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ARSENAL DE BREST. ARTILLERIE DE MARINE. Lettres manuscrites originales, correspondance privée 1861-1865.
ENSEMBLE DE 23 LETTRES (format 21cm x 13cm) ENTIEREMENT REDIGEES ET SIGNEES PAR HENRY DUPUY de LOME (1816-1885) ingénieur militaire du Génie Maritime, alors Conseiller d'Etat en charge du budget de la Marine devant les Chambres, TOUTES ADRESSEES A L'AMIRAL LOUIS HENRI de GUEYDON (1809-1886), Préfet Maritime de Brest à cette époque. Elles se composent d'un feuillet double (soit 4pp entièrement ou partiellement rédigées, 4 d'entre elles comptant un double feuillet supplémentaire et 1 avec 2 doubles feuillets supplémentaires. Les marges sont étroites ou absentes, petits interlignes, écriture fine, rapide, dense, bien compréhensible (après une petite adaptation). 4 lettres rédigées en 1861-1862, outre des recherches de capitaux, ont trait à des essais de nouveaux canons inventés par Antoine Treuille de Beaulieu (1809-1886) et leur adaptation à la Marine (essais réalisés à bord de la Junon) et des modifications acceptées pour la "Magenta". 4 lettres datées 1865 annoncent une visite de Dupuy de Lôme à Brest à titre privé, 1 recommandation pour la venue à Brest de Xavier Raymond (1812-1886) Journaliste et Homme de Lettres de la Revue des Deux Mondes et 1 de remerciements pour le bon accueil fait à celui-ci, 1 où il est question du voyage de Napoléon III en Algérie avec son itinéraire au départ de Marseille et d'une rencontre projetée avec le Tsar avant l'embarquement. 2 lettres (1865-1866) évoquent un projet de réunion des escadres française et anglaise à Brest, prodiguent des conseil à l'Amiral de Gueydon pour qu'il obtienne sa nomination de Commandant de l'escadre d'évolution en remplacement de l'Amiral Bouët-Willaumez (ici nommé seulement Bouët), son rival étant l'Amiral de Chabannes, il promet enfin de continuer à soutenir le projet de réaménagement de l'Arsenal de Brest même lorsqu'il n'y sera plus Préfet. En effet, les 13 lettres écrites en 1864-1865 nous éclairent sur les efforts nécessaires et les difficultés rencontrées pour l'aboutissement de ce projet de grande envergure initié par l'Amiral de Gueydon: obtenir l'adhéson des nombreuses commissions et de ministres (finances, travaux publics, guerre, marine), ainsi que le soutien continu de Napoléon III; négocier au plus juste avec les entrepreneurs dont un M. Maublanc dont le nom revient souvent; convaincre le Conseil Municipal de Brest et autres notables de l'intérêt de céder des terrains au détriment du port de commerce; échanges au sujet des nombreuses modifications nécessaires à apporter aux plans initiaux concernant ici saloirs, radiers, balardeaux, profondeur des bassins, installation de l'avant-port ou petite rade, aménagement des quais Jean Bart et de Tourville. Le tout ponctué de mises au point et justifications de Dupuy de Lôme car les courriers officiels et privés se croisent, arrivent en retard, sont oubliés parfois sur le bureau d'un Ministre absorbé par d'autres tâches. BEL ENSEMBLE D'UNE RARE FRAICHEUR (à peine une petite coupure sans manque en tête et au bas d'une lettre, sans manque ni gêne pour la lecture). EXCELLENT TEMOIGNAGE SUR L'UN DES GRANDS CHANTIERS DU SECOND EMPIRE.
Ces lettres, écrites en marge des courriers et rapports officiels sont révélatrices de l'énergie déployée par Dupuy de Lôme et du soutien absolu qu'il accorda à la réalisation du projet initié par l'Amiral de Gueydon. Elles témoignent également de l'estime mutuelle et de l'amitié qui unissait les deux hommes. En effet, Dupuy de Lôme profite de toutes les occasions favorables pour faire en haut lieu l'éloge de l'Amiral de Gueydon, des grands services qu'il rend à la Marine, à son Empereur et à la France.
Marine marchande. Discours de M. Dupuy de Lôme, commissaire du gouvernement, dans la séance du 12 avril 1866
Paris Typographie E. Panckoucke 1866 in-8 dérelié
47 pp.Polak 3028. Extrait du Moniteur universel, du 13 avril 1866. L'ingénieur maritime Dupuy de Lôme (1816-1885) avait été nommé en 1861 conseiller d'Etat hors section et chargé de défendre devant les Chambres le budget de la marine
DISCOURS DE M DUPUY DE LOME dans la Séance du Corps Législatif du 17 mai 1864. extrait du Moniteur Universel du 18 mai 1864.
Paris Typographie Panckoucke et Cie 1864. In-12 broché 56pp. Couverture légèrement poussiéreuse, petites pliures angulaires, intérieur en bon état et complet.
Intervention au sujet du vote du budget de la Marine. (4011)
Geologische Führer der Eisenbahnlinien spaniens Madrid - Sevilla.
1926 144 p., num pls & folded col. maps, frontispiece, cloth. Previous owner's name on blank free end-paper (Dr. A. Brouwer).
Note sur l'aérostat a hélice construit pour le compte de l'état.
Paris, Gauthier-villars , 1872; in-8, 67+planches, demi levin . Très bon état avec planches.
Très bon état avec planches.
Note sur l'aérostat à hélice construit pour le compte de l'état sur les plans et sous la direction de M. Dupuy de Lôme.
Paris, Typographie de Firmin Didot Frères, Fils et Cie, 1872. In-4, 67 pages, IX planches dépliantes, broché.
Guias geologicas de las lineas ferreas de Espana. Madrid-Irun.
1926 xix, 151 p., num. pls col. folded maps, cloth. Ex libris (Léonce Joleaud), Ex library Dr. A. Brouwer.
Noter sur les aérostats dirigeables.
Académie des Sciences, 1884. In-4, 5 pp., couverture muette, br.
