Inter Livres 1994 30 6x3 8x25cm. 1994. Relié jaquette. 317 pages. Bon Etat intérieur propre
Cunliffe Barry Chardenoux Marie-Bernadette Lemoine Daniel
Reference : 100089322
(1981)
ISBN : 2730800204
Éditions du Fanal 1981 25x30x3cm. 1981. Relié jaquette. 224 pages. Très bon état
Bibliotheque de l' Image 1995 in8. 1995. cartonné jaquette. 224 pages. Très Bon Etat
Lithographie couleurs 38 x 25 cm environ marges comprises - planche originale extraite de la revue Vanity Fair du 2 aout 1879 - An original "Vanity Fair" lithograph - (Vincent Brooks and Son lith.) -
Avec la notice en anglais par Jehu Junior - Signature : SPY - très bon état -
Seghers / Vent D'ouest Broché D'occasion bon état 01/01/1966 100 pages
The star music publishing co. ltd. 1910. In-4. En feuillets. Etat d'usage, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur acceptable. 4 pages de partitions en anglais - annotation sur le 1er plat.. . . . Classification Dewey : 780.26-Partitions
Written by A.J.Mills composed by Bennett Scott sung by Whit Cunliffe. Classification Dewey : 780.26-Partitions
Inter-Livres 1996 1 vol. broché in-4, broché, couv. illustrée, 224 pp., nombreuses illustrations en noir et en couleurs, index, bibliographie. Traduit de l'anglais. Très bon état.
Barry CUNLIFFE, Patrick GALIOU - avec la collaboration de Ian Brooks, Lisa Brown, Gill Campbell etc - illustrations au trait de Alison Wilkins et Simon Pressey
Reference : 24914
(2005)
2005 OXFORD, School of Archaeology - 2005 - E.O. - Grand In-4 - Cartonnage de l'éditeur illustré en couleurs -267 figures ou illustrations - 390 pages - comme neuf
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[Photographie cliché M. WALERY] - Sir Philip CUNLIFFE-OWEN
Reference : GF7554
(1889)
1889 Portrait photographique tiré en photoglyptie extrait de "Our Célébrities" - Londres - Swan Sonnenschein - 1889 - une photographie de 25 x 18 cm contrecollée sur carton fort (29 x 40 cm) - légendé - quelques rousseurs sur la marge du carton -
Avec la notice biographique de 3 pages en anglais par le Dr Louis Engel -
Editions Errance, 2001, gr. in-8°, 336 pp, photos, figures et cartes dans le texte, biblio, broché, couv. illustrée, bon état
L'origine des Celtes, leur expansion, leur rapport avec le monde méditerranéen, leur art, leur religion... Le concept même de Celtes fait l'objet de débats entre les chercheurs. Barry Cunliffe en propose une définition à travers l'étude de toutes les particularités de leur culture et de leur société. Bien loin de l'image de barbares ripailleurs, s'offre un monde structuré, avec ses capitales, ses fermes. A travers une religion aux rituels complexes et variés, l'âme celte se dévoile peu à peu. Leur art original, la qualité de leur artisanat, leur économie florissante révèlent un monde d'une richesse exceptionnelle. L'affrontement ou le commerce entre les cultures méditerranéenne et atlantique sont des composantes fondamentales de l'histoire européenne pendant les sept siècles qui précédèrent notre ère. L'archéologie a changé la vision des Celtes que nous avaient donnée les auteurs classiques lorsqu'ils décrivaient leurs ennemis, nous faisant découvrir les aspects d'un monde uni par des traits culturels, tout en manifestant des particularismes régionaux.
