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‎Manuscrits autographes préparatoires pour son discours de réception à l'Académie française, le 23 avril 1885.‎

‎ 1885 LESSEPS (Ferdinand de). Très intéressant volume sur la préparation de son discours de réception à l’Académie Française, le 23 avril 1885, qui révèle l'implication d’Edouard Pailleron (1834-1899) dans cette composition.Edouard Pailleron, l’un des plus importants collaborateurs de La Revue des Deux Mondes, avait été élu à l'Académie en 1882, puis reçu le 17 janvier 1884. Version de F. de Lesseps :- Copie manuscrite de secrétaire, 15 ff in-4, recto, avec ajouts autographes de Ferdinand de Lesseps : 3 ff. in-8 manuscrits au recto, interfoliés en bis avec corrections ; plusieurs passages biffés ; ajout p. 1 ; autres corrections au crayon.Sans doute la première version de son discours, intéressante car très éloignée du discours final. Lesseps se présente à travers ce qu’est son public mais, se qualifiant d’ “homme de lettres in partibus”, il dit n’être pas un maître de la littérature, de la poésie ni de l’éloquence. Puis il expose sa carrière : “Il a fallu que le hasard des événements politiques ait arrêté ma carrière des affaires étrangères pour permettre de séparer par un Bosphore l’Afrique de l’Asie et de préparer, au centre de l’Amérique, un passage maritime entre les deux océans… plus diplomate qu’ingénieur, j’ai cherché, en rapprochant les distances à solidariser les intérêts et à préparer de loin la paix universelle.” Pailleron fera disparaître néanmoins ce passage d’importance dans les versions suivantes. Lesseps rend ensuite un long hommage à ses deux prédécesseurs et amis : Henri Martin et Adolphe Thiers : “M. Thiers se délassant des soucis de l’homme d’état en écrivant des œuvres considérables ; Henri Martin entreprenant, achevant, sans une minute de défaillance, ces 20 volumes de notre histoire qui constitue un monument impérissable.” “Tout ce qui concourait à la grandeur de la France passionnait M. Thiers et Henri Martin.” Sollicitation de Lesseps :- LAS de Ferdinand de Lesseps à Édouard Pailleron, datée Paris, 7 février 1885, 1 p. in-12 : "J'ai mis de côté mon premier projet de discours. J'ai alors été en Égypte et j'ai consulté le Sphinx. Voici ce qu'il m'a lâché. Renan en a été content mais ce n'est pas tout pour moi. Je veux que vous me corrigiez et que vous ajoutiez avec votre plume fine, spirituelle et sympathique, une phrase finale que je ne trouve pas. Tout à vous".Lesseps sollicite Pailleron, qui en fait réécrira grandement ce discours :Version de É. Pailleron :- Brouillon manuscrit de la main d’Édouard Pailleron, envoyé à Lesseps pour proposition : 8 feuillets in-8 montés sur onglets écrits à l’encre noir et au crayon, contenant de nombreuses biffures ; sur divers papier : f. libre avec l’adresse d’Edouard Pailleron ; f. à en-tête de l’Académie Française. - Nouvelle version, mise au propre du brouillon, sans doute de la main de Lesseps : 8 feuillets in-8 montés sur onglets, à l’encre noir au recto seul, contenant de nombreuses biffures. Remerciements de Lesseps :- LAS à Édouard Pailleron, datée 20 février 1885 : "Cher ami, c'est parfait, je ne changerai pas un mot. Je mets entièrement de côté mes projets. Vous avez une serviable manière de faire parler vos personnages, c'est pour cela que le public est à vous et vous applaudit toujours."Ces versions mettent en lumière tout le travail de préparation effectué par les deux hommes et leurs échanges jusqu’à la version finale, dans laquelle Lesseps se compare à ses prédécesseurs tout en leur rendant hommage : p. 35 : “Ils étaient plutôt hommes d’étude, je suis plutôt homme d’action ; ils étaient historiens, et je suis géographe... à ma manière. Mais si je diffère d’eux par bien des points, il en est un par lequel j’ai la prétention de leur ressembler. Tous deux ont aimé passionnément leur pays…” Lesseps finit son discours par un passage qu’il avait d’abord mis au début : “M. Thiers disait : je vous remercie de m’avoir admis à siéger dans cet asile de la pensée libre et calme. Je vous remercie, à mon tour, de m’avoir admis dans cet asile de la pensée libre et calme, bien que je n’ose vous promettre de rester tranquillement assis dans mon fauteuil.”Version imprimée jointe.Ex-libris M (avec deux ailes) avec la devise "In libro pax in pace felicitas". Cachet Marie-Louise , fille d'Édouard Pailleron et de Marie Buloz.Reliure frottée. ‎

