21 books for « bouguer pierre »Edit

‎Entretiens sur la cause de linclinaison des orbites des planètes. Où l'on répond à la Question proposée par l'Académie Royale des Sciences, pour le sujet du Prix des années 1732. & 1734. Seconde édition dans laquelle on a saisi l'occasion d'examiner quelle est l'étendue du méchanisme ou des lois de physique.‎

‎Paris, Jombert, 1748. 1748 1 vol. in-4° (246 x 194 mm) de : [2] ff. (titre, privilège) ; 140 pp. ; 2 planches dépliantes, culs de lampe, bandeau et vignette sur le titre. Brochage d'époque de papier marbré, dos lisse muet.‎

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‎Seconde édition (1ère: 1734), actualisée, des théories sur la cause linclinaison des orbites des planètes exposées par Pierre Bouguer devant lAcadémie des Sciences. Pierre Bouguer (1698-1758), nommé hydrographe royal au Havre en 1730, puis attaché à l'Académie en qualité d'associé géomètre, fut envoyé en 1735 au Pérou avec Godin et La Condamine pour mesurer un degré du méridien sous l'équateur. Maupertuis, Clairaut, Camus et Lemonnier étaient chargés de la même mission en Laponie. Bouguer est lauteur de nombreuses publications scientifiques, dont «La Figure de la Terre, déterminée par les Observations de Messieurs Bouguer, & de La Condamine » (1749) . Bouguer est le premier à constater la déviation que l'attraction des montagnes fait éprouver au pendule. On lui doit, en outre, l'invention de l'héliomètre, servant à mesurer le diamètre et les distances des corps célestes. Enfin, il est le créateur de la photométrie, partie de la physique qui enseigne à mesurer l'intensité de la lumière. La présente seconde édition des « entretiens sur linclinaison des planètes » donne loccasion à Bouguer dactualiser ses théories sur le sujet et de les confronter à son expérience et aux publications intervenues depuis 1734. Extrait : « il est toujours très-certain que tout est actuellement disposé comme si la matière avait d'abord été mue selon une infinité de divers sens. Les parties qui forment chaque couche sphérique, ont dû s'obliger aisément par le choc à suivre exactement le même chemin ; c'est pourquoi toutes ces parties ont décrit presque dès le commencement, des cercles exactement parallèles. Mais il est évident que les couches n'ont pas pu assujettir de la même manière leurs voisines à prendre la même direction : Car elles ne peuvent agir que très-peu les unes sur les autres ; elles ne peuvent agir que par voie de friction, et que parce qu'il y a toujours entre elles, malgré l'extrême fluidité de l'éther, quelque espèce d'engrainement. Ainsi, quoique le mouvement des unes influe toujours un peu le mouvement des autres, et que leurs directions deviennent : continuellement plus conformes, il n'est point étonnant que nous remarquions encore aujourd'hui une grande obliquité dans tous les mouvements célestes ». Bouguer illustre son propos de démonstrations et équations mathématiques. Bel exemplaire, très frais. 1 vol. 4to of : [2] ff. ; 140 pp.; 2 folding plates, culs-de-lampes, vignette on the title. Contemp. marlbled cover. Second edition (1st: 1734), updated, of the theories on the cause the inclination of the orbits of the planets exposed by Pierre Bouguer at the French Academy of Sciences. Pierre Bouguer (1698-1758), appointed royal hydrographer in Le Havre in 1730, then attached to the Academy as associate surveyor, he was sent in 1735 to Peru with Godin and La Condamine to measure a degree of the meridian under the equator. Bouguer is the author of numerous scientific publications, including "The Figure of the Earth, determined by the Observations of Messrs. Bouguer and La Condamine ..." (1749). Bouguer is the first to notice the deviation that the attraction of the mountains causes to pendulum. He is also credited with the invention of the heliometer, which is used to measure the diameter and distances of the celestial bodies. He is also the creator of the photometry, part of physics that teaches to measure the intensity of light.This second edition of the "Conversations on the Inclination of the Planets" gives Bouguer the opportunity to update his theories on the subject and to compare them with his experience and the publications that have been made since 1734. Extract: "... it is always very certain that everything is now arranged as if matter had first been moved according to an infinity of various senses. The parts which form each spherical layer, had to be easily forced by the shock to follow exactly the same path; that is why all these parts have described almost exactly from the beginning exactly parallel circles. But it is evident that the layers could not subjugate their neighbors in the same way in the same direction: for they can only act very little on each other; they can only act by friction, and because there is always between them, in spite of the extreme fluidity of the ether, some kind of engrainment. Thus, although the motion of some always influences the movement of others, and their directions become continually more conformable, it is not surprising that we still observe a great obliquity in all celestial movements." [translated from French]]. Bouguer illustrates his subject of demonstrations and mathematical equations. Fine copy, very fresh.‎

