Paris : 1835 Un feuillet grand in-4.
Formulaire vierge de règlement des conditions de navigations sur le canal de Saint-Denis, tarifs par tonneau et par écluse ainsi que bulletins d'entrée des écluses. La Compagnie des Canaux de Paris fut fondée en 1818. Société à caractère privé, elle fut chargée par la Monarchie restaurée d'achever le projet napoléonien de construction de canaux dans l'est parisien et d'un port dans le bassin de l'Arsenal, débuté en 1802.
[Canaux parisiens] Loi relative à la construction du Canal projetté par le Sieur Brulée. Donnée à Paris, le 30 janvier 1791 [suivi de] Tarif Du Péage accordé au Sieur Brulée.
Reference : 015655
[Canaux parisiens] Loi relative à la construction du Canal projetté par le Sieur Brulée. Donnée à Paris, le 30 janvier 1791 [suivi de] Tarif Du Péage accordé au Sieur Brulée. Charleville, P.F. Guyot, 1790. In-4, 11p. Très intéressante loi sur le premier des trois projets de canaux parisiens de cette époque. Il s'agissait de créer le canal de l'Ourcq, le canal Saint-Martin, le canal Saint Denis et le bassin de la Villette. Jean-Pierre Brullée (1733-1814) obtint donc l'autorisation en 1790. François Bossu peu de temps après, sous le Directoire, et Pierre-Simon Girard (1765-1836), sous le Consulat. Napoléon choisira ce dernier. Le but de ces travaux était d'assurer les ressources en eau potable à Paris. Peu commun. [91]