Chez l’Auteur, Paris, 1943.
Un volume in-4°, broché, couverture souple à rabats avec le 1er plat encadrant le titre, le nom de l’auteur etc. L’ouvrage compte 95 pages numérotées dont deux textes de Pierre LESTRINGUEZ: une sorte d'avant-propos intitulé " Sur un aspect du courage français" et un deuxième, au milieu du volume, intitulé "Le Génie de la race". L'essentiel de l'ouvrage consiste en une quarantaine de planches pleine page, légendées et dessinées dans toutes les nuances du sépia par Jean DUGRENOT. Ces dessins, très talentueux, relatent avec un humour réel mais prudent (l’ouvrage est écrit en peine guerre) la vie quotidienne des prisonniers français dans un des nombreux camps de prisonniers français en Allemagne (ici il s’agit d’un camp à Nuremberg, avec une arrivée le 16 août 1940) C’est sans doute un bon document à la fois sur certains aspects de la vie en communauté dans des conditions précises de captivité et sur le comportement spécifique des Français dans ce genre de situation. L'auteur parle de "un million deux cent mille Français" faits prisonniers de guerre en juin 1940. En fait, les historiens actuels évaluent ce nombre à 1 million 8. Leurs études montrent qu’un tiers d’entre eux furent assez rapidement rapatriés en France mais que les autres connurent des destins beaucoup plus durs voire tragiques.On sait qu'il fut reproché à beaucoup de ces prisonniers, comme toujours, de s'être laissés prendre au lieu de combattre. Mais les auteurs de ce livre, aussi bien dans les dessins que dans les textes qui les accompagnent, insistent sur l'idée que beaucoup de ces prisonniers continuaient à se sentir libres dans leur captivité, n'attendant qu'une bonne occasion pour montrer leur courage. Et Pierre LESTRINGUEZ, qui fut un ami et un collaborateur du cinéaste Jean RENOIR, souligne dans son avant-propos le "Penchant de notre race à lancer le trait d'ironie contre soi-même et contre autrui, et à ne pas prendre au tragique une tragédie qui laisse tant d'entrées à la comédie". L'impression de cet ouvrage a été assurée par Draeger Frères en juin 1943. Notre exemplaire, numéroté 1097 sur 3000 est en excellent état.