‎Nouveau Traité de Navigation, contenant la Théorie et la Pratique du Pilotage. Par M. Bouguer, de l'Académie Royale des Sciences, de la Société Royale de Londres, & Honoraire de l'Académie de Marine, ci-devant Hydrographe du Roi au Port du Croisic & au Havre-de-Grace. Revu & Abrégé par M. L'Abbé de La Caille de la même Académie Royale des Sciences, &c. Avec Figures en Taille-douce.‎

‎A Paris, chez H.L. Guérin & L.F. Delatour, rue S. Jacques, à S. Thomas d'Aquin, 1760. 1760 1 vol. in-8° (206 x 132 mm.) de : XXXII (dont f. bl., faux titre, titre, avertissement, avis au relieur); 352pp; [1] f. (titre); 23 pp. (tables); [1] p. (Remarque); [47] ff. (dont titre, table des Logarithmes); 13 planches dépliantes (dont 6 cartes). (déchirure à une planche). Plein veau de lépoque, dos à nerfs orné. (mors usé, coins frottés).‎

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‎Première édition de cette version abrégée du travail de Pierre Bouguer (1698-1758), mathématicien, physicien, géodésiste et hydrographe français. Cet ouvrage, entreprise considérable qui embrasse l'art du pilote dans toute son étendue, est en effet une version abrégée par Nicolas-Louis de Lacaille dit labbé (1713-1762), astronome français et membre de l'Académie royale des sciences. Publié pour la première fois en 1753, ce traité s'adressait d'abord aux savants, et n'était peut-être pas accessible aux simples pilotes. Dès lors, afin de le rendre accessible à la majorité des jeunes marins qui préparaient leur examen de capitaine au long cours, l'abbé La Caille y apporta quelques modifications. C'est ainsi que louvrage de Bouguer fut réimprimé en 1760, 1769, 1787 et 1792, dans une version revue et augmentée plus accessible. L'illustration se compose de 4 cartes, de la Manche, du Golfe de Gascogne, de l'Atlantique (réduite), et d'une dernière «indiquant avec la direction des vents généraux les Variations qu'avaient la Boussole» (imprimée en rouge et noire) ; des hémisphères austral et boréal représentant les constellations (dessinés et gravé par Dheulland). Bel exemplaire, beau de papier, dans sa reliure d'origine. 1 vol. 8-vo (206 x 132 mm.) of : XXXII (including bl. f., false title, title, warning, notice to the binder) ; 352pp ; [1] f. (title) ; 23 pp. (tables) ; [1] p. (Remark) ; [47] ff. (including title, table of Logarithms) ; 13 folding plates (including 6 maps). (wear to one plate). Contemporary full calf, spine ribbed and decorated. (worn hinge, corners rubbed). First edition of this abridged version of the work of Pierre Bouguer (1698-1758), French mathematician, physicist, geodesist and hydrographer. This work, a considerable undertaking that embraces the art of the pilot in all its extent, is in fact an abridged version by Nicolas-Louis de Lacaille dit l'abbé (1713-1762), French astronomer and member of the Royal Academy of Sciences. Published for the first time in 1753, this treatise was primarily intended for scholars, and was perhaps not accessible to simple pilots. From then on, in order to make it accessible to the majority of young sailors who were preparing their examination for the captain's course, Abbé La Caille made a few modifications. Thus, Bouguer's work was reprinted in 1760, 1769, 1787 and 1792, in a revised and expanded version that was more accessible. The illustration consists of 4 maps, of the English Channel, the Bay of Biscay, the Atlantic (reduced), and a last one "indicating with the direction of the general winds the Variations that the Compass had" (printed in red and black); the southern and northern hemispheres representing the constellations (drawn and engraved by Dheulland). A fine copy in its original binding.‎

