4 books for « comte de gueydon »Edit

‎Bretagne - Le Port de Brest (Finistere) du Comte de GUEYDON‎

‎ 1889 TOULON, Imp. A. Isnard & Cie -1889 - In-8 - broché - Grande carte couleurs dépliante de la rade de Brest - 66 pages - petits maqnues au 1 er plat, Sinon très propre, carte en exce"llent état - 48180‎

‎Complet avec sa carte dépliante en fin. | Présentation : La question des travaux nécessaires à nos ports militaires du Nord s'est ouverte devant le parlement, et l'attention publique s'est immédiatement portée sur une discussion qui touche de si près à l'honneur et à la sécurité du pays. Dans cette discussion, il nous a semblé qu'une voix, aujourd'hui éteinte, se fut élevée avec une compétence indiscutable pour faire ressortir les avantages et les inconvénients des projets présentés. Cette voix était celle du vice-Amiral, Comte de Gueydon. Préfet maritime à Brest en 1861, l'amiral de Gueydon fut l'auteur du projet sur lequel vingt-sept ans sont passés, et qui, cependant, est représenté aujourd'hui sous l'autorité de son nom. Membre de la comission mixte des travaux publics, plus tard, il a entrainé le vote défavorable de cette commission qui a arrété l'exécution des travaux du port de Cherbourg. Le soir même de ce vote, il était remplacé dans cette commission, et il quittait, sur cet acte de patriotique indépendance, le dernier poste qu'il ait eu à remplir dans la marine. Notre but, dans les lignes qui vont suivre, est de donner l'opinion de l'Amiral sur l'avenir, pour ainsi dire, du port de Brest et de rendre plus probantes ses affirmations, nous en mettrons l'expression mêmesous les yeux du lecteur, c'est le langage qu'il tenait mot pour mot en 1861 que nous transcrivons, l'opinion de ses contradicteurs sera mise en regard. Le lecteur pourra ainsi juger de la justesse des vues respectives, et se faire, par là même, une opinion sur la questio - Livraison a domicile (La Poste) ou sur simple demande en Mondial Relay.- ATTENTION: Colis recommandé uniquement sur demande (parcel recommended on request). Si vous désirez un remboursement équivalent au montant de votre achat, en cas de perte détérioration ou spoliation, demandez-nous expressément un envoi en recommandé ( if you wish a repayment equivalent to the amount of your purchase, in case of loss - deterioration or despoliation, ask us expressly for a sending recommended)- Conditions de vente : Les frais de port sont affichés à titre Indicatifs (pour un livre) Nous pouvons être amené à vous contacter pour vous signaler le surcoût du au nopmbre de livres achetés ou du poids de ceux-ci. - Conditions of sale : The shipping costs are displayed as an indication (for one book) We may need to contact you to inform you of the cost of the additional shipping depending on the weight and the number of books- Possibilité d'envoi par Mondial-Relay - Réception en boutique sur rendez-vous. Librairie G. PORCHEROT - SP.Rance - 0681233148 ‎

‎Code de la justice maritime : Projet présenté au ministre de la marine et des colonies par la commission instituée par décision ministérielle du 25 février 1850. Rapport de la commission pour exposer les motifs du projet.‎

