Livre. Office d'information de guerre des Etats-Unis, 1944.‎

‎Comment on reconnaît les forces armées des Etats-Unis.‎

‎S.l., Office d'information de guerre des Etats-Unis, s.d. (1944) in-8 étroit, [18] ff. n. ch., avec de nombreuses illustrations en couleurs, broché sous couverture illustrée en couleurs. ‎

‎Petite brochure officielle destinée aux militaires et civils français en contact avec les troupes américaines débarquées en Europe. - - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT‎

‎Traité d'amitié et de commerce, conclu entre le roi et les États-Unis de l'Amérique septentrionale, le 6 février 1778.‎

‎Lyon, imprimerie du roi, 1778. In-4 de 12 pp.; broché, sans couverture.‎

‎Une édition rare du premier traité franco-américain et du premier traité entre les États-Unis et un autre pays. Il fut signé le 6 février 1778 à l'hôtel de Crillon à Paris, entre les envoyés américains, Benjamin Franklin, Arthur Lee et Silas Deane d'une part, et le royaume de France d'autre part. Ce traité signé par la jeune nation américaine, qui s'était déclarée indépendante le 4 juillet 1776, établit une liberté de commerce et de navigation entre les deux nations, et une protection mutuelle des navires de commerce. Les deux parties convinrent également de s'abstenir de pêcher dans les eaux de l'autre, les États-Unis acceptant notamment de s'abstenir de pêcher sur les rives de Terre-Neuve. Les deux nations signèrent également un traité d'alliance militaire apportant le soutien du royaume de France à la guerre d'indépendance américaine. Bon exemplaire. Trace de pliure, petites taches au premier et dernier feuillet. Howes, T328. — Sabin, 96565. Ces deux bibliographies ne mentionnent ques les 2 éditions de Paris.‎

‎Manuel du droit parlementaire, ou précis des règles suivies dans le Parlement d'Angleterre et dans le Congrès des Etats-Unis, pour l'introduction, la discussion et la décision des affaires ; compilé à l'usage du Sénat des Etats-Unis par Thomas Jefferson. Traduit de l'anglais par L.A. Pichon. ‎

‎ 1814 Paris, Nicolle, 1814. In-8, XVI, 233 pp., bradel papier havane, filets dorés au dos, non rogné (reliure de l'époque). ‎

‎Bel exemplaire, très séduisant. ‎

‎Histoire des Etats-Unis de l'Amérique du Nord depuis la découverte du Nouveau Continent jusqu'à nos jours. La Période coloniale. 1 volume - Les Etats-Unis de 1776 à 1800. 1 volume.‎

‎Paris Librairie Hachette e 1892 2 volumes in-4, percaline noire, encadrement de filets à froid sur les plats, dos à nerfs ornés de filets à froid; tranches lisses (reliure de l'époque). Edition originale, illustrée de cartes reproduites in texte. Bel exemplaire en reliure de l'époque, bien complet de la carte dépliante représentant les Etats-Unis.‎

‎A travers les états-Unis. d’après Samuel Manning, LL.D avec notes et additions considérables par le traducteur du Ministère de l’Enfance‎

‎Toulouse, Société des Livres Religieux 1880 In-4 190,5 x 29 cm. reliure de l’éditeur demi-chagrin rouge, dos à 5 nerfs, caissons ornés de fers dorés, auteur et titre dorés, nombreuses dans et hors-texte. Plats de couverture, page de titre et dernière page salis, charnières internes fendillées. Intérieur en bon état. Voyage à travers les états-Unis des années 1860.‎

‎ Etat correct d’occasion ‎

‎Origine et fondation des Etats-Unis d'Amérique : (1497-1620) / par P. Lorain ; ouvrage revu par M. Guizot‎

‎Paris, Librairie de L. Hachette et Cie, coll. « Bibliothèque des Chemins de Fer. Deuxième série, Histoire et voyages » 1853 In-12 17,5 x 11,5 cm. Broché, couverture verte, titre en noir sur le dos et le premier plat, 267 pp., table des chapitres. Couverture poussiéreuse.‎

‎ Bon état d’occasion ‎

‎Le Testament d'un Excentrique. ( Reliure polychrome au Globe Doré ).‎

‎ Paris, Collection Hetzel, J. Hetzel & Cie / Série " Les Voyages Extraordinaires " sans date ( 1898 ). In-4 reliure éditeur pleine toile rouge de 480 pages au format 18,5 x 5 x 28 cm. Premier plat polychrome " Au Globe Doré " de type 3. Nom de l'auteur dans un cartouche doré et le titre dans un rouge. Dos rond au phare, avec titre, filets et fleurons dorés. Tête et tranches dorées. Quatrième plat de type Engel h aux lettres entrelacées sur fond noir, avec petites brunissures et petite fente et trou au mors. Coins et mors un peu frottés et tassés. Haut et bas du dos un peu tassé, frotté, avec de petits manques. Frontispice et page de titre avec rousseurs. Intérieur assez frais, avec petite trace rouge au bas de la page 193. 64 illustrations par Georges Roux et 35 photos des Etats-Unis d'Amérique en noir. Carte dépliante, hors texte, des Etats-Unis. Dépliant hors-texte représentant le célèbre Jeu de l'Oie des Etats-Unis d'Amérique. Quelques hors texte sont polychromes, sépia ou gris. Catalogue éditeur en fin d'ouvrage. Rare édition originale en assez bel état général.‎