‎De la manoeuvre des vaisseaux ou traité de méchanique et de dynamique; dans lequel on réduit à des solutions très simples les Problèmes de Marine les plus difficiles, qui ont pour objet le mouvement du Navire. ‎

‎A Paris, Chez H.L. Guerin & L. F. Delatour, M. DCC. LVII., (1757), in-4to, 2 ff. (faux-titre & titre imprimé en rouge et noir) + XXX + 520 pages + 15 planches gravées dépliantes hors-texte, ill. de qqs en-tête, de chapitre et culs-de-lampe gravées, pt cachet ovale sur titre (annulé), reliure de l'époque en plein veau, dos à cinq nerf richement orné or, pièce de titre en maroquin rouge, tranches rouges. Bel exemplaire.‎

‎Par Pierre Bouguer, professeur de d’hydrographie & hydrographe du Roy au port du Croisic.First and unique edition of this high quality scientific work. Complete with 15 engraved plates. Very fine copy in contemporary full calf, spine richly gilt.The son of Jean Bouguer, royal professor of hydrography, Pierre Bouguer was a prodigy who at the age of fifteen, upon the death of his father, applied for and obtained the professorship. He quickly became the leading French theoretical authority on all things nautical. In 1731 Pierre Bouguer was made an associate geometrician of the Académie Royale, and in 1735 he became a full Academician. In the same year he was sent, with Charles Marie de La Condamine, Louis Godin, and Joseph de Jussieu, on the celebrated expedition to Peru that was to measure an arc of the meridian near the equator. Poggendorff I/254-255; Dictionary of Scientific Biography II/343-344; Quérard I/448; Brunet TM 8292, cf. III/729. Image disp.‎

‎De diversis luminis gradibus dimetiendis, opus posthumum in latinum conversum a Joachimo Richtenburg‎

‎Vindobonae (Vienn), Typis Ioannis Thomae Trattner, (1762), , [8] ff, 195-[1] pp, 7 pl, cartonnage corail muet de l'époque, 7 planches d'optique dépliantes gravées en taille-douce. Rare traduction latine de l'important traité de Bouguer, procurée par le jésuite Joachim Richter von Richtenburg. L'édition originale française a paru en 1729 sous le titre Essai d'optique sur la gradation de la lumière, puis a fait l'objet d'une seconde édition, posthume, en 1760, publiée en tant que Traité d'optique sur la gradation de la lumière. Ouvrage de premier ordre, rédigé par le fondateur de la photométrie ; Bouguer fut le premier à pouvoir mesurer l'intensité de la Lumière. Son traité lui permet de présenter son invention la plus importante : le photomètre, qui lui permit de mesurer l'intensité lumineuse du soleil et de la lune. "Bouguer's achievement was to see that the eye could be used, not as a meter but as null indicator, i.e, to establish the equality of brightness of two adjacent surfaces (...) In the latter part of the Essai, Bouguer published the second of his great optical discoveries, often called Bouguer's law : in a medium of uniform transparency the light remaining in a collimated beam is an exponential function of the lenght of its part in the medium" (DSB). Étiquettes d'une bibliothèque hongroise au dos ; et cachet humide "A Nepkoyvtar kozponttol Nem Adhato Eli". Petite étiquette de classement fixée à des fils tendus le long du dos. Cartonnage légèrement sali. Galeries en marge des premiers feuillets, sans atteinte au texte, pliure, petites déchirures sans manque sur les derniers feuillets, l'une réparée. Oxydation habituelle pour les papiers germaniques, de qualité moyenne. Couverture rigide‎

‎Bon [8] ff., 195-[1] pp., 7 pl.‎

‎Relation abrégée du Voyage fait au Perou par Messieurs de L'Academie Royale des Sciences, pour mesurer les Degrés du Méridien aux environs de l'Équateur, & en conclurre la Figure de la Terre. (2 Parts: 1. relation de notre voyage au Perou, & descri...‎

‎(Paris, L'Imprimerie Royale, 1748). 4to. Without wrappers. Extracted from ""Mémoires de l'Academie des Sciences. Année 1744."". Pp. 249-297 a. 1 folded engraved map (Triangles de la Meridiene de Quito).‎

