Write to the booksellers10 books for « dominique massounie »Edit
Andia (Béatrice de) - Frédéric Jiméno et Dominique Massounie eds. - Ville de Paris
Reference : 86028
(2006)
Le cheval à Paris - Textes réunis par Frédéric Jiméno et Dominique Massounie, sous la direction de Béatrice de Andia et l'Action artistique de la Ville de Paris
Action Artistique de la Ville de Paris - Mairie de Paris Malicorne sur Sarthe, 72, Pays de la Loire, France 2006 Book condition, Etat : Bon relié, cartonnage éditeur, sous jaquette imprimée éditeur verte, illustrée d'une peinture de Boutet de Monvel, promenade au bois (Avenue Foch) In-4 1 vol. - 215 pages
très nombreuses illustrations en couleurs et en noir et blanc, photographies, gravures, peintures, fac-similés, cartes 1ere édition, 2006 Contents, Chapitres : B. de Andia : Le cheval dans la cité et dans la vie - P. Franchet d'Espérey : Paris, capitale de l'équitation romane - 1. Cheval et cérémonial : Les entrées solennelles - Les tournois médiévaux et modernes - Les carroussels sous l'Ancien régime - Les entrées au Siècle des Lumières - Les funérailles royales - Delton, photographe du cheval - La cavalerie - Les équipages de la République, 1871-1929 - Les revues de la Garde Républicaine - 2. Architecture et décor urbain : Les écuries royales du XVIe au XVIIIe siècle - Les académies équestres au XVIIe - Les écuries d'Orléans - Boullée et Belanger aux écuries d'Artois - Les écuries de Napoléon III - Les écuries de l'Alma - Les casernes d'Hubert Rohault de Fleury - Quelques écuries commerciales - Les hippodromes au XIXe - Les écuries des palais de la Belle Epoque - Des chevaux en vitrail - Les plaques à sabler - 3. Statuaire et urbanisme : Le Cours la Reine - Le passage à couvert - Les statues équestres des rois de France, XVIe-XVIIIe - La statue équestre au XIXe - 4. Transports et attelages : Voitures et attelages, XVIe-XXe siècle - Les manufactures de voitures - La poste aux chevaux de Paris - La Compagnie générale des omnibus - La vie des écuries de Grands Magasins - Le commerce des chevaux - Mésaventures et déboires du cheval - Hippophagie et cheval de service - Le polo de Paris - Bibliographie et tableau iconographie infime déchirure sans manque au bas du plat inférieur de la jaquette, sinon bel exemplaire, intérieur frais et propre mais le bord droit des pages est tres legerement gondolé, sans gravité, cela reste un bon exemplaire
Frédéric Jiméno Dominique Massounie Collectif
Reference : 500143148
(2005)
ISBN : 9782913246560
Le cheval à Paris
Action Artistique de la Ville de Paris 2005 216 pages 25x2x29 4cm. 2005. Relié. 216 pages.
Très bon état
Le Cheval à Paris.
P., Action artistique de la Ville de Paris, 2006, pt in-4°, 215 pp, texte sur 2 colonnes, 188 illustrations dont 57 en couleurs, biblio, reliure de l'éditeur, jaquette illustrée, bon état (Coll. Paris et son patrimoine)
Par un collectif de 34 auteurs, publié à l'occasion d'expositions présentées au Trianon de Bagatelle, au Musée national de l'armée et à la Mairie du 20e arrondissement du 23 mars au 18 juin 2006. — "Le cheval a conquis, modelé et sculpté Paris. Princes, poètes et écrivains ont chanté la beauté, l'intelligence, le dévouement de la plus belle conquête de l'homme. Pendant des siècles, le paysage parisien, ses rues, avenues, promenades, bois et forêts ont été conçus pour lui ou du moins avec lui.(...) Le cheval à Paris, c'est enfin l'histoire de la société parisienne, de son élite, de son peuple, de ses défilés militaires, de ses transports et déplacements hippomobiles, mais aussi de ses métiers du cheval. Bref, le cheval à Paris, ce n'est pas seulement le passé, les heures de gloire, les drames partagés, c'est également, le sport, la monte, le polo et les courses." (Béatrice de Andia) — Jusqu'en 1914, le cheval est partout dans Paris. Il agrémente les équipages des grandes familles aristocratiques, distingue l'élégant ou le dandy, participe à la passion naissante du sport et de la vitesse. Mais le cheval appartient aussi à l'univers des plus humbles. Il suit le charron dans son travail quotidien, hante l'atelier du maréchal-ferrant et finit parfois son existence dans la vitrine des premières boucheries chevalines. Tous les jours, des milliers de voyageurs fréquentent les voitures de la Compagnie générale des omnibus ou, plus pressés, hèlent un fiacre de passage. Ce nombre important de chevaux – à la fin du XIXe siècle, il y en a encore plus de 80 000 – nécessite la construction d'édifices qui ont marqué l'architecture de la capitale. Ce sont d'abord les grandes écuries du Roi et des princes, à l'image du merveilleux ensemble d’écuries, abreuvoir, remises et manège que le comte d'Artois fait bâtir rue du Faubourg-Saint-Honoré. Au XIXe siècle, la bourgeoisie commerçante prend le relais, édifiant pour ses affaires de nouvelles écuries à proximité des grands magasins, rue du Bac pour le Bon Marché ou dans l'île de la Cité pour le Bazar de l'Hôtel de Ville. Signe de son époque, le cheval témoigne d'un art de vivre, d'une éducation et même d'une morale spécifiques. Quelle maîtrise et quel effort pour guider l'animal par d'insensibles gestes, comme l'apprirent à des générations d'écuyers des maîtres comme Pluvinel ! Cette science ne s'exprime nulle part mieux qu'à la parade ou lors de ces longues promenades au Cours La Reine ou au Bois, véritables rituels où l'on vient autant pour voir que pour être vu. Restent aujourd'hui de ce monde disparu les défilés de la Garde républicaine qui accompagnent toujours les grandes solennités nationales, ainsi que quelques lieux privilégiés qui perpétuent une tradition d'excellence cavalière. Mais c'est surtout dans les trois hippodromes parisiens que la foule des parieurs peut encore communier dans la passion du noble animal.
