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‎ [INDONÉSIE] Reduzirte Karte vom Sunda oder Borneo-Meere und den Strassen zur Verbindung desselben mit dem Indischen und dem Chinesischen Meere, der Macassar-Strasse &c., zugleich als Karte von Djava, den kleinen Sunda-Inseln, Celebes, &c, &c. Dem Kaiserl. Russ. Admiral von Krusenstern als öffentlichen Beweis innigster Hochachtung gewidmet.‎

‎Gotha, J. Perthes, 1835. En 21 sections montées sur toile et repliées, formant une carte de 668 x 978 mm ; sous le titre a été collée une petite étiquette de l'éditeur parisien Longuet, successeur de Simonneau ; étiquette au dos du même éditeur parisien Longuet, successeur de Simonneau, portant le titre en manuscrit "Île de Java".‎

‎Très rare et grande carte de l'Indonésie, dressée par Heinrich Karl Wilhelm Berghaus, et gravée par Wilhelm Jättnig à Berlin. Elle est dédiée à l'amiral russe von Krusenstern, qui fit un voyage autour du monde entre 1803 et 1806. Elle est issue du rare Atlas von Asia, atlas qui ne fut jamais achevé. Sur les 19 cartes que devait compter cette collection sur l'Asie, seulement 15 furent publiées. C'est à la maison Justus Perthes, éditeurs à Gotha, l'un des centres de l'édition en Allemagne, que fut confiée la publication des cartes entre 1832 et 1843. Cette carte extrêmement riche et détaillée couvre l'archipel indonésien, comprenant les îles de Java, Sumatra, Bali, Bornéo et les Célèbes. Elle est enrichie de douze profils côtiers, et de six cartes en carton : carte de la baie de Batavia, sur l'île de Java, aujourd'hui Jakarta et capitale de l'Indonésie ; carte du détroit de Gaspar, séparant les îles de Bangka et Billiton ou Belitung, dans la mer de Java ; carte du détroit de la Sonde, situé entre les îles de Sumatra et de Java ; carte du détroit de Lombock ou Lombok, séparant les îles de Bali et de Lombok ; carte du détroit d'Allas ou Alas, séparant les îles de Lombok et de Sumbawa ; et carte du détroit de Sapy ou Sape, séparant les îles de Sumbawa et de Komodo. Un système de couleurs permet d'identifier les possessions néerlandaises (en jaune), les possessions de l'empereur et sultan de Java (en rose), et les possessions du Raja de Karang Assam ou Karangassem (Bali, en violet). Les contours des états dont les frontières ne sont pas connues avec précision sont coloriés en vert. Les 19 cartes de l'Atlas von Asia de Berghaus sont les plus grandes et les meilleures cartes allemandes de cette époque sur la région. Même si, par manque de financement, l'atlas fut un désastre financier –seule une vingtaine d'exemplaires reliés fut réalisée–, la cartographie exceptionnelle des cartes, publiées et vendues individuellement, entre 200 et 550 exemplaires selon la région, fit la renommée de la maison d'édition Justus Perthes dans le monde entier. Heinrich Karl Wilhelm Berghaus (1797-1884) était un géographe et cartographe allemand. Entre 1838 et 1848, il publia le Physikalischer Atlas, atlas qui eut une influence considérable, composé de cartes présentant la flore, la faune, le climat, la géologie, les maladies et une multitude d'autres informations sur les pays représentés. Il mena des levés trigonométriques en Prusse et enseigna la géodésie à la Bauakademie de Berlin. Certaines de ces cartes furent utilisées par Alexander von Humboldt, avec qui il était ami. La maison d'édition Justus Perthes a été fondée dans la ville de Gotha en 1785 par Johan Georg Justus Perthes (1749-1816). Son fils Wilhelm le rejoint en 1814, et prend le contrôle de la société à la mort de son père. Il se lance alors dans l'édition d'atlas géographiques, d'abord avec le Handatlas de Stieler à partir de 1815, puis avec l'Atlas von Asia de Berghaus. Ce sont ces deux atlas qui vont établir la renommée de l'entreprise, et en faire un centre d'édition cartographique majeur en Europe. Entre 1817 et 1890, ce ne sont pas moins d'une vingtaine d'atlas et de milliers de cartes qui seront publiés à Gotha. Bel exemplaire, contours aquarellés à l'époque. Petits manques de toile à quelques intersections. Phillips, Volumes I-II, 3175 ; Rise Hansen, Sources of the History of North Africa, Asia and Oceania in Denmark, 1980, pp. 21-22.‎