‎First printing of Bouguer's first account of the famous French geodesic Mission to Perou in order to measure the lenght of the meridian arc at 3 degrees at the equator. The expedition set out in 1735. Bouguer, La Condamine, Godin and their colleagues measured arcs of the Earth’s curvature on the Equator from the plains near Quito to the southern city of Cuenca. These measurements enabled the first accurate determination of the size of the Earth, eventually leading to the establishment of the international metric system of measurement. The scientific results of the expedition were unambiguous: the Earth is indeed a spheroid flattened at the poles as was believed by Newton. It was this Geodesic Mission, led by Bouguer and La Condamine, that gave Ecuador its name when it acheived independence in 1830. The new Quiport airport is being built directly on top of the survey baseline that they laid out in 1736.The results of the expedition were published formally in 1749 as ""La figure de la Terre, déterminée par les observations de Messieurs De la Condamine el Bouguer""‎

‎Traité d'optique sur la gradation de la lumière‎

‎A Paris, de l'imprimerie de H.L. Guérin & L.F. Delatour, 1760, in-4, XVIII-[2]-368 pages, 7 planches dépliantes, veau tabac de l'époque, dos à nerfs et fleuronné, pièce de titre rouge, double filet sur les coupes, tranches rouges, Seconde édition, posthume et augmentée, de l'Essai d'optique sur la gradation de la lumière, publiée avec un nouveau titre au sein des Mémoires de l'Académie des Sciences et établie par l'ami de l'auteur, l'abbé Nicolas Louis de La Caille. Ouvrage d'une très grande importance, rédigé par le fondateur de la photométrie ; Bouguer fut le premier à pouvoir mesurer l'intensité de la Lumière. Dans cette édition, à laquelle l'auteur travailla jusqu'à la veille de sa mort, il présente pour la première fois son invention la plus importante : le photomètre, qui lui permit de mesurer l'intensité lumineuse du soleil et de la lune. "Bouguer's achievement was to see that the eye could be used, not as a meter but as null indicator, i.e, to establish the equality of brightness of two adjacent surfaces (...) In the latter part of the Essai, Bouguer published the second of his great optical discoveries, often called Bouguer's law : in a medium of uniform transparency the light remaining in a collimated beam is an exponential function of the lenght of its part in the medium" (DSB). Ex-libris manuscrit en tête du titre. Coiffe supérieure arasée, coins et coupes usés. Bel exemplaire, les planches seules sont très légèrement brunies. DSB II, 343-44. Norman 283 (pour l'édition originale). Couverture rigide‎

‎Bon XVIII-[2]-368 pages, 7‎

‎Essai d'optique sur la gradation de la lumière.‎

‎Paris, Jombert, 1729.‎

‎ Première édition. Inventeur du photométre, Pierre Bouguer (1698-1758) est aussi le créateur d'une partie importante de l'optique de l'atmosphère. "Bouguer is regarded as the founder of photometry, the branch of optics concerned with measuring the intensity of light. His two most important contributions to the subject are contained in his "Essai". Illustré par 3 planches dépliantes hors-texte. Bel exemplaire. Norman 283. Dict. of Scientific Biography 2, 344. Lalande 471./// In-12 de (22), 164, (4) pp., 3 planches dépliantes hors-texte. Veau marbré, dos orné, tranches rouges. (Reliure de l'époque.) //// First edition. Illustrated by 3 engraved folding plates. "Bouguer is regarded as the founder of photometry, the branch of optics concerned with measuring the intensity of light. His two most important contributions to the subject are contained in his "Essai". Fine copy. /// PLUS DE PHOTOS SUR WWW.LATUDE.NET‎

‎Traité du navire, de sa construction, et de ses mouvements.‎

‎Paris chez Jombert 1746 In-4, veau moucheté, pièce de titre mosaïquée en maroquin havane sur le dos à nerfs orné à petits fers et filets dorés; doublures et gardes de papier marbré, tranches rouges (reliure de l'époque).Edition originale de cette œuvre magistrale considérée comme la première synthèse de l'architecture navale, où Pierre Bouguer explique l'utilisation du métacentre comme mesure de la stabilité des navires. Elle est illustrée in fine de 12 planches dépliantes représentant divers plans d'armature et de 3 têtes de chapitre gravées par Chedel. L'auteur, Pierre Bouguer (1698-1758), fut professeur d'hydrographie à Paris et créateur de la photométrie. Il inventa en 1748 l'héliomètre, un instrument dont on se sert pour mesurer les diamètres apparents ou les petites distances apparentes des corps célestes. Il fut aussi l'auteur de plusieurs traités relatifs à la navigation, tels que De la mâture des vaisseaux (1727), Méthode d'observer sur mer la hauteur des astres (1729), Manière d'observer en mer la déclinaison de la boussole (1731). Il fut élu en 1731 membre de l'Académie royale des Sciences. De la bibliothèque d'Isle de Beauchaine (signature sur la page de titre).‎