L'architecture des écuries royales du Château de Versailles
Broché, Nathan, 1998. 159 pages. Collection Jeunes Talents. Préfacé par Daniel Roche. ISBN - 9782091779973
Excellent état.
CLAUDE NICOLAS LEDOUX ET LA SALINE ROYALE D'ARC-ET-SENANS
PATRIMOINE ED.
LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782757709375
Lambert Guy & Massounie Dominique & Ballot J.-C.
Reference : R160226908
(2006)
ISBN : 2757701045
Le Palais-Royal - Collection itinéraires.
Editions du patrimoine. 2006. In-8. Broché. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 103 pages - couverture contrepliée - nombreuses photos, illustrations en couleurs et en noir et blanc dans et hors texte.. . . . Classification Dewey : 908.4434-Régionalisme : Ile-de-France
Collection itinéraires. Classification Dewey : 908.4434-Régionalisme : Ile-de-France
Jiméno Frédéric, Massounie Dominique, Collectif
Reference : 76335
(2008)
ISBN : 2913246567 9782913246560
Le cheval à Paris
Délégation à l'action artistique de la ville de Paris 2008 In-4 relié 29,4 cm sur 25. 216 pages. Très bon état d’occasion.
Très bon état d’occasion
Le cheval à Paris
Paris, Délégation à l'action artistique de la ville de Paris, 2006, 25 x 28 cm, 212 pp, reliure d'éditeur avec jaquette illustrée, état neuf,
collection : "Paris et son patrimoine ", état neuf sous plastique, dirigée par Béatrice de Andia.
HILAIRE-PEREZ Liliane - MASSOUNIE Dominique - SERNA Virginie (textes réunis par)
Reference : QWA-19272
Archives, objets et images des constructions de l'eau du Moyen Age à l'ère industrielle
ENS Editions, 2002, in-8 br. (14,5 x 20,5), 392 p., "Cahiers d'histoire et de philosophie des sciences, 51", illustrations photos, dessins, très bon état.
Les constructions de l'eau, équipements, édifices et machines, appartiennent taux temps longs de la technique et aux milieux hybrides, naturels et artificiels. Qu'elle soit matière, énergie ou espace, l'eau a mobilisé des compétences techniques multiples pour résoudre des contraintes et tirer profit de ressources. En vallée, les moulins, pêcheries et ponts, les écluses, biefs et barrages, et les techniques liées, inscrivent dans le paysage les marques concrètes des enjeux économiques et des conflits d'autorité. Installations modestes et travaux d'envergure attestent de temporalités techniques diverses, croisées, qui prennent leur sens au gré des besoins, des usages et des ambitions. Il en va de même dans les ports, des grèves aménagées aux chantiers d'urbanisme, des simples plages aux cales, où les pontons, quais et digues soutiennent les échanges. Dans la ville, la fontaine fait évènement. Les dispositifs de capture, stockage, distribution et évacuation des eaux rythment la vie des citadins, manifestent les ambitions des édiles et révèlent une mosaïque de cultures techniques. Ces thèmes font l'objet de recherches menées depuis plusieurs années, dans des cadres institutionnels variés, à partir de problématiques diverses. Ils fournissent l'occasion privilégiée d'interroger les savoir-faire et les matériaux de l'histoire des techniques, discipline qui affirme sa spécificité par l'intensité des collaborations entre historiens, archéologues, archivistes, muséologues et acteurs du patrimoine. Ce volume, fruit de journées d'études, confronte un très large éventail de sources et de méthodes et reflète le dynamisme de la communauté des chercheurs en histoire des techniques. Voir le sommaire sur photos jointes.
Les monuments de l'eau. Aqueducs, château d'eau et fontaines dans la France urbaine, du règne de Louis XIV à la Révolution
Paris, Editions du patrimoine, "Temps & espace des arts", 2009, 22 x 28, 160 pages cousues sous couverture rempliée illustrée. Iconographie noir & blanc et couleurs.
Griffures à la quatrième de couverture.