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‎Journal d'Egypte, 7 novembre 1854-7 février 1855.‎

‎ P., Philippe Zoummeroff, 1986 in-8°, 445 pp, reliure toile bleu marine, titres dorés au 1er plat et au dos, signet, bon état‎

‎Précieux Journal du voyage en Egypte qui décida de percement du Canal de Suez. Philippe Zoummerof fit l'acquisition du manuscrit du Journal d'Egypte, dont les matériaux avaient été utilisés pour une publication en 1879. Ce volume ne couvre que la tout début du journal. Zoummerof précise "Ce volume du Journal d'Egypte de Ferdinand de Lesseps est la transcription exacte du manuscrit original dont il respecte scrupuleusement la disposition et l'orthographe." — Le Journal s'ouvre à la date du 7 novembre 1854. "Le Lycurgue jette l'ancre à 7h 1/2 du matin dans le port d'Alexandrie. Mon ami Ruyssenaers consul général de Hollande vient le long du bord avant qu'on nous ait donné l'entrée m'annoncer que S.A. le Vice-Roi m'a fait préparer une maison de campagne et que sur son insistance il avait dû renoncer à me recevoir lui même chez lui comme il l'espérait. Dès que nous fûmes admis en libre pratique un officier de la Maison Égyptienne conduisant le propre canot du Prince monté par seize rameurs accosta le Lycurgue, l'officier avait ordre de me conduire à terre, je m'installai avec Ruyssenaers dans la chambre du canot dont les bancs étaient garnis de divans recouverts en soie rouge brodée. Arrivé au quai Hafiz Pacha Ministre de la Marine m'attendait et m'accompagna jusqu'à la voiture envoyée par le Vice-Roi, il me dit que S.A. m'engageait à me rendre à la villa, située à une lieue d'Alexandrie […] et qu'il me verrait vers midi avec grand plaisir. Je montai en voiture soutenu sous chaque bras par deux coureurs (Saïs) qui suivirent en courant à pied aux deux portières ; nous nous mîmes en marche précédés de Kawas à cheval distinction habituellement réservée au Vice-Roi et qui n'est même pas accordée aux Princes de sa famille". La suite du Journal, riche en observations sur le cadre exotique (meubles, habits, vestiges antiques, campements, mœurs), et en impressions sur les nombreux Égyptiens et Européens que Lesseps rencontre, raconte le voyage de l'ingénieur avec le Vice-Roi à travers le désert, leur séjour au Caire, les manœuvres diplomatiques et discussions d'affaires, l'exploration de l'isthme de Suez, son examen attentif des sites (avec références bibliques), la navigation sur le Nil, enfin son voyage d'Alexandrie à Smyrne, où il arrive le 7 février 1855. Après un séjour d'une semaine à Alexandrie, Lesseps part pour Le Caire, sur un cheval dont le Vice-Roi lui a fait cadeau. La première mention du canal figure à la date du 15 novembre, aux ruines de Maréa à Gheil. Ayant "préparé le Vice-Roi par des conversations générales, à reconnaître l'intérêt qu'il y a à faire exécuter par des compagnies financières les grands travaux d'utilité publique, il le rejoint en fin de journée. Mohammed Saïd l'accueille affectueusement. "Nous étions seuls ; l'ouverture de la tente nous laissait voir le beau coucher de ce soleil dont le lever m'avait si fort ému le matin. Je me sentais fort de mon calme et de ma tranquillité dans un moment où j'allais aborder une question bien décisive pour mon avenir. Mes études et mes réflexions sur le canal des deux mers se présentaient clairement à mon esprit et l'exécution me semblait si réalisable que je ne doutais pas de faire passer ma conviction dans l'esprit du Prince" ... Le Vice-Roi, après quelques questions, accepte le projet du Français et fait appeler des généraux pour écouter "les propositions de son ami ; ses conseillers approuvent le projet sans y comprendre grand-chose. Là-dessus, on apporte le plateau du dîner : "nous plongeâmes nos cuillers dans une même gamelle d'argent qui contenait, ma foi, un excellent potage. Tel est le fidèle récit de la plus importante négociation que j'aie jamais faite et que je ferai jamais..." Lesseps raconte chaque jour la suite du voyage, les discussions sur le projet de canal. Il arrive le 24 au Caire ; le lendemain, le Mohammed-Saïd annonce officiellement son intention de faire creuser un canal à travers l'isthme de Suez, sous la direction de Ferdinand de Lesseps. Lesseps rapporte en détail ses discussions presque quotidiennes avec le Vice-Roi sur le projet, sur la compagnie chargée des travaux, etc. Excursions et navigation sur le Nil. Le 22 décembre, cérémonie de remise au Vice-Roi du grand cordon de la Légion d'honneur. Le lendemain, Lesseps part pour Suez avec une dizaine de personnes : il visite le port et ses ressources, les curiosités des alentours. Le 30 décembre, il quitte Suez pour explorer l'isthme, en suivant l'ancien canal des Pharaons, par les Lacs Amers, le Serapeum, le lac Timsah, le lac Menzaleh, les ruines de Péluse ; il est de retour au Caire le 15 janvier, et prépare son voyage diplomatique à Constantinople. Le 20, il embarque avec le Vice-Roi sur le Nil, puis il gagne Alexandrie, qu'il quitte le 27 janvier à bord du Pharamond. Lors de son voyage, il visite Jaffa, Beyrouth, Tripoli, Lattaquié, Alexandrette, Mersina, Tarsous, Anamour, Rhodes, pour arriver à Smyrne le 7 février à 8 heures du soir. ‎