‎De la Méthode d'observer exactement sur mer la hauteur des astres. Pièce qui a remporté le prix proposé par l'Académie royale des sciences, pour l'année 1729. Seconde édition ‎

‎Paris Charles-Antoine Jombert 1751 in-4 dérelié ‎

‎2 ff. n. ch. (titre, privilège), 72 pp., 2 planches dépliantes.Polak 1048. La première édition est de 1729. Hydrographe et mathématicien, fils de Jean Bouguer, Pierre Bouguer (1698-1758) se fera connaître ultérieurement par ses travaux sur la lumière et la géodésie ‎

‎De la méthode d'observer en mer la déclinaison de la boussole. Pièce qui a remporté le prix proposé par l'Académie Royale des Sciences pour l'année 1731.‎

‎Paris, Jombert, 1731.‎

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‎ Première édition. Pierre Bouguer (1698-1758), jeune prodige, succéda à l'âge de 15 ans à son père comme professeur royal d'hydrographie. Il acquit une grande autorité en France sur tous les problèmes de théorie nautique. A l'âge de 29 ans il avait remporté trois fois le prix proposé par l'Académie Royale des Sciences. Celui-ci est le troisième. Exemplaire grand de marges. Polak 1049./// In-4 de (4), 67 pp. et 2 planches dépl. Cartonnage papier éponge bleu, étiquette de titre sur le plat. (Reliure moderne.) //// /// PLUS DE PHOTOS SUR WWW.LATUDE.NET‎

‎La Figure de la Terre , Déterminée par les Observations de Messieurs Bouguer, & De La Condamine , de l'Académie Royale des Sçiences, envoyés par ordre du Roy au Pérou, pour observer aux environs de l'Equateur. Avec une Relation abregée de ce Voyage....‎

‎ Paris, chez Charles-Antoine Jombert, Quay des Augustins, 1749, in-4°, 25,5 cm, (24)nn pp + cx pp + 394 pp + 9 folding plates. Bound in contemporary mottled calf, raised gilt spine, edges painted red, marbled endpapers, binding with only minimal traces of use, the map of Quito has a tear repaired. Still a fine/good copy. First edition, text in French. Pierre Bouguer (1698-1758), French astronomer and mathematician, was appointed co-leader under Charles-Marie de la Condamine of the Ecuador expedition and published here his own report after they quarelled already at the beginning of the expedition. The main aim of the expedition was to mesure an arc of the meridian near the equator. This measurement resulted in the determination of the shape of the earth as an oblate spheroid.‎

‎ Nouveau traité de navigation contenant la théorie et la pratique du pilotage. ‎

‎ Reliure d'époque plein veau fauve marbré. Dos à nerfs orné et pièce de titre de maroquin rouge. Tranches sanguines. Intérieur très frais. ‎

‎Paris Guérin et Delatour 1753 XXIV+442 pp. In-4 Relié. Très bel état. 1 volume. EDITION ORIGINALE. Complet des 13 planches et cartes gravées.Manuel didactique destiné aux aspirants, c'est l'ouvrage le plus abouti de l'astronome Bouguer à qui l'on doit l'invention de l'héliomètre, appareil permettant de mesurer les angles les plus infimes, et la paternité de la photométrie. ‎

‎DE LA MANOEUVRE DES VAISSEAUX, OU TRAITE DE MECHANIQUE ET DE DYNAMIQUE dans lequel on réduit à des solutions très simples les problèmes de marine les plus difficiles, qui ont pour objet le mouvement du navire, par M. Bouguer‎