Le Chasse-Marée/Maritime Life and Traditions, 2001, in-4°, 343 pp, nombreuses illustrations en noir et en couleurs, biblio, index, reliure pleine toile de l'éditeur, jaquette illustrée, bon état
Comme les yachts, les bateaux-pilotes, soumis à une rude concurrence, sont taillés pour la marche. Mais les qualités nautiques que la pratique du pilotage hauturier exige d'eux sont sans commune mesure avec celle des bateaux de plaisance, car ils doivent être capables de sortir par tous les temps et d'étaler - sans fatiguer leur équipage - les coups de vent les plus durs rencontrés au large. Mieux encore, ces splendides machines devaient pouvoir être ramenées au port par un équipage réduit à l'extrême : c'est dire que les gréements avaient atteint la perfection dans la simplicité. Confrontés en permanence à des manoeuvres périlleuses ou à des fortunes de mer, les hommes du pilotage étaient pour la plupart des marins d'élite. Il n'était que temps que justice leur soit rendue grâce à une série d'ouvrages de fond magnifiquement illustrés et documentés. En matière d'architecture navale, et compte tenu des contraintes de leur métier, l'étude des bateaux-pilotes est la plus enrichissante qui soit. La documentation qui les caractérise (plans, demi-coques, tableaux) est particulièrement abondante. Et pourtant, à part quelques fameuses exceptions, ces navires et ces marins remarquables restent dans l'ensemble très mal connus ; les publications les concernant sont rares et dispersées. Après avoir fait resurgir du passé la mémoire des flottes de pêche et de commerce, Le Chasse-Marée se devait donc de consacrer une nouvelle série d'ouvrages de fond à ces hommes et ces voiliers d'exception. Pour cela, les meilleurs historiens locaux du pilotage ont été contactés dans la plupart des grands ports du monde. Et pour mettre en perspective cette histoire érudite et passionnante - documenté comme une thèse, l'ouvrage se lit comme un roman d'aventures -, c'est Tom Cunliffe qui a été choisi comme "chef-pilote". A la fois marin et chercheur, il est sans conteste le meilleur connaisseur mondial du sujet ; il a navigué vingt ans sur le cotre-pilote de Bristol 'Hirta', et connaît la plupart des anciens bateaux-pilotes encore existants en Amérique du Nord et en Europe. Tome 1. Les bateaux-pilotes les plus élégants et les plus prestigieux : Ce premier volume de la série, fruit de six années de travail acharné, révèle pour la première fois l'histoire des prestigieuses goélettes anglo-saxonnes, des premiers pilot-boats forceurs de blocus de Virginie au temps de la guerre d'Indépendance, aux grands coureurs de New York, dessinés par George Steers, l'architecte d'America.
Nouveau Monde Ed (8/2024)
LIVRE A L’ETAT DE NEUF. EXPEDIE SOUS 3 JOURS OUVRES. NUMERO DE SUIVI COMMUNIQUE AVANT ENVOI, EMBALLAGE RENFORCE. EAN:9782380943160
Blackie and son limited 1924 in8. 1924. Cartonné.
couverture défraîchie bords frottés coins émoussés
Imray Laurie Norie & Wilson Reliure Rigide Illustrée 1995 299 pages en format 21 - 30 cm - nombreuses photographies en couleurs et en noir
Très Bon État
HAYWOOD John - Barry Cunliffe ( avant-propos de ) - Colette Stévanovitch ( traduction de l'anglais par )
Reference : 80473
(2002)
2002 Editions Autrement, Collection Atlas/Mémoires - 2002 - 1 vol in-8, cartonnage éditeur + jaquette illustrée - 144 pages - Illustrations en couleur
Bon état, sous blister
[Le Chasse-Marée, Maritime Life and Traditions, Editions Ouest-France] - CUNLIFFE, Tom
Reference : 65090
(2001)
2 vol. in-4 reliure pleine toile noire éditeur sous jaquette illustrée, Le Chasse-Marée, Maritime Life and Traditions, Editions Ouest-France, 2001-2002
Bon ensemble bien complet (qq. rouss. sur tranches, très bon état par ailleurs).
Editions du Fanal 1981 224 pages in4. 1981. Relié. 224 pages. Cartonnage toilé sous jaquette illustrée. Importante iconographie en noir et en couleurs. Poids : 1620 gr
Etat Correct Quelques petites coupures à la jaquette et de fines rousseurs à la tranche supérieure sinon bon état
Manchester / London / Bolton, Heywood & Son / Marshall & Co / Adams & Co. / Winterburn 1896 52 + [4]pp., 19cm., cloth, stamp on first pages
Sphere Reference. 1988. In-8. Broché. Etat d'usage, Couv. légèrement pliée, Dos plié, Papier jauni. X + 489 pages. Texte en anglais.. . . . Classification Dewey : 420-Langue anglaise. Anglo-saxon
Classification Dewey : 420-Langue anglaise. Anglo-saxon
TIME LIFE. 19866. In-4. Relié. Bon état, Couv. convenable, Dos satisfaisant, Intérieur frais. 185 pages. Nombreuses illustrations en couleurs et noir et blanc dans et hors texte. Texte sur 2 colonnes.. . . . Classification Dewey : 973-Etats-Unis
Classification Dewey : 973-Etats-Unis
Oxford University Press Cartonné avec jaquette 1997 In-8, (25.5x19.5 cm), cartonné sous jaquette illustrée, texte en anglais, 362 pages, illustrations en noir et blanc, complet des plans imprimés en couleurs rangés dans une pochette in fine ; tampons sur les 1re pages, gomette au dos, bon état. Livraison a domicile (La Poste) ou en Mondial Relay sur simple demande.