‎Sonnet dédié à Ferdinand de Lesseps.‎

‎[Ferdinand de Lesseps] Alfred Piat (1826-1896), notaire, bibliophile, Sonnet dédié à Ferdinand de Lesseps. Gravure dédicacée, 1881, 1p in-4 (32.5*25.5cm). Jolie gravure d'Henri Guérard (1846-1897), auteur du dessin et de la gravure, reproduisant un sonnet de Piat dédié à Ferdinand de Lesseps, sous le portrait de celui-ci et au-dessus d'un globe montrant les canaux de Panama et Suez. De chaque côté se trouvent deux vues de chaque lieu : une plus panoramique et une montrant la végétation. Le poème est daté « mars 81 ». Dédicace autographe de Piat : « Souvenir à mon ami Raton. Piat ». Il a aussi précisé la date : « 3 mars 81 ». Citons le dernier tercet : « Son bras conduit les mers dans des routes nouvelles ; Suez et Panama ses filles immortelles Diront qu'il complète l'oeuvre même de Dieu ». Rousseurs. Très rare document que nous ne trouvons répertorié nulle part. [61-2] ‎

‎Journal historique du voyage de M. De Lesseps... depuis l'instant où il a quitté les frégates Françoises au port Saint- Pierre & Saint-Paul du Kamtschatka, jusqu'à son arrivée en France, le 17 octobre 1788‎