‎ Paris H.-L. Guérin et L.-F. Delatour 1757 -in-4 plein-veau un volume, reliure de l'époque plein veau blond raciné in-quarto (binding full calfskin in-4), dos à nerfs (spine with raised bands), décoré "or" et à froid (gilt and blind stamping decoration), à filets "or" (gilt line) et filets à froid (blind-stamping line decoration), entre-nerfs à fleuron au fer plein "or" (floweret with full blocking stamp) dans un encadrement à double filets "or" avec fleurons fleurettes aux angles, titre frappé or (gilt title), pièce de titre sur fond bordeaux avec double filets "or" en encadrement, roulette "or" en pace des nerfs avec un filet à froid de part et d'autre des nerfs, coiffe de tête avec ancienne restauration (propre), mors avec restauration ancienne sur 4 cm en haut de la première de couverture mais reliure trés solide, dos trés légèrement frotté, plats décorés à froid d'un double filet à froid en encadrement, coins écornés, double filets "or" sur les coupes (fillets on the cuts) avec légers manques de dorure (blurred gilding), toutes tranches jaspées (all marbled edges) rouges (red edges), etiquette ex-libris gravée en noir aux "Armes" d'un Marquis "au lion naissant d'une forest de sinople" + tampon ex-libris encre noire de franc-maçon, titre imprimé en rouge et noir, orné de 15 planches dépliantes hors-texte gravées sur bois en noir et orné de bandeaux tête de chapitre historiés et de culs-de-lampe (illuminated of tailpieces) gravés sur Bois (engraving-wood) en noir, XXX + 520 pages, 1757 Paris : H.-L. Guérin et L.-F. Delatour Editeur, ‎

‎Edition Originale....ref : Pollack 1054...De toute rareté.......exemplaire trés frais...en bon état malgré les petits défauts signalés (very good condition in spite of the smalls defects indicated). bon état ‎

‎Nouveau traité de Navigation, contenant la théorie et la pratique du pilotage. Revu et abrégé par M. l'Abbé de la Caille avec figures en taille-douce. ‎

‎Paris: H.L. Guerin & L.D. Delatour, 1760. In-8; xxxii (avertissement, table), 352p., 23p. (Recueil des tables dressées à l'usage de la navigation), [97p. Table des logarithmes]; 13 planches dépliantes. Reliure d'époque en plein veau marbré, dos à nerfs orné, pièce de titre en maroquin rouge, gardes marbrées, tranches rouges. Bel exemplaire de parfaite fraîcheur. Un traité classique de navigation. Géomètre qui se distingua dans les applications des sciences du calcul, Bouguer fut choisi avec Godin et La Condamine pour effectuer au Pérou les mesures du méridien permettant de déterminer l'aplatissement de la terre, missions accomplies de 1736 à 1744. Il est également l'inventeur de l'héliomètre, instrument perfectionné de mesure des petits angles. Cette édition revue par la Caille fut publiée après la mort de Bouguer, survenue en 1758. La Caille se chargea également en 1760 de la publication posthume du "Traité d'optique sur la gradation de la lumière". Polak 1055.‎

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‎Essai d'optique sur la gradation de la lumière - Collection les maîtres de la pensée scientifique.‎

‎Gauthier-villars et cie. 1921. In-12. Broché. Etat d'usage, Couv. convenable, Coiffe en pied abîmée, Papier jauni. XX + 129 pages - quelques figures en noir et blanc dans le texte.. . . . Classification Dewey : 530-Physique‎

‎Collection les maîtres de la pensée scientifique. Classification Dewey : 530-Physique‎

‎"Traité du navire, de sa construction, et de ses mouvemens - Paris ; Jombert, 1746 "‎

‎1 volume in-4° relié plein veau d'époque marron, dos à nerfs décoré, tranches rouges, filet doré sur les coupes (trace de restauration ancienne sur les coupes), ex-libris en garde, 682 p., 12 planches dépliantes, Polak, 1050. Une tache rousse affecte un cinquanatien de pages en fin de volume sinon très bon état. ‎

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‎De la manoeuvre des vaisseaux, ou traité de méchanique et de dynamique‎

‎ Paris, H.L Guerin et L.F Delatour, 1757. In-4, 520 pp. et 15 planches. Reliure de l'époque en veau marbré, dos à nerfs. Mors usagés, coiffe inférieure frottée, quelques rousseurs sur la page de garde et de titre. ‎