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‎ Site Internet : Http://librairie-victor-sevilla.fr.Vente exclusivement par correspondance. Le libraire ne reçoit, exceptionnellement que sur rendez-vous. Il est préférable de téléphoner avant tout déplacement.Forfait de port pour un livre 7 €, sauf si épaisseur supérieure à 3 cm ou valeur supérieure ou égale à 100 €, dans ce cas expédition obligatoire au tarif Colissimo en vigueur. A partir de 2 livres envoi en colissimo obligatoire. Port à la charge de l'acheteur pour le reste du monde.Les Chèques ne sont plus acceptés.Pour destinations extra-planétaire s'adresser à la NASA.Membre du Syndicat Lusitanien Amateurs Morues‎

‎DEPUIS 1939.‎

‎CHEZ L AUTEUR.. Non daté. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 62 pages. Nombreuses photos en noir et blanc dans le texte et hors texte.. . . . Classification Dewey : 973-Etats-Unis‎

‎ Classification Dewey : 973-Etats-Unis‎

‎ANTHOLOGIE DE LA PAIX‎

‎U.S.I.S. NON DATE. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 78 pages. Quelques cartes et photos en couleurs, dans le texte.. . . . Classification Dewey : 973-Etats-Unis‎

‎ Classification Dewey : 973-Etats-Unis‎

‎Décret de la Convention nationale du 5e jour du second mois de l'an second de la République Française, une & indivisible, Qui excepte de la loi relative à l'arrestation des étrangers, les Épouses des Citoyens des États-unis de l'Amérique ‎

‎Bordeaux A. Castillon, Imprimeur-adjoint de la Municipalité provisoire [an II - 1793] in-4 de 2 pp. et 1 f. bl., avec cachet encre de Pastoureau ‎

‎Suite à une pétition des citoyens Américains, les épouses des citoyens des États-Unis, quel que soit leur lieu de naissance, sont exceptées de la loi relative à l'arrestation des étrangers.Mention manuscrite "Brumaire" en tête du document, précédent le numéro du décret (1785). ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎Louis-René-Madeleine de Latouche-Tréville (1745-1804), vice-amiral, a participé à la guerre d'indépendance des Etats-Unis, membre de la société de Cincinnati, député aux états généraux ayant voté l'abolition des privilèges. L.S., Paris, 10 août 1786, 1pœ in-4. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Il va faire tout ce qu'il peut pour que le congé demandé pour le chevalier Isle arrive le plus vite possible. [340] ‎

‎Lettre signée à Jean-Jacques Isle de Beauchaine‎

‎Louis-René-Madeleine de Latouche-Tréville (1745-1804), vice-amiral, a participé à la guerre d'indépendance des Etats-Unis, membre de la société de Cincinnati, député aux états généraux ayant voté l'abolition des privilèges. L.S., Paris, 9 février 1787, 1p in-4. A Jean-Jacques Isle de Beauchaine (1747-ap.1792), officier de marine. Le chevalier Isle souhaite une « pension sur les Invalides » et le comte de la Touche le « prie de ne point douter de [son] zèle à faire valoir les droits [qu'il a] à cette grâce ». Sympathique lettre. [340] ‎

‎[Bâtiment à vapeur naviguant sur un fleuve].‎

‎S.l., [milieu du XIXe siècle]. Dessin original in-4 oblong (33 x 41,8 cm) non signé, à la mine de plomb, monté sur carton avec attache métallique au dos (35,6 x 44,2 cm avec montage).‎

‎Le transport fluvial aux Etats-Unis. Dessin finement exécuté, montrant un bâtiment à vapeur, le Nonsuch («Sans-Pareil») se déplaçant sur un fleuve américain, probablement le Mississippi. Le navire, qui mesure environ 45 m de long, possède un mât, deux ponts, deux roues à aubes et deux cheminées dont l’une laisse échapper de la vapeur. Sur le pont inférieur, une quinzaine de personnes sont visibles, vraisemblablement des membres de l’équipage ainsi que quelques passagers. Sur le pont supérieur, dont une partie est protégée par un toit, on aperçoit aussi quelques personnages. A l’arrière du navire se trouve le drapeau des Etats-Unis comprenant 16 étoiles. Au premier plan, une longue barque conduite par un marin se déplace dans une direction opposée à celle du navire, laissant derrière elle des troncs d’arbres flottants. Plus loin, dans la partie gauche du dessin, une petite embarcation est montée par trois personnes. Enfin, à l’arrière-plan, on aperçoit quelques maisons ainsi qu’un paysage montagneux recouvert d’une végétation dense. Sur le Mississippi, les premiers bateaux à vapeur apparurent au début du XIXe siècle. Construits en bois, ils mesuraient quelques dizaines de mètres de long, possédaient un faible tirant d’eau et étaient propulsés par une ou deux roues à aubes, ce qui leur permettait de naviguer aux basses eaux ou de remonter le fleuve en période de crue, lorsque le courant était au plus fort. D’une vingtaine de navires en 1810, on en recensa plus de 1000 en 1830 qui naviguaient entre la Nouvelle-Orléans et Saint-Louis. Ils permirent d’organiser les débouchés des plantations de coton et de canne à sucre vers les ports du Sud, facilitant ainsi les exportations vers l’Europe. Bon état de conservation. Source: Charpentier (S.), Navigation à vapeur sur le Mississippi au XIXe siècle, 2022, sur www.loire-odyssee.fr. ‎