‎A Paris, de l'Imprimerie Royale, 1790, in-8, 2 volumes, [6]-VIII-[1]-280-[1] + [4]-380-VI-[1] pp, 2 cartes et 1 pl. dépliantes, Veau glacé, dos lisses et fleuronnés, pièces de titre tabac, Édition originale de l'épopée terrestre à travers la Sibérie et l'Europe de l'interprète de l'expédition de La Pérouse, le baron de Lesseps (1766-1834), seul survivant de l'une des circumnavigations les plus célèbres et les plus tragiques du XVIIIe siècle. Bien complet de la carte de la presqu'île du Kamtschatka, de la planche représentant les traineaux tirés par des chiens arrivant dans un ostrog et de la carte de la Sibérie et du nord de l'Europe. À la fin du tome II se trouve un vocabulaire des langues Kamtschaadle, Koriaque, Tchouktchi et Lamoute. En septembre 1787, Barthelemy de Lesseps, diplomate français et linguiste talentueux, se voit confier la majeure partie des documents de l'expédition lors d'une escale en Kamtchatka. "La mission dont on le chargeait était une mission de confiance, mais elle n'était point exempte de périls, puisqu'il avait à traverser, dans les plus rigoureuses des saisons, les vastes et déserts contrées de la Sibérie et du Kamtschatka" (Biographie nouvelle des contemporains). Lesseps décrit ici les coutumes et moeurs des peuples du Kamtschatka et de la Sibérie, ainsi que la flore et la faune de la région. Ce périlleux voyage de retour dura treize mois. Il permit au public de connaître les détails de l'expédition de La Pérouse, avant le naufrage de la Boussole et de l'Astrolabe sur les récifs de Vanikoro en 1788. Bon exemplaire : les reliures sont très légèrement usées, l'intérieur est d'une grande fraîcheur. Petite déchirure sans manque sur la planche des traineaux, auréole très pâle sur la carte du tome II, trace d'une étiquette de librairie sur la garde inférieure du tome I. Chadenat, n° 1152. Sabin X, 40208. Couverture rigide‎

‎Bon 2 volumes,‎

‎1849-1923. Fils de Ferdinand de Lesseps. A la suite du scandale de Panam, il sera condamné avec son père à 5 ans de prison et à 3000 francs d'amende. L.A.S. "Ch. de Lesseps" à Liouville. S.d. 1/4 p. in-8.‎

‎ ...J'y serai tous les mardis soirs à partir du 19 courant... annonce Charles de Lesseps‎

‎Ferdinand de Lesseps, sa vie, son oeuvre Avec cartes et portraits ‎

‎ Paris -Charpentier & Cie, éditeurs, 11 Rue de Grenelle - Imprimerie E. Arrault et Cie 1887 - in-8, , reliure demi chagrin vert, dos à nerfs, , couverture conservée, [4] , VII , [1] , 526 p. portraits de Lesseps d'après Toussaint en frontispice et face à la page 336, sous serpentes, une carte dépliante de la Basse Egypte et de l'Isthme de Suez, une carte dépliante du Canal de Panama Edition originale peu fréquente de cet ourage consacré à Ferndinand de Lesseps (1805-1894) ‎

‎ bon exemplaire dans une reliure d'amateur bien solide et en bon état ‎

‎Deux lettres autographes signées‎

‎Paris, le 6 septembre 1873 et le 13 octobre 1873, , (2)ff. de 26,5 x 21cm, papier à entête de la Compagnie universelle du canal maritime de Suez, Lettres signées Ch. A. de Lesseps (1840-1923), fils du comte Ferdinand de Lesseps. Lettres adressées à Jules Tarneau, notaire à Clermont-Ferrand: - pour un transfert d'actions pour Ramon Fernandez de San Juan, le 6 septembre 1873. - pour un transfert d'actions pour San Juan Josefa Leonor, le 13 octobre 1873. Charles-Aimé de Lesseps était le vice président du conseil d'administration de la Compagnie du Canal de Suez. Il collabora également au projet du canal de Panama. Couverture rigide‎

‎Bon (2)ff. de 26,5 x 21cm‎

‎Egypte et Turquie.‎

‎Paris, Henri Plon, 1869, gr. in-8vo, 51 p. + 1 (table), reliure en toile récente, brochure originale imprimée cons. (couverture orig. de la brochure avec taches).‎

‎Edition originale. Réédition de deux chapitres d'un ouvrage publié par Ferdinand de Lesseps en 1860 intitulé: "Question du canal de Suez". L'un de ces chapitres concerne la condition physique et politique de l'Egypte, l'autre l'intétêt de la Turquie au percement de l'isthme de Suez. L'ouvrage est augmenté, par exprès souhait de Lesseps, d'une lettre qu'il avait envoyée de Constantinople le 28 février 1855 à Lord Stratford de Redcliffe, ambassadeur d'Angleterre, ainsi que du dernier "firman" du Sultan envoyé au Vice-Roi d'Egypte le 27 Juin 1867. En tête, on trouve le texte de Lesseps demandant à Plon l'impression de l'ouvrage et son contenu. Image disp.‎

‎PERCEMENT DE L'ISTHME DE SUEZ. Rapport et projet de la Commission Internationale. Documents réalisés par M.Ferdinad de Lesseps.‎

‎ Ferdinand de Lesseps PERCEMENT DE L'ISTHME DE SUEZ. Rapport et projet de la Commission Internationale. Documents réalisés par M.Ferdinad de Lesseps. Rapport et projet de la commission internationale. Documents publiés par M. FERDINAND de LESSEPS avec annexes au rapport, soit Devis des dépenses, recherches sur le régime des eaux dans le Canal de SUEZ, Extraits des procès verbaux des études de la Commission internationale en Égypte, Procès verbaux des séances de la Commission internationale à Paris, règlement pour les ouvriers Fellahs. vol in8. 230x150, relié, un coin leg. émoussé, 376pp, bel exemplaire ( rare) Paris Au Bureau de L'Isthme de Suez 1856 ref/c61‎

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‎Percement de l'Isthme de Suez. Meetings Anglais en faveur du Canal de Suez. Quatrième Série.‎

‎Paris, au bureau de l'Isthme de Suez et chez Henri Plon, 1857. 8 pages + 320 pages (16x24cm). Couverture imprimée abîmée. Salissures et mouillures aux plats. Déchirures au dos. Exemplaire coupé en deux. Larges mouillures. Salissures. Les feuillets se désolidarisent. Canal de Suez. "Meeting public de Glasgow". "Association des Indes Orientales et de la Chine". "Meetings anglais en faveur du Canal de Suez". "Considérations sur l'Egypte, par M. Ferd. De Lesseps". "De l'intérêt de la Turquie au percement de l'isthme de Suez, par M. Ferd. De Lesseps". ‎

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‎Séance de l'Académie française du 23 avril 1885. Discours de réception de M. Ferdinand de Lesseps‎

‎Générique Broché D'occasion état correct 01/01/1885 150 pages ‎

‎Discours prononcé dans la séance publique tenue par l'Académie Française pour la réception de M. de Lesseps le 23 Avril 1885‎

‎Typographie de Firmin-Didot & Cie, Paris 1885, 22x27cm, relié.‎

‎Edition originale. Petits manques angulaires sur les plats, agréable état intérieur. Rare envoi autographe signé de Ferdinand de Lesseps " à mon ami "chéri" Rousseau". Reliure à la bradel en plein peigné, dos lisse orné d'une étiquette de maroquin noir, titre en long, reliure signée Thomas Boichot. - Photos sur www.Edition-originale.com - ‎

‎FERDINAND DE LESSEPS ( 1805-1894 ) .‎

‎ Photographie dite carte de visite ou portrait-carte, épreuve format 89x54mm, montée sur carton d'un format 104x60mm, inscription imprimée sous la photographie : Et. Carjat et au dos " Photographie CARJAT & Cie, 56 rue Laffitte, au rez-de-chaussée avec grand jardin ", légère petite retouche à l'encre sinon bel exemplaire.‎

‎Il fit percer le Canal de Suez.Photographie originale vers 1860... ‎

‎Ferdinand de Lesseps. Le Diplomate. Le Créateur de Suez. Avec 2 illustrations hors-etxte et une carte dans le texte [1 volume]. Fernidand de Lesseps. Après Suez. Le Pionnier de Panama. Avec une carte dans le texte et un dépliant [1 volume].‎

‎ 1951 Paris, Plon, 1951-1959, 2 volumes in 8° brochés, 505 et 377 pages. ‎

‎ ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎SUEZ, valse, CHERBOURG, grande valse, CARNAVAL-POLKA, SCHOTTISCH DE LA GARDE IMPERIALE, UN CAPRICE, valse, LES AILES D'OR, polka-mazurka‎

‎ 1859 Albume Strauss 1859, Paris. Un volume in 4° oblong, 54 pages non paginées, reliure percaline, titre doré et décor estampé, état correct.‎

‎A NOTER : ENVOI DE L'AUTEUR A FERDINAND DE LESSEPS : "A Monsieur F. de LESSEPS, hommage respectueux de l'auteur. STRAUSS." Remises possibles sur les achats en lot, achetez plusieurs objets à la fois ! Reçoit sur rendez-vous pour consultation des ouvrages.‎