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‎Première édition, tampon du collège Saint-Ignace à Marseille. * Voir photographie(s) / See picture(s). * Membre du SLAM et de la LILA / ILAB Member. La librairie est ouverte du lundi au vendredi de 14h à 19h. Merci de nous prévenir avant de passer,certains de nos livres étant entreposés dans une réserve. ‎

‎Nouveau traité de navigation, contenant la théorie et la pratique du pilotage. Paris, H.-L. Guérin, L.-F. Delatour, 1753. ‎

‎1 volume in-4° relié plein veau marbré marron. Dos à nerfs décoré, pièce de titre de maroquin rouge. Filets dorés sur les coupes. Ex-Libris en garde. XIV + 442 p. 13 planches dépliantes Quelques petites rousseurs. En fin de volume mouillure jaune en marge inférieure d'une vingtaine de feuilles allant croissant en fin de volume mais toujors en marge. Hormis défaut signalé très bel état. ‎

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‎Essai d’optique sur la gradation de la lumière. ‘Les Maitres de la pensée Scientifique. Collection de Mémoires et Ouvrages’.‎

‎Paris, Gauthier-Villars et Cie, 1921, in-8vo, XX + 129 p., brochure originale.‎

‎Traité Complet de la Navigation.‎

‎Contenant:Les Propositions & Pratique de Géométrie, un Traité de la Sphère & d'Astronomie, les Tables Ephémérides du mouvement du mouvement du Soleil, celle de sa Déclinaison, de son Ascension droite, de son lever & coucher, de son Amplitude, & plusieurs autres nécessaires en Navigation, nouvellement calculées & reformées, avec des manières de les calculer & prolonger, les constructions & usages des Instruments à prendre les hauteurs des Astres, pour en conclure les latitudes, tant sur Terre, que sur Mer, avec de nouvelles observations & remarques sur les Marées & Table de leur établissement, des variations du Compas de Routes, & les moyens de l'observer, avec des manières de diriger la route d'un Vaisseau sans aiguille aimantée, pendant le jour par le Soleil, & pendant la nuit par les Étoiles, les Règles générales de la Navigation, par les Cartes Marines, par le Quartier de la Réduction, par les Sinus, Tagentes & Secantes, par les Logarithmes, &c, le tout clairement démontré & expliqué, avec détail, qu'il n'a été jusqu'à présent, & divisé par Leçons à la marge, ainsi qu'on les enseigne dans les Écoles Royales de la Marine, établie par Sa Majesté au Croisic, par le Sieur Rouguer, Professeur Royal d'Hydrographie. Nouvellement revu, corrigé & augmenté par l'Auteur de plusieurs manières de naviguer par de nouvelles Echelles, avec des Remarques sur les erreurs qu'on a commises jusqu'à présent dans les Règles composées de longues Routes fausses connues par estimes, & les moyens de les corriger, par une quatrième correction. Ouvrage orné de 11 planches hors-texte, Ephéméride du mouvement du Soleil, table de la déclinaison du Soleil, etc, et du faux-titre. Paris, Chez P. De Heuqueville, Marchand Libraire Juré de l'Université, à la Bible d'Or et Chez l'Auteur, au Croisic, 1706. In-4 (25,5x20cm) reliure d'époque plein veau marbré, dos à nerfs orné, pièce de titre sur maroquin rouge, tranches rouges. 3(ff), 253pp.+ 1(f) d'approbation. ‎

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‎ Très bon état, malgré la coiffe supérieure faible. ‎

‎NOUVEAU TRAITÉ DE NAVIGATION CONTENANT LA THÉORIE ET LA PRATIQUE DU PILOTAGE ‎

‎Paris Chez la Veuve Desaint, Libraire 1781 in 8 (20x13,5) 1 volume reliure plein veau fauve de l'époque, dos à nerfs orné de caissons dorés, pièce de titre de maroquin rouge, tranches teintées rouge, XXXII et 375 pages, avec 13 planches gravées dépliantes (cartes, planches géométriques et mathématiques et les hémisphères austral et boréal)), suivies de: Table des logarithmes (47 ff non chiffrés). Pierre Bouguer, 1698-1758. Superbe exemplaire, parfaitement conservé dans une belle reliure d'époque ( Photographies sur demande / We can send pictures of this book on simple request ) ‎

‎Parfait Couverture rigide ‎