‎ Barbé-Marbois (François de).‎

‎[Paris] [Delpech] [1832] Lithographie originale (50 x 32 cm.) de Nicolas-Eustache Maurin, éditée par François Séraphin Delpech, et accompagné d'un fac-similé d'une note manuscrite signée de Barbé-Marbois.‎

‎Avant la Révolution, Barbé-Marbois fut consul général de France aux États-Unis en 1780, puis intendant de Saint-Domingue de 1785 à 1789. Les réformes qu'il opéra dans l'administration des finances de cette colonie lui firent des ennemis, mais il fut soutenu par le roi Louis XVI malgré les nombreuses calomnies. Député en 1795, il fut déporté en Guyanne lors du coup d'état du 4 septembre 1797. Il rentra en France en 1800, et, en 1803, il négocia le traité de cession de la Louisiane aux États-Unis. Ministre des finances en 1805, il fut nommé premier président de la Cour des comptes en 1807, poste qu'il gardera sous la Restauration et la Monarchie de juillet, jusqu'en 1834. Bel exemplaire.‎

‎ [Bâtiment à vapeur naviguant sur un fleuve].‎

‎ [milieu du XIXe siècle] Dessin original in-4 oblong (33 x 41,8 cm) non signé, à la mine de plomb, monté sur carton avec attache métallique au dos (35,6 x 44,2 cm avec montage).‎

‎Le transport fluvial aux Etats-Unis. Dessin finement exécuté, montrant un bâtiment à vapeur, le Nonsuch («Sans-Pareil») se déplaçant sur un fleuve américain, probablement le Mississippi. Le navire, qui mesure environ 45 m de long, possède un mât, deux ponts, deux roues à aubes et deux cheminées dont l’une laisse échapper de la vapeur. Sur le pont inférieur, une quinzaine de personnes sont visibles, vraisemblablement des membres de l’équipage ainsi que quelques passagers. Sur le pont supérieur, dont une partie est protégée par un toit, on aperçoit aussi quelques personnages. A l’arrière du navire se trouve le drapeau des Etats-Unis comprenant 16 étoiles. Au premier plan, une longue barque conduite par un marin se déplace dans une direction opposée à celle du navire, laissant derrière elle des troncs d’arbres flottants. Plus loin, dans la partie gauche du dessin, une petite embarcation est montée par trois personnes. Enfin, à l’arrière-plan, on aperçoit quelques maisons ainsi qu’un paysage montagneux recouvert d’une végétation dense. Sur le Mississippi, les premiers bateaux à vapeur apparurent au début du XIXe siècle. Construits en bois, ils mesuraient quelques dizaines de mètres de long, possédaient un faible tirant d’eau et étaient propulsés par une ou deux roues à aubes, ce qui leur permettait de naviguer aux basses eaux ou de remonter le fleuve en période de crue, lorsque le courant était au plus fort. D’une vingtaine de navires en 1810, on en recensa plus de 1000 en 1830 qui naviguaient entre la Nouvelle-Orléans et Saint-Louis. Ils permirent d’organiser les débouchés des plantations de coton et de canne à sucre vers les ports du Sud, facilitant ainsi les exportations vers l’Europe. Bon état de conservation. Source: Charpentier (S.), Navigation à vapeur sur le Mississippi au XIXe siècle, 2022, sur www.loire-odyssee.fr. ‎

‎Enquête pour l'accroissement de la productivité. Rapport de la mission française de la production et de la distribution de l'énergie électrique aux Etats-Unis.‎

‎Couverture souple. Broché. 21 x27 cm. 202 pages. Couverture légèrement défraîchie.‎

‎Livre. Mission française de productivité, Novembre-Décembre 1951.‎

‎Carte en couleurs des Etats-Unis. Carte extraite du Larousse universel en 2 volumes.‎

‎- Une feuille 20 x 29 cm.‎

‎Vieux papier. Librairie Larousse, 1922.‎

‎Photographie de la collection Félix Potin (4 x 7,5 cm) représentant : Harding - Président des Etats-Unis.‎

‎- Photographie 4 x 7, 5 cm. Collée sur carton.‎

‎Photo. Félix Potin, Début XXe. Vers 1900.‎