‎. "Imprimerie Nationale ""Imprimerie Nationale """"Paris, 1851, in-4 cartonnage à la bradel plein papier, VIII-410pp. Comprend : Note préliminaire / Projet de code de la justice maritime : I. De la police et de la Justice. 1. de la discipline et de la police. 2. De la justice. / II. des peines. 1. des peines disciplinaires. 2. Des peines correctionnelles et criminels. / III. Des crimes, des délits et de leurs punitions. IV. Dispositions spéciales aux condamnés aux fers et aux travaux forcés détenus dans les établissements de la Marine. / Rapport de la Commission pour exposer les motifs du projet / Annexes au rapport. Cette commission décidée par le Ministre de la marine, le contre-amiral Romain-Desfossées est composée de la manière suivante : vice-amiral Casy, président ; Isambert, conseiller à la cours de cassation ; Rieff, directeur des affaires criminelles au ministère de la justice ; Hautefeuille, avocat au Conseil d'Etat ; De Chenier, chef du bureau de la législation au ministère de la guerre ; De Gueydon, capitaine de vaisseau ; Chopart, idem ; Comte, greffier au tribunal maritime de Toulon ; Girette, chef du bureau des archives au ministère de la Marine ; Pouyer. Hautefeuille a été désigné pour être le rapporteur de la Commission. Par une décision du 2 avril 1850, M. le Ministre a nommé membre de la commission : M. Guyet, capitaine de vaisseau ; De Bon, commissaire adjoint de la marine ; Lecourt, capitaine au long-court ; Du Bouzet, capitaine de vaisseau ; De Rosamel, idem ; Page, idem. Notre exemplaire porte une mention manuscrite indiquant qu'il s'agit de l'exemplaire du Capitaine Du Bouzet. Plats poussiéreux avec de petits manques de papier, le papier recouvrant le dos à disparu. Intérieur en parfait état, sans aucune rousseur. Document rare car tiré seulement à 440 exemplaires avant d'être mis au pilon. """"""""Le 11 mars 1851, la commission adopte son rapport définitif. Le 1er avril, elle le remet à lamiral Vaillant, successeur de Romain-Desfossés, qui, entre temps, a quitté le ministère. Vaillant donne son autorisation pour limpression du projet, en vue dune diffusion restreinte (440 exemplaires seulement, alors que les publications officielles du ministère de la Marine sont diffusées à 5 000 exemplaires). Vaillant à son tour cède la place à Chasseloup-Laubat ; cest donc ce dernier qui va examiner le travail de la commission, avec, dailleurs, une grande attention, comme en témoigne lexemplaire annoté et parafé de sa main conservé aux archives. Le projet en restera là. Personne ne semble vraiment enthousiaste à lidée de remanier le texte dans le sens des propositions de Chasseloup-Laubat, à commencer par Casy, qui, devenu président du Conseil des travaux, est désormais à dautres activités. Le coup de grâce est donné à la fin de lannée 1851 par Hippolyte Fortoul, devenu ministre de la Marine au sein du gouvernement dirigé par Saint-Arnaud quelques semaines avant le coup dÉtat : la diffusion du projet est interdite, et les exemplaires imprimés mis au pilon, sauf quelques-uns qui seront archivés.""""""""Jean-Philippe Zanco , « Autour du Code de justice maritime (1858-1965) », Revue historique des armées, 252 | 2008. Nous joignons à cet exemplaire deux des trois volumes de procès verbaux des 72 séances de la commission (1ère partie T.Ier et T.IIIème). Exemplaires du capitaine Du Bouzet. Le tome 3ème contient le projet du code de 1851 ainsi que l'avant-projet de code disciplinaire et pénal pour la marine marchande. Dos des cartonnages défraîchis, intérieurs en très bon état. Documents rares. Aucun exemplaire du Code de Justice maritime de 1851 ne figure au catalogue général de la BNF, ni au catalogue collectif de France, ni au catalogue du SHD (Service historique de la Défense)."""""""‎

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‎IDEES MARITIMES D ' HIER - REFORMES MARITIMES DE DEMAIN.‎

‎ P , Perrin , 1891 , in12 br , 292 pp Langue: Français ‎

‎IDEES MARTIMES D'HIER. Réformes maritimes d'aujourd'hui.‎

‎Paris Perrin 1891. In-12 broché 292pp. Manque (environ 2cm sur 4,5cm) en tête du 1er plat de la couverture, intérieur en bon état, pratiquement non coupé et complet. (5022)‎

‎Recrutement et organisation de l'Etat Major, Artillerie de Marine, Corps des officiers de direction d'Artillerie, organisation des équipages, réserves, mécaniciens et ouvriers.‎