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Les coureurs de mers - le Dresen - le Karlsruhe - le Wolf - le Kronprinz Wilhelm - le Prinz Eitel Friedrich - le Moewe - Collection de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale.
Payot. 1931. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement passée, Coiffe en tête abîmée, Papier jauni. 280 pages - quelques planches en noir et blanc - coiffes abîmées - plats jaunis - rousseurs sur les plats - papier jauni, quelques rousseurs ne gênant pas la lecture.. . . . Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918
Collection de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale - traduit de l'anglais par Guy Malgorn. Classification Dewey : 940.3-Première Guerre mondiale 1914-1918
Les bâteaux-pièges contre les sous-marins Allemands ( 13 croquis et 26 photographies )
Payot 1930 14x23. 1930. Broché. 248 pages. Très bon état (TB) livre protégé par du papier cristal
"L'Aventure du ""Koenigsberg"" Août 1914 - Juillet 1915"
PAYOT. 1932. In-12. Relié demi-cuir. Bon état, Couv. convenable, Dos à nerfs, Intérieur frais. 268 pages. Quelques planches de photos en noir et blanc hors-texte. Quelques cartes en noir et blanc en vignettes dans le texte. Dos en cuir marron, à 4 nerfs. Couverture muette. Quelques frottements sur le dos.. . . . Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
Traduit de l'anglais par le capitaine de Corvette, André Guieu. Collection de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale. Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
LES COUREURS DE MERS
PAYOT. 1931. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos frotté, Intérieur frais. 280 pages- annotation sur le premier plat. . . . Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
Traduit de l'anglais par G. Malgron Lieutenant de Vaisseau de Réserve Classification Dewey : 820-Littératures anglaise et anglo-saxonne
Les Bateaux-Pièges (Q-Ships) contre les sous-marins allemands.
Paris Payot 1928 , in8 br,.248pp. Avec 13 croquis et 26 photographies hors texte. Langue: Français
L'Aventure du "Koenigsberg". Août 1914 - Juillet 1915.
P., Payot, coll. "Mémoires, etudes et Documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale", 1932, in-8, br., 268 pp., 4 croquis et 15 photographies in-texte.
Bon état.
(SLACES, NVVA)
Phone number : 41 (0)26 3223808
L'aventure du ˮKoenigsbergˮ. Août 1914 - Juillet 1915
État : Assez bon état - Année : 1932 - Format : in 8° - Pages : 268pp - Editeur : Payot - Lieu d'édition : Paris - Type : Broché-cousu - Divers : Couv défraichie et frottée (un scotch en queue du dos). Ouvrage solide et intérieur propre. - Collection : Collection de mémoires, études et documents pour servir à l'Histoire de la Guerre mondiale - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/capitaine-de-corvette-de-reserve-e-keble-chatterton/7525-l-aventure-du-koenigsberg-aout-1914-juillet-1915?lrb
Traduit de l'anglais par le capitaine de corvette André Guieu. Avec 4 croquis et 15 photographies. L'aventure du plus grand navire allemand de l'Océan Indien, le Koenigsberg, et sa fin lors de la bataille du delta du Rufiji sur les cotes de la Tanzanie face à la Marine britannique en juin - juillet 1915.
Phone number : 09 63 58 85 14
Les Bateaux-pièges (Q-Ships) contre les sous-marins allemands.
Payot, 1928, in-8°, 248 pp, traduit de l'anglais, 26 photos hors texte et 13 croquis dans le texte, broché, bon état (Coll. de Mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale)
Durant la Première Guerre, il n'existait que peu d'armes anti sous-marines pour détecter et attaquer les U-Boots. Parmi toutes les idées avait germée celle de les prendre au piège. Si on lui offrait une cible facile, trop petite pour justifier l'usage d'une torpille, il était probable que l’U-Boot ferait surface pour la détruire au canon. Le navire-Q pouvait alors dévoiler sa propre artillerie et couler l'imprudent. Sous ce vocable mystérieux de "Navires-Q", se cachent des bateaux-pièges (en anglais : "Q-ships"). Les Britanniques les mettront en œuvre dés 1915. Les Français les imiteront l'année suivante. Ce sont de petits navires, cargos ou voiliers, choisis pour leur aspect commun et qui ne doivent pas attirer l'attention. Les canons sont camouflés derrière des cloisons amovibles, simulant des superstructures. Précaution supplémentaire, leurs cales sont remplies de tonneaux vides, de poutres de bois ou autres matériaux susceptibles de leur permettre de flotter (et continuer même à combattre) s'ils venaient à être torpillés. En plus des canons, on rajoute des mitrailleuses pour tirer sur l'équipage du sous-marin et, en particulier sur les servants de son canon ou les officiers présents sur le kiosque. La technique choisie voit le "Q-ship" croiser sur une route utilisée par les navires marchands. Il est même prévu qu'il se déguise en neutre, arborant des couleurs de compagnies maritimes de ces pays. Il est simplement recommandé d'arborer le pavillon national réel avant d'ouvrir le feu. Attaqués par un U-Boot, ils doivent se comporter comme un marchand, obéissant sans discuter à l'ordre de stopper. S'il est sous le feu du sous-marin, une partie de l'équipage, en civil, doit simuler une évacuation précipitée, pendant que l'autre reste, cachée, auprès des canons. Quand le sous-marin est assez proche, les fausses cloisons sont rabattues pour permettre le tir des canons. Si c'est possible, le "Q-ship" cherche à éperonner son adversaire. Le premier succès date du 24 juillet 1915. Le “Prince Charles” coule l’U 36... Au long du conflit, 180 "Q-ships" auront été armés par les Britanniques. Lors de 150 engagements, ils couleront 14 U-Boots, revendiqueront des dommages causés à 60 autres, pour le prix de 27 "Q-ships" coulés. Il faut noter aussi que jusqu'à la fin du conflit, les britanniques nieront l'existence de tels navires. La crainte de rencontrer ces bateaux-pièges conduira les Allemands à minimiser les risques en torpillant désormais sans avertissement le cargo rencontré. — Lors du déclenchement du conflit, Edward Keble Chatterton (1878-1944) s'engage dans la Royal Naval Volunteer Reserve (R.N.V.R.). Il finira par commander une flottille de bateaux-pièges à Queenstown (côte sud-ouest de l'Irlande). En 1919, il quitte la Marine avec le grade de capitaine de corvette. Il a publié trois volumes de souvenirs sur ses années de guerre, dont celui-ci où il décrit le combat du “Prince-Charles”, un bateau-piège anglais, et du sous-marin allemand U36, qui avait pour mission de s'attaquer aux navires de guerre dans le secteur ouest des Hébrides.
L'escadre muette
État : État moyen - Année : 1933 - Format : in 8° - Pages : 350pp - Editeur : Payot - Lieu d'édition : Paris - Type : Broché - Divers : Couv et dos très usagés avec taches, déchirures et petits manques. Trace d'une ancienne mouillure en marge du texte sur une cinquantaine de pages. ouvrage encore solide et bien lisible. - Collection : Collection de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la Guerre mondiale. - Commander rapidement : https://www.bons-livres.fr/livre/capitaine-de-corvette-de-reserve-e-keble-chatterton/5235-l-escadre-muette?lrb
Un aspect peu connu de la Grande Guerre: le blocus établi par les Anglais dès le début de la guerre et son maintien jusqu'à la signature du traité de Versailles. On estime à 750000 le nombre de civils allemands morts des suites de la sous-alimentation causée par ce blocus. Ce livre retrace les différentes phases de ce blocus et raconte les difficultés de sa mise en palce et de son maintien. La vérité sur le grand blocus par la 10e Escadre de croiseurs britannique. Précédé d'un chapitre complet sur les principes et précédents. Traduction française du Capitaine de Corvette André Guieu. Avec deux croquis
Phone number : 09 63 58 85 14
Les bateaux pièges Q-Ship conte les sous-marins allemands.
1928 Payot collection de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale, 1928, 248 pages + 13 croquis + 26 photos, in 8 broché, état correct, papier jauni, quelques usures et frottements.
E Keble Chatterton - Traduit de l'anglais par le capitaine de Corvette, André Guieu.
Reference : 47965
(1932)
L'Aventure du Koenigsberg , août 1914- juillet 1915, de CHATTERTON
1932 Paris, chez Payot, Collection de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale. - 1932, in-8° - Broché - couverture tachée - traduit de l'anglais par A. Guieu, illustré de 4 croquis et 15 photos hors texte - 268 pages -Poids 400 g. - Réf. 47965
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Les bâteaux-pièges (Q-Ships) contre les sous-marins allemands.
broché - 14x23 - 248 pp - 1931 - édition PAYOT - avec 13 croquis et 26 photos hors texte
traduit de l'anglias par André COGNIET, officier de marine en retraite, chargé de la section historique de la marine pendant la guerre.
L' Aventure du "Kœnigsberg". août 1914-juillet 1915. Traduit par A. Guieu
Paris, Payot, 1932 in-8, 268 pp., pl., broché.
- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
L' Escadre muette.. La vérité sur le grand blocus par la 10e escadre de croiseurs britannique. Traduction française du capitaine de corvette André Guieu
Paris, Payot, 1933 in-8, 350 pp., 2 croquis in-t., bradel demi-percaline verte, couverture conservée (reliure de l'époque). Cachet ex-libris Paul Poisson.
- - VENTE PAR CORRESPONDANCE UNIQUEMENT
Old ship prints.
London, John Lane et New York, Dodd, Mead and Company, 1927, in-4, bradel percaline verte, dos lisse, XII-182 pp. (GE15A)
Illustré de 15 planches en couleurs et 96 en noir, 2 dessins in-t., tirés de la collection Macpherson. Dos abîmé et insolé, coins émoussés. Texte en anglais.
L'Aventure du "Koenigsberg". Août 1914 - Juillet 1915.
P., Payot, 1932, in-8, br., 268 pp., 4 croquis et 15 photographies in-texte. (GE29B)
Collection Mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la guerre mondiale.
Les bâteaux-pièges contre les sous-marins Allemands ( 13 croquis et 26 photographies )
Payot 1931 in8. 1931. Relié.
Bon état bords frottés tranche ternie intérieur jauni propre ex-libris tache sur le coin supérieur des 2 premières pages
L'Aventure du Koenigsberg, août 1914 - juillet 1915
Payot Relié 1932 In-8 (15,5 x 23,5 cm), reliure demi-toile, dos lisse, pièce de titre, 268 pages ; papier bruni, quelques traces sur la couverture conservée, bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.
L'escadre muette.
Paris, Payot, 1933 ; in-8, 352 pp., broché. La vérité sur le grand blocus par la 10ème escadre de croiseurs britanniques. Traduction française du capitaine de corvette André Guieu. Bon état.
L'escadre muette. La vérité sur le Grand Blocus par la 10e Escadre de croiseurs britannique.
Paris, Payot, 1933 - Collection de Mémoires, études et documents pour servir l'histoire de la guerre mondiale. Bel in 8. broché . Deux croquis . Peu fané. Très propre.
Traduction Française du capitaine de corvette André Guieu Franco de port pour la France par MONDIAL RELAY dés 20 euros pour les ouvrages modernes . Paiement immédiat par Paypal . Chèques et virement acceptés. Votre Libraire vous accompagne dans toutes les étapes de vos achats. Achat et déplacement France Suisse.
Les Bateaux-Pièges (Q-Ships) contre les sous-marins allemands. 13 croquis et 26 photographies hors texte.
P., Payot ("Collection de mémoires, études et documents pour servir à l'histoire de la Première Guerre Mondiale"), 1931. in-8°, 248 pp., fig. in-t., broche, couv.
Bon etat. [CA27/1]
L'escadre muette, la vérité sur le grand blocus par la 10è escadre de croiseurs britanniques. trad. française du capitaine de corvette andré guieu.
Payot, 1933, 1933 In-8 broché. 350 pages. Bon état d’occasion.
Bon état d’occasion
Les bateaux pieges ( Q-ships ) contre les sous marins allemands - avec 13 croquis et 26 photographies hors texte
Payot 1928 in8. 1928. Broché.
couverture fortement défraîchie (mouillures salissures blanchâtres) tranche fanée intérieur jauni propre