‎Percement de l'Isthme de Suez. Meetings anglais en faveur du canal de Suez. Documents publiés par Ferdinand de Lesseps. Quatrième série.‎

‎ P., Aux Bureaux de l'Isthme de Suez et chez Henri Plon, 1857, gr. in-8°, 320 pp, broché, dos fendu recollé, sinon bon état‎

‎Lettres, journal et documents pour servir à l'histoire du Canal de Suez.‎

‎P., Didier et Cie, 1875, 3 vol. in-8, demi-chagrin marron, dos à cinq nerfs, filets à froid, tr. mouchetées. (L.112) ‎

‎ - [Première série] : 1854 - 1855 - 1856. III-464 pp. - Deuxième série : 1857 - 1858. 416 pp. - Cinquième série : 1864 - 1865 - 1866 - 1868 - 1869. 398 pp.Sur ce dernier volume envoi de l'auteur : "à mon cher cousin, ami et collaborateur Champetier de Ribes - Ferdinand de Lesseps". Quelques épidermures sur le cuir. ‎

‎Ferdinand de Lesseps.‎

‎P., Plon, 1951, in-8, cart., 2 ill., carte. (GJ20B) ‎

‎Envoi de l'auteur. ‎

‎Französischer Diplomat und Ingenieur.‎

‎Um 1875. Photographie (Portrait). Format: 14,5 x 10,5 cm. aufgezogen auf Karton (22,5 x 15,3 cm.).‎

‎Lesseps war Initiator und Leiter des Baues des Suezkanals.‎

‎Marine - Nos marins vice-amiraux, contre-amiraux, officiers généraux des troupes de la marine et des corps entretenus. Par Étienne Tréfeu - Préface de M. Ferdinand de Lesseps - Illustrations par Ernest Langlois et Ginos ‎

‎ 1888 Paris, Berger-Levrault, 1888. In-8 - Edition Originale - Reliure pleine percaline rouge frottée - Toutes tranches dorées - Fort in-8 - Couverture conservée - Biographies détaillées d'une centaine de marins du dix-neuvième siècle - Illustré de 165 compositions très documentées d'Ernest Langlois et Ginos - 759 pages - Très frais intérieurement‎

‎ - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Portrait de Ferdinand de LESSEPS - (1805 - 1894) -‎

‎ 1885 Paris - Galerie Contemporaine des Illustrations Françaises - (vers 1885) - Photographie originale d'époque tirée en photoglyptie de 23 x 18,5 cms environ, contrecollée sur carton fort -‎

‎Avec la notice biographique - très bon état - mormons ‎

‎Souvenirs de Quarante Ans Dédiés à mes Enfants‎

‎ 1887 Editions "Librairie Nouvelle", Paris, 1887. 2 volumes in-8 brochés. 551, 768 pages‎

‎Bon exemplaire, signé par de Lesseps ‎

‎Un conquistador de génie : Ferdinand de Lesseps.‎

‎ 1938 Paris, Editions Littéraires de France (Bibliothèque Historique), 1938, petit in 8° broché, 233 pages ; non coupé ; portrait en frontispice et planches hors-texte ; couverture illustrée. ‎

‎ ...................... Photos sur demande ..........................‎

‎"Percement de L'Isthme de Suez Exposé et documents Officiels"‎

‎"1855. Paris Henri Plon Editeur 1855 - Broché 15 cm x 23 5 cm 280 pages 2 cartes dépliantes hors-texte - Texte de Ferdinand de Lesseps- Rousseurs sans le dos mais bon état intérieur" ‎

‎Rapport de M. Victor de Lesseps, agent supérieur de la Compagnie du Canal de Suez. Supplément au n° du 15 septembre 1882 de la Nouvelle Revue.‎

‎LA NOUVELLE REVUE CRITIQUE.. 1882. In-8. En feuillets. Bon état, Livré sans Couverture, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 8 pages.. . . . Classification Dewey : 380-Commerce, communications, transports‎

‎Finances, Librairie, Industrie et Beaux-Arts. Bulletin de Commerce. Classification Dewey : 380-Commerce, communications